그는 “2040년이 되기 전까지 자동차 제품뿐 아니라 생산과 운영 시스템 등 비즈니스 전 과정에서 탈탄소화를 이룰 것”이라고 했다.
다만 그는 “2030년까지 전체 라인업을 전기차로 전환한다는 것은 환경과 시장의 여건에 따라 달라질 수 있다”며 “만약 시장의 준비가 충분치 않다면 당분간은 내연기관차와 함께 공존하는 형태가 될 것”이라고 덧붙였다....
독일은 ‘산업의 탈탄소화’ 자금 지원 프로그램 및 탄소 차액 거래 계약 제도 등 산업 부문의 수소 활용도 제고 정책을 중점적으로 추진하고 있다.
미국은 트럭, 버스 등 수소 상용차를 활용한 운송 부문의 탈탄소화 정책을 추진 중이며, 수소 환원 제철 프로젝트 지원 등 화석 연료를 사용하는 산업 부문에서의 수소 활용 증대를 위한 자금을 지원하고 있다.
우리...
미국 유나이티드에러라인스홀딩스의 로렌 라일리 최고지속가능책임자(CSO)는 “현재 연료의 탈탄소화 문제를 실제로 해결할 수 있는 충분한 규모의 방안이 존재하지 않는다”며 “육상 운송과 같은 다른 시장을 생각해 보면 전기차는 강력한 대안이다. 항공 분야에는 이와 비슷한 기술이 없다”고 말했다. 그러면서도 “피복작물은 우리가 탄소중립에 더 가까이...
다산네트웍스가 장 초반 강세다.
17일 오전 9시 10분 기준 다산네트웍스는 전 거래일 대비 25.41%(1240원) 급등한 6120원에 거래되고 있다.
전날 다산네트웍스는 우크라이나 에너지부 산하 에너지 효율성 및 에너지 절약 국가기관(SAEE)과 8일 에너지 효율, 탈탄소화 및 녹색에너지 분야의 협력에 관한 양해각서(MOU)를 체결했다고 밝혔다.
미국 빌딩 탈탄소연합에 따르면 천연가스 공급 시스템 비용은 계속 증가해 2009~2017년 사이에 3배, 연간 149억 달러로 증가했다. 완전 전기화는 가스 시스템 설치비가 안 들어 신축 공사의 초기 비용을 줄이고, 나중에 완전 전기로 개·보수하는 비용도 들지 않는다. 이로 인해 건물 가치도 증가하고 있다.
미국의 공공 부문은 건물 전기화를 장려하기 위한 다양한 정책을...
‘인공 태양’으로도 불리는 핵융합은 전 세계가 탈탄소 정책을 펼치는 상황에서 차세대 에너지 기술로 평가된다. 실용화는 2040년대로 추정된다. 이론상으론 핵융합 에너지 1g에서 석유 8톤 수준의 에너지를 얻을 수 있다.
이번 재성공 결과는 아직 공식적으로 발표되지 않았다. LLNL 연구원은 “지난해 국립점화시설(NIF)에서 처음 핵융합 점화를 시연한 후 우린...
선박용 ESS 시장은 2021년 약 21억 달러(약 3조 원)에서 2030년 약 76억 달러(약 10조 원)로 연평균 15.5%의 성장이 예상된다.
문승학 한화에어로스페이스 전기추진체계사업부장은 "글로벌 탈탄소화를 위한 ESS 패키징 및 안전성 기술은 방산 분야 뿐 아니라 항공, 해양 산업에도 필수적"이라며 "계열사간 협력을 통해 시너지를 극대화하겠다"고 밝혔다.
김 부회장은 SK이노베이션을 단순히 석유화학업체가 아닌 탈탄소 중심의 친환경 회사로 만드는 데 힘을 싣고 있다.
SK이노베이션은 올해 7월 입사한 신입 사원들의 고민을 나누고 성장을 격려하기 위한 자리인 ‘전지적 CEO 시점’을 실시했다고 26일 밝혔다.
신입 사원들은 1987년 SK이노베이션의 전신인 대한석유공사 시절 사회생활 첫발을 뗀 ‘김준 선배’의 말을...
22일(현지시간) 파이낸셜타임스(FT)에 따르면 G20 에너지장관들은 이날 인도 고아에서 열린 회의에서 탈탄소 사회 실현을 위한 화석연료 사용 감축에 대해 논의했지만, 합의점을 찾지 못했다. 신재생에너지 도입량을 2030년까지 현재의 3배로 높인다는 글로벌 목표 설정에도 실패했다. 시장에서는 오히려 중국과 인도의 원유 수요가 늘면서 올해 하반기 국제 유가가 오를...
탄소포집ㆍ저장 분야 연구기관인 글로벌CCS연구소(Global CCS Institute)에 따르면, 전 세계적으로 탈탄소 정책이 가속화됨에 따라 탄소포집ㆍ저장 시장은 매년 30% 이상 성장, 2050년에는 전 세계 탄소포집량이 76억톤에 육박할 것으로 예상된다. 이에 따라 포집한 이산화탄소를 해상 운송하는 데 핵심적 역할을 담당할 LCO2운반선 수요도 증가할 것으로...
회담 후 기시다 총리는 기자들과 만나 “양국은 산유국과 소비국이라는 관계에서 탈피해 탈탄소 시대의 새로운 글로벌 파트너십으로 나아가기로 했다”고 밝혔다.
마이니치신문은 기시다 총리와 빈 살만 왕세자가 에너지 부문에서만 26개의 협력 각서에 서명했다고 보도했다. 여기엔 수소와 암모니아 등 청정에너지 제조 관련 기술 공유와 전기자동차 배터리에...
일정 기간의 규제 유예에도 이번 IMO의 합의는 세계 각국 및 해운업계를 향한 강력한 탈 탄소화 압박이라고 할 수 있다.
또, 탄소 감축률 달성 여부를 평가하기 위해 1t의 화물을 1해리 운송할 때 배출되는 이산화탄소량을 지수화한 선박탄소집약도지수(CII) 등급 기준도 마련된다. IMO가 탄소배출 규제에 속도를 내면서 전 세계 온실가스 배출량의 2.7%가량을...
세미나 2부에서는, 첫 번째 연사로 나선 천강우 한국해양대학교 교수가 ‘해운 환경 국제 동향’을 주제로, 환경 규제에 따른 해운산업의 탈탄소화와 대체 연료의 미래 가능성 등에 대해 강연했다.
이어서 두 번째 발제자인 영국 로펌 왓슨 팔리 앤 윌리엄의 김근영 변호사는 ‘글로벌 해운업계의 ESG 동향’을 주제로 국제 해사 관계자 500명의 ESG 설문조사 내용을...
삼성물산은 앞으로 카본큐어 기술을 국내외 현장에 도입해 탈탄소 포트폴리오를 강화하고, 카본큐어의 시장 확장에 기여할 계획이다.
한편 삼성물산 건설부문은 사용전력의 재생에너지 전환 추진과 수소, 태양광 사업 등 친환경 포트폴리오 구축에 힘쓰고 있다. 정호진 삼성물산 건설부문 부사장은 “삼성물산은 탄소 저감을 위한 공동 목표에 건설업이 기여할 수...
중견련은 “우리나라의 주요 경쟁국으로서 2021년 6월 ‘산업경쟁력강화법’을 개정해 탈탄소 세제 지원을 대폭 강화하고, 탄소중립 대응 주요 육성 분야 수소연료전지, 리튬이온전지, 해상풍력발전설비 등 탄소 절감 생산 설비·공정 도입 기업에 최대 10% 법인세 공제, 50% 특별 상각을 제공하는 등 공격적인 지원책을 내놓고 있는 일본의 움직임은 시사하는 바가...
업계에 따르면, 탈탄소 흐름에 맞춰 메탄올이 선박 대체 연료로 떠올랐으나, 여러 단점이 제시되면서 암모니아가 새로운 대안으로 떠올랐다.
메탄올은 낮은 에너지 밀도로 인해 더 많은 보관이 필요해 연료 탱크가 커야 한다. 이 문제가 해결되지 않는 한 대세 연료가 되기엔 어렵다는 게 일각의 평가다.
영국, 노르웨이 해운 전문지 트레이드윈즈의 줄리안 브레이...
일본 측 히가시하라 토시아키 히타치제작소 회장은 “디지털 기술은 데이터 시각화를 통해 에너지 사용효율을 극대화하는 등 탈탄소화의 핵심수단”이라며 “한국과 일본이 디지털 인프라 역량을 결집하여 아시아 탄소중립에 앞장서야 한다”고 말했다.
류진 풍산그룹 회장은 아시아 역내 자유무역체제를 강화할 것을 요구했다. 류 회장은 구체적으로 “한국의...
발열한 반도체를 냉각하기 위한 전력도 필요하다. 일본 과학기술진흥기구(JST)의 지난해 추산에 따르면 AI 시장 확대로 세계 데이터센터의 전력 소비량은 2030년 6700억 킬로와트시(kWh)로 2018년 대비 약 4배 급증한다. 전문가들은 GPU로 인한 전력 소비 증가가 에너지의 안정적 공급 및 탈탄소화에도 영향을 미칠 수 있다고 지적한다.
이외에도 RE100 이행을 위한 신재생에너지, 기후위기 대응 탈탄소 및 기후테크 산업분야에서 대내외 협업 비즈니스 기회를 발굴하여 중장기적으로 선진화된 ESG 금융 생태계 조성에 앞장 설 계획이다.
박정림, 김성현 KB증권 사장은 “인류를 위협하는 기후변화에 대한 위기의식 속에 기후 리스크에 대한 선제적인 대응, 지속가능 금융 시장 성장과 발전에...
DL이앤씨가 유망 스타트업 발굴을 통해 건설 현장에 적용할 수 있는 혁신 기술과 친환경 탈탄소 사업 개발에 나선다.
DL이앤씨는 서울시 출연기관인 서울창업허브 성수∙창동과 함께 오픈 이노베이션(개방형 기술혁신) 프로그램을 진행한다고 28일 밝혔다.
이번 프로그램은 지난 해에 이어 두 번째로 진행되는 것으로 공모전 방식으로 진행된다. 건설 현장에 적용...