이번 신형 니로는 △3세대 플랫폼으로 넓어진 공간과 향상된 주행 안정성 △국내 SUV 중 가장 높은 복합연비 달성 △환경친화적인 소재와 기술 적용 △고객 편의성을 극대화한 최첨단 운전자 보조 시스템과 인포테인먼트 및 편의 사양 △SUV 특유의 역동적이고 트렌디한 디자인을 반영한 외장과 고급감 넘치는 실내 디자인 등을 통해 ‘필환경’ 시대에 더욱...
LG전자 VS사업본부는 글로벌 탑티어를 목표로 ‘미래 모빌리티를 위한 혁신 파트너’라는 비전 아래 고객에게 차량 내 차별화된 경험을 제공할 수 있는 인포테인먼트 시스템, 커넥티비티(차량 연결기술), ADAS(첨단운전자보조시스템) 솔루션 등을 개발하고 있다.
VS사업본부장 은석현 전무는 “고객들에게 지금까지 경험하지 못한 가치를 제공하기 위해 새로운...
3인치 풀 디지털 클러스터 △9인치 인포콘 AVN △인피니티 무드램프의 조합을 통해 첨단기술과 세련된 감성을 느낄 수 있다. 차량 키와 스마트폰 없이 외부에서 헤드램프 작동, 도어 개폐, 공조 기능 조작, 고전압 배터리 충전 상태 확인 등도 가능하다.
코란도 이모션은 운전자에게 친숙하고 조작이 쉬운 레버 타입의 전자식 변속 시스템(SBW)과 고효율 및...
실제로 테슬라는 지난해 5월 북미에 납품되는 ‘모델3’와 ‘모델Y’에서 레이더 센서를 없애는 대신 카메라 기반의 시스템을 통해 운전자의 차량 통제를 지원한다고 밝혔다.
이는 외부 공급업체에 의존하는 경쟁업체와 달리 테슬라가 자체적으로 소프트웨어 코드를 만들기 때문에 가능한 일이라는 평가다. 여기에 다른 경쟁업체들보다 앞서 2014년부터 파나소닉과...
9일 한국GM에 따르면 GM은 차세대 핸즈프리(Hands free) 운전자 보조 기술인 ‘울트라 크루즈’가 퀄컴이 개발한 시스템온칩(SoC) 기반의 새로운 컴퓨팅 아키텍처로 구동될 것이라고 밝혔다.
이로써 GM은 5나노미터(㎚) 공정으로 제작된 퀄컴의 스냅드래곤 라이드 플랫폼을 첨단 운전 지원 기술에 적용하는 최초의 자동차 기업이 된다.
두 회사의 합작으로 개발된...
차량 전면부와 운전대 등에 신규 기아 엠블럼을 써 기아 RV 제품군에 브랜드 정체성을 완성했다. 신규 실내 색상 ‘테라코타 브라운’과 ‘토프 그레이’로 새로운 분위기를 연출했다.
가격은 개별소비세 3.5% 기준 △플래티넘 4958만 원 △마스터스 5493만 원 △그래비티 5871만 원이다.
기아 관계자는 “모하비는 뛰어난 동력성능과 첨단 운전자 보조 시스템을 갖춘...
무엇보다 시속 210km 까지 능동적으로 주행을 보조하는 ‘트래블 어시스트’를 포함, 첨단 운전자 보조 시스템 ‘IQ.드라이브’를 기본으로 갖췄다.
탄탄한 주행 성능과 밸런스를 기반으로 한층 진화된 신형 8세대 골프는 직렬 4기통 2.0 TDI 엔진과 7단 DSG를 맞물려 최고출력 150마력, 최대토크 36.7kgㆍm를 낸다.
두 개의 SCR 촉매 변환기가 장착된 트윈도징...
여기에 △6-에어백 △전자식 자세제어(ESC) △샤시 통합 제어 시스템(VSM) △경사로 주행 보조장치(HAC) △경사로 저속주행장치(DBC) △기아 커넥트 △무선 업데이트(OTA) △보스 8스피커 시스템 △10.25인치 내비게이션 화면 △시트백 공기청정기 등 안전ㆍ편의사양을 갖췄다.
외장 디자인은 기아의 디자인 철학 ‘오퍼짓 유나이티드’를 바탕으로 과감한 캐릭터...
삼성전자는 고성능 SSD(솔리드스테이트드라이브)와 그래픽 D램 등 성능과 신뢰성을 강화한 첨단 차량용 메모리 솔루션을 글로벌 자동차 제조사에 공급한다고 16일 밝혔다.
이번에 공급하는 차량용 메모리 솔루션은 고성능 인포테인먼트 시스템에 최적화된 △PCIe Gen3 NVMe 256GB(기가바이트) SSD △2GB DDR4 D램 △2GB GDDR6 그래픽D램 등 3종과 자율 주행...
업데이트하는 시스템이다. 수준에 따라서는 해킹 방지를 위한 각종 전장 소프트웨어와 보안 업데이트, 첨단 운전자 보조 장치의 기능 개선 등도 무선으로 해결할 수 있다. 이로 인해 미래 자동차 기능의 핵심 중 하나로 꼽히고 있다.
안전지원 콜 서비스인 어시스트 콜 기능 역시 2022년형 SM6에 새롭게 들어갔다. 운전석 실내램프 옆 SOS 버튼을 3초간 누르면 24시간...
운전석 공간은 제네시스의 실내 디자인 철학 ‘여백의 미’를 바탕으로 신기술이 적용된 첨단 장치 같은 이미지와 아날로그 감성이 담긴 고급스러운 디테일의 조화를 추구했다.
후석 공간은 대형 세단에 어울리는 편안하고 안락한 느낌의 최고급 소재를 적용했다. 특히 기본 사양인 5인승 시트에서도 좌, 우 시트의 기울기를 각각 독립적으로 조절할 수 있어 뒷좌석...
대형 SUV를 선호하는 국내 운전자의 성향에 모자람이 없을 것이다.
◇안전에 중점 둔 레벨2 자율주행
엔진은 크라이슬러 시절부터 이름난 V6 펜타스타 엔진을 얹었다. 배기량 △3.0 △3.4 △3.6ℓ까지 변화무쌍하게 변신할 수 있는 엔진이다.
국내에는 이 가운데 최고봉인 V6 3.6ℓ, 최고출력은 286마력 엔진을 선보였다. 여기에 8단 자동변속기를 맞물렸다.
오프로드의...
아우디 A8 60 TFSI 롱 휠베이스 콰트로 134대(판매 이전 포함)는 첨단운전자지원시스템의 소프트웨어 설정 오류가 발견됐다. 변속장치가 후진 위치에 있을 때 켜져야 하는 후방카메라에 ‘끄기’ 기능이 있는 것으로 확인됐다.
이는 안전기준 부적합 사항으로 우선 수입사에서 자발적으로 시정조치(리콜)를 진행한다. 국토부는 추후 시정률 등을 고려해 해당 수입사에...
이미 HL클레무브는 2000건 이상의 자율주행 기술 특허를 바탕으로 2000만 건 이상의 ADAS(첨단운전자지원시스템) 제품을 공급한 이력이 있다.
대표적으로 HL클레무브는 자율주행 인지, 판단 기술과 만도의 섀시제어기술을 융합해 완전자율주행 솔루션을 제시하고 있다. 다양한 전기차 선도사, 글로벌 완성차 기업과 쌓아온 양산 경험, 통합 시스템 솔루션 설계 기술...
삼성전자는 이러한 트렌드 변화에 맞춰 통신칩, 프로세서, 전력관리칩 등 3종 시스템반도체를 공개했으며 늘어나는 첨단 차량용 반도체 수요에 적극적으로 대응해 나갈 계획이다.
삼성전자 시스템LSI사업부 커스텀 SOC 사업팀장 박재홍 부사장은 "최근 차량 내 인포테인먼트 시스템과 운전자들의 안전을 위한 차량의 지능화 및 연결성의 중요성이...
연식의 운전자 보조 시스템에 차선 유지 보조 장치인 ‘차선유지 레인 보조’ 기능이 전 트림 기본으로 장착됐다.
이 밖에도 △전방 추돌경고 및 긴급제동 △다중 충돌 방지 브레이크 △프로 액티브 탑승자 보호 △보행자 모니터링 △블라인드 스팟 모니터링 및 후방 트래픽 경고 △파크 파일럿 전후방 센서 △피로 경고 시스템 등 다양한 첨단 안전 편의 사양...
앞서 모비스가 개발한 ‘운전자 모니터링 시스템’은 운전자 동공을 인식해 운전자의 상태를 파악할 수 있다. 졸음이 감지되면 곧바로 운전자에게 경고해주는 시스템이다.
모비스가 개발한 교육용 앱은 다양한 교통상황을 분석해 등ㆍ하교 도중에 일어날 수 있는 위험 상황을 교육하는 내용으로 구성돼 있다. 코로나19 장기화로 인한 대면 교육 진행이 제한적인 상황에서...
OTA는 Over The Air의 머리글자로 무선으로 인포테인먼트 관련 소프트웨어와 내비게이션 등을 업데이트하는 시스템이다. 수준에 따라서는 해킹 방지를 위한 각종 전장 소프트웨어와 보안 업데이트, 첨단 운전자 보조 장치의 기능 개선 등도 무선으로 해결할 수 있다.
그 밖에 계기반은 아날로그 방식에서 완전한 디지털 클러스터로 업그레이드했다. 10.25인치...
자율주행 레벨4 기술은 차의 자동화된 시스템이 상황을 인지ㆍ판단한다. 이를 바탕으로 차를 스스로 제어한다. 도로가 일시적으로 막히는 등 일부 상황을 제외하고는 비상시에도 운전자가 개입하지 않는 점이 특징이다.
기아는 친환경 전용 SUV ‘니로’의 2세대를 처음으로 공개했다. 신형 니로는 기아 디자인의 특징인 ‘타이거 페이스’ 디자인을 확장했다....
‘오토센스온라인2021’서 하드웨어 개발 부문 금상 수상메르세데스-벤츠 C클래스에 ADAS 전방카메라 공급
LG전자가 ADAS(첨단운전자지원시스템), 자율주행, 인공지능 분야 전문가들로 구성된 커뮤니티 ‘오토센스(AutoSens)’로부터 메르세데스-벤츠(Mercedes-Benz)와 함께 개발한 ADAS 전방카메라의 우수성을 인정받았다고 25일 밝혔다.
ADAS...