이에 대응한 포드의 가격 인하 조치는 지난해부터 시작된 전기차 업계의 가격 경쟁에 다시 불을 지피게 됐다.
또 포드가 이번에 2024년형은 제외하고 2023년형 모델만 가격을 내린 것은 지난해 팔지 못한 재고를 처리하려는 것으로, 테슬라를 비롯한 전기차 업계 전반에 재고 문제가 심각해진 것으로 보인다고 미 언론은 전했다.
앞서 포드는 전기차 수요 둔화에...
여기에 광고 없는 유료서비스를 고집했던 넷플릭스조차 광고가 포함된 저가 패키지를 시작하였다. 방송서비스를 우회하는 FAST(Free Ad-supported Streaming TV) 서비스도 성장하고 있다. 그러니 광고 재원은 OTT 사업자에게 결코 만만한 대안이 되기 어렵다. 더구나 재정압박으로 약화된 콘텐츠 경쟁력은 광고 재원을 늘리기는커녕, 기존의 광고 파이마저 빼앗길 가능성도...
저가수주를 탈피하고 원가절감 노력까지 더해진 성과로 올해도 소폭이나마 성장 기대감을 키우고 있다.
20일 본지 취재를 종합하면 코콤의 지난해 영업이익 흑자전환 주요 이유는 저가 수주를 탈피해 수익성 있는 프로젝트 계약을 한 결과다.
코콤 관계자는 “지난해 건설 경기가 좋지 않은 상황에서도 저가 수주를 지양했다"라며 "원가 절감도 전반적으로...
고금리 영향으로 경매 매물이 늘어난 상황에서 실거주자 위주의 저가 매수세가 붙으면서 시장 활성화가 한창인 것으로 풀이된다.
14일 법원경매 전문업체 지지옥션 경매 결과를 분석한 결과, 전날 부천지방법원 경매 6계에서 열린 경기 김포시 장기동 ‘한강호반베르디움’ 전용면적 59㎡형 경매에는 응찰자가 45명 몰렸다. 응찰자가 몰리면서 이날 매각가도...
개인은 이런 테슬라 주가 추이를 저가 매수 기회로 여긴 것으로 보인다.
증권가는 테슬라에 대한 기대치를 낮추고 있다. 전기차 수요가 부진한 데다 가격 경쟁이 치열해져 테슬라의 경쟁력이 단기간에 개선되기는 쉽지 않다는 분석이 나온다. 한병화 유진투자증권 연구원은 “테슬라의 가격 인하 전략이 실패한 것으로 판단한다”며 “수요 확대와 마진율...
13일 본지 취재를 종합하면 탑머티리얼은 최근 저가형 전기차에서의 채택이 늘고 있는 LFP 배터리 양극재 개발을 완료하고, 고객사와 샘플 테스트 단계를 진행 중이다.
탑머티리얼 관계자는 “LFP 양극재를 개발 완료하고 고객사와 샘플 테스트 중”이라며 “내년 초 양산을 목표로 준비하고 있다”라고 말했다.
올해 전구체, 리튬 원재료 등 공급사 선정하고, 설비...
이렇듯 중국의 저가 공세에 가격 경쟁력과 편의 서비스로 맞불을 놓은 이커머스가 있는가 하면, 오히려 고급 브랜드 수입과 맞춤형 해외직구 서비스 전략 구사로 대응하는 곳도 있다. G마켓은 일본과 미국 등 15개국 1억6000만 개에 달하는 상품을 ‘해외직구 바로가기’ ‘선 넘는 직구’ 서비스를 제공하고 있다. 특히 지난해 6월부터 운영 중인 G마켓의 수입분유 당일...
지난달 29일 이전상장 완료…주가는 연일 하락해 52주 신저가 눈앞2023년 4분기 '어닝쇼크'…매출액 6468억 원ㆍ영업적자 2804억 원코스피200지수 특례 편입도 사실상 물건너가…전망도 안갯속
코스닥 시장에서 유가증권시장(코스피)로 이전한 엘앤에프 주가가 부침을 겪고 있다. 이전상장 기대감이 빠진 데다 전기차 시장 부진, 저PBR 열풍 등이 영향을 주면서...
최근엔 저가커피 브랜드들도 이 같은 입점 전략을 내세워 “이디야 옆 메가커피, 메가커피 옆 컴포즈”라는 공식이 나올 정도로 공격적으로 매장을 확대하고 있다.
결국 이러한 출점 경쟁이 결국 제 살 깎아 먹기라는 우려의 목소리도 나온다. 출점 경쟁이 심화됨에 따라, 시장 성장에 앞서 한정된 파이를 나눠먹는 경쟁이 됐기 때문이다....
보조금 폐지 역풍에 8년 만의 역성장 직면현재 충전소 약 10만 곳 불과비용 부담도 전기차 수요 둔화 요인“2045년 탄소 중립 목표 달성 어려울 것”
가격 경쟁력 약화 및 충전소 부족으로 글로벌 전기차 수요가 둔화하는 가운데 올해 독일의 전기차 판매량이 전년 대비 14% 감소할 것이라는 전망이 나왔다. 독일 정부가 지난해 말 전기차 구매 보조금을 폐지한...
이유만으로 경쟁이라고 주장하는 것은 철도경쟁체제 도입 당시의 취지에 전혀 맞지 않다”고 했다.
그는 그러면서 “유명무실한 경쟁은 분리된 회사를 운영하는 비용만 추가로 발생시키고 있다”며 “모회사와 자회사 관계의 코레일과 SR을 통합하고, 신규 민간사업자에게 저가형 LCC 고속철을 운영할 수 있는 면허를 발급하는 정책을 추진하겠다”고 했다.
중국 경기 침체, 유럽 보조금 삭감에 따른 전기차 수요 부진과 과잉 공급에 따른 경쟁 심화로 채산성이 크게 악화된 것으로 보이죠.
무엇보다 투자자들의 우려를 자아낸 부분은 올해 전망입니다. 테슬라는 실적을 발표하면서 “2024년 자동차 판매 성장률은 2023년에 달성한 성장률보다 눈에 띄게 낮아질 수 있다”고 밝혔습니다.
일론 머스크 테슬라 최고경영자...
주택 재고 면적 5000㎢…1억5000만 명분재고 매물 소진에 5년 이상 걸려건자재 저가 수출에 각국 견제도
중국이 주택시장 거품 붕괴로 골머리를 앓고 있다. 부동산 시장 침체로 쌓인 주택 재고 면적이 서울의 8배 이상에 이르는 데다가, 남아도는 건자재를 저가에 수출하면서 세계 원자재 시장에도 후폭풍을 불러일으킬 전망이다.
28일 일본 니혼게이자이신문...
LFP 배터리가 주목받는 이유는 리튜이온 배터리보다 원가가 낮아 저가형 전기차에 생산 단가를 크게 줄일 수 있어서다.
테슬라는 지난해 9월부터 LFP 배터리를 탑재한 모델을 기존 모델보다 저가에 판매하면서 관련 시장 확대의 신호탄을 쐈다. 현대차의 경우 올 상반기 국내에 경차 ‘캐스퍼 일렉트릭’에 탑재할 방침이다. 기아도 연내 중소형 전기차 ‘EV3’와...
작년 4분기 매출·EPS 예상치 하회전 세계 전기차 수요 둔화세 뚜렷“올해 신차 판매 증가율, 눈에 띄게 낮아질 것”비야디 등 중국 업체, 신차 러시·저가 공세
미국 전기자동차 업체 테슬라가 지난해 4분기 어닝쇼크를 기록했다. 올해 사업 환경도 글로벌 전기차 수요 둔화와 중국 경쟁사들의 약진으로 인해 녹록지 않을 것으로 보인다.
24일(현지시간) 미국...
관련 보도에 따르면 테슬라의 소형 크로스오버 전기차는 중국의 BYD를 비롯해 신흥국 중심으로 영역을 확대하고 있는 저가형 전기차와 경쟁한다. 가격 경쟁력 확보를 위해 생산량 역시 매주 1만 대 수준을 유지할 것으로 관측된다.
앞서 테슬라 CEO 일론 머스크는 코로나19 팬데믹 이전부터 “2만5000달러에 살 수 있는 테슬라를 만들겠다”고 공언한 바 있다....
소형가전 제품의 경우 진입장벽 낮아 저가 경쟁이 심화하는 것도 부정적인 요인으로 꼽힌다. 여기다 신일이 선풍기 강자라는 이미지가 워낙 강하고, 일반가전의 수요를 높일 만한 눈에 띄는 제품이 없는 것도 요인으로 분석된다.
신일전자는 올해 역시 종합가전기업 도약을 경영 전략으로 내세울 것으로 전망된다. 올해 글로벌 경기 예측이 어렵고, 길어지는...
노 연구원은 “최종 고객사와 배터리 셀 제조사 역시 가격 경쟁력을 최우선 과제로 제시한다”며 “주력 고객사 LGES의 앞당겨지는 저가형 배터리 양산계획에 포스코퓨처엠은 적극 대응 중”이라고 했다.
그는 “지난해 7월 처음 양산한 단결정 미드니켈 양극재의 경쟁력 부각에 기존 고객사향 침투율이 지속적으로 증가 중”이라며 “국내외 신규 고객사 확보...
핵심 경쟁력은 여전
이번 그룹사 경영 쇄신 과정에서 방향성 재편될 경우 유동성 우려 해결은 물론 장기적으로 큰 폭의 성장도 기대
2024년 이익 전망치를 크게 하향 조정하지만 장기 성장성 회복을 기대하며 밸류에이션 기준 시점을 2025년으로 변경
김하정 다올투자증권
◇KT
Under Construction
4Q23 Preview: 내부 정비에 치중했던 4분기
국밥처럼 든든한...
저가 수주로 출혈 경쟁을 주도하면서 한국 조선업의 암흑기를 불렀다는 비판을 받는다. 비정상적인 경영이 이뤄지던 당시 잠수함 설계도면이 유출된 정황이 최근 드러나기도 했다.
금호타이어, 쌍용자동차 등도 타이밍을 놓쳐 한국경제에 장기간 아픔을 남긴 사례로 꼽힌다. 마찬가지로 수조 원의 공적자금으로 연명하다 여러 번 매각 시도 끝에 가까스로 경영...