자동차 정비 사업은 전년과 비슷한 입고 물량으로 보합세를 유지했다.
고급 오디오 판매는 사업 시작 이래 최대 매출을 경신했다. 코오롱모빌리티그룹은 뱅앤올룹슨의 단독 유통사로서 온·오프라인 판매 채널 확대와 안정적 매출 기반 확보에 주력했다. BOSE는 2023년 4분기 출시한 제품과 함께 공격적인 프로모션 전개를 통한 시장 점유율 확대 전략이 주효했다....
통상 자동차보험 갱신은 주 평균 14만 건이 온라인으로 이뤄지는데 전체 온라인 판매의 0.7% 에 불과한 수준이다.
사실 흥행 참패는 예견된 수순이었다. 플랫폼에서 가입하면 보험료가 더 비싸지기 때문에 유입 매력도가 떨어질 수 밖에 없다. 삼성화재, 현대해상, KB손해보험, DB손해보험 등 시장점유율 85%가량을 차지하는 대형 손해보험사들은 플랫폼과의 수수료 요율을...
어닝 쇼크에 올해 전망도 회의적…“자동차 판매 성장률, 작년보다 낮아질 수도”
테슬라의 지난해 4분기 매출이 기대에 미치지 못한 건 여러 이유가 맞물린 결과로 해석됩니다. 중국 경기 침체, 유럽 보조금 삭감에 따른 전기차 수요 부진과 과잉 공급에 따른 경쟁 심화로 채산성이 크게 악화된 것으로 보이죠.
무엇보다 투자자들의 우려를 자아낸 부분은 올해...
글로벌 자동차 판매 가운데 15.5%를 차지했다. 올해 예상 판매량도 1700만 대로 성장을 지속할 전망이다. 전기차 보조금 규모가 일부 축소됐으나 친환경차로 나아가야 한다는 각국의 정책 방향도 변함없다.
작금의 상황은 전기차가 성장통을 겪고 있다고 보는 게 타당하다. 기술 발전 과정에서 여러 부작용이 나타나는 건 자연스러운 현상이다. 전기차의 단점으로 꼽히는...
이날 현대자동차그룹도 납품대금 2조1447억 원을 당초 지급일보다 최대 23일 앞당겨 지급할 계획이라고 밝혔다. 이번 납품대금 조기 지급은 현대차와 기아, 현대모비스, 현대건설, 현대제철, 현대오토에버, 현대위아 등에 부품과 원자재, 소모품 등을 납품하는 6000여 개 협력사를 대상으로 진행된다.
1차 협력사도 설 이전에 2·3차 협력사에 납품 대금을 앞당겨...
자동차 신뢰성을 입증하는 ‘AEC-Q100’ 인증을 받은 VGA~1.3M급 센서가 일본, 동남아시장의 비포마켓, 인도선적전설치옵션(PIO)시장에 진출해 판매되고 있다. 최근 시장에서 주력 화소인 1.3M~2M급의 신제품을 개발해 국내외 업체에 프로모션 중이다. 이 대표는 “자동차 분야의 이머징마켓으로 판단되는 차량 실내용 저전력 센서개발에도 힘쓰고 있다”고 덧붙였다....
WSJ는 현재의 자동차 설계·생산·판매 방식의 근본적인 변화가 필요하다고 지적했다.
자동차 산업의 미래를 전망하기 위해서는 현재의 업계 표준을 살펴봐야 한다. 미국에서 가장 인기 있는 자동차 중 하나인 도요타의 중형 세단 ‘캠리’는 여러 소형 부품의 조합으로 제작된다. 프레스 가공, 주조, 압출 등의 과정을 거쳐 만들어진 부품들은 용접·패스너 등을 통해...
한편 이번 주 국제유가는 미국 경제 연착륙 기대, 중국 경기부양책 발표, 중동·유럽의 지정학 리스크 부각 등으로 상승했다.
수입 원유 가격 기준이 되는 두바이유 이번 주 평균 가격은 지난주보다 1.6달러 오른 79.4달러를 기록했다. 국제 휘발유 평균 가격은 4.9달러 오른 94.7달러, 국제 자동차용 경유 가격은 1.1달러 오른 103.7달러였다.
현대차·기아, 지난해 국내 상장사 영업익 1·2위 달성판매 증가, 믹스 개선 등 수익성 강화 요인 영향 끼쳐
현대자동차·기아가 최대 영업이익 기록을 새로 쓰며 나란히 국내 상장사 영업이익 1·2위 기업으로 거듭났다. 판매 증가는 물론 고부가가치 차량 중심의 믹스 개선이 주요 요인으로 나타났다.
27일 현대자동차의 경영실적 발표에 따르면...
회사 측은 또 올해 전망에 관해 "2024년 자동차 판매 성장률은 2023년에 달성한 성장률보다 눈에 띄게 낮아질 수 있다"라고 밝혔다.
금융사들은 테슬라 주가 전망치를 속속 낮추고 있다.
금융정보업체 LSEG 데이터에 따르면 전날까지 테슬라 주식은 12개월 선행 수익 추정치의 약 60배에 거래됐는데, 이는 애플·마이크로소프트·엔비디아 등 다른...
경제와 자동차 산업 발전에도 큰 기여를 하고 있다”며 “한국지엠은 지난해에 이어 올해도 연간 50만 대 규모의 생산 역량을 최대한 가동해 폭발적인 글로벌 수요에 차질없이 대응할 것이며 이를 통해 한국 비즈니스의 지속 가능성을 한층 강화할 계획”이라고 전했다.
한편 한국지엠은 2023년 한 해 동안 총 46만8059대(완성차 기준)를 판매하며 전년 대비 76.6% 증가세를...
23일 자동차 온라인 커뮤니티 보배드림 인스타그램에는 “수원시 중국산 전기버스에 광저우 기차역이라는 문구가 나옵니다”라는 글과 함께 사진이 올라왔다. 해당 사진에는 전기버스 앞뒤 전광판에 ‘광저우 기차역’이라는 문구가 나타나 있다. 영문 표기도 번갈아 나타났는데 마찬가지로 ‘Guangzhou’(광저우)라고 적혀 있다.
네티즌들은 해당 버스가 수원...
회사 측은 또 올해 전망에 관해 "2024년 자동차 판매 성장률은 2023년에 달성한 성장률보다 눈에 띄게 낮아질 수 있다"라고 밝혔다.
일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 또 실적 발표 후 콘퍼런스콜에서 중국 전기차 업체들의 최근 성장세에 관해 "우리가 관찰한 바로는 중국 자동차 회사들이 세계에서 가장 경쟁력이 있는 회사들"이라며...
전년 대비 매출은 14.2% 증가했고, 영업이익과 당기순이익은 각각 13.3%, 37.6% 늘었다.
현대모비스 관계자는 “완성차 업체의 친환경차 생산 확대에 따라 전동화 부품 공급이 늘었다”며 “중대형·스포츠유틸리티차(SUV) 차종 중심의 제품 믹스 개선을 통한 고부가가치 핵심부품 판매 확대도 실적 상승을 견인했다”고 말했다.
작년 영업익 15.1조…상장사 1위 올라올해 글로벌 판매 목표 424만 대매출 목표 성장률 4.0~5.0%로 제시
지난해 사상 최대 실적을 달성한 현대자동차가 올해 전 세계에서 424만 대를 판매하겠다는 목표를 세웠다. 글로벌 수요 위축과 환율 변동성 경영 환경 악화에도 지속적인 믹스 개선과 원가 혁신을 통해 성장세를 이어간다는 계획이다.
현대차는 25일...
현대차·기아, 합산 영업익 26조7000억 넘어서현대차 매출 4% 높이고 기아 ‘100조 시대’ 연다전기차 성장 둔화에도 지속적인 판매 증가 기대
지난해 역대급 실적을 기록하며 국내 상장사 영업익 1·2위를 차지한 현대자동차·기아가 올 한해 더욱 높은 목표를 달성하겠다는 계획을 밝혔다. 전기차 등 친환경차 판매도 지속적으로 늘릴 방침이다.
현대차는...
현대자동차가 지난해 역대 최대 실적을 달성하면서 삼성전자를 추월, 국내 상장사 영업이익 1위 자리에 올랐다.
현대차는 지난해 연결 기준 매출액 162조6636억 원, 영업익 15조1269억 원을 기록했다고 25일 밝혔다.
이는 삼성전자의 작년 영업이익 6조5400억 원을 웃도는 규모다. 삼성전자는 지난해 반도체 한파로 15년 만에 가장 적은 연간 영업이익을...
현대글로비스는 “주요국 금리 인상, 글로벌 자동차 시장 성장 둔화, 지정학 리스크 등 대외 환경 속에서 우호적이지 못한 환율, 자동차선 선대 부족 심화 등 변수가 더해져 전반적으로 다소 아쉬운 실적을 기록했다”고 설명했다.
사업별 실적을 보면 지난해 물류 영역에선 매출액 9조216억 원, 영업이익 7454억 원을 나타냈다. 국내외 완성차 내륙운송 판매...
현대자동차는 25일 2023년 4분기 실적발표 컨퍼런스콜에서 "하이브리드 수요는 계속해서 늘고 있다"며 "올해 약 28% 성장할 것으로 예상한다"고 밝혔다.
이어 "자사는 올해 48만 대 판매를 예상한다. 전체 매출의 약 11%"라며 "작년에는 전체 매출의 9%를 차지했고 37만 대 정도를 판매했다"고 덧붙였다.