공사 완료 시 개화교~행주대교남단 교차로까지 통과하는데 약 8분가량 걸렸던 통행시간을 절반 이상 단축할 수 있을 것으로 예상한다.
또 늘어나는 버스 수요 및 출퇴근 교통 패턴을 반영해 개화동로 축 전체의 신호시간을 검토하고, 서울방면 신호시간을 증가시켜 원활한 차량흐름을 확보할 계획이다. 아울러 교통 흐름을 저해하는 교차로 개선 및 출퇴근 시간대 불법...
주로 일정한 소득이 없는 무직자, 이륜차 배달원 및 자동차관련업 종사자가 다수를 차지했으며 2인 이상이 공모해 가해자와 피해자로 역할을 분담하거나 고의사고 혐의차량에 여러명이 동승했다.
사고유형은 △진로변경 차선 미준수(60.2%) △교차로 통행방법 위반(13.3%) △일반도로에서 후진(6.3%) 등 보험사기 피해자의 과실비율이 높은 교통법규 위반 차량을...
이에 규제심판부는 국내에 화물용 전기자전거의 도입이 가능하도록 해외 기준 및 국내 실증 결과를 바탕으로 법적 기준을 조속히 확보하고 보행자·운전자의 안전 확보, 도로 통행을 위한 관리·주행 기준, 상용화 지원 방안 등 관련 제도적 기반을 마련하도록 권고했다.
주요 권고 사항을 보면 정부는 새로운 모빌리티로서 화물용 전기자전거의 국내 도입이 가능하도록...
송 판사는 “상대 차량은 정상적인 직진 신호에 따라 이 사건 교차로에 진입했으며 당시 운행속도 또한 빠르지 않았다”고 봤다.
이어 “이 사건 교차로 주변은 자전거 도로가 조성돼 있었으므로 A 씨는 자전거 도로로 통행했어야 함에도 이를 준수하지 않고 차로로 통행했다”고 지적했다.
그러면서 “A 씨의 고의 또는 주의의무 위반의 정도가 무거운 중과실로...
대부분의 천막이 차로 인근이나 도로, 인도 등에 설치돼 있어 시민들의 통행에 장기간 불편을 초래하고 있다.
특히 지자체의 강제 철거 등을 막기 위해 시위 참가자들이 열악한 천막 안에서 24시간 노숙하거나 집회 및 시위를 하지 않는 시간에도 장시간 거주하면서 각종 문제들을 일으키고 있다.
천막 안에는 집회·시위와 상관없는 취사와 난방도구는 물론 인화물질...
리빙랩 과제 이외에도 차세대 자율주행모빌리티센터 운영 플랫폼 개발, 메타버스 기반 가상시험환경 구축, 공공 서비스(도시환경관리, 긴급차량 통행지원) 등 과제도 동시에 추진한다.
국토부는 이번 리빙랩 과제 등을 통해 자율주행 모빌리티 시장의 확산 및 활성화를 도모하고 자율주행 서비스를 시민들의 일상 교통수단의 하나로 제공해 자율주행에 대한 국민적...
17일 서울 중구 남산 1호터널 요금소에서 차량들이 무정차 통과하고 있다. 서울시는 이날부터 내달 16일까지 남산 1·3호 터널 이용 차량에 부과하던 혼잡통행료 2000원을 면제한다. 이번 조치는 1996년부터 시행해 온 남산 1·3호 터널 혼잡통행료 정책에 대한 시행 효과를 확인하기 위해 이뤄졌다.
17일 서울 중구 남산 1호터널 요금소에서 차량들이 무정차 통과하고 있다. 서울시는 이날부터 내달 16일까지 남산 1·3호 터널 이용 차량에 부과하던 혼잡통행료 2000원을 면제한다. 이번 조치는 1996년부터 시행해 온 남산 1·3호 터널 혼잡통행료 정책에 대한 시행 효과를 확인하기 위해 이뤄졌다.
17일 서울 중구 남산 1호터널 요금소 입구에 모든 방향 통행료 면제 안내문이 게시돼 있다. 서울시는 이날부터 내달 16일까지 남산 1·3호 터널 이용 차량에 부과하던 혼잡통행료 2000원을 면제한다. 이번 조치는 1996년부터 시행해 온 남산 1·3호 터널 혼잡통행료 정책에 대한 시행 효과를 확인하기 위해 이뤄졌다.
17일 서울 중구 남산 1호터널 요금소에서 차량들이 무정차 통과하고 있다. 서울시는 이날부터 내달 16일까지 남산 1·3호 터널 이용 차량에 부과하던 혼잡통행료 2000원을 면제한다. 이번 조치는 1996년부터 시행해 온 남산 1·3호 터널 혼잡통행료 정책에 대한 시행 효과를 확인하기 위해 이뤄졌다.
17일 서울 중구 남산 1호터널 요금소 입구에 모든 방향 통행료 면제 안내문이 게시돼 있다. 서울시는 이날부터 내달 16일까지 남산 1·3호 터널 이용 차량에 부과하던 혼잡통행료 2000원을 면제한다. 이번 조치는 1996년부터 시행해 온 남산 1·3호 터널 혼잡통행료 정책에 대한 시행 효과를 확인하기 위해 이뤄졌다.
17일 서울 중구 남산 1호터널 요금소 입구에 모든 방향 통행료 면제 안내문이 게시돼 있다. 서울시는 이날부터 내달 16일까지 남산 1·3호 터널 이용 차량에 부과하던 혼잡통행료 2000원을 면제한다. 이번 조치는 1996년부터 시행해 온 남산 1·3호 터널 혼잡통행료 정책에 대한 시행 효과를 확인하기 위해 이뤄졌다.
앞서 시는 1단계로 지난달 17일부터 이달 16일까지 도심에서 외곽(강남) 방향으로 이용하는 차량을 대상으로 통행료를 면제했다. 이번 2단계 조치는 외곽(강남)에서 도심 방향으로 이동하는 차량까지 포함해 양방향 모두 통행료를 걷지 않는다. 면제 기간이 끝나는 내달 17일 오전 7시부터는 원래대로 징수한다.
혼잡통행료는 터널과 연결되는 도로의 교통 혼잡이...
사고 이후에 경기도 안양시 삼막IC부터 경기도 의왕시 북의왕IC 구간의 차량 통행이 제한됐으나 이번에 통행이 재개되면서 이용자들의 불편이 해소될 전망이다.
국토부는 사고 이후 국토안전원, 한국도로공사, 구조물유지관리공학회 등 전문기관과 현장점검 및 자문회의를 개최하고 2월 1일부터 4월 2일까지 긴급안전점검을 했다.
그 결과, 화재로 인한 교량부의...
이를 해결하기 위해 화물차 통행이 잦은 울산에 첫 대형 화물차용 수소충전소를 건립했다. 정부와 울산시가 각각 40억 원, 17억 원씩 예산을 투입하고 SK에너지는 2046년까지 운영을 맡는다. 수소 탱크로리 차량을 이용해 수소를 운반해온 기존 방식과 달리 지하 배관으로 수소를 공급해 운영 안정성을 높였다. SK에너지가 13억 원을 투자해 설치한 약 1.5㎞ 지하 배관은...
다만, 차량 통행은 허용되고 있다.
시 관계자는 "6일 중으로 담당 점검업체와 수내교 보행로에 대해 안전 점검을 한 뒤 이상이 없으면 보행로 통행을 재개할 예정"이라고 말했다.
수내교는 이날 붕괴 사고가 발생한 정자교에서 탄천 하류(북쪽) 방향으로 약 1.7㎞ 떨어져 있다.
연합뉴스에 따르면 수내교 보행로 통제에 앞서 성남시 분당구에 사는 A(67) 씨는...
# 제가 지나다니는 어둡고 좁은 골목길은 오후 6시 이후로는 인적이 드물고 차량 통행이 어려워집니다. 철거 예정인 건물도 많은데 늦은 때는 술에 취한 사람들이 돌아다녀 남자여도 두려움을 느낍니다. - 영등포구 주민 A 씨
서울 내에서 늦은 밤 순찰을 하며 우리 동네의 안전을 지키는 '안심마을보안관'이 활동을 재개한다.
3일 서울시는 광진구 등 15개 구역에서...
4월 3일 12시부터 4월 10일 12시까지는 국회 뒤편 여의서로(1.7km), 서강대교남단공영주차장~여의하류IC 구간의 차량 통행을 전면 통제한다. 또 여의도 전역을 밀집도에 따라 구분해 불법 노점상, 무단 주차 등 기초질서 위반 행위를 집중 단속할 계획이다.
최 구청장은 "최대한 차량 이동은 자제하고 대중교통을 이용해달라"며 "모두가 행복한 봄날을 즐길...
지하도로가 완공되면 동남~동북권 간 통행시간이 20분가량 단축될 전망이다.
27일 서울시는 대우건설 컨소시엄을 동부간선도로 지하화 1단계 사업 중 민간투자사업 구간(월릉~대치)의 시행자로 결정하고 이날 실시협약을 체결한다고 밝혔다.
서울시는 2015년 8월 민간투자사업 제안서를 접수받아 한국개발연구원의 민자 적격성조사, 우선협상대상자 지정...
신한카드는 실물 카드 없이도 유료도로 통행료 결제할 수 있는 '신한카드 카페이 e hi-pass'(e 하이패스 신한카드)를 출시했다고 20일 밝혔다.
e 하이패스는 카드 데이터를 자동차로 전송, 등록해 사용하는 현대자동차그룹의 차량 내 간편결제 서비스인 '카페이'에서 제공하는 신규서비스다.
이번에 출시한 e 하이패스 신한카드는 현대자동차의 카페이 앱에서 신청하면...