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  • 현대차 아산공장, 다시 한번 ‘글로벌 표준’ 된다
    현대차 아산공장, 다시 한번 ‘글로벌 표준’ 된다
    현대차가 최근 전용 전기차 아이오닉 5의 현지생산을 결정한 것도 현지 보조금 정책을 적극적으로 활용하기 위해서다. 다만 기존 내연기관차 라인을 전기차 생산설비로 전환하는 과정에서 노조와의 마찰은 넘어야 할 변수다. 현대차 노사는 아이오닉 5 생산설비 투입 인원수를 결정하는 과정에서 입장 차가 발생해 양산 합의에 어려움을 겪은 바 있다.
    2021-06-07 08:51
  • 쌍용차 자구안 투표 시작…‘인적 구조조정’ 여부가 관건
    쌍용차 자구안 투표 시작…‘인적 구조조정’ 여부가 관건
    이밖에 국내 전기차 제조업체 2곳과 사모먼드 1곳 역시 인수 의지를 나타냈다. 쌍용차 노조 관계자는 본지와의 통화에서 “2018년 최종식 대표 재임 시절, 사실상 정부의 압박에 밀려 해고자 복직을 무리하게 결정했다”라면서 “정부는 ‘고용 확대 정책’으로 포장만 했지 쌍용차에 대한 지원에는 인색했던 게 사실”이라고 성토하기도 했다. 이어 "긍정적인...
    2021-06-06 17:00
  • 자동차 업계 '하투' 시동…쟁점은 '성과급ㆍ투자ㆍ정년연장'+MZ
    자동차 업계 '하투' 시동…쟁점은 '성과급ㆍ투자ㆍ정년연장'+MZ
    앞서 현대차그룹은 2025년까지 8조4000억 원(74억 달러)을 미국 시장에 투자하고 현지에 전기차 생산능력을 갖추겠다는 계획을 발표한 바 있다. 양사 노조는 미국 투자보다 국내 고용 보장을 위한 특별협약을 먼저 체결할 것을 요구했다. 노조 관계자는 “노조와 단 한마디 상의도 없이 천문학적 투자계획을 발표한 건 5만 조합원과 노조를 무시하는 처사”라며 “회사는...
    2021-06-06 11:00
  • 美 투자 계획 비판한 현대차 노조…"국내 투자 계획 먼저 밝혀야"
    美 투자 계획 비판한 현대차 노조…"국내 투자 계획 먼저 밝혀야"
    현대차그룹은 2025년까지 8조4000억 원(74억 달러)을 미국 시장에 투자하고 현지에 전기차 생산능력을 갖추겠다는 계획을 발표한 바 있다. 노조는 "노조와 단 한마디 상의도 없이 천문학적 투자계획을 발표한 건 5만 조합원과 노조를 무시하는 처사"라며 "회사는 노조와 국내공장 우선 투자를 기반으로 한 미래 특별협약부터 체결하고 난 뒤 해외공장...
    2021-05-25 16:28
  • 기업 회생 속도 내는 쌍용차…이르면 이번 주 매각 주간사 선정
    기업 회생 속도 내는 쌍용차…이르면 이번 주 매각 주간사 선정
    에디슨모터스, 전기차 업체 케이팝모터스와 사모펀드 계열사 박석전앤컴퍼니 등이다. 다만, 현재 거론되는 인수 후보 중 HAAH오토모티브를 제외한 나머지 업체는 자금력 등에 의문이 제기되는 상태다. 쌍용차는 회생 계획안의 핵심인 인력 구조조정 문제를 두고도 고심 중인 것으로 알려졌다. 쌍용차 노조는 17~20일 3박 4일간 경기 평택 공장에서 국회까지 도보...
    2021-05-25 10:43
  • 40조 통 큰 '대미 투자'에도 코로나로 운신의 폭 줄어든 재계
    40조 통 큰 '대미 투자'에도 코로나로 운신의 폭 줄어든 재계
    최태원 SK그룹 회장은 오는 24일을 전후해 미국 조지아주 전기차용 배터리 공장 건설 현장을 둘러본다. 대한상공회의소 회장도 맡은 최 회장은 미국 정계와 재계 인사들을 만나 경제 현안에 대해 폭넓게 교류한다. 3조 원을 들여 현재 미국 조지아주 배터리 공장을 가동 중인 SK이노베이션은 이곳에 3, 4공장 추가 건설을 검토 중이다. 이 계획이 확정되면 SK의 현지...
    2021-05-19 16:01
  • 미국 투자→국내 일자리 감소?…정상회담 앞두고 노동계 '싸늘한 시선'
    미국 투자→국내 일자리 감소?…정상회담 앞두고 노동계 '싸늘한 시선'
    기아차지부는 17일 성명을 내고 "해외공장이 우선이 아니라 3만 조합원의 고용안정을 위해 국내 공장 전기차ㆍ수소차 조기 전개, 핵심부품 국내공장 내 생산을 위한 구체적 방안 제시가 최우선"이라고 비판하기도 했다. 금속노조 현대자동차지부도 같은 날 반대 입장을 내며 날을 세웠다. 반론도 있다. 박철완 서정대 자동차학과 교수는 "자국 제조업...
    2021-05-19 15:01
  • 현대차그룹 美 8조 투자에 반발한 노조…고용 유지 불안감 표출
    현대차그룹 美 8조 투자에 반발한 노조…고용 유지 불안감 표출
    또한, 전미자동차노조는 미국에서 생산한 전기차에만 보조금을 적용해야 한다는 주장까지 펼치고 있다. 현대차ㆍ기아 노조는 전동화 시대가 도래하며 생산직원의 수요가 줄어들자 ‘고용안정’에 집중하고 있다. 이번 반발도 자칫 해외 투자가 늘어나며 국내 일자리가 줄어들 수 있다는 위기감의 표출로 분석된다. 양사 노조는 올해 임단협 요구안에 기본급...
    2021-05-18 13:10
  • [PEF의 빛과 그림자]②기업 사냥꾼 vs.기업 구원투수로 ‘우뚝’
    [PEF의 빛과 그림자]②기업 사냥꾼 vs.기업 구원투수로 ‘우뚝’
    진대제 전 정보통신부 장관이 대표로 있는 스카이레이크는 지난해 전기차 배터리용 소재를 생산하는 두산솔루스를 6986억 원에 인수했다. 같은 해 소시어스-웰투시 컨소시엄 역시 두산그룹의 모트롤 사업부를 4530억 원에 사들이기로 계약했다. 코로나 사태의 직격탄을 맞은 대한항공은 알짜 사업인 기내식·면세 사업부를 한앤컴퍼니에 9900억 원에 매각하면서...
    2021-05-12 17:22
  • ‘자동차의 날’ 개최…'삼중고'에 잔칫날에도 웃지 못한 車 업계
    ‘자동차의 날’ 개최…'삼중고'에 잔칫날에도 웃지 못한 車 업계
    금속노조 산하 3사(현대차ㆍ기아ㆍ한국지엠) 노조는 올해 교섭에서 기본급 9만9000원 인상과 성과급 지급 등을 공동 요구할 것으로 알려졌다. 노조는 대의원 대회를 거쳐 요구안을 확정한 뒤 본격적인 교섭을 시작할 예정이다. 현대차와 기아 노조는 회사가 큰 영업이익을 거둔 만큼, 조합원에 정당한 보상이 있어야 한다고 본다. 한국지엠 노조도 흑자 전환을...
    2021-05-12 15:10
  • [그린뉴딜의 그림자] 산업 전환 바로미터 '자동차 부품사'…노사 대응은?
    [그린뉴딜의 그림자] 산업 전환 바로미터 '자동차 부품사'…노사 대응은?
    홍석범 전국금속노동조합(금속노조) 노동연구원 연구위원은 "2025년까지 전기차 시장의 급성장이 예상되는데 2024년까지 미래차로 진입한 부품사는 살아남을 가능성이 크지만, 그 이후에 진입하는 부품사들은 고전을 면치 못할 것"이라며 "수주 경쟁을 해야 하는 부품사들 처지에서는 빨리 전환하는 것이 중요하다"고 지적했다. 노동계도 대응에...
    2021-05-11 19:00
  • "MZ세대 목소리 직접 듣는다" 귀 연 CEO들
    "MZ세대 목소리 직접 듣는다" 귀 연 CEO들
    "성과급 지급 기준 구체화하겠다." "노조와 소통도 시도해보겠다." 국내 주요 기업 최고경영자(CEO)들이 MZ세대(1980년대 초~2000년대 초 출생한 밀레니얼 세대와 1990년대 중반~2000년대 초반 출생한 Z세대 통칭) 직원과의 직접 소통에 나섰다. 올해 초 산업계 전반을 강타한 ‘성과급 논란’ 이후 사무직 노조 결성, 타 업체 이직 가속화 등의...
    2021-05-04 11:00
  • [사설] ‘광주형 일자리’ 결실, 상생모델 살려 나가려면
    스마트공장 운영 및 공정 최적화로 원가경쟁력을 확보하면서, 유연생산 시스템을 통해 앞으로 전기차나 수소차 등 시장 수요에 신속히 대응할 수 있다. 어렵게 결실을 본 공장인 만큼, 사업 취지에 맞고 상생 일자리의 본보기가 될 수 있는 운영이 이뤄져야 한다. 광주형 일자리 말고도, 현재 전국 여러 곳에서 비슷한 사업들이 진행되고 있다. 부산과 대구, 경남...
    2021-04-30 05:00
  • [사설] 쌍용차 다시 법정관리, 고강도 구조조정 불가피
    그동안 투자의향을 밝혔지만 공익채권의 부담으로 막판 협상이 무산된 미국 자동차 유통업체 HAAH오토모티브가 아직 유력하고, 국내 전기버스 제조업체인 에디슨모터스 등 몇 곳도 관심을 보인다. 다만 국내 업체들은 자금력이 떨어져 실현 가능성에 의문이다. 쌍용차의 고강도 구조조정도 불가피하다. 정리해고와 희망퇴직 등 인력감축이 가장 민감한 현안이다....
    2021-04-16 05:00
  • 10년 만에 또다시 법정관리…쌍용차 앞날은?
    10년 만에 또다시 법정관리…쌍용차 앞날은?
    이외에도 국내 전기버스 제조사 에디슨모터스, 전기차 업체 케이팝모터스, 사모펀드 계열사 박석전앤컴퍼니 등이 인수 의향을 보인 상태다. 다만, 이들의 자금력이 미흡하고 구체적인 인수 계획이 검증되지 않은 만큼, 실제 인수가 가능할 것인지 의문을 표하는 시각도 많다. 일각에선 이들 업체가 이름값을 높이기 위해 인수 의향을 드러내고 있다는 분석도 있다....
    2021-04-15 11:07
  • [종합] 노조 리스크 해소한 현대제철…미래 먹거리 키우기 박차
    [종합] 노조 리스크 해소한 현대제철…미래 먹거리 키우기 박차
    기본급 인상에서 이견을 보이자 노조는 올해 1월 이틀간 총파업을 진행했다. 2019년 10월 이후 약 15개월 만에 이뤄진 파업이었다. 우여곡절을 딛고 임단협을 마무리한 현대제철은 수소 등 미래 먹거리 키우기에 집중한다. 우선 수소 전기차용 수소 생산능력을 연간 3500톤(t)에서 3만7200t까지 늘린다. 생산된 수소를 활용해 수소충전소 등 유통시설도 구축한다....
    2021-04-07 09:33
  • 포드 가문, 118년 만에 첫 여성 일원 이사회 합류시켜
    포드 가문, 118년 만에 첫 여성 일원 이사회 합류시켜
    전미자동차노조(UAW)도 환영의 인사를 전했다. UAW는 이날 성명을 내고 “우리 조합원은 앞으로도 경영진과 협상에서 이견을 보일 것”이라면서도 “단기적인 성과만이 아닌 장기적인 미래 이익을 위해 결정을 내릴 이사회 멤버가 있다는 사실을 확실히 알게 됐다”고 기쁨을 표시했다. 포드 잉글리쉬는 2017년 포드에 입사해 당시 회사가 추진 중인 전기·자율주행차...
    2021-03-14 14:21
  • [정부 주요 일정] 경제·사회부처 주간 일정 (3월 15~16일)
    [정부 주요 일정] 경제·사회부처 주간 일정 (3월 15~16일)
    △수소 강소기업 현장 방문 △2050 탄소중립, 전기·전자·전지업계 동참한다 △‘21년 2월 국내 자동차 산업 동향 △‘21년 2월 ICT 수출입 동향 16일(화) △산업부 장관 10:00 국무회의(세종청사), 14:00 법사위(국회) △통상교섭본부장 10:00 국무회의(서울청사), 14:00 산중위 법안소위(국회) △ FTA 활용으로 기업의 성장을 지원한다! 17일(수) △산업부...
    2021-03-14 09:34
  • 현대차 노사, 아이오닉5 생산 인원 최종합의…본격 양산 착수
    현대차 노사, 아이오닉5 생산 인원 최종합의…본격 양산 착수
    전기차의 경우 부품 30%가 줄어든다. 이에 따라 사 측은 투입 인원 축소를 제시한 바 있다. 10일 관련 업계와 현대차 노조 등에 따르면 현대차 노사는 밤샘 회의 끝에 이날 새벽 아이오닉 5 생산설비 투입 인원에 합의했다. 노사는 울산 1공장에서 양산하는 아이오닉 5 생산설비에 투입할 인원수를 놓고 견해 차이가 컸다. 전용 전기차는 이전 내연기관차보다 부품이 약 30...
    2021-03-10 08:56
  • "애플, 자동차 구체화…경쟁사 대비 현대기아차 매력 높아" -이베스트투자증권
    "애플, 자동차 구체화…경쟁사 대비 현대기아차 매력 높아" -이베스트투자증권
    그러면서 "폭스바겐과 다임러의 경우 이미 독자적 운영체제(OS) 생태계 확보를 위한 작업이 한창이고, 미국 주문자상표부착생산(OEM) 기업들 역시 반대로 배타적 성격이 강할 뿐 아니라 전미노조(UAW) 등 잠재적 공급차질 우려가 존재하기 때문에 이상적인 잠재 파트너십 대상으로 여겨지기 어려울 것"이라며 "일본 업체들의 경우 전기차 개발...
    2021-01-15 08:10
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