문화유적 복원 현장의 가림막을 플라스틱 판넬과 시트지 대신에 부식에 강한 특수 철강재인 포스맥(PosMAC) 위에 포스코스틸리온의 포스아트 기술을 적용해 공공디자인 환경을 개선한 새로운 시도다.
포스코와 포스코스틸리온은 경복궁 등 문화유적 복원공사 대상으로 포스아트, Pos-H 등 철강제품의 적용을 지속 확대해 나갈 계획이다. 이밖에 포스아트는 다양한...
현대제철 온라인 스토어 'HCORE STORE' 입점사 물류 협력철강몰·더 운반 API 연동으로 실시간 물류 모니터링 및 최적 운임 제공
CJ대한통운의 인공지능(AI)기반 운송 플랫폼 ‘더 운반(the unban)’이 현대제철과 손잡고 철강재 미들마일 시장의 디지털 혁신을 예고했다. 미들마일 물류란 제조 공장 등지서 생산된 상품을 물류센터 및 고객사로 운송하는 기업간거래(B2B)...
포스코인터내셔널은 그룹의 철강 기술을 담은 포스아트 활용을 제안해 의미를 더했다. 포스아트는 철강재에 잉크젯 프린팅 기술을 접목한 고해상도 컬러 강판으로, 기존 프린트 강판 대비 4배 이상 높은 해상도를 자랑한다.
포스아트를 이용해 제작된 안내판은 공사관 총 5곳의 전시 공간에 설치됐다. 각각의 안내판은 19세기 말 옛 공사관 모습을 볼 수 있는 사진 자료를...
세아제강지주는 "북미 철강재 가격의 일시적인 급등락에 따라 시장 내 수요가 관망세를 보이며 매출이 감소했다"며 "열연 등 원재료 가격 강세에 따른 롤마진 축소로 수익성이 감소했다"고 설명했다.
세아제강지주는 중동 정세 불안으로 고유가 기조가 지속되면서 올해 높은 수준의 시추 활동이 유지되고, 이에 따라 북미 시장의 2분기 매출과...
한국철강협회에 따르면 지난해 중국산 철강재 수입은 873만 톤(t)으로 전년보다 29.2% 증가했다.
반도체 업계의 경우, 관세 대상이 구형 반도체에 한정된 만큼 큰 영향은 없을 것으로 본다. 삼성전자, SK하이닉스 등 국내 반도체 회사들은 주로 첨단 반도체에 주력하고 있어서다.
문제는 중국의 보복 대응과 이로 인한 미·중 갈등이 장기화할 경우다. 지난해 중국은...
3사 영업이익 6631억…전년 比 40% ↓1분기 주택 인허가 7만4558건 그쳐중국ㆍ일본 철강재 수입 6년 만에 최대철강업계 “시설투자, 고부가 강종 개발”
철강업계가 건설경기 부진 장기화로 어려운 상황에서 중국산 저가 제품 유입, 역대급 엔저 등 새로운 암초를 만났다. 글로벌 업황 악화가 당분간 지속될 것이라는 전망 속에 국내 철강사들이 위기 돌파를 위해...
주로 해상풍력 구조물에 들어가는 철강재를 공급을 목표로 미래 수익성이 커질 사업으로 주목받고 있다.
그간 현대제철은 제주 한림해상풍력단지, 대만 TPC 해상풍력 프로젝트 등 국내외 해상풍력 프로젝트에 참여했다. 다수의 수주 이력을 기반으로 국내와 아시아를 넘어 북미ㆍ호주 시장에도 진출할 계획이다.
최근 미국 정부가 중국산 철강재에 관세를 인상하겠다고 밝혔는데 한국이 반사이익을 얻을 수 있다는 전망이 나오고 있어서다.
한영수 삼성증권 연구원은 "국제유가 강세에 따른 해양구조물 수요 개선이 기대된다"며 "또 원화 약세는 한국 조선사 원화 표시 선가가 상승하는 효과를 의미하며 원화 약세가 지속될 경우, 일부 조선사들은 예정원가...
값싼 중국산 철강재 유통이 급증하면서 국내 철강 판매가격(판가)을 끌어내리고 있다는 분석이 나온다.
(AI) 시대를 맞아 성장하고 있는 해저케이블 업계도 중국발 리스크에 시달리고 있다. 중국계 업체들이 저가 해저케이블을 앞세워 국내 시장에 속속 진출하고 있는 탓이다.
중국의 저가 공세는 비단 국내에만 그치는 게 아니다. 태양광 산업의 경우, 중국을...
철강 업계도 마찬가지다. 중국해관총서 자료에 따르면 중국의 3월 철강재 수출량은 988만8000톤(t)을 기록했다. 전년 동월 대비 25.3% 급증했다. 900만 톤을 웃돈 건 2016년 8월 이후 처음으로, 월 기준 사상 최대치다. 저가 철강 제품의 직격탄을 맞은 포스코와 현대제철 등 철강 업계는 반덤핑 제소를 검토 중이다.
최근에는 알리익스프레스·테무·쉬인 등 이른바 ‘알테쉬’로...
철강업계 관계자는 “이미 국내 조선업이 불황이던 시절 조선사들의 위기 극복을 위해 후판 가격을 인하했던 전례가 있다”면서 “조선사 측에서 고통 분담을 해주길 기대하는 중”이라고 말했다.
조선사 측에선 중국산 등 수입 철강재가 톤당 80만 원대에 가격이 형성된 점, 최근 철광석의 톤당 시세가 약 106달러로 지난해 12월 대비 약 25% 하락한 점을 들어 후판가를...
강구조란 건축 구조상 주요한 부분에 형강, 강관 등의 철강재가 접합ㆍ조립된 구조다. 교각이나 고층건물을 지을 때 주로 이용된다. 강구조는 강도가 크고 내구성과 내진성이 뛰어나며 공사 기간을 단축할 수 있는 강점이 있다.
반면 건설사가 강구조를 이용해 13층 이상의 고층 건물을 지으면 건물이 화재에 3시간 이상을 견뎌 대피 시간을 확보할 수 있도록 내화공사...
철강업계 관계자는 “현재로서는 일본의 금리 인상이 직접적 영향을 준다고 보기는 어렵다”며 “지난해부터 일본산 철강재가 국내에 낮은 가격에 들어오며 일부 영향을 끼친 것은 맞지만, 전체 국내 물량을 놓고 보면 일본산 철강이 극적인 영향을 줄 만큼은 아니다”고 말했다.
재료 이미 반영…영향 제한적 분석도
엔화 약세 추세가 진정되는 것은 일본 증시...
11일 본지 취재에 따르면 최근 중국산과 일본산 철강재 수입량이 급증한 것으로 나타났다.
한국철강협회 통계에 따르면 지난해 수입 열연강판은 422만2000톤(t)에 달한다. 이는 전년(339만5000t) 대비 24.4% 증가한 규모로 중국산은 179만t, 일본산은 221만7000t을 수입했다.
중국산과 일본산은 각각 전년 대비 수입량이 26.0%, 29.9% 늘었다. 양국이 전체 수입량에서 차지하는...
철강은 중국 경기 부진에 따라 누적되고 있는 재고물량 소화를 위한 중국 철강업체의 수출 증가, 엔저에 기반한 일본 철강재 유입 증가세가 계속 이어질 것으로 보인다. 실적 변동성이 큰 하공정 업체 중 이익창출력 약화기조가 지속되고 있는 경우에는 등급 이슈에서 자유롭지 못할 수 있다.
이차전지 업종도 주요 배터리셀 및 소재 업체들의 작년 4분기 실질 수익성이...
박 연구원은 “구체적으로 일본 내 철강 수요 정체로 JFE스틸의 연간 조강생산량은 2500만 톤 수준에서 유지될 전망이지만, 지난해 연말 이후 급등한 원자재 가격과 인건비 등의 부대비용 상승분을 판매가격에 반영시킴과 동시에 상반기부터 Kurashiki 지역 공장 가동으로 전기강판 등 고부가 철강재 생산 비중이 기존대비 2배 가까이 상승하며 제품믹스가...
한국철강협회에 따르면 지난해 우리나라의 철강재 수입량은 총 1554만9000t으로 2019년 이후 최대 규모를 기록했다. 이는 전년(1411만3000t) 대비 10.2% 늘어난 수치다.
국가별로는 중국이 872만5000t으로 가장 많았고 일본이 560만5000t으로 뒤를 이었다. 이들 국가는 우리나라 전체 수입량의 92.2%를 차지했다.
부정적인 인식과 달리 중국산 제품도 품질을 인정받고 있다. 선박...
포스코에 따르면 자동차는 여러 철강재의 용접을 통해 만들어지기 때문에 철강재 자체 특성은 물론 용접부 강도가 중요한데, 이번에 개발한 용접 기술은 포스코의 초고강도 강판인 기가스틸의 활용도를 배가 시킬 것으로 기대된다.
포스코 기가스틸은 주로 자동차 소재로 활용되어왔는데, 용접용 소재에 니켈을 다량 첨가해 사용해왔다. 포스젯 기가는 니켈 대신...