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  • 미국 휴스턴 찾는 조선 3사 CEO, 막바지 수주 총력
    미국 휴스턴 찾는 조선 3사 CEO, 막바지 수주 총력
    클락슨리서치에 따르면 올해 상반기 전 세계 선박 발주량은 1026만CGT(표준화물 환산톤수)로 전년 동기 대비 약 40% 줄었다. 8월까지 누적 선박 발주량 역시 1330만CGT로 지난해보다 43% 감소했다. 국내 조선 3사의 수주 목표 달성에도 '빨간불'이 들어왔다는 관측이 나온다. 올해 4분기 시작을 보름가량 앞둔 가운데 현대중공업그룹과 대우조선해양의 연간...
    2019-09-16 10:25
  • 韓 조선, 8월 수주량 세계 1위... 넉 달 째 정상 지켜
    韓 조선, 8월 수주량 세계 1위... 넉 달 째 정상 지켜
    10일 영국 조선해운시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 8월 전 세계 선박 발주량 100만CGT(33척) 중 한국이 74%(74만CGT, 21척)를 수주하며 중국(26만CGT, 11척)을 제치고 5월 이후 넉 달 연속 1위를 차지했다. 누적 수주량에서 한국은 4월 한때 1위 중국과 17%P 차이까지 벌어졌으나 8월까지 집계 결과 중국 502만CGT(38%), 한국 464만CGT(35%)로 3...
    2019-09-10 09:28
  • 韓, 7월도 조선 수주량 1위... 석 달 연속 中 제쳐
    韓, 7월도 조선 수주량 1위... 석 달 연속 中 제쳐
    13일 영국의 조선·해운 시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 한국 조선업계가 7월 전 세계 선박 발주량 55만CGT(25척) 중 절반(27만CGT, 10척) 가까이 수주하며 중국(20만CGT, 11척)을 제치고 석 달 연속 1위를 차지했다. 누적 수주량에서 한국은 4월 한때 1위 중국과 17%P 차이가 벌어졌으나 7월까지 집계 결과 중국 474만CGT(40%), 한국 374만CGT(32%)로 8...
    2019-08-13 08:58
  • “화이트리스트 제외 영향 없다”는 조선업계... 비결은 '국산화'ㆍ'R&D'
    “화이트리스트 제외 영향 없다”는 조선업계... 비결은 '국산화'ㆍ'R&D'
    조선ㆍ해운시황 분석기관인 클락슨리서치에 따르면 2003년부터 올해까지 일본 해운사에서 발주한 LNG선 물량의 50%를 한국 조선사가 수주했다. 일본 조선사의 수주 비율은 41%로 같은 기간 벌크선(81%)이나 컨테이너선(76%) 수주 비율에 비해 현저히 낮다. 일본 선사가 한국 조선사를 선택하는 것은 기술 경쟁력과 가격 경쟁력 때문이라는 분석이 지배적이다....
    2019-08-06 14:49
  • [컨콜 종합] 한국조선해양 "수주 계획 변함 없다"
    전 세계 선박 발주량이 예상보다 크게 저조했다”며 “하반기에는 LNG선 대형 프로젝트가 예정된 만큼 차별화된 기술력을 바탕으로 수주에 최선을 다할 것”이라고 설명했다. 한편 조선해운시황 분석기관 클락슨리서치(Clarkson Research)에 따르면 2019년 상반기의 전 세계 신규 선박발주량은 1026만 톤(CGT)으로 전년 동기(1779.1만 톤) 대비 42.3% 감소했다.
    2019-07-25 16:25
  • 현대중공업지주, 2분기 영업익 2019억 원... 전년비 40% 감소
    현대중공업지주, 2분기 영업익 2019억 원... 전년비 40% 감소
    전 세계 선박 발주량이 예상보다 크게 저조했다”며 “하반기에는 LNG선 대형 프로젝트가 예정되어 있는 만큼 차별화된 기술력을 바탕으로 수주에 최선을 다할 것”이라고 설명했다. 한편 조선해운시황 분석기관 클락슨리서치(Clarkson Research)에 따르면 2019년 상반기의 전 세계 신규 선박발주량은 1026만 톤(CGT)으로 전년 동기(1779.1만 톤) 대비 42.3% 감소했다.
    2019-07-25 15:20
  • 韓 조선, 6월 발주량 절반 쓸어 담아...수주량 1위
    韓 조선, 6월 발주량 절반 쓸어 담아...수주량 1위
    9일 영국의 조선해운시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 6월 전 세계 선박 발주량 66만CGT(18척) 가운데 한국이 절반인 34만CGT(6척)를 수주하며 중국(24만CGT)을 제치고 1위를 차지했다. 한국은 누적 수주량에서 4월 한때 1위 중국과 18%포인트 차이 났지만 상반기 집계 결과 중국 432만CGT(42%), 한국 317만CGT(31%)로 11%포인트까지...
    2019-07-09 10:49
  • 삼성중공업, 1348억 원 규모 상선 1척 수주
    삼성중공업, 1348억 원 규모 상선 1척 수주
    특히 LNG운반선 수주의 경우 클락슨리서치 기준 상반기에 발주된 대형(17만㎥급 이상) LNG운반선 24척 중 10척, 42%을 차지하며 시장에서 'LNG운반선 명가'로서의 경쟁력을 인정받고 있다. 삼성중공업 관계자는 "하반기에 대규모의 LNG운반선 발주는 물론 초대형 컨테이너선, 해양플랜트 등의 발주도 예정되어 있는 만큼, 이를 적극 공략해 수주 목표...
    2019-07-01 11:04
  • ‘조선이 살아나고 있다’ 조선업심리 20p급등 ‘역대최대폭’
    ‘조선이 살아나고 있다’ 조선업심리 20p급등 ‘역대최대폭’
    실제 영국의 조선·해운 시장분석기관 클락슨리서치에 따르면 한국 조선업은 지난해 1263만CGT(표준화물선환산톤수)을 수주해 2위인 중국(915만CGT)을 크게 앞섰다. 반기말 SOC 예산집행 증가로 전문·과학·기술도 18포인트 상승한 87을 보였다. 이는 2009년 12월 19포인트 상승 이후 가장 큰 폭으로 오른 것이며, 2010년 2월 95 이래 최고치다. 신규분양 물량 증가와...
    2019-06-27 10:43
  • 대우조선해양, 오만서 초대형 원유운반선 1척 수주
    대우조선해양, 오만서 초대형 원유운반선 1척 수주
    클락슨리서치에 따르면 대우조선해양은 올해 전세계에서 발주된 11척의 초대형원유운반선 중 64%에 달하는 7척을 수주했다. 지난해에도 16척의 초대형원유운반선을 수주해 전세계에서 가장 많은 물량을 확보했다. 대우조선해양 관계자는 “선주들이 대우조선해양을 다시 찾는 가장 중요한 이유는 기술력”이라며 “지속적인 기술개발을 통해...
    2019-06-27 09:08
  • 한국 조선업 수주, 중국 제치고 1위 탈환
    한국 조선업 수주, 중국 제치고 1위 탈환
    11일 영국의 조선해운시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면, 올해 5월 한국 조선사들은 전세계 선박 발주량 106만CGT(34척) 중 64만CGT(16척)인 60%를 수주하며 27만CGT(8척) 26% 수주에 그친 중국을 제치고 1위를 기록했다. 일본은 6만CGT(3척)를 수주하며 뒤를 이었다. 한국 조선소들의 도약 배경에는 LNG(액화천연가스)선 수주 확대가 한 몫 한 것으로...
    2019-06-11 13:56
  • 1위 되찾은 한국 조선업, 거제 부동산도 살아날까
    1위 되찾은 한국 조선업, 거제 부동산도 살아날까
    15일 영국 조선ㆍ해운 분석기관 클락슨 리서치에 따르면 지난해 국가별 선박 수주 실적에서 우리나라는 약 44%의 점유율로 7년 만에 세계 1위를 탈환했다. 중국이 한동안 낮은 가격을 무기로 공격적인 수주를 이어왔으나 결국 품질에 대한 문제점이 불거지면서 높은 완성도로 전 세계를 주름잡던 한국의 조선산업이 다시 각광받게 된 것으로 분석된다. 특히 한국의...
    2019-05-15 14:41
  • 한국 조선, 4월 수주 2위... 중국 독주
    한국 조선, 4월 수주 2위... 중국 독주
    14일 영국의 조선해운시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 올해 4월 한국 조선사들은 전세계 선박 발주량 121만CGT(40척) 중 28만CGT(7척)를 수주했다. 이는 발주량의 23%에 해당한다. 중국은 21만DWT급 벌크선 16척의 자국 발주 등에 힘입어 발주량의 64%에 해당하는 77만CGT(28척)를 수주해 1위를 차지했다. 일본은 6만CGT(3척)를 수주하며...
    2019-05-14 11:12
  • 삼성중공업, LNG운반선 1척 수주 '전세계 발주 50% 가져가'
    삼성중공업, LNG운반선 1척 수주 '전세계 발주 50% 가져가'
    영국의 조선해운시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면, 삼성중공업이 올해 현재까지 전세계 발주된 LNG운반선 15척 중 7척을 수주했다. 여기에 이번계약까지 포함하면 전세계 발주된 LNG운반선 총 16척 중 절반(8척)을 삼성중공업이 수주한 셈이다. 삼성중공업은 이번 계약을 포함해 올해 총 LNG운반선 8척, FPSO 1기를 수주하며 26억 달러의 수주...
    2019-05-03 10:29
  • 대우조선해양, 세계 최대 규모 1도크에서 VLCC 4척 동시 건조
    대우조선해양, 세계 최대 규모 1도크에서 VLCC 4척 동시 건조
    클락슨 리서치에 따르면 현재 전세계에서 운항중인 759척의 VLCC 중 대우조선해양이 단일조선소 기준으로 가장 많은 139척을 건조했다. 현재 수주잔량도 28척으로 가장 많다. 특히 수주에 있어서도 지난해 전세계에서 발주된 44척의 VLCC중 16척을 수주해 가장 많은 실적을 보였다. 올해도 현재까지 10척 중 6척을 수주해 건재를 과시하고 있다....
    2019-04-22 09:23
  • 케이프, 지난해 연결기준 매출액 2500억 원 돌파
    클락슨 리서치에 따르면, 선령 20년 이상 선박이 2020년이 되면 전체 상선의 약 절반가량을 차지할 것으로 알려졌다. 신규 선박 건조와 노후 선박 애프터서비스 수요가 모두 늘어난다. 케이프 관계자는 “조선업이 반등하면서 실린더라이너의 수요가 증가한 것이 실적 향상을 이끌었다”며 “환경 규제가 지속해서 늘어날수록 신조선과 애프터서비스 수주가 동시에...
    2019-04-01 14:14
  • 한국 조선, 2월 세계 선박발주 90% '싹쓸이'…1위 탈환
    한국 조선, 2월 세계 선박발주 90% '싹쓸이'…1위 탈환
    11일 조선·해운 분석기관 클락슨 리서치에 따르면 2월 전 세계 선박 발주량은 70만CGT(표준화물선 환산톤수), 15척으로 집계됐다. 한국이 90%에 해당하는 63만CGT(8척)를 수주해 1위를 차지했다. 이어 중국이 2만CGT(1척)를 수주해 2위에 자리했고, 일본이 1만CGT(1척)로 3위를 기록했다. 앞서 1월에는 한국이 중국에 밀려 2위로...
    2019-03-11 15:33
  • 한국 조선업, 1월 수주량 세계 2위…중국에 밀려
    한국 조선업, 1월 수주량 세계 2위…중국에 밀려
    12일 조선·해운 분석기관 클락슨 리서치에 따르면 1월 전 세계 선박 발주량은 214만CGT(표준화물선 환산톤수), 78척으로 집계됐다. 국가별 수주량은 중국이 108만CGT(57척)로 1위를 차지했다. 한국은 58만CGT(12척)로 2위로 하락했다. 이어 이탈리아가 크루즈선 3척을 수주해 24만CGT로 3위를, 일본은 20만CGT(4척)로 4위를 각각 기록했다. 1월 발주량은...
    2019-02-12 19:26
  • 현중-대조 합병 걸림돌..“글로벌 독점 어떻게”
    현중-대조 합병 걸림돌..“글로벌 독점 어떻게”
    클락슨리서치에 따르면 2017년 신조(해양플랜트 제외) 수주 규모는 현대중공업이 전세계 시장의 18.24%, 대우조선해양이 4.60%를 차지했다. 이 두 회사의 글로벌 점유율이 22.84%에 달하는 것이다. 삼성중공업(3.73%)에 비해선 무려 7배에 가까운 점유율이다. 수주잔량 기준으로도 상황은 비슷하다. 작년 말 기준 1위 현대중공업과 2위 대우조선의 수주잔량은 약 1698만CGT로...
    2019-01-31 14:54
  • 한국 조선업, 중국 제치고 세계 수주 1위 탈환…2011년 이후 7년 만
    한국 조선업, 중국 제치고 세계 수주 1위 탈환…2011년 이후 7년 만
    영국 조선·해운 전문기관 클락슨 리서치가 24일 발표한 '세계 조선소 현황(World Shipyard Monitor)'에 따르면 지난해 한국은 전 세계 선박 발주량 2860만 CGT(표준화물선 환산 톤 수) 중 1263만 CGT(점유율 44.2%)를 수주해 전 세계 수주량 1위를 차지했다. 한국 조선업이 수주량 1위 자리를 탈환한 것은 2011년 이후 7년 만이다. 2위인 중국의 수주량은 915만 CGT(32.0...
    2019-01-24 16:24
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