카드사들의 신규 먹거리로 부상했던 자동차할부금융도 제동이 걸렸다. 카드사들의 자동차할부금융 자산은 2013년(1조2143억 원) 이후 지속 성장해 2022년 10조6909억 원까지 증가했지만, 고금리가 지속되자 지난해(9조6387억 원) 10년 만에 처음으로 감소했다.
신용카드 할부 결제는 총부채원리금상환비율(DSR) 규제를 받지 않아 카드업계가 빠르게 시장을 선점할 수 있었다....
특히 반도체(+52.0%)・디스플레이(+13.4%)・컴퓨터(+36.4%) 등 정보기술(IT) 품목이 두 자릿수 이상의 증가세를 보였으며, 작년부터 이어온 자동차(+4.7%)・선박(+47.5%)・일반기계(+0.9%) 등 주력 수출 품목 호조세도 지속됐다.
강 차관은 "1분기까지는 반도체가 수출 증가세를 최전선에서 견인했다면, 4월에는 IT 전 품목과 대다수 주력품목이 골고루 증가세를...
자동차 금융 서비스에서는 신차·중고차·렌터카 등 자동차 상품 라인업을 통해 고객 니즈에 맞는 자동차 구매 상품을 탐색할 수 있으며, 다양한 자동차 금융상품(카드 할부, 카드일시불, 할부금융)의 이용도 가능하다.
자동차 관리 서비스에서는 △내 차 시세정보 확인 △차량 점검 주기 알림 △구독형 차량 케어 쿠폰(세차, 주유, 정비) 상품 가입(유료) 등을 통해...
하지만 올해 일본이 17년 만에 마이너스 금리에서 벗어나는 등 대대적인 금융 완화 정책의 영향으로 임금 인상이 이어지고 있다는 게 닛케이의 설명이다.
업종별로 보면 제조업이 평균 5.85%로 경제단체연합회(경단련)가 제시한 요구 수준인 5%를 넘어섰다. 자동차와 조선도 각각 5.24%, 6.07%로 5% 이상이다.
특히 철강업이 12.04%로 크게 올랐다. 닛케이는 “22년에...
이후 산업체 현장에 진출해 대우그룹 계열회사의 기술경영 CEO를 담당하며 많은 현장 기술자와 협력을 통해 세계 최고 품질의 플랜트, 선박, 자동차와 부품, 가전품을 미국, 유럽 등 선진국들에 생산, 수출하며 한국의 기술 수준을 세계 수준으로 성장시켰다.
특히 자동차 부품의 세계 수준 품질을 달성한 공로로 대한민국 과학 기술상 기술 부문 수상을 했고...
할부금융을 도입했다. 게스트는 모듈러 하우스를 할부로 구매하고 할부기간 동안 토지를 무료로 사용할 수 있다. 할부대금 완납 시에는 모듈러 하우스 소유권이 완전히 이전되고 이후에는 토지를 계속 사용하거나 지역을 옮기고 싶으면 소유한 모듈러 하우스의 이동 신청만 하면 된다.
이승희 밸류맵 오픈스페이스 본부장은 “이는 세컨하우스를 자동차처럼 구매하는...
부동산 프로젝트파이낸싱(PF) 여파가 여전한 은행, 증권과 ‘기업 밸류업 프로그램’ 수혜 업종인 자동차 등은 상대적으로 부진한 성적이 예상된다.
19일 본지가 금융정보업체 에프앤가이드에 의뢰해 조사한 결과, 2분기 컨센서스가 있는 149개 유가증권시장 상장사 전체 영업이익 전망치는 55조6360억 원으로 집계됐다. 전년 동기 대비 73% 증가한 수치다. 같은...
중요 변곡점에 놓인 품목은 자동차, 일반기계, 섬유다. 증가율은 전년 대비 마이너스 구간에 있으나 최근 6개월 수출 속도가 1년을 상회하고 있어 방향 전환 시 가속화를 기대할 수 있다. 자동차, 일반기계의 방향성과 환경이 섬유보다 우위에 있다.
턴어라운드 측면에서 가장 앞선 업종은 석유화학, 바이오헬스다. 바이오헬스 3개월 평균 수출증가율은 이미 두...
아울러 금리 인상과 공사비 상승 등으로 어려움에 처한 금융기관‧건설회사 경영난을 해결하고자 서울고법 부장판사와 서울지방법원 파산부 재판장을 역임한 이영구(13기) 변호사를 주축으로 한 기업회생팀 역할에 법조계 관심이 집중되고 있다.
실제 서울회생법원 제15부(재판장 나상훈 부장판사‧주심 설동윤 판사)는 대륙아주가 대리한 토종 전기자동차 기업...
또한, 기존 국내 자동차 금융 부문에 집중된 협업 분야를 타타모터스 관계사와 벤더사까지 포함해 타타모터스의 글로벌 금융파트너 역할을 강화하기로 했다.
임 회장은 “인도에는 ‘우리는 타타의 소금을 먹는다’는 관용구가 있을 만큼 타타그룹에 대한 인도 국민의 성원과 신뢰가 높은 것으로 알고 있다”며 “우리금융과 타타모터스의 협력은 양사의 글로벌 시장...
코오롱모빌리티그룹은 고금리 장기화 및 소비 침체 영향으로 신차 판매량이 감소하며 실적이 다소 둔화했지만 인증 중고차 판매 및 자동차 정비 부문 수요는 증가했다. 현재 총 9개의 프리미엄 브랜드와 109개 네트워크를 운영하고 있으며 2분기에는 수도권 신규 AS센터를 추가 개설하며 고객 접점을 지속 확대해 나갈 계획이다.
코오롱글로벌은 건설 원가 및 금융비...
소개된 사례에 따르면, 자동차 판매기업인 캄코모터는 2014년 캄보디아에 처음 진출한 이래 현지인 중심 인력 운용 등 철저한 현지화 전략과 관세 인센티브 활용, 국방부 군용트럭 납품 등 캄보디아 정부를 적극적으로 활용하는 전략으로 현재 연 매출 약 1000억 원, 캄보디아 내 자동차 판매 시장 3위(점유율 10.6%) 기업으로 성장했다.
이날 기조연설에 나선 훈...
앞으로 캄보디아와 정치·안보·국방·경제·금융 등에서 협력을 강화하기로 했다.
김태효 국가안보실 1차장은 "캄보디아 총리가 SEZ(한국 기업만을 위한 특별구역 설정)를 제안했다. 한국의 자동차, 전자 기업들이 활발히 투자해 캄보디아에서 마음껏 활동할 수 있도록 제안했다. 캄보디아 투자유치를 총괄하는 캄보디아개발위원회가 협의해 정내 협의체를...
자동차 보험사인 게이코를 비롯해 재보험사인 제너럴 리와 내셔널인뎀니티를 자회사로 두고 있다. 2022년에는 보험회사 앨러게니를 116억 달러에 인수했다. 최근 연례 주주 서한에는 “재산 보험, 사고 보험은 버크셔의 안녕과 성장의 핵심을 제공한다”고 언급하기도 했다.
또 처브에 대한 투자는 버크셔의 투자 전략을 잘 보여준다. 버크셔는 최근 몇 달...
또한, 기존 국내 자동차 금융 부문에 집중된 협업 분야를 타타모터스 관계사와 벤더사까지 포함해 타타모터스의 글로벌 금융파트너 역할을 강화하기로 했다.
임종룡 회장은 “인도에는 ‘우리는 타타의 소금을 먹는다’는 관용구가 있을 만큼 타타그룹에 대한 인도 국민의 성원과 신뢰가 높은 것으로 알고 있다”며 “우리금융과 타타모터스의 협력은 양사의 글로벌...
또 산업별 주제발표에서는 조선·항만, 석유화학, 자동차, 신재생에너지 분야 전문가들이 '기후테크를 통해 보는 동남권 주력산업의 미래'에 대해 발표했다.
이후 토론에서는 임대웅 유엔환경계획 금융이니셔티브(UNEF FI) 한국대표, 안영신 부산시 탄소중립정책과장, 김갑훈 산업은행 동남권투자금융센터 녹색금융팀장 등이 함께 했다.
널리 공개할 계획"이라며 "시장 스스로 감시와 견제 기능이 강화되고 기업집단의 자발적 지배구조 개선이 유도될 것"이라고 기대했다.
한편 올해 자산 상위 10대 그룹은 삼성, SK, 현대자동차, LG, 포스코, 롯데, 한화, HD현대, GS, 농협 순이었다. 지난해 9위였던 HD현대는 신규 선박 수주에 따른 계약 자산 증가의 영향으로 순위가 한 계단 상승했다.
공시집단 자산총액은 전년보다 241조4000억 원(8.5%) 증가한 3074조3000억 원으로 집계됐다. 자산총액(금융보험사 제외) 기준 삼성(497조 원)이 재계 서열 1위 자리를 고수했다. SK(334조 원)와 현대자동차(269조 원)는 각각 2위, 3위로 순위 변동이 없었다.
순위가 많이 상승한 집단은 쿠팡(45위→27위), 에코프로(62위→47위), 교보생명보험(53위→39위) 순이었다.
자동차보험에서는 손해율이 전년비 1.0%포인트(p) 상승했지만, 사업비 4.9% 감소로 지난해 같은기간 대비 1.9% 증가한 942억 원의 보험영업이익을 기록했다.
일반보험 손해율은 전년 동기비 3.7%p 개선된 효과로 보험영업이익이 동기 대비 45.1% 증가한 203억 원을 기록했다.
투자손익은 선박펀드에 발생한 특별배당과 주식형 당기손익-공정가치측정금융자산(FVPL)...
자동차보험은 요율 인하 누적과 매출 경쟁이 심화하는 환경에서도 전략적 대응으로 시장 지배력을 확대했다. 우량고객 중심 매출 확대와 사업비 효율 개선으로 보험 손익 1025억 원을 기록했다.
일반보험은 국내와 해외 사업 매출이 동반 성장해 보험 수익이 1년 전보다 13.6% 늘어난 3855억 원을 달성했다. 다만 해외 고액 사고로 인한 손해율 상승의...