정부는 “두산건설은 이미 공공기관 운영법에 따라 입찰 참가자격 제한처분을 받은 만큼 국가계약에 관련된 입찰 참여도 당연히 제한된다”고 맞섰다.
그러나 재판부는 “두산건설이 철도시설공단으로부터 입찰 참가자격 제한처분을 받은 사실만으로 조달청이 실시하는 입찰에 참여할 자격을 잃는다고 볼 수 없다”며 “이는 상위 법령의 위임 없이 새로운 제재를...
이를 위해 건축설계 업체 선정과정에서 현상설계 또는 공공건축가 자문방식 등을 통해 도시의 공공성을 위한 디자인이 계획될 수 있도록 하여야 한다.
또한 초기 사업기획 단계부터 상업시설 구성에서 지역의 다른 건축물과 확실한 차별성을 확보해야 한다. 차별화된 상가를 구성하는 상업공간 기획을 동시에 시작하면 공실 위험도 최소화할 수 있다. 예를 들어 유동...
한편 서울시는 한국철도시설공단, 한화역사㈜와 ‘서울역 공공성 강화를 위한 업무협약’을 17일 서울시청 본관 간담회장2에서 체결한다.
이번 업무협약에 따라 3개 기관은 △서울로7017~옛 서울역사 옥상 연결통로 설치 △옛 서울역사 옥상 휴게공간 조성 △폐쇄된 주차램프 리모델링을 통한 문화시설 조성 및 운영 △서울역 보행편의 개선사업을 협력한다. 향후...
앞서 철도노조는 △4조 2교대 내년 시행을 위한 인력 4000명 충원 △총인건비 정상화(임금 4% 인상) △생명안전업무 정규직화와 자회사 처우 개선 △철도 공공성 강화를 위한 철도통합, 특히 SRT 운영사인 SR과의 연내 통합 등 4가지 요구 조건을 내세우며 20일 오전 9시부터 무기한 총파업에 들어갔다.
철도 노사는 노조가 파업에 들어가며 내세운 △4조 2교대 내년 시행을 위한 인력 4000명 충원 △총인건비 정상화(임금 4% 인상) △생명안전업무 정규직화와 자회사 처우 개선 △철도 공공성 강화를 위한 철도통합, 특히 SRT 운영사인 SR과의 연내 통합 등 4가지 요구조건을 놓고 의견을 조율 중인 것으로 알려졌다.
SR은 수서고속철도(SRT)를 운영하는 공공기관이다. 한국철도 노조의 파업이 5일째를 맞은 가운데 한국철도와 SR의 통합은 철도노조의 요구사항 중 하나이기도 하다.
24일 국토교통부에 따르면 한국철도와 SR 통합을 검토하기 위한 ‘철도공공성 강화를 위한 철도산업 구조 평가연구’ 연구용역을 지난해 6월 발주했다. 이 연구용역은 애초 올해 3월 마무리해 발표할...
개선, 철도 공공성 강화를 위한 SRT 운영사 SR(에스알)과의 연내 통합이다.
하지만 노사는 이와 관련한 협상에서 전혀 진전을 보이지 못하고 있다. 4조 2교대 시행을 위해 노조가 요구하는 인력은 4000명이지만 코레일은 최대 1800명 충원을 제시했다.
임금 정상화에 대해서도 코레일은 공공기관 자회사 운영기준에 부합하지 않고, 인력 충원도 코레일 차원이 아닌...
노조는 철도 공공성 강화를 내세우고 있다. 하지만 SRT 출범으로 철도 경쟁체제가 도입된 뒤 요금 할인과 객실서비스 개선 등으로 이용자들의 편익이 크게 좋아졌다는 반응이 많다. KTX의 수익성이 악화하자 SRT와 통합해야 한다는 노조의 집단이기주의다.
정권의 낙하산으로 작년 2월 코레일 사장에 임명됐다가 잇따른 열차사고로 물러난 오영식 전 사장의...
철도노조는 △4조 2교대 내년 시행을 위한 인력 4000명 충원 △총인건비 정상화(임금 4% 인상) △생명안전업무 정규직화와 자회사 처우 개선 △철도 공공성 강화를 위한 철도통합, 특히 SRT 운영사인 SR(에스알)과의 연내 통합 등 4가지를 요구 조건으로 내세웠다.
노조는 사측과 대화를 계속 이어왔지만 결국 공회전에 그쳤다. 지난달에는 ‘72시간 경고파업’을 벌이기도...
노조는 △4조 2교대 내년 시행을 위한 인력 4000명 충원 △총인건비 정상화(임금 4% 인상) △생명안전업무 정규직화와 자회사 처우 개선 △철도 공공성 강화를 위한 철도통합, 특히 SRT 운영사인 SR과의 연내 통합 등 4가지를 요구 조건으로 내세우고 있다.
하지만 코레일은 4조 2교대 시행을 위해 1800여 명 수준의 인력 충원을 검토한다고 하지만, 나머지 요구...
아울러 건설산업 일자리 혁신, 노선버스 공공성 강화와 택시종사자 처우 개선, 부동산업 활성화를 통해 스타트업 창업 및 신규 일자리 창출, 항공 및 자동차 시장 활성화, 안전 분야 투자 등에서 일자리와 교육훈련을 늘릴 계획이다.
고속도로나 철도역사, 공항 등을 활용한 창업공간 제공 및 컨설팅, 인턴십 취업박람회 등 일자리 연계 강화 및 교육비 주거비 지원...
이를 달성하기 위해 △세계적 수준의 급행 광역교통망 구축 △버스·환승 편의증진 및 공공성 강화 △광역교통 운영관리 제도 혁신 △혼잡·공해 걱정 없는 미래교통 구현의 4대 중점 과제와 대도시권 권역별 광역교통 구상을 담았다.
김현미 국토부 장관은 개회사에서 "수도권 출퇴근시간이 평균 2시간을 넘긴지 오래"라며 "드디어 오늘 대도시권의...
철도노조는 철도 공공성 확보를 위해 KTX와 SRT 통합을 요구하고 있지만 코레일은 이 문제는 정부 철도정책 방향성의 문제여서 협상 대상이 될 수 없다고 주장하고 있다.
이처럼 해당 사안들에 양측이 첨예하게 대립하면서 정부 차원의 방침이 나오기 전까지는 노사가 합의점을 찾기가 쉽지 않을 것이란 관측이 나온다.
철도노조는 내달 중순까지 협상에 진전이...
철도노조는 총인건비 정상화, 노동시간 단축과 철도안전을 위해 2020년 1월 1일부터 시행하기로 한 4조 2교대 근무 형태 도입을 위한 안전인력 충원, 생명안전업무 정규직화와 자회사 처우개선 등 노사전문가협의체 합의 이행을 요구하고 있다.
이들은 또 철도 공공성 강화를 위한 철도 통합, 특히 올해 안 KTX-SRT 고속철도 간 통합도 요구하고 있다.
임산부가 일반실 운임으로 특실을 이용할 수 있는 상품인 ‘맘편한 KTX’도 현장에서 바로 확인 가능하도록 시스템을 구축할 예정이다.
손병석 코레일 사장은 “사회적 가치 창출에 앞장서는 공기업으로서의 책임을 다하고자 공공혜택 대상을 확대했다”며 “누구나 쉽고 편하게 철도를 이용할 수 있도록 공공성 강화에 앞장서겠다”고 말했다.
공동주최한 박명재 의원은 “국가경쟁력을 높이는데 크게 기여한 민자사업이 많은 시행착오를 거치면서 위축돼 있는 상황이다”면서 “각종 인프라시설을 적기에 공급하기 위해서는 공공성과 투명성 확보를 통해 민자사업을 활성화 해야 한다”고 주장했다.
이날 정성봉 서울과학기술대학교 철도경영정책학과 교수는 민자사업의 정책변화와 그 동안의 추진현황을...
한국철도시설공단(이하 철도공단)은 19일 오후 2시 국회도서관 대강당에서 윤관석 의원(더불어민주당·인천 남동구을), 한국철도건설협회와 공동으로 ‘혁신적 포용국가 실현을 위한 철도의 공공성 강화방안’에 관한 정책세미나를 개최했다.
이번 세미나에는 학계, 산업계의 전문가들이 참여해 포용적 교통실현을 위한 철도의 역할 및 지역균형 발전을 위한 철도부문...
등 공공성을 확보한 사업이다.
이번 공공지원 민간임대주택 택지 공모 지역인 양산사송 B-8 블록은 총 4만9917㎡의 면적에 전용면적 60~85㎡ 공동주택 903호를 공급할 수 있다.
경부고속도로 노포IC, 중앙고속도로 지선 남양산 IC 및 부산 지하철 1호선이 인근 3㎞거리에 위치하고 있다. 지구 내 양산도시철도 2개 역사 신설 계획으로 부산 도심 접근이 양호해질...
한국철도시설공단은 10일까지 입찰 업체를 대상으로 사전 자격심사를 하고, 11일 운영 능력이 있는 업체를 선정한다. 자격심사는 정량평가(수행 경험, 경영 상태 등) 30점과 정성평가(공공성ㆍ사회적 가치, 사업활동 등 절대평가) 70점으로 이뤄지고, 100점 만점 중 85점 이상을 받으면 적격자로 선정된다. 선정 업체는 17일 온비드 가격 경쟁을 거친 후 28일 최종 사업자로...
한국철도시설공단은 10일까지 사업자 모집에 참여한 업체를 대상으로 사전 자격심사를 하고, 11일 운영 능력이 있는 업체를 선정해 발표한다. 자격심사는 정량평가(수행 경험, 경영상태 등) 30점과 정성평가(공공성ㆍ사회적 가치, 사업활동 등 절대평가) 70점으로 이뤄지고, 100점 만점 중 85점 이상을 받으면 적격자로 선정된다. 선정된 업체는 17일 온비드 가격 경쟁을...
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