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  • 현대ㆍ기아차 '코리아 세일 페스타' 맞춰 대대적 신차 할인 추진
    현대ㆍ기아차 '코리아 세일 페스타' 맞춰 대대적 신차 할인 추진
    다만 현재 양사의 중형ㆍ준대형 세단, 중형 SUV 등은 사실상 내수시장에서 경쟁 구도를 이루고 있어 출혈 경쟁보다 효율적인 판매향상, 각각의 생산 가능 수량, 재고, 대기고객 등을 고려해 할인 비율과 프로모션 등을 조율할 계획이다. ◇2015년 메르스에서 시작한 소비 촉진 이벤트=코리아 세일 페스타는 대표적인 하반기 내수 소비 촉진 행사다. 미국...
    2020-08-11 15:00
  • [김준형의 오토 인사이드] 불황의 역설…경차가 잘 팔린다고?
    [김준형의 오토 인사이드] 불황의 역설…경차가 잘 팔린다고?
    한국자동차산업협회 관계자는 “세계 시장에서 SUV가 큰 인기를 누리기 시작하면서 주요 완성차 메이커들이 승용차 생산을 축소하거나 공장을 폐쇄하는 등 전략 변화를 추구하기 시작했다”라며 “이제 준대형 세단(현대차 그랜저)이 베스트셀러가 되는 시장인 만큼, 단순한 경제논리로 차 시장을 분석하기 어려운 시대가 됐다”라고 말했다.
    2020-08-03 16:00
  • 박지윤 교통사고, ‘볼보 XC90’ 어떤 차?…16년간 사망 사고 ‘제로’
    박지윤 교통사고, ‘볼보 XC90’ 어떤 차?…16년간 사망 사고 ‘제로’
    ‘볼보 XC90’는 스웨덴의 고급차 브랜드인 볼보에서 2002년부터 생산하고 있는 준대형 SUV 차량이다. 특히 ‘볼보 XC90’는 2002년부터 2018년까지 약 16년 동안 영국에서 약 80만대가 팔렸지만, 이 중 사망사고는 한 건도 발생하지 않아 ‘볼보’에 안전의 대명사라는 수식어를 안겨주었다. 국내에서는 지난해 방송된 JTBC ‘효리네 민박’에서 이효리, 이상순...
    2020-07-29 00:49
  • 제네시스, 중국형 따로 만든다…G80 롱보디 개발 착수
    제네시스, 중국형 따로 만든다…G80 롱보디 개발 착수
    중국 현지 특화형 모델로 준대형 세단 G80의 차 길이를 늘인 ‘G80 L’이다. 15일 제네시스에 따르면 준대형 세단 G80의 중국 현지 특화형 모델로 차 길이를 약 150㎜ 연장한 ‘G80 L’이 검토되고 있다. 제네시스 고위 관계자는 “G80의 뒷바퀴굴림 플랫폼은 다양한 차 길이와 세그먼트에 대비할 수 있는 ‘플랙시블 플랫폼’이다”라며 “경쟁사도 현지에서...
    2020-06-15 15:08
  • 제네시스, 코로나19 출구전략에 구원 등판…올해 판매 2배 전망
    제네시스, 코로나19 출구전략에 구원 등판…올해 판매 2배 전망
    2월부터 준대형 SUV GV80이 합류하면서 4개월 만에 1만3279대를 보탰다. 4월에는 주력 모델인 3세대 G80까지 등장하면서 본격적인 상승세를 주도했다. G80은 5월에만 7582대가 팔리는 등 제네시스 급반등을 주도했다. 이들 두 차종은 출고 대기 물량만 5만 대에 달하는 등 인기를 누리고 있다. 본격적인 상승세는 하반기부터 시작한다. 추가로 신차 2종이 더...
    2020-06-10 16:14
  • [김준형의 오토 인사이드] 작고 암팡진 제네시스들 몰려온다
    [김준형의 오토 인사이드] 작고 암팡진 제네시스들 몰려온다
    국내 데뷔 이듬해인 2018년, 미국 현지에서 ‘북미 올해의 차’에 선정되는 등 제네시스 브랜드의 고성능 스포츠 이미지를 담은 만큼, 새 모델 역시 역동적인 디자인과 고성능을 강조할 계획이다. 제품 다양화를 앞세워 제네시스 역시 영토를 확장한다. 올 상반기에 준대형차급 2종을 선보였고, 하반기에 엔트리급 2종을 선보이면서 단박에 전체 라인업은 5종으로...
    2020-06-08 16:00
  • 기아차, '신차 케어 프로그램' 개편…보상 부위 차별화 등 구성 합리화
    기아차, '신차 케어 프로그램' 개편…보상 부위 차별화 등 구성 합리화
    구체적으로 ‘K-스타일 케어+’ 프로그램 가입 시 차종에 따라 경형 4만8000포인트, 소형/준중형 6만8000포인트, 중형/준대형/대형 9만8000포인트, 플래그십 K9 19만8000포인트가 차감되며, 빈번하게 발생하는 손상 부위를 선별해 1년의 보장 기간 동안 △경/소/준중형 2부위 △중형/중대형/대형 3부위 △플래그십 K9 6부위로 부위별 1회씩 보상 수리를 받을 수 있다....
    2020-05-28 10:35
  • [시승기] 제네시스 G80 3.5T…가볍고 경쾌하게 내달리는 프레스티지카
    [시승기] 제네시스 G80 3.5T…가볍고 경쾌하게 내달리는 프레스티지카
    ◇솜털처럼 가볍고 경쾌하게 내달리는 준대형 세단=시프트 다이얼을 D 레인지에 맞추고 브레이크에서 발을 떼면 차는 우아하게 정지상태를 벗어난다. 가속페달의 초기 응답력은 비슷한 배기량의 전륜구동 세단보다 반 박자 느리다. 앞뒤 50:50의 무게 배분을 적절히 뽑아낸 만큼, 급출발이나 급가속 때 앞쪽이 불끈 솟구치는 이른바 ‘스쿼드’ 현상도 없다....
    2020-04-06 16:00
  • [김준형의 오토 인사이드] 제네시스 G80 3.5T…우아한, 그리고 짜릿한
    [김준형의 오토 인사이드] 제네시스 G80 3.5T…우아한, 그리고 짜릿한
    엔진이 크고 웅장한 준대형 세단은 솜털처럼 가볍게 도로 위의 빈틈을 찾아 이리저리 내달린다. 마음만 먹으면 원하는 곳에 차를 '펑펑' 던져 넣을 수도 있다. 디자인만 따져보면 두터운 배기음을 한 움큼 쏟아낼 법도 하지만, 여전히 맑고 뜨거운 배기만 흩어 뿌린다. 새 모델에는 이 시대 현대ㆍ기아차가 개발해 내놓을 수 있는 최첨단 전장장비를 총망라했다....
    2020-04-06 11:16
  • [종합] '코로나19'에 4세대 쏘렌토 '온라인 출사표'…사전계약 2.6만대 넘겨
    [종합] '코로나19'에 4세대 쏘렌토 '온라인 출사표'…사전계약 2.6만대 넘겨
    이를 위해 신형 쏘렌토는 준대형 SUV급 공간과 안전성, 차세대 파워트레인, 첨단 커넥티비티 사양을 갖췄다고 설명했다. 4세대 쏘렌토는 새로운 플랫폼을 바탕으로 하는 설계로 대형 SUV와 비교해도 경쟁력 있는 실내공간을 완성했다. 축간거리(휠베이스)가 35㎜ 늘어났고, 2열 무릎 공간과 적재 공간도 커졌다. 디젤 모델은 강화된 배출가스 규제를 충족한...
    2020-03-17 14:39
  • [김준형의 오토 인사이드] 새 차보다 비싼 중고차 있었네
    [김준형의 오토 인사이드] 새 차보다 비싼 중고차 있었네
    조사 대상은 대형 및 준대형 SUV로 △메르세데스-벤츠 GLE △BMW X5 △볼보 XC90 △랜드로버 레인지로버 △렉서스 RX450h △지프 그랜드 체로키 △캐딜락 에스컬레이드 △포드 익스플로러 △포르쉐 카이엔 △혼다 파일럿 등이다. 모두 2017년식 기준 네바퀴굴림 모델이다. 비교 10개 차종의 평균 잔존가치는 57.9%인 데 반해 XC90의 잔존가치는 71.5%나 됐다. 출고 3년 차를...
    2020-03-16 16:00
  • SK엔카닷컴 "볼보 XC90, 수입 대형SUV 중 중고차 가치 1등"
    SK엔카닷컴 "볼보 XC90, 수입 대형SUV 중 중고차 가치 1등"
    4일 SK엔카닷컴에 따르면 잔존가치 조사 대상은 대형, 준대형 SUV로 △메르세데스-벤츠 GLE △BMW X5 △볼보 XC90 △랜드로버 레인지로버 △렉서스 RX450h △지프 그랜드 체로키 △캐딜락 에스컬레이드 △포드 익스플로러 △포르쉐 카이엔 △혼다 파일럿의 2017년식 사륜구동 모델이다. 조사 대상 가운데 잔존가치가 가장 높은 모델은 볼보 XC90으로 71.5%의...
    2020-03-04 09:36
  • [라떼의 경제학] "나 때는 사장님 차였는데"…이젠 '오빠차' 된 그랜저
    [라떼의 경제학] "나 때는 사장님 차였는데"…이젠 '오빠차' 된 그랜저
    1986년부터 생산하고 있는 현대자동차의 고급 준대형 세단에 성공의 상징이 된 것이다. 광고가 전파를 타는 횟수가 많아질 수록 괜찮다는 평가도, 속물 같다는 비판도 함께 받았다. 하지만 이와 별개로, '성공하는 사람은 그랜저를 탄다'는 인식은 90년대 초반에 자리 잡았다. ◇성공한 사장님이 타는 차 그랜저, 열풍의 시작 그랜저는 출시된 지 얼마 되지...
    2020-02-17 16:19
  • 정의선의 ‘V자 반등’ 통했다…현대ㆍ기아차 영업이익 급반등
    정의선의 ‘V자 반등’ 통했다…현대ㆍ기아차 영업이익 급반등
    지난해 현대차와 기아차 모두 국내와 미국시장에서 대형 SUV 효과를 톡톡히 누렸고, 상대적으로 마진이 큰 고가의 준대형차가 시장에 투입됐기 때문이다. 여기에 우호적 환율도 힘을 보탰다. 지난해 초 1122원 수준이었던 원ㆍ달러 환율은 하반기 들어 1202원까지 상승하면서 수출에 힘을 보탰다. 현대차그룹 관계자는 “지난해 현대차가 잇달아 신차를...
    2020-01-20 15:27
  • [김준형의 오토 인사이드] 2020년 수놓을 국산 주력 신차들
    [김준형의 오토 인사이드] 2020년 수놓을 국산 주력 신차들
    나아가 브랜드를 대표하는 준대형 세단 G80 2세대 모델도 내년 상반기 출시가 점쳐진다. GV80의 아랫급으로 또 다른 SUV도 준비 중이다. GV70으로 이름 지어진 새 모델 역시 이르면 내년 하반기 늦어도 2021년 상반기 출시가 예정돼 있다. ◇기아차는 쏘렌토와 카니발 출격 준비 중=올해 현대차가 신차 출시로 바빴다면 내년에는 기아차가 주인공이다. 주력 신차들이...
    2019-12-23 16:00
  • [김준형의 오토 인사이드] 굿바이! 쉐비 크루즈
    [김준형의 오토 인사이드] 굿바이! 쉐비 크루즈
    나아가 중형세단 말리부와 준대형차 임팔라 역시 별다른 후속 모델 출시 계획이 없다. 이 역시 단종 절차에 접어들었다는 분석이 지배적이다. 크루즈는 한국지엠의 전신인 지엠(GM)대우가 준중형차 ‘라세티’의 후속으로 처음 개발을 주도했다. 때문에 초기 크루즈 역시 ‘라세티 프리미어’라는 이름으로 팔렸다. GM산하 △오펠 △지엠대우 △쉐보레가 제각각 개발해...
    2019-12-02 16:00
  • 'K7 탄생 10주년 기념' 스페셜 트림 출시…고급사양 기본화에도 3505만 원
    'K7 탄생 10주년 기념' 스페셜 트림 출시…고급사양 기본화에도 3505만 원
    국내 최초로 면발광 미등을 채택하고 나파 가죽 등 고급스러운 디자인을 적용한 1세대 모델은 2010년 준대형 세단 판매량 1위를 9개월 연속 차지하기도 했다. 최근 출시한 K7 프리미어는 강화된 존재감과 더욱 프리미엄해진 변화를 통해 출시 이후 준대형 세단 3개월 연속 판매 1위를 달성했다. 기아차 관계자는 “K7은 최초와 최고의 가치로 준대형 시장에서...
    2019-12-02 09:04
  • 자동차는 대대익선(大大益善)…배기량 줄여도 차체는 ‘사이즈-업’이 대세
    자동차는 대대익선(大大益善)…배기량 줄여도 차체는 ‘사이즈-업’이 대세
    판매 1위 자리도 중형차 쏘나타, 준대형차 그랜저에 차례대로 내줬다. 동시에 엔트리급 소형차로 인기를 끌었던 엑센트는 국내에서 수요 하락으로 단종한 지 오래다. 인기 차급도 상승했지만 상대적인 차 크기도 늘어났다. 한때 기아차의 플래그십 세단이었던 대형 세단 엔터프라이즈(2002년 단종)보다 2005년 등장한 현대차 NF쏘나타의 길이와 너비, 높이가 훨씬...
    2019-11-18 11:00
  • 현대차 그랜저 30%가 하이브리드…'국산ㆍ수입' 모두 친환경차 성장세 뚜렷
    현대차 그랜저 30%가 하이브리드…'국산ㆍ수입' 모두 친환경차 성장세 뚜렷
    현대차의 친환경차 판매량 증가는 준대형 세단 그랜저IG가 견인했다. 10월 한 달간 그랜저 IG 하이브리드는 3040대 판매됐는데, 이는 전체 그랜저 판매량(9867대)의 약30%에 달하는 수치다. 10월에 팔린 그랜저 3대 중 1대가 친환경 하이브리드인 셈이다. 그랜저IG 하이브리드는 9월 누적 판매량 2만 대를 넘어서며 국내 하이브리드 모델 가운데 처음으로 연간 3만 대...
    2019-11-10 18:00
  • [대기업 ‘별’ 임원 명암] ②임원, 그 달콤함에 대하여
    [대기업 ‘별’ 임원 명암] ②임원, 그 달콤함에 대하여
    갑자기 비서가 알아서 일정을 관리해주고, 집을 나서면 자신만의 준대형 세단이 주차장에 있다. 비즈니스급으로 업그레이드 된 비행기 좌석 덕분에 해외 출장길이 한결 편안해졌으며, 머리부터 발끝까지 건강도 꼼꼼하게 챙겨준다. 무엇보다 지갑이 두둑해졌다. 누구나 꿈꾸는 대기업 임원들의 삶이다. 많은 이들이 궁금해하는 임원의 삶은 정말 어떨까. 이투데이가...
    2019-11-04 17:30
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