또 2023년 임금 및 복리후생을 제외한 임단협 주요 쟁점으로는 △임금체계 개편(36.9%) △정년연장(19.3%) △고용안정(13.5%) 순이었다.
장정우 경총 노사협력본부장은 “기업들은 정부의 산업현장 법치주의 확립 정책에 대해서는 기대감을 보이는 반면, 노조법 2조, 3조 개정 시도 등 노동계 우호적 입법환경에 대해서는 상당히 우려하는 것으로 보인다”고 언급했다....
현대중공업 노사가 6일 올해 임금 및 단체협약 잠정합의안을 마련했다.
이에 따라 이날 오후로 예고됐던 현대중공업그룹 조선 3사(현대중공업ㆍ현대미포조선ㆍ현대삼호중공업) 공동 파업은 유보됐다.
현대중공업 노사는 전날 울산 본사에서 열린 36차 교섭에서 밤을 새우는 마라톤 교섭 끝에 잠정합의안을 도출했다.
잠정합의안은 기본급 8만 원(호봉승급분...
중노위는 “사후조정을 통해 임금협약과 승진포인트제 운영방안에 대해 노사가 입장 차를 좁히도록 노력했다”며 “경제의 어려움과 철도운송이 경제에 미치는 영향을 고려해 노사가 책임감을 가지고 조속히 임단협에 자율 합의하도록 권고안을 제시했다”고 밝혔다.
김태기 중노위원장은 “코레일 노사의 협상 타결 의지가 반영돼 사후조정이 진행된 만큼 남은 시간...
서울교통공사와 양대 노조 연합교섭단에 따르면 노사는 총파업 하루 만인 이날 자정 서울 성동구 본사에서 재개된 임금·단체협약(임단협) 5차 본교섭에서 최종 합의했다.
노사는 지난 30일 오후 8시께 서울 성동구 본사에서 임단협 본교섭을 재개했다. 본교섭은 약 5분 만에 정회했지만, 사측이 새로운 제시안을 내놓으면서 실무협상이 이어졌다. 사측에서 내년 상반기...
조선 3사가 공동 파업에 돌입하게 되는 건 이번이 처음이다. 올해 임금 및 단체협약(임단협) 협상이 지지부진하자 조합원 투표를 통해 합법적 파업권을 획득한 노조가 본격적인 행동에 나섰다. 조선업계에서는 아직 물류 차질이 발생하지 않았지만 장기화 시 선박건조 납기일을 맞추기 버거울 것으로 보고 있다.
29일 양대 노조(서울교통공사노조·통합노조)로 구성된 연합교섭단과 사측은 이날 오후 2시 서울 성동구 본사에서 전날 중단한 임금·단체협약(임단협) 5차 본교섭을 재개했다가 10분 만에 정회했다.
사측이 새로운 내용의 교섭안을 구두로 제시하자 노조가 문서로 정리해 달라며 정회를 요구한 것으로 알려졌다. 이후 노사 대표가 아닌 실무간사단 간 협상이 진행됐다....
앞서 철도노조는 이달 22일 '철도 민영화·구조조정 저지, 2022년 임단협 승리를 위한 철도 노조 준법투쟁 및 총력투쟁 선포 기자회견'을 열고 24일부터 준법투쟁에 들어갔으며 다음 달 2일 총파업에 돌입한다.
노조는 임금 정액 인상, 사 측이 추진하는 직무급제 도입 중단, 호봉제·연봉제 직원 간 임금 형평성 확보, 불공정한 승진제도 개선 등을 요구하며 사 측과 4월부터...
관심이 집중된 KT 임단협은 난항을 겪은 뒤 3% 인상+500만 원 일시금 지급으로 사실상 타결되었다. 본사 기준 1600억 원에 달하는 금액으로 당사의 이전 추정치보다도 400억 원이 높다"고 말했다.
이에 따라 "KT는 2022년 4분기에 IFRS 15 기준 연결 영업이익 948억 원(-74% YoY, -79% QoQ), 본사 영업이익 -152억 원(적전 YoY, 적전 QoQ)으로 평가(연결...
직원의 일차 고충을 현업 관리자가 해결할 수 있도록 ‘선제적 고충처리제도’를 도입하고, 공감소통회의(노사협의회), 현장관리자 간담회, 조직문화 개선을 위한 노사 전담팀, 자율개선협의회 등 상시 협의체를 개설해 생산적인 노사문화를 유지하며 3년 연속 임단협 무교섭 타결이라는 결실을 냈다.
특히 수주량 감소에 따른 생산설비 휴지 발생 시 생산직...
조상훈 신한투자증권 연구원은 "3분기 매출은 양호했지만 화물연대 파업 관련 인건비와 운송비, 임단협에 따른 인건비, 광고판촉비 투입이 더해지며 매출 증가에 따른 레버리지 효과를 온전히 누리지 못한 점은 아쉬웠다"고 평가했다.
조 연구원은 "하지만 이는 오히려 내년 기저효과로 작용할 것이다. 시장의 수요와 영업 상황에서의 변화가 크지...
대한항공과 조종사노동조합(이하 조종사노조)이 임금 10% 인상 등을 포함한 올해 임금 및 단체협상(임단협)을 체결했다.
대한항공은 4일 서울시 강서구 공항동 소재 대한항공 본사에서 우기홍 대한항공 사장과 남진국 대한항공 조종사노동조합(이하 조종사노조) 위원장이 참석한 가운데 조종사노조 임단협 조인식을 가졌다.
이번 임단협 조인식을 통해 한마음...
노조 대표들은 "3사 경영진은 코로나19 위협, 후판과 원자재 가격 급등 등을 핑계로 2개월 남은 올해 임단협을 지지부진하게 이어가고 있다"며 "대부분 동종업계가 1차 제시안을 냈거나 협상을 마무리하고 하반기 생산에 전력을 다하고 있는 시점"이라고 강조했다.
이어 "동종사들이 조선업 호황의 기회를 잡기 위해 빠른 교섭을 통해 협상을...
노사는 지난 7월 19일 올해 임단협 상견례 이후 석 달여간 20차례가 넘는 본교섭을 가졌다. 하지만 임금성 부분과 단체교섭 주요 안건의 견해차로 교섭에 속도를 내지 못했다.
올해 삼호중공업과 미포조선 등 현대중공업그룹 3사와 함께한 공동요구안에는 기본급 14만2300원(호봉승급분 제외), 호봉승급분 1만2000원 인상, 연간 복지포인트, 주유권 각 30만 원 지급...
유 연구원은 “3분기 특징은 임금 및 단체협약(임단협) 합의안 도출에 따른 일회성 인건비 비용 발생분에 대해 약 221억 원가량 반영했으며, 4분기에도 약 142억 원 추가 배분이 반영될 것”으로 전망했다.
그러면서 “일회성 반영분을 제외하면 3분기 영업이익은 772억 원으로 추정한다”며 “원·달러 환율효과가 약 80억 원 이상 발생한 것으로 추정돼 이를...
기아 노사가 올해 임금 및 단체협약(임단협) 교섭을 최종 타결했다. 이날 2차 잠정합의안이 조합원 찬반투표를 최종 통과하면서 기아는 2년 연속으로 노사 간 분규 없이 임단협을 타결하게 됐다.
금속노조 기아자동차지부(기아 노조)는 18일 전체 조합원 2만8229명을 대상으로 올해 임단협 2차 잠정합의안 찬반투표를 진행한 결과 2만6490명이 참여해 65.7%에...
첫 잠정안 부결 후 두 번째 도출안2년마다 신차 할인, 3년으로 축소할인폭도 최대 30%→20%로 낮춰 퇴직 예정자 반대 탓 1차 안 부결조합원 사이도 '세대 갈등' 조짐
기아의 임금 및 단체협약(임단협) 협상에서 '평생사원증' 제도를 놓고 노조 내 세대 갈등이 발생하면서 향후 완성차 제조사의 임단협에서 퇴직 예정자들의 입김이 커질 것이라는 관측이 나온다....
지역사회 일원으로 좋은 일에 참여한다는 생각으로 현대중공업그룹1%나눔재단 참여를 결정하게 됐다"며 "따뜻한 마음으로 함께 해 나갈 것이고 계속해서 발전되기를 기원한다"고 말했다.
행사에 앞서 이날 오전 현대두산인프라코어 노사는 지난 7일 최종 타결된 '2022년 임금 및 단체협약(임단협)'에 대한 행사를 진행하며 노사화합의 의지를 다졌다.
협상의 최대 쟁점으로 꼽혔던 평생 사원증 제도는 사측의 축소안이 2차 잠정합의안에서도 그대로 반영됐다. 하계 휴가비를 30만원 인상하는 내용도 담겼다.
이로써 기아는 2년 연속으로 노사 간 분규 없이 임단협을 타결할 가능성을 높였다. 기아 노사는 지난해 10년 만에 처음으로 파업 없이 임협 잠정합의안을 도출한 바 있다.
사측은 올해 임금 및 단체협약(임단협)에서 혜택을 만 75세까지로 제한하는 안을 제시했다. 해당 제도는 원래 2년에 한 번씩 신차 구매 시 30%의 할인 혜택을 평생 제공하는 것이었다. 사측이 지난 7일 제안한 3차 추가 제시안에는 혜택 연한 감축을 2026년까지 유예하는 안과 함께 휴가비 인상, 주거지원금 확대 등의 내용이 담겼지만, 노조 측이 이를 거부했다.
노조...