배터리 소재, 친환경 소재, 혁신 신약 등 3대 신성장동력에 대한 투자를 이어가겠다는 뜻도 재확인했다. LG화학은 3대 신성장동력을 중심으로 2025년까지 총 10조 원을 투자하겠다고 발표했다.
신 부회장은 “투자 조절은 거의 없고 오히려 일부 투자는 조금 더 늘어나고 있다”며 “총투자의 70% 이상이 3대 신성장동력에 집중될 정도로 꾸준히 투자를 늘리고 있으며...
중국 내 배터리 재활용 전문기업인 서니그룹(Suny Group)과 손잡고 전처리 설비를 들여오기로 했다.
25일 케이피에스에 따르면 세기리텍은 서니그룹과 ‘리튬배터리 리사이클링 플랜트’ 설계 및 설치에 관한 계약을 체결, 올 하반기부터 전처리 공정설비를 통한 리튬전지 재활용사업을 시작할 계획이다.
서니그룹은 2011년 중국 허난성 정저우시(Zhengzhou)에 설립된...
미국, 유럽연합(EU) 등이 중국산 배터리나 핵심 광물 등에 대한 규제를 강화하고 있어 BYD의 경쟁력이 희석될 수 있다는 것이다. 또 국가별로 다른 근로 조건, 조직 문화로 인한 경영 리스크와 차별화된 브랜드 이미지가 없다는 점이 한계 요소로 꼽혔다.
이 책임연구원은 “BYD가 목표로 하는 해외 진출 확대 및 고급화 전략, 테슬라를 비롯한 완성차 기업의 코스트...
중국은 전기차 배터리 이력 관리 플랫폼을 구축하고, 관련 기술과 회수 전문성 등을 평가해 ‘화이트리스트(적격 기업)’를 선정하는 등 정부 주도의 사용 후 배터리 재활용·재사용 사업을 추진하고 있다.
유럽연합(EU)의 경우 3년 뒤부터 배터리가 생산되는 전 생애주기 정보와 해체·재사용·용도 변경 등 배터리 관련 정보를 조회할 수 있는 ‘디지털 배터리...
저렴한 LFP 배터리를 앞세운 CATL, BYD 등 중국 배터리 업체로부터 국내 전기차 생태계를 보호하기 위한 정책이라는 것이다.
그러나 국내 전기차 관련 업계의 평가는 엇갈린다. 국내 기업들이 최근 LFP 배터리를 탑재, 개발하는 등 활용을 늘리고 있어서다.
글로벌 시장에서도 LFP 배터리의 중요성은 점차 커지고 있다. 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 1월 글로벌...
니켈·코발트·망간(NCM) 배터리를 고집하던 현대자동차그룹도 지난해 9월 중국 CATL의 LFP 배터리를 탑재한 ‘레이 EV’를 출시했다. 국산 LFP가 등장을 앞둔 만큼 보조금 체계를 또 한 번 손봐야 하는 상황이다.
업계 관계자는 “전기차 보급을 위해서는 다양한 형태의 배터리를 사용할 수 있도록 열어두는 것이 바람직하다”며 “최근에는 LFP 배터리 성능을 삼원계...
실적 턴어라운드는 '종합배터리 재활용' 전문기업인 자회사 세기리텍의 견인차 역할이 컸다. 지난해 세기리텍의 매출액은 약 950억 원, 영업이익은 전년보다 두 배가량 늘어난 110억 원을 웃돈 것으로 잠정 집계됐다.
삼성디스플레이에 이어 중국 최대 디스플레이 제조사 BOE가 올해부터 8세대 유기발광다이오드(OLED) 생산라인 구축에 적극적으로 나서고...
박영훈 한화투자증권 연구원은 “신재생 발전 설비 증가로 인한 구리 수요는 가격 강세에 잠재적 부담 요인”이라며 “배터리전기차(BEV) 차량 확산 역시 구리 수요 증가의 주요한 요인으로, 일반 내연기관 차량 한 대에 소요되는 구리 양은 약 23kg이나 BEV에는 83kg 정도 사용된다”고 설명했다.
달러 약세와 중국 부양 기대도 변수다. 박윤철 하이투자증권...
E-GMP는 현대차그룹이 2021년 공개한 전기차 전용 플랫폼으로 전기차에 최적화된 차체 구조와 샤시, 고속화 모터, 고밀도 배터리셀 등을 적용했다. 800V 충전 시스템도 갖춰 초고속 급속충전기 이용 시 18분 이내 10%에서 80% 충전까지 충전할 수 있다.
E-GMP를 적용한 전기차는 현대차 아이오닉 5, 아이오닉 6와 제네시스 GV60, 기아 EV6, EV9 등이 있다.
기아...
이어 “다만, 현시점에서 공급과잉, 배터리 가격 하락 등 중국 배터리 업황의 전반적인 개선을 논하기에는 이르다고 판단하며, 업황 부진이 추가 멀티플 확대를 제한하는 요소로 작용할 것”이라며 “최근 중국 배터리 업종의 주가 상승은 비수기 영향이 종료됨에 따른 전방 수요의 단계적인 업황 개선과 저평가 매력 부각에 기반을 둔 단기 센티먼트 개선일...
중국 배터리 업체 또한 점유율이 가파르게 증가한 것으로 나타났다. 지난해 비중국 시장에서 배터리 사용량을 살펴보면, CATL(73%), BYD(396%), 고션(222%) 등이 전년 동기 대비 고성장세를 보였다.
중국 배터리 업체의 글로벌 시장 점유율 확대에는 리튬인산철(LFP) 배터리의 약진이 주요인으로 분석된다.
SNE리서치는 "최근 글로벌 전기차 시장 성장률이...
전기차 시장의 개화와 함께 적극적 투자로 글로벌 시장에서 입지를 다졌던 ‘K-배터리’도 중국 기업들의 공세에 속수무책이다. 올해 1월 중국을 제외한 전 세계 전기차 배터리 시장에서 중국 CATL은 LG에너지솔루션을 제치고 점유율 1위에 올랐다. 에너지저장장치(ESS) 시장은 이미 중국 업체들이 장악한 상태다.
이에 맞서 국내 기업들이 꺼내 든 카드는...
이와 함께 대용량 배터리 제조에 필수적인 흑연, 리튬, 희토류 등 산업통상자원부가 선정한 주요 광물자원(K) 역시 대중국 수입 의존도가 확대되고 있다고 보고서는 분석했다.
보고서는 "지난해 글로벌 ICT 경기 악화로 중국의 ICT 수입이 급감하면서 한국의 대중국 수출 및 무역수지가 악화됐다"며 "여기에 대중국 수출경쟁력 약화, 중국 수입시장 내...
전기차·배터리 시장과 동반 성장을 기대했던 소재 업체들은 실적 회복을 위해 올해 원가 절감, 수익성 회복과 더불어 중국의 저가 공세에 맞서 기술력 확보도 해야 하는 과제를 안게 됐다.
또한 중국 원재료 의존도를 줄이기 위한 공급처 다변화와 자체 내재화 비율 확대, 인수·합병(M&A)과 기술 업무협약(MOU)을 통한 기술 격차 확보, 신규 차세대 기술 선점...
기재부는 "지난해 해외직접투자 감소는 글로벌 고금리 기조가 지속된 가운데 중국 경기둔화, 유럽 지정학적 위험 등이 작용한 결과로 풀이된다"고 밝혔다.
이어 "다만 3개 분기 연속 감소세를 보인 해외직접투자액이 작년 4분기(+0.6%)엔 증가세로 돌아섰다"며 "우리 기업의 글로벌 공급망 재편 전략에 따라 반도체·배터리 등 첨단산업...
미국과 중국 간의 무역전쟁은 미 인플레이션 감축법(IRA) 전기차 배터리, 첨단 반도체와 인공지능(AI) 등 전략기술 분야를 비롯해 핵심 광물, 투자, 관세, 중국산 제품의 덤핑문제에 이르기까지 분야별로 치열하게 전개되고 있다.
최근에는 미국 정치권이 중국산 크레인을 문제 삼는 등 해운·물류 분야로 확대되는 양상이 뚜렷이 나타나고 있다고 매체는 전했다....
전날 배터리용 탄산리튬은 가격은 톤당 10만9000위안으로 2개월 내 최고치를 기록했다. 더불어 중국 사모펀드의 주식 포지션 비중은 76.7%로 3주 내 최고치를 경신했다.
한편, 완커는 올해 역외 공개시장 채권의 절반을 상환했고, 향후 3가지 방식으로 5~6월 만기 예정인 2개의 역외채권을 상환할 예정이며, 역내 채권의 경우 올해 만기 예정 채권 93억 위안의 20억...
봐야 할 중국 직구의 위협
4분기 실적 발표 이후 지속 하락 중인 네이버 주가
알리와 테무의 괄목할만한 성장
중국 직구의 고성장, 조금은 복합적으로 바라보아야
정호윤 한국투자증권 연구원
◇삼성SDI
히든 밸류
non-Battery cell 가치만 14조 원
배터리 cell 부문 디스카운트 논리 점진적 해소 전망
목표주가 81만 원 유지
김현수 하나증권 연구원
호주, 중국, 미국 등에서 공급량을 조절한 결과다. 지난해 12월 이후 킬로그램(㎏)당 80위안 선을 맴돌던 리튬 가격은 최근 100위안을 돌파했다.
광물 가격 하락에 발목이 잡혔던 국내 양극재 기업들이 실적 회복세에 접어들 전망이다.
양극재 업체들은 배터리 셀 제조사와 판매 가격을 메탈 가격과 연동해 계약을 맺는다. 메탈 가격이 하락하면 판매 가격도 하락한다....
특히 '꿈의 배터리'로 불리는 전고체 배터리는 고체 전해질을 사용해 화재의 위험성이 적고 주행거리가 길어 배터리 업계의 관심이 상당하다.
이미 일본의 도요타, 중국의 CATL, 미국의 퀀텀스케이프, 독일의 폭스바겐 등 글로벌 기업들이 차세대 배터리 기술 개발 경쟁에 뛰어들었고, 국내 배터리 3사도 기술 개발에 속도를 내고 있다.
삼성SDI는 최근 열린...