일본은 ISS에 실험동을 설치해 운영 중이지만 ISS가 은퇴할 경우 우주 저궤도에서 거점을 잃게 된다.
미쓰이는 액시엄 투자를 통해 우주정거장 내 상업서비스 수요 창출을 모색한다. 이후 일본 자체 모듈을 발사해 액시엄의 우주정거장에 설치하는 방안도 검토하고 있다. 우주는 무중력 공간이라는 점에서 세포배양과 같은 재생의료와 헬스케어, 소재개발, 통신...
해당 기술을 확보를 전제로 민간기업이 수백 개의 6G 저궤도 위성을 계획하는 실정이다.
민간 우주산업 육성을 위해 민간 우주기업들의 의견도 청취했다. 위성·발사체 공공수요 확대, 민간 전용 발사장 등 인프라 확충, 우주개발 사업에 계약 방식 도입, KPS 연관 산업 발굴 등을 위해 이달 중 국가우주위에서 '우주산업 육성 추진 전략'을 심의한다.
임혜숙...
스페이스 허브와 KAIST의 첫 연구 프로젝트는 저궤도 위성통신 기술 ‘위성 간 통신 기술(ISL)’ 개발이다.
2019년 국내에서 처음으로 도심항공교통(UAM) 시장에 진출, 에어택시 기체인 ‘버터플라이(Butterfly)’를 개발 중인 한화시스템은 UAM 기체 개발과 항행ㆍ관제 부문의 정보통신기술(ICT) 솔루션을 개발하고 있다.
특히 한화시스템은 에어택시 상용화의 열쇠인...
임 장관은 “오늘 오후 다섯 시 진행한 한국형 발사체 누리호의 전 비행 과정이 정상적으로 수행됐다"며 "위성 모사체가 700㎞ 고도 목표에는 도달했지만 7.5㎞/sec 목표 속도에는 미치지 못해 지구 저궤도에 안착하지 못했다”고 말했다.
임 장관은 “이륙 후 1단·2단·페어링 등이 정상적으로 수행됐지만 3단에 장착된 7톤급 액체 엔진이 목표한 521초 동안...
1.5톤 중량의 탑재체를 700㎞ 높이의 지구 저궤도에 보낼 수 있는 현재 누리호의 성능으론 불가능한 일이다.
이를 위해 항우연은 2030년까지 탑재체의 최대 중량을 2.8톤 정도로, 엔진 1기의 추진력을 82톤으로 늘리고, 3단에 다단연소사이클엔진과 다중 탑재·분리 등 신기술을 개발하기 위한 고도화 사업을 준비하고 있다.
안재명 카이스트 항공우주공학과 교수는...
한국 최초 우주발사체인 나로호는 100㎏급 소형 인공위성을 지구 저궤도에 올려놓는 것을 목표로 만들어졌다. 이를 통해 발사체 기술 자립을 이루겠단 포부였다.
한국 최초의 발사체지만 나로호는 러시아 기술 엔진을 썼다. 당시 로켓 기술력이 없던 우리나라가 러시아와 협력해 나로호를 개발했기 때문이다. 개발 기간은 2002년 8월부터 2013년 4월까지 총 10년...
한국형 발사체 누리호(KSLV-ll)가 21일 고흥군 나로우주센터 제2발사대에서 화염을 내뿜으며 힘차게 날아오르고 있다. 누리호는 1.5t급 실용위성을 지구저궤도(600~800km)에 투입하기 위해 만들어진 3단 발사체이며 엔진 설계에서부터 제작, 시험, 발사 운용까지 모두 국내 기술로 완성한 최초의 국산 발사체다. 사진공동취재단
한국형 발사체 누리호(KSLV-ll)가 21일 고흥군 나로우주센터 제2발사대에서 화염을 내뿜으며 힘차게 날아오르고 있다. 누리호는 1.5t급 실용위성을 지구저궤도(600~800km)에 투입하기 위해 만들어진 3단 발사체이며 엔진 설계에서부터 제작, 시험, 발사 운용까지 모두 국내 기술로 완성한 최초의 국산 발사체다. 사진공동취재단
한국형 발사체 누리호(KSLV-ll)가 21일 고흥군 나로우주센터 제2발사대에서 화염을 내뿜으며 힘차게 날아오르고 있다. 누리호는 1.5t급 실용위성을 지구저궤도(600~800km)에 투입하기 위해 만들어진 3단 발사체이며 엔진 설계에서부터 제작, 시험, 발사 운용까지 모두 국내 기술로 완성한 최초의 국산 발사체다. 사진공동취재단
한국형 발사체 누리호(KSLV-ll)가 21일 고흥군 나로우주센터 제2발사대에서 화염을 내뿜으며 힘차게 날아오르고 있다. 누리호는 1.5t급 실용위성을 지구저궤도(600~800km)에 투입하기 위해 만들어진 3단 발사체이며 엔진 설계에서부터 제작, 시험, 발사 운용까지 모두 국내 기술로 완성한 최초의 국산 발사체다. 사진공동취재단
21일 전남 고흥군 나로우주센터 제2발사대에 거치된 한국형 발사체 누리호(KSLV-ll)의 기립장치가 분리되고 있다. 누리호는 1.5t급 실용위성을 지구저궤도(600~800km)에 투입하기 위해 만들어진 3단 발사체이며 엔진 설계에서부터 제작, 시험, 발사 운용까지 모두 국내 기술로 완성한 최초의 국산 발사체다. 사진공동취재단
길이 47.2m, 무게 약 200톤에 달하며 지구 저궤도로 분류되는 600~800㎞에 위성을 올려놓는 역할을 맡는다.
누리호는 전날 오전 전라남도 고흥군 나로우주센터 제2 발사대로 옮겨져 발사 준비를 마무리한 상태다. 연료·산화제 등 추진체와 전기를 공급하는 엄빌리칼(umbilical)과 연결한 뒤 점검까지 마쳤다.
이날에는 연료와 전기 계통을 중심으로 전 부분을...
중량 200톤(t)의 3단 로켓으로, 1.5t급 위성을 600∼800㎞ 고도의 지구 저궤도에 올릴 수 있다. 1단 로켓은 75t급 추력의 액체엔진 4기를 묶었고, 2단과 3단은 각각 75t과 7t급 액체엔진 1기로 구성됐다. 발사에 성공하면 한국은 미국, 러시아, 프랑스, 일본, 중국, 인도에 이어 자력으로 중대형 위성을 우주로 쏘아올릴 수 있는 세계 7번째 국가가 된다.
모두 1조9500여억 원이...
누리호가 투입될 궤도는 지구 저궤도로 분류되는 600~800㎞다. 1.5톤급 실용위성을 해당 고도에 투입하기 위해 만들어졌기 때문이지만, 이번 발사에는 실제 실용위성 대신 ‘더미(Dummy)’ 위성이 실린다. 스테인리스 알루미늄으로 만들어진 위성 모사체는 1.5톤으로 무게와 크기가 실제 실용위성과 같지만, 기능이 줄었다.
이날 과기정통부와 항우연은 누리호를 제2...
누리호는 1.5톤급 실용위성을 지구 저궤도(600~800㎞)에 쏘아 올리는 발사체다.
㈜한화는 드론 등 소형 항공기의 위협에 대응하기 위한 ‘소형레이저 무기체계’도 공개한다. 소형 레이저무기는 고에너지 레이저로 소형 표적을 정밀하게 타격할 수 있다. 한화디펜스는 사람이 탑승하지 않아도 인공지능(AI) 바탕의 자율주행 기술과 원격 조종으로 전장에서 다양한...
우주 인터넷 등 다양한 위성통신서비스를 구현할 수 있는 ‘저궤도 통신위성 플랫폼(한화시스템)’과 국내 최초로 100㎏ 이하, 해상도 1m급 개발에 성공한 ‘초소형 SAR 위성(한화시스템)’, 세계 곳곳에서 운용 중인 상용위성 중 가장 높은 해상도(픽셀당 0.3m급)를 지닌 ‘광학 위성(쎄트렉아이)’ 등이다.
드론과 같은 소형 항공기의 위협에 대응하기 위한...
한화의 스페이스 허브(Space Hub) 관에서는 ㈜한화의 고체연료 우주발사체, 한화에어로스페이스의 액체로켓엔진, 한화시스템의 저궤도 위성통신 서비스 등 한화의 우주사업 포트폴리오를 한자리에 모았다.
한화 관계자는 "한화는 90년대 과학로켓부터 누리호까지 발사체를 비롯한 다양한 위성사업에 참여해오고 있다"며 "앞으로 발사체, 행성...
내년까지 위성 648기로 저궤도 우주인터넷망을 만들어 전 세계에 초고속 인터넷을 제공한다는 계획이다.
원웹은 이사회에 합류한 기업들의 소속 국기를 로켓에 차례대로 새겨 넣고 있다. 영국 정부와 세계 3대 이동통신사 바르티(인도), 세계 3대 통신위성 기업 유텔샛(프랑스), 소프트뱅크(일본)에 이어 한화시스템이 합류해 로켓에 태극기가 그려졌다.
원웹...
정지궤도의 대형 위성보다는 인터넷용 저궤도(500~2000㎞) 소형 위성(100~200㎏급) 시장이 커진다. 향후 10년간 6G망 구축을 위해 소형위성 발사가 1.1만 기로 늘어나 513억 달러까지 성장(유로컨설트)한다. 스페이스X와 아마존만 해도 각각 4.2만 기, 3240기를 계획하고 있다.
이 경우 로켓 발사, 위성 제작, 무선 데이터 처리, 3D 프린팅 등 비용이 큰 폭으로 내려간다....
관계자들은 태양 탐사위성 발사로 태양 물리학 분야에서 중국의 영향력이 크게 향상할 것으로 전망한다고 글로벌타임스는 설명했다.
또 행사에서 함께 선보일 초대형 운반 로켓 창정-9호는 2028년경 첫 비행을 시작할 계획이다. 지름 9.5m에 길이 90m를 지닌 해당 로켓은 저궤도 기준 140톤을 운반할 수 있는 것으로 전해진다. 현재 관련 핵심 기술이 개발 중이다.