삼성SDI는 이달 초 정기 조직 개편을 단행하면서 ASB(전고체 배터리) 사업화 추진팀을 신설했다. 삼성SDI는 전고체 배터리 상용화 시점을 2027년으로 제시했는데, 추진팀을 꾸려 이 시점을 더욱 앞당기겠다는 계획이다.
SK온은 올해 3월 전기차용 LFP 배터리 시제품을 3사 중 최초로 공개한 데 이어 양산을 준비 중인 것으로 알려졌다.
또 미국, 일본 등 각국은 고성능 자석을 제조하기 위한 희토류 정련 및 가공 등의 공정을 중국에 의존하고 있다.
중국은 첨단 기술과 관련된 광물 자원에 대한 수출 규제를 강화해 오고 있다. 이달부터 전기차 배터리 등에 쓰이는 흑연 관련 제품의 수출 규제에 나섰고, 올해 8월에는 반도체 재료로 사용되는 갈륨과 게르마늄 관련 제품의 수출 규제를 시행했다.
배터리 재활용뿐만 아니라 이차전지와 전기차 관련 산업의 성장의 전반적인 수혜를 받을 수 있도록 주요 원자재와 배터리 생산을 포함한 배터리 생태계에 전반적으로 투자한다.
이번 상장은 ‘화이트라벨링’ 방식으로 이뤄진 게 특징이다. 화이트라벨링은 상품을 만드는 회사가 별도로 있고 유통과 판매를 맡은 회사가 자사 브랜드를 붙여...
이 위원장은 “전기차 배터리 교환 시 발생하는 폐기물 처리 등 ESG 관점에서 필요한 기술이 뒷받침돼야 지속가능한 성장을 담보할 수 있다"며 "위원회도 장기적인 관점에서 ESG 중심 경영이 현장에 안착할 수 있도록 지속적으로 조력할 것"이라고 말했다.
삼성SDI 경영진은 “배터리 재활용 소재 비율을 높이면 환경 보호뿐 아니라 원가 경쟁력도 높일...
한편 솔루스첨단소재는 9월 국내 최초로 캐나다 퀘벡에 전지박(전기차 배터리용 동박) 공장을 착공했다. 2025년부터 양산을 시작해 2026년에는 2만5000톤의 전지박 생산능력을 갖출 예정이다. 또한 국내 유일의 유럽 전지박 생산 기지인 헝가리 공장의 생산능력을 총 3만8000톤까지 확대하는 등 지속적인 성장 동력을 확보하겠다는 방침이다.
전기차용 고효율 배터리 제조장비인 고속 장폭형 노칭기를 세계 최초로 상용화했던 유일에너테크가 전체 조립 공정을 수주하면서 글로벌 신규 고객사를 확보했다.
중대형 파우치형 배터리에서 각형, 5G스마트폰용 소형 배터리는 물론 전고체 배터리 장비까지 개발을 완료한 유일에너테크는 이번에 공급한 장비 성능과 안정성을 인정받으면 대량 공급도 기대할 수...
미래차 분야론 KG스틸이 전기차용 LFP(리튬인산철) 배터리 팩 사업을, 네오오토는 전기 상용차용 2단 변속기 사업을 새롭게 벌인다.
IT에선 아이알티코리아가 지능형 화재탐지기 사업을, 매일기계가 전동 스마트 운반대 사업을 추진하게 됐다.
헬스케어에선 제3의청춘이 바이오센서를 이용한 체외진단키트, 인더텍이 고령자 건강관리 지능형 CCTV 사업을 각각...
IRA는 전기차 배터리 부품과 핵심 광물 등이 원산지 요건을 충족하고 북미에서 최종 조립된 전기차에 최대 7500달러의 보조금을 지급한다. 신 부회장은 “가장 보수적으로 가정할 경우 총 10년 동안 보조금 혜택이 수천억 원이 될 것”이라고 말했다.
LG화학은 미국 내 폐배터리 재활용 업체와 소재 공급망 협력을 논의하는 한편, 부지 인근 전력 공급 업체와 협력해...
차별적 고객가치를 만든 사례로 트롬 스타일러와 건조기, 전기차 배터리, 올레드 등을 소개했다.
구 회장은 “앞으로 우리가 만들어 나갈 가치들도 고객이 기대하는 수준이나 눈높이를 훨씬 뛰어넘어 고객을 와우하게 만드는 감동을 주고, 미래의 고객들에게 전에 없던 새로운 생활 문화를 열어 줄 수 있어야 한다”며 “이런 가치들이 만들어지고 쌓여갈 때 LG가...
신학철 LG화학 부회장은 "LG화학은 테네시 공장을 중심축으로 고객에게 차별화된 가치를 제공하며 북미 1위 양극재 업체로 도약할 것”이라며 “어떠한 환경에도 흔들림 없이 경쟁력을 가질 수 있는 안정적인 배터리 소재 공급망을 구축해 세계 최고 종합 전지소재 회사로 도약한다는 LG화학의 비전을 실행해 나갈 것”이라고 말했다.
또 전기차와 하이브리드차 배터리가 갖춰야 할 최소한의 내구성도 제시했다. 배터리 가용 시간이 출시 후 5년이 지나거나 10만km를 달린 뒤에도 처음의 80%, 7년 사용하거나 16만km를 주행한 뒤에는 72% 이상을 유지해야 한다.
이번 잠정 합의안은 EU 회원국과 유럽의회의 공식 승인을 받아야 한다. 승용차와 승합차는 발효 30개월 뒤부터 유로7의 적용을 받게 된다....
코란도 이모션→코란도 EV로 이름 변경내년 6월 상품성 개선 모델 출시 예정택시 전용 트림 추가…사전 계약 시작
KG모빌리티는 준중형 전기 스포츠유틸리티차(SUV) ‘코란도 EV’ 택시 모델 사전 계약을 실시한다고 19일 밝혔다.
코란도 EV는 기존 코란도 이모션의 상품성 개선 모델로 내년 6월 출시될 예정이다. 지난해 2월 출시됐으나 배터리 공급망...
중고 전기차는 매월 감가가 이뤄지는 중고차 특성을 고려하더라도 배터리 진단 영역, 신차 프로모션 및 국가 보조금 지원 정책에 따라 시세 변동이 있다. 21년식 아이오닉5 롱레인지 프레스티지, EV6 롱레인지 어스, 모델 Y 롱레인지의 11월 시세는 연초 1월 대비 약 17~20%가량 떨어졌다. 같은 연식의 내연기관 대표 모델인 더 뉴 그랜저 IG 2.5 익스클루시브, 쏘렌토...
특히, 한양사이버대는 2024학년도부터 ‘미래 먹거리’로 부상하는 공학 관련 학과 ‘에너지신소재공학부 스마트배터리공학과’, ‘전기전자통신공학부 반도체시스템공학과’, ‘컴퓨터소프트웨어공학부 국방융합기술학과’ 3개 학과 신설을 승인받았다.
먼저 ‘스마트배터리공학과’는 배터리 소재 및 공정에 대한 체계적인 이론와 실습, 실험을 수행함으로써...
에너지 전문 시장조사기관 SNE리서치에 따르면 지난해 리튬이온배터리 4대 소재 시장 규모는 549억 달러(70조 원)로 추정된다. SNE리서치는 전기차 시장의 폭발적 성장에 힘입어 4대 소재 시장이 2025년 934억 달러(121조 원), 2030년 1476억 달러(192조 원) 규모로 성장할 것으로 전망했다.
양극재ㆍ음극재ㆍ전해액ㆍ분리막 등 4대 소재는 전체 배터리 시장의 70%를...
제주도에 보관 중인 전기차 폐배터리가 검은 황금으로 불리는 블랙파우더로 재탄생한다.
환경부는 19일 제주특별자치도, 에스에프에코와 제주도에 보관 중인 전기차 사용 후 배터리를 전처리하는 시범사업 추진 업무협약(MOU)을 서면으로 체결했다.
전처리는 전기차 폐배터리의 배터리팩, 스크랩 등을 파쇄 또는 분쇄해 블랙파우더를 생산하는 것으로 블랙파우더(BP...
이어 강 연구원은 “배터리 팩 케이스는 팩 내부의 모듈 및 각종 시스템의 물리적 보호 및 냉각을 담당하는데, 전기차 1대의 배터리 팩에 사용되는 알루미늄 압출 제품의 총 판매가는 약 450달러”라면서 “EV플랫폼 프레임은 전기차의 골격에 해당하며 배터리 팩과 서스펜션, 구동장치를 지지한다”고 했다.
아울러 그는 “배터리 모듈 케이스는 LG엔솔, SK온...
그러나 현재 내연 기관에서 전기차 배터리 및 자율 주행 등으로 자동차의 패러다임이 바뀌면서 하네스 사업도 고압 및 고속 전송 등의 하네스가 필요한 기술집약적 산업으로 변화하고 있다. 이런 이유로 자동차 업체와 공급사들은 기본적 전자 부품개발과 양산 경험이 있는 업체에 눈을 확장하고 있다.
회사 측이 제공한 글로벌 자동차 와이어링 하네스(배선장치)...
자동차 산업의 전동화로 전기차, 자율주행 시장 규모가 늘어나며 전기차 배터리를 비롯한 미래차 관련 품목의 무역 규모는 확대되고 있다.
올해 3분기까지 전기차 배터리 수출액은 전년 동기 대비 16.8% 증가했으며 이중 미국 수출 비중이 64.7%를 차지했다.
이 기간 배터리 무역 전반적으로는 약 30억 달러의 무역적자가 발생했다. 수입의 96.4%는...
또 중국 등으로부터 배터리 부품을 조달받은 전기차도 혜택 대상에서 제외된다. 미국은 IRA를 통해 차량당 최대 7500달러(약 978만 원)의 세액 공제 혜택을 제공하고 있는데, 지급 대상 기준이 엄격해지면서 새해 적용 차종이 줄어들 전망이다. 테슬라의 가장 저렴한 차종인 ‘모델3 후륜구동(RWD)’과 ‘모델3 롱레인지’가 세금공제 혜택을 받지 못하게 된다.
프랑스...