‘제네시스 엑스’는 지속가능한 럭셔리 자동차 디자인에 대한 제네시스의 새로운 시각을 제시한 전동화 기반의 컨셉트카다.
현대차그룹 관계자는 “세계적으로 인정받는 현대차그룹의 친환경차 경쟁력을 적극적으로 활용해 부산세계박람회 유치 지원에 힘을 보태고 있다”며 “앞으로도 세계박람회 유치를 위해 다양한 국제무대를 적극 활용할 것”이라고...
슈퍼널은 판버러 에어쇼에서 전시 부스를 마련하고, 2028년 상용화를 목표로 개발 중인 eVTOL(전기 수직 이착륙 항공기) 기체의 내장 컨셉트 모델을 최초로 공개했다. 정의선 현대차그룹 회장은 직접 판버러 에어쇼에 참가해 롤스로이스, 사프란 등 주요 항공 업체와 업무협약을 체결하며 미래항공모빌리티(AAM) 개발 속도를 높였다.
2021년에는 미국의 로봇 전문 기업...
슈퍼널은 이 행사에서 2028년 상용화를 목표로 개발 중인 ‘전기 수직 이착륙 항공기(eVTOL)’ 기체의 내장 컨셉트 모델을 공개하는 등 기술력과 비전을 공개했다. 정 회장은 판버러 에어쇼를 직접 찾아 롤스로이스, 사프란 등 항공업계 주요 업체들과 업무협약을 체결하며 AAM 개발에 박차를 가했다.
해외 시장 재정비·신시장 개척 등 적극적 해외 사업
신년사에...
(GM), 리비안오토모티브 등 경쟁업체 사업 계획보다 수년 뒤처지는 것이라고 블룸버그는 지적했다.
한편 세계 최대 아이폰 생산업체로 잘 알려진 폭스콘은 사업 다각화 차원에서 전기차 사업을 적극적으로 추진하고 있다. 폭스콘은 지난해 처음으로 자체 전기차 컨셉트카를 공개했다. 올해 5월에는 미국 로드스타운모터스 공장을 2억3000만 달러(약 3031억 원)에 인수했다.
제네시스는 2021년 3월, 올해 4월 각각 컨셉트 카 ‘엑스(X)’와 ‘엑스(X) 스피디움 쿠페’를 선보인 바 있다.
엑스 컨버터블은 제네시스의 디자인 철학과 미래의 대한 영감을 담은 것은 물론, ‘자연 환경과 교감하는 운전 경험’이라는 제네시스의 전기차 디자인 방향성을 담았다.
컨버터블 차량답게 뛰어난 개방감을 위해 하드탑 문루프(컨버터블의 하드탑이 열리지...
수소 모빌리티 콘셉트 ‘트레일러 드론’ 대상대형 SUV 콘셉트카 ‘세븐’ 최우수상 받아
현대자동차그룹이 세계적인 디자인 상 ‘레드 닷 어워드’에서 차세대 수소 모빌리티 컨셉트 ‘트레일러 드론’의 ‘대상(Luminary)’ 등 총 3개의 상을 받았다고 30일 밝혔다.
트레일러 드론 외에 전기 스포츠유틸리티차(SUV) 컨셉트카 ‘세븐(SEVEN)’이 최우수상을, 로보틱스...
현대차그룹 합류 이전엔 제너럴 모터스, 폭스바겐 그룹, 벤틀리 등 글로벌 완성차 업체에서 근무했다.
그는 2018년 제네바 모터쇼에서 새로운 디자인 방향성을 담은 컨셉트카 ‘르필루즈(Le Fil Rouge)’ 디자인에도 참여했다. 이후 르필루즈를 바탕으로 팰리세이드, 쏘나타 DN8과 제네시스 GV80, G80의 스타일을 맡는 등 다양한 모델의 디자인을 맡아오고 있다.
이번 모터쇼에서 제네시스가 공개하는 유일한 컨셉트카로, 2도어 ‘쿠페’ 형태를 갖췄으나 차급은 아직 정해지지 않은 것으로 알려졌다.
현대차 측은 제네시스 엑스 스피디움 쿠페에 대해 “제네시스의 디자인 철학과 미래에 대한 영감이 응집된 컨셉트 모델”이라고 설명했다.
제네시스는 최근 출시된 G70 슈팅브레이크를 모터쇼 제네시스관, 벡스코 야외 특별...
아이오닉 6은 기존에 출시된 ‘아이오닉 5’, 지난해 말 컨셉트카가 공개된 아이오닉 컨셉트카 ‘세븐’과 달리 세단 형태를 가지고 있다. 아이오닉의 두 번째 라인업인 동시에 최초의 세단 모델이 되는 셈이다. 또 제네시스 GV60, 기아의 EV6 등 기존의 인기 전기차 모델들이 소형 SUV 일색이었다는 점까지 고려하면 아이오닉 6은 전기차 시장에서 차종 다양화를...
기존 차 보다 넓은 공간, 누울 수 있는 '풀 플랫폼 시트' 적용전기차 배터리 열 활용한 난방 기술 적용…각국에 특허 출원
현대자동차그룹이 ‘온돌’에서 영감을 받아 만든 ‘모빌리티 온돌 컨셉트(모빌리티 온돌)’를 특허 출원을 통해 공개했다.
현대차그룹은 15일 특허 출원한 '모빌리티 온돌 콘셉트'를 'HMG 테크 사이트'에 공개했다.
현대차그룹이 공개한...
이에 대해 애플은 공식입장을 내놓지 않고 있고 관련 업계 역시 차량의 이미지나 방향성을 제시하는 컨셉트카를 내놓지도 않은 것에 의문을 제기하고 있다. 자동차를 생산하기 위해서는 공장을 건립하는 것이 선행돼야 하지만 인력 충원 외에 뚜렷한 움직임을 보이지 않고 있기 때문이다.
관련 업계에서는 애플이 폐쇄적인 정책을 쓰는 만큼 생산에 임박해서 관련...
부품 기업에서 자율주행 솔루션 제공기업으로 성장한 모빌아이 부스에서는 자율주행 솔루션 상품(ADAS) 개발 현황과 맵핑 기술 현황에 대해 살펴보고, 현대자동차와 현대차 그룹내 모빌리티 핵심기업인 현대모비스 부스를 연이어 방문 모빌리티 컨셉트카와, 개인 비행체(PAV), 로보택시 등의 기기를 중심으로 자율이동과 모빌리티 솔루션 개발 현황에 대해...
중국 하너지모바일에너지는 미국 갈륨비소계 태양전지업체인 알타디바이시스(Alta Devices)를 2013년에 인수, 그 기술을 활용해 2016년 4가지 컨셉트카를 발표했다. 1일 태양광 충전으로 80km를 달리는 자동차나 태양전지 패널이 주차시 앞 유리를 덮는 자동차 등이다.
실제 제품도 등장했다. 대학 내 태양광 자동차 개발팀에서 유래된 네덜란드 스타트업...
특히, 알티마 고유의 특징을 계승하면서도 ‘닛산 V모션 2.0(Nissan V-motion 2.0)’ 컨셉트카에서 영감을 받은 디자인을 통해 기존 모델보다 더욱 강렬하고 스포티한 외관 이미지를 강조했다.
새 알티마는 닛산의 장점인 주행의 재미를 위해 트림에 따라 새로운 2개의 엔진을 탑재하면서 더욱 강화된 주행 성능과 효율성을 구현했다.
특히, 2.0 터보 모델에는...
또 자율주행 컨셉트카가 전시되는 커넥티드존에서는 전문 사회자가 전시품과 그 기술에 대한 퀴즈쇼를 진행해 관람객들의 참여를 유도하고 색다른 재미와 활력을 불어넣을 예정이다.
오윤근 현대모비스 광고뉴미디어팀장은 “서울모터쇼는 가족이나 친구 단위의 일반 관람객이 60만명을 뛰어넘는 축제 성격의 행사”라며 “일반 관람객들이 현대모비스관에...
이용해 기존 이동수단이 접근할 수 없었던 위험한 지형까지도 걸어서 이동할 수 있는 것이 특징이다. 기존 이동수단의 한계를 뛰어넘어 이동성의 개념을 재정의 한 셈이다.
한편, 현대차는 '2019 CES'의 현대차 미디어행사에서 엘리베이트 컨셉트카의 축소형 프로토타입이 작동하는 모습을 최초로 공개함과 동시에 미래 모빌리티 비전과 전략도 발표할 예정이다.
이번에 SK케미칼이 소개하는 자동차 부품은 컨셉트카가 아닌 일부 양산 차량에 적용되고 있어 실제 적용 가능성을 타진하는 국내외 여러 참가 업체들의 관심은 더욱 커질 전망이다. 특히 자동차 도어는 럭셔리 전기 스포츠카인 치엔투(Qiantu) K50에 적용되고 있으며 라디에이터 그릴과 리어 스키드도 최근 국내 대형 세단의 커스터마이징 부품으로...
더 뉴 EQC의 등장은 메르세데스-벤츠가 2016년 파리 모터쇼에서 EQ브랜드와 컨셉트카 컨셉트 EQ(Concept EQ)를 선보인 이후 약 2년 만에 이뤄졌다.
더 뉴 EQC는 깨끗한 디자인과 하이라이트 컬러를 통해 EQ브랜드만의 디자인 철학인 진보적 럭셔리(Progressive Luxury)를 대변하는 독창성을 갖췄다는 평가가 나온다. 앞차축과 뒤 차축에 연결된 두 개의...
I-PACE는 고성능 럭셔리 5인승 SUV로 재규어의 스포츠 컨셉트카인 C-X75에서 영감을 받아 진보한 디자인과 쿠페의 매끄러운 실루엣, 주행 퍼포먼스가 조화를 이뤘다. I-PACE의 외관은 미래 지향적인 전기차의 특징을 시각화하면서도 스포티한 감성을 자극한다. 긴 휠베이스와 짧은 오버행으로 쿠페 형식의 세련된 루프라인은 가지고 역동적인 윈도우 라인과 차체...
닛산이 2018 북미 국제오토쇼에서 세계 최초로 크로스모션(Xmotion) 컨셉트 카를 선보였다.
크로스모션은 크로스오버와 SUV 분야에서 닛산이 쌓아온 자산을 토대로 만들어진 신개념 컴팩트 SUV다. 컨셉트 카는 롱 휠베이스 기반으로 주행감각을 위해 휠과 타이어를 최대한 바깥으로 돌출시켰고, '4+2' 형태로 6명이 탑승할 수 있도록 설계됐다. 닛산 관계자는...