최고 204마력·제로백 7초…다양한 편의 기능도 갖춰
뉴 아우디 A3는 두 가지 모델 모두 직렬 4기통 2.0L 가솔린 터보차저 엔진이 탑재돼 최고 출력 204마력, 최대 토크 30.59kg.m의 성능을 발휘한다. 정지상태에서 100km/h까지 가속 시간은 7초, 최고 속도는 209km/h이며 연비는 복합 연비 기준 13km/L다.
사용자 중심적인 인포테인먼트 시스템, 다양한 안전 및 편의...
1회 충전 시 주행거리가 630km(WLTP기준), 제로백이 4.6초에 불과한 고성능의 차량으로 직접 관람객들이 좌석에 앉아 내부 확인도 가능할 전망이다.
이 밖에도 지난 3월 ‘인터배터리 2022’에서 공개된 삼성SDI 배터리 브랜드 ‘PRiMX’(프라이맥스)에 대한 설명 및 관련 제품들을 전시할 예정이다. 현재 양산 중인 제품들과 개발 중인 ‘Gen.6 배터리’ 등...
E-GMP 기반 브랜드 첫 전용 전기차제원상 아이오닉 5보다 작고 암팡져폭발적 가속력에도 1회 충전 368㎞'부스트' 모드 사용 때 제로백 4초
프리미엄 브랜드의 전동화 전략은 언제나 고민이다. 고급차 고객 대부분은 경박스러운 변화를 거부한다. 미래를 위한 전기차와 럭셔리는 그만큼 공존이 어렵기도 하다.
제네시스 제품군에 합류한 GV60은 뒤섞이기 어려운 이 두...
이번 방송 주요 상품은 신제품인 ‘100도 끓인물 얼음 정수기 제로백(SS100)’을 비롯해 ‘100도 끓인물 직수 정수기(TS100)’, ‘비데(IS1031W)’ 등 3종이다. 진행은 김성연 쇼호스트가 맡는다.
‘100도 끓인물 얼음 정수기는 의무 약정 기간 60개월 기준, 렌탈료 4만900원에 이용할 수 있다. 프로모션 혜택으로 월 렌탈료 4000원이 할인되며, 30만 원 상당의 상품권과...
현대자동차 고성능 브랜드 N에 최초의 세단 '아반떼 N'이 합류했다.
현대차 고성능 브랜드 N은 14일 온라인을 통해 아반떼 N 디지털 월드 프리미어 영상과 함께 아반떼 N의 완전한 모습을 공개했다. 아반떼 N은 지난해 4월 출시한 ‘올 뉴 아반떼’의 고성능 모델로 강인하고 역동적인 주행 감성을 추가한 점이 특징이다.
현대차는 이날 공개한 영상을 통해 아반떼...
제네시스가 브랜드 최초의 전기차 ‘G80 전동화 모델’을 출시한다고 7일 밝혔다.
내연기관 모델 파생 전기차인 G80은 고급 편의사양은 물론 뛰어난 동력성능과 전기차 특화 신기술을 적용해 높은 상품성을 갖췄다.
G80의 판매 가격은 8281만 원이다. 전기차 세제 혜택과 개별소비세 3.5%를 반영한 가격이며, 정부와 지자체 보조금에 따라 실제 구매가격은 더...
현대자동차가 첫 번째 고성능 SUV '코나 N'을 27일 공개했다. 코나 N은 기존 N 브랜드 제품군에 SUV의 실용성을 갖춘 모델을 더함으로써 고성능을 추구하는 고객들에게 선택의 폭을 넓혀줄 전망이다.
현대차 최초의 고성능 SUV, 민첩한 움직임 구현
현대차는 코나 N에 2.0리터 터보 GDI엔진을 얹었다. 기존 대비 실린더 블록의 형상과 재질을 개선해 엔진의 성능과...
이른바 ‘제로백’으로 불리는 정지 가속 3.5초는 국산 내연기관과 전기차를 모두 통틀어 가장 빠르다. 이는 한국 자동차 역사상 가장 빠른 기록이다.
여기에 800V 충전이 가능한 급속 충전 시스템과 이동하는 에너지 저장장치(ESS) 개념도 담았다.
기아 관계자는 “EV6의 사전예약 첫날부터 수많은 고객의 관심에 진심으로 감사드린다”라며 “전기차의...
EV6는 롱레인지 기준 주행거리 510km이상, 제로백 3.5초를 목표로 개발됐다. 기아는 EV6 스탠다드, 롱 레인지, GT-라인 모델을 연내 출시하고, 내년 하반기 EV6의 고성능 버전 GT 모델을 더해 4가지 라인업으로 운영할 예정이다. 특히 유튜브 등에 공개한 영상을 보면 고성능 버전은 세계 탑브랜드 스포츠카들과의 달리기 경쟁에서도 앞서며 매니아들의 기대감을 높이고...
신규 디자인 철학을 반영해 독창적 내ㆍ외장 디자인을 완성하는 한편 제로백(시속 0→100㎞) 3.5초, 최고시속 260㎞ 등 고성능에 초점을 맞췄다.
기아는 30일 온라인을 통해 첫 전용 전기차 ‘EV6’를 세계 최초로 공개했다.
EV6는 기아의 새 브랜드 슬로건 ‘무브먼트 댓 인스파이어스(Movement that inspires)’를 상징한다. 중장기 사업전략인 ‘플랜S’의 청사진도...
정지 상태에서 시속 100km에 이르는 '제로백' 시간은 퍼포먼스 트림(등급) 기준 3.7초에 불과한 데다 최고 속도는 시속 250km에 달하는 것으로 알려졌다. 또한, 모델 Y 스탠다드 레인지 트림은 국내 판매 가격이 5999만 원부터로 책정됐으며, 롱 레인지는 6999만 원, 퍼포먼스는 7999만 원 이상으로 책정됐다.
테슬라의 모델 Y는 작년 초 미국에서 출시된 이후 7만 대...
기아가 최초로 선보이는 전용 전기차 CV는 △1회 충전 시 주행 가능 거리 500km 이상 △4분 충전 시 주행 가능 거리 100km 확보 △제로백 3초 등의 강력한 상품성을 갖추고 오는 7월 국내 시장에 본격 출시될 예정이다.
둘째, 현대차그룹의 미래 모빌리티 솔루션 가운데 최종 목적지까지 도달하는 ‘목적 기반 모빌리티’ 이른바 PBV(Purpose Built Vehicle) 전략도...
국산차 최초의 △2도어 쿠페 △최초의 4기통 12밸브 엔진 △최초로 제로백 10초 돌파(스쿠프 터보) △최초의 시속 200㎞ 돌파 등이 스쿠프에서 시작했다.
그렇게 25년이 흘렀다. 경기도 고양시 일산 ‘현대모터스튜디오 고양’에서 스쿠프를 다시 시승했다. 눈앞에 다가온 스쿠프는 예전 감성을 퐁퐁 뿜어냈다.
데뷔 30년이 지났지만 묵직한 도어 느낌은 예전...
αT는 최대 주행거리 653km, 제로백 4.6초 등의 성능과 최고출력 218마력, 93.6kWh 용량의 배터리를 탑재했다.
또한, 주행차선 이탈 방지, 차량 간격 유지 등 운전자 주행을 보조하는 레벨2 수준의 자율주행 시스템을 갖춘 것으로 알려졌다.
SK이노베이션은 마크5와 같은 NCM811 양극재가 사용된 최첨단 배터리 셀을 공급해 긴 주행거리와 높은 출력, 그리고 자율주행...
전 연구원은 “또 시장에는 덜 알려졌지만, 전기차 판매 확대로 타이어코드ㆍ아라미드 시황이 개선된다”며 “제로백 단축에 따른 고품질 타이어코드 수요가 늘어나며 ASP 상승 및 아라미드 소재가 일부 혼합되기 때문”이라고 설명했다.
그는 “2분기 매출은 6252억 원, 영업이익은 10억 원을 추정한다”며 “주요 전방인 유럽과 미국 자동차 판매량은 4월을...
‘라이프 서포터’는 기아차의 초장기 구매 프로그램인 ‘제로백’을 통해 고객의 월 납입금 부담을 완화하고, 추가로 1인 종합 건강검진권까지 지원해주는 결합형 혜택이다.
특별한 구매 프로그램 '제로 백(100)'도 마련했다.
총 100개월의 할부 동안 △4.5% 또는 4.9%의 고정 금리 적용 △초기 50개월 간 차량가 50% 유예 △50개월 이후 중도 상환 수수료 완전 면제...
이름만 대면 알만한 페라리와 람보르기니도 뚫지 못했던 이른바 ‘제로백 2.0초의 벽’을 전기차가 먼저 넘어선 것이다.
완성차 업계에서는 현대차가 이번 제네바 모터쇼에 공개할 예정인 전기차(EV) 콘셉트카 '프로페시(Prophecy)'가 고성능 전기차의 밑그림이 될 것으로 내다보고 있다.
현대차는 지난해 리막과 투자협약 직후 “리막과 이번 협업을 바탕으로...
또 제로백(0에서 100km/h에 달하는 속도)이 2.9초다. 스포츠카보다도 빠른 속도다.
테슬라는 이 트럭을 2021년 하반기에 생산할 예정이다. 테슬라 홈페이지에서 사전주문을 할 수 있다. 최저가격은 3만9900달러(약 4700만 원)이다. 머스크는 차량의 가격이 소비자를 구매를 촉진하는 요인이라고 내다봤다. 보급형 모델3(3만8990달러)에서 1000달러만 더 내면 이 픽업트럭을 살...
독일 자동차업체 포르쉐가 4일(현지시간) 첫 전기차 ‘타이칸(Taycan)’을 공개했다.
CNN에 따르면 포르쉐는 이날 월드 프리미어 행사를 북미, 유럽, 아시아 3개 대륙에서 열고 자사 첫 고성능 전기차 ‘타이칸’을 선보였다. 이날 공개한 모델은 670마력의 ‘타이칸 터보’와 751마력의 ‘타이칸 터보 S’, 두 가지 버전이다. 올해 타이칸 베이스 모델을...
알파 터보엔진을 얹은 스쿠프 터보는 이른바 '제로백'으로 불리는, 정지상태에서 시속 100km 가속까지 9.8초를 기록했다. 당시 국산차 가운데 10초 벽을 돌파한 것은 스쿠프가 처음이었다.
나아가 최고속도 역시 시속 205km를 기록하며 국산차 최초의 시속 200km 돌파 모델로 이름을 남긴 바 있다.
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