대한항공(14회), 아시아나항공(7회)에 그쳤으며, 국토부 제재로 인해 진에어는 노선 배분에서 제외됐다.
NH투자증권은 신규 배분된 운수권 중 인천발 77회, 지방공항발 62회로 국내 지방공항 여객 수요를 확대하기 위해 지방발 노선이 대폭 증가한 것으로 평가했다. 노선별로 보면 인기 노선인 베이징 및 옌지 노선에 대해서 제주항공, 티웨이항공, 상하이 노선은...
총 2954회 부정기 운항으로 국적 항공사 중 최다 부정기 운항 실적을 가지고 있는 이스타항공 역시 인천-상하이(주 7회), 제주-상하이(주 7회), 인천-정저우(주 4회) 등 운수권을 배분받았다.
항공사들은 이르면 7월 성수기부터 신규 출항을 계획하고 있다. 신규 노선 가격 경쟁이 붙을경우 현재 가격 대비 40~50%로 떨어질 것이라는 예상도 나온다.
한편 진에어는...
8개월째 국토부의 제재를 받고 있는 진에어는 영업에 타격을 입은 만큼 1분기 이익이 전년 대비 소폭 하락할 것으로 보이지만, 시장 기대치는 웃돌 것으로 예상된다. 1분기 매출은 전년 대비 2.1% 증가한 2856억 원, 영업이익은 전년보다 21% 감소한 419억 원을 기록할 것으로 전망된다.
신성이엔지는 우리기술투자 지분 756만주(9.00%)를 보유해, 이정훈 대표이사(12.70%)에 이은 2대 주주이기도 하다.
이 외 우리기술투자는 와이지엔터테인먼트, 한진칼, 진에어, 티웨이, 바이오리더스 등의 단기매매도 단행했다. 회사는 단기증권매매 처분이익으로 2017년 13억 원에 이어 지난해 6억 원 규모를 올렸다고 전했다.
서형석
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이어 티웨이홀딩스(-4.55%), 제주항공(-2.89%), 에어부산(-1.63%), 진에어(-0.24%) 등도 동반 하락했다.
증권업계에서는 이번 신규 면허 발급으로 저비용항공사 시장 경쟁이 더 치열해 질 수 있지만, 당장 기존 업체에 미치는 영향은 제한적일 것으로 보고 있다.
양지환 대신증권 연구원은 “기존 사업자에 대한 우려보다 신규 사업자들이 시장에 안착할 수 있을지...
미래에셋대우는 29일 진에어에 대해 신규 취항 규제가 지속되며 비용 부담이 커지고 있다며 목표주가를 기존 2만4000원에서 2만1000원으로 하향조정했다. 투자의견 역시 '매수'에서 '단기매수(Trading Buy)'로 낮췄다.
류제현 연구원은 "진에어의 지난해 4분기 매출액 2288억 원을 기록했다"며 "국내선의 공급 축소 규모는 당사 추정치와...
유가 하락은 시차를 두고 12월 중순 이후 실적에 반영된다. 그러나 항공사의 4분기 이익은 지난해 추석 황금연휴에 따른 기저 부담 이상으로 당초 우려보다 더 부진할 것이란 게 업계 시각이다. 4개 항공사의 별도기준 영업이익은 전년 동기 대비 45% 감소할 것으로 추정했다.
최 연구원은 "전반적으로 소비심리가 둔화하고 있으며 여행객이 내야하는...
이 회사는 국적 항공사 중에서 대한항공과 아시아나항공, 제주항공, 진에어, 티웨이항공에 이어 여섯 번째로 증시 진입을 앞두고 있다.
에어부산은 23일 유가증권시장 상장을 앞두고 공모 절차를 위한 증권신고서를 금융감독원에 제출했다고 밝혔다. 공모 희망가는 주당 3600~4000원, 총 공모금액은 187억~208억 원이다. 다음달 13일부터 14일까지 수요 예측을...
양지환 대신증권 연구원은 “영업이익은 연결자회사인 진에어와 한진관광의 실적부진 영향으로 추정치를 다소 하회했다”며 “순이익은 대한항공 실적 서프라이즈에 따른 지분법이익 증가로 큰 폭으로 개선됐다”고 분석했다.
양 연구원은 4분기 한진칼이 매출액 3150억 원, 영업이익 137억 원을 기록할 것으로 전망했다.
그는 “4분기 진에어의...
진에어 3분기 누적 영업이익은 지난해 동기 대비 9% 증가한 850억 원으로 '역대 최대 실적'을 달성했으며 영업이익률은 10.9%를 나타냈다. 같은 기간 매출액은 19.1% 늘어난 7817억 원, 당기순이익은 4.1% 증가한 580억 원을 기록했다.
진에어 관계자는 "4분기에도 여객 수요 회복 및 선호도 높은 노선 공급 증대 등을 통해 성장 기조를 유지할 전망"이라고...
반면 진에어(국내선)와 아시아나항공(국제선)이 최하위였다.
국토교통부는 한국교통연구원을 통해 실시한 '2016~2017년 항공교통서비스 평가' 결과를 31일 발표했다.
항공교통서비스 평가는 소비자들에게 정확한 정보를 제공해 우수한 업체를 선택할 수 있도록 하고 사업자들은 건전한 서비스 경쟁을 펼치도록 하기 위해 2013년부터 2년 단위로 실시된다.
이번 평가에서...
오너일가 리스크로 인해 면허취소 위기에 직면했던 진에어는 디스카운트 요인 해소가 시급한 상황에서 유가 상승이 달갑지 않다. 게다가 3분기 실적도 부진할 것으로 전망되고 있다. 주가는 올 들어 22% 빠진 상황이다. 지난 8월 상장한 티웨이항공은 3개월 만에 주가가 20% 가까이 급락했다.