신흥국 판매는 대부분 현지 전략형 소형차에 집중돼 있다. 현대차의 대표 모델인 쏘나타를 포함, 최근 톡톡히 마진을 챙겨주는 대형SUV 팰리세이드 등을 투입할 수 없는 시장이다.
현대차가 잇따라 주력 모델을 선보이며 신차 효과를 기대하고 있지만 신모델 대부분이 미국 시장을 겨냥한 탓에 신흥국 회복세를 주도하지는 못할 것으로 분석된다.
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이곳에서 생산해온 중국 전략형 SUV 즈파오(한국명 스포티지) 생산도 2공장으로 이관한다.
이후 설비 교체 과정을 거처 2021년부터 위에다그룹이 전기차 위탁생산 공장으로 운영한다.
앞서 둥펑위에다기아는 지난 3월 온라인 계정을 통해 1공장의 구조조정 방안과 관련해 “둥펑과 위에다, 기아 등 주주들이 의견을 교환한 결과 1공장에 대한 구조조정을...
기아차가 올해 하반기 글로벌 주요 시장에 선보일 예정인 글로벌 소형 SUV의 인도 시장 전략형 모델인 셈이다.
지난해 2월 델리모터쇼를 통해 공개된 ‘SP 콘셉트카’를 기반으로 개발됐고, 인도 시장의 특성을 반영한 특화 디자인과 선호 사양 등이 적용될 계획이다. 14일에는 신규 소형 SUV의 외장 랜더링 이미지가 첫 공개됐다.
기아차 관계자는 “인도...
다음 세대 기아자동차 SUV의 디자인 방향성을 담은 새 모델의 렌더링 이미지가 공개됐다.
기아차는 하반기 국내를 시작으로 인도와 유럽, 중국 등 전세계 고객들에게 선보일 예정인 ‘하이클래스 소형 SUV’의 첫 번째 외장 렌더링 이미지를 14일 공개했다.
공개된 이미지는 지난해 인도 델리에서 열린 '2018 델리 오토 엑스포'에서 인도 시장 진출을 공식...
대부분 내수 판매 모델의 중국 현지 전략형들이다.
큰 틀에서 하나의 차이지만, 앞뒤 모습을 바꿔 현지인의 입맛에 맞춘 차들이다. 반면 북경현대 라페스타는 머리끝부터 발끝까지 전혀 다른 디자인을 갖춰 눈길을 끈다.
8세대 쏘나타가 등장하기 이전부터 이른바 ‘센슈어스 스포티니스’라는 디자인 철학을 앞세워 첫선을 보였다.
먼저 마음껏 사이즈를 키운...
전략형 모델인 i30가 유럽 진출 13년 만에 누적 판매 100만 대를 돌파했다.
i30는 유럽연합(EU) 28개국과 유럽자유무역연합(EFTA) 4개국 등 32개국에서 올해 1분기 1만5557대가 판매됐다. 2007년 6월 유럽서 첫선을 보인 이후 누적 판매 대수는 100만6858대로 집계됐다.
i30는 현대차가 유럽 공략을 위해 폴크스바겐의 골프와 경쟁 모델로 선보인 전략...
현대기아차의 경우 신흥국을 겨냥한 전략형 소형차는 가격경쟁력을 위해 현지 생산을 지속하고 있으나 산업수요가 증가한 SUV는 국내생산 현지수출로 가닥을 잡고 있다. 나아가 2015년 본격화된 고급차 브랜드 전략도 수출 단가 상승을 주도한 것으로 분석된다.
자동차업계 관계자는 “전체 수출 대수가 줄어든 반면 그나마 총 수출금액의 하락세는...
중국형으로 손본 현지 전략형 싼타페(현지명 셩다)가 대표적이다. 동급 일본차보다 가격이 싸고 중국 토종 브랜드와 비교해 소폭 비싼 수준에 판매된다.
나아가 가격대별로 촘촘한 모델을 채워 넣어 어떤 수요층에도 대응할 수 있는 전략도 내놨다. 국내에서는 준중형차(아반떼)와 중형차(쏘나타)가 각각 한 차종이지만 중국은 사정이 다르다.
아반떼...
2017년 사드 배치를 기점으로 하락세를 이어온 시장 점유율을 회복한다는 전략이다.
현대기아차는 16일(현지시각) 중국 상하이 컨벤션 센터에서 열린 ‘2019 상하이 국제모터쇼’에서 중국 전략형 SUV와 준중형, 중형 세단 등을 대거 선보였다.
여기에 최근 중국 정부의 친환경차 정책에 맞춰 △순수 전기차 △플러그인 하이브리드 등도 공개했다.
이번...
BMW측은 "세계 최초"라고 포장했으나 사실 중국에서만 팔리는 현지 전략형 모델이다.
스포츠 세단의 스포티한 성능은 기본, 늘어난 차 길이는 고스란히 뒷자리에 스며들어 2열 승객을 배려했다. 물론 늘어난 길이만큼 다양한 편의장비도 추가했다.
뉴 3시리즈 롱 휠베이스 모델은 BMW 중국 선양 공장에서 생산분이다.
현대차가 중국 현지전략형으로 디자인을 바꾼 쏘나타를 비롯해 현지 판매 확대를 책임질 신차 4종을 대거 선보였다.
현대차는 16일(현지시각) 중국 상하이 컨벤션 센터에서 열린 ‘2019 상하이 국제모터쇼’에서 중국 전략형 SUV ‘신형 ix25’와 ‘중국형 신형 쏘나타’ 등을 최초로 공개했다.
이와 함께, 중국형 코나인 ‘엔씨노’ 전기차와 중국형 아반떼...
기아차는 16일(화) 중국 상하이 컨벤션 센터에서 개막한 ‘2019 상하이 국제 모터쇼에서 중국 전략형 신차 ‘올 뉴 ‘K3’를 처음 선보였다.
새 모델은 지난해 국내를 시작으로 글로벌 시장에 출시된 ‘올 뉴 K3’를 중국 시장 특성에 맞게 업그레이드한 모델이다.
윤중관 둥펑위에다기아 브랜드마케팅실장(상무)는 “올 뉴 K3는 중국 승용 최대 시장인 C2...
대수 기준으로 세계 최대 시장에서 열린다는 점에서 글로벌 완성차업체 대다수가 참여한다.
매년 4월 개최되며 상하이와 베이징에서 격년으로 열린다. 1985년 시작한 상하이모터쇼는 올해로 18회째다.
미·중 무역분쟁에 따른 소비위축 여파로 중국 자동차 시장의 부진이 이어지는 가운데 글로벌 업체들은 판매 회복을 위해 각종 전략 차종을 출품할 예정이다.
판매 전략이 현대차의 발목을 붙잡고 있다.
과감한 경영적 판단이 따르지 않으면 북미시장에서의 고전이 지속될 수 있다는 의미다.
금융투자업계 관계자는 “베이징 1공장을 중단하면 세전이익 1200억 원을 기대할 수 있지만 미국은 사정이 다르다”며 “제품 믹스를 개선해 수익성을 확대하는 것은 물론 현지 전략형 모델을 서둘러 투입해야 할 것”...
기아자동차의 유럽 전략형 준중형 해치백 '씨드(Ceed)')가 레드 닷 디자인상을 휩쓸었다.
기아차는 씨드의 세 가지 타입 전 모델이 세계 3대 디자인 어워드 중 하나인 ‘레드 닷 디자인 어워드(Red Dot Design Award)’에서 본상(winner)을 수상했다고 26일 밝혔다.
유럽 전략형 준중형차인 씨드는 2006년 1세대 모델로 유럽 시장에 첫 선을 보였다.
이후...
정통 SUV보다 2개 이상의 콘셉트를 하나의 차에 묶어낸 CUV 형태다. 이미 쉐보레 스파크는 ‘액티브’라는 이름으로 글로벌 시장에서 전략형 모델을 선보였다. 기아차 모닝 역시 SUV와 사륜구동 분위기를 낼 수 있도록 X-라인이라는 이름으로 CUV를 선보인 바 있다. 이들 모두 틈새를 비집고 들어가 대세를 노리는 전략형 SUV다.
◇기아차 씨드 = 국내에는 없는, 유럽 전략형 소형 해치백 씨드는 지난해 고성능 버전 GT와 함께 신형을 선보였다. 이를 무기로 이번 행사에서 ‘2019 유럽 올해의 차’에 도전한다.
기아차 씨드는 △포드 포커스(Focus) △메르세데스-벤츠 A-클래스 △푸조 508 △시트로엥 C5 에어크로스 △재규어I-Pace 등과 함께 최종 후보(Shortlist) 7차종에 이름을 올렸다.
앞서...
하임바이오 양재혁 본부장은 “신기술 신사업 IP전략형을 통해 원천기술의 보호차원에서 특허시장 경쟁사를 분석하고 신기술 및 신사업(제품 또는 서비스) 개발을 위한 핵심 특허의 대응 전략, R&D 방향, 우수특허 창출 전략 등의 지원을 제공받을 예정”이라고 전했다.
현재 하임바이오가 개발 중인 4세대 대사항암제(NYH817100)는 특정 암종에 약효가 있는...
특히 씨드와 스포티지 등 유럽 전략형 모델이 생산되는 슬로바키아 공장이 2006년 설립된 이후 영국 판매량이 빠르게 증가했다.
모델별 누적 판매량을 보면 1995년 출시된 스포티지가 지난해까지 24만1912대로 가장 많이 팔렸다. 2004년 출시된 모닝이 19만1926대, 2007년 출시된 씨드가 13만8253대로 뒤를 이었다.
기아차 관계자는 "기아차 유럽...
기아자동차는 유럽 전략형 모델 씨드(Ceed)가 ‘2019 유럽 올해의 차’의 최종 후보에 올랐다고 30일 밝혔다.
올해의 차 최종 후보로 오른 모델은 씨드를 비롯해 포드 포커스(Focus), 벤츠 A-클래스, 푸조 508, 시트로엥 C5 에어크로스(Aircross), 재규어I-Pace, 알파인 A110등 총 7개다.
이들 최종 후보는 총 60명으로 구성된 유럽의 저명한 자동차 전문기자들이...