박 위원장은 “산업은행은 코로나19발 경제위기, 국가 산업 구조조정의 소용돌이 속에서 실물경제를 지탱하는 중추적인 역할을 하고 있다”며 “산업은행을 부산으로 이전시키면 부산지역 경쟁력 강화는 고사하고, 업무상 비효율과 인력유출로 산업은행 경쟁력을 약화해 이는 대한민국 전체의 피해로 돌아갈 것”이라고 말했다.
이어 그는 “산업은행을 포함한...
해수부는 어선안전조업관리시스템을 구조 등에 활용될 수 있도록 고도화해 사고구조체계를 강화한다. 사고분석을 위한 통계・지표모델 개발과 연구인력・설비 구축도 추진한다.
낚시승객 등 일반 국민이 함께하는 ‘낚시어선 옴부즈만 제도’를 도입해 국민 참여로 낚시어선 안전제도를 개선하고 자체적인 불법행위 근절(제보 등) 유도한다.
마지막으로...
김동원 KB증권 연구원은 “태양광 패널 사업 종료는 모바일 커뮤니케이션(MC) 사업 종료와 유사하게 저수익 사업조정에 따른 선택과 집중의 구조 효율화가 기대된다”며 “900명 수준의 인력이 타 사업부로 재배치 될 것으로 보여 MC사업 종료 비용과 비교하면 제한적 수준에 그칠 전망”이라고 설명했다.
최근 영업적자를 내고 있는 전장부품(VS) 사업도...
박주영 KB증권 연구원은 “지난 22일 LG전자가 이사회를 통해 태양광 패널의 사업종료를 결정함에 따라 MC 사업종료와 유사하게 저 수익 사업조정에 따른 선택과 집중의 구조 효율화가 기대된다”고 분석했다.
이어 “태양광 패널의 영업 종료일은 6월 30일이며 2분기 실적에 중단사업 비용으로 인식되지만 900명 수준의 인력이 타 사업부로의 전환을 통해...
이 외에 ‘높은 법인세율, 투자 인센티브 부족 등으로 외국 본사의 투자 확대가 어려워서’(8.3%), ‘필요한 직무능력을 갖춘 인재 확보가 어려워서’(5.6%), ‘최저임금 인상, 근로시간 단축 등의 규제로 인건비 부담이 늘어서’(2.8%), ‘높은 고용경직성으로 기존 인력에 대한 구조조정이 어려워서’(2.8%) 순으로 나타났다.
이번 조사에 응답한 외투 기업은 새...
대한항공 측이 통합 이후 인위적인 구조조정은 없다고 분명히 밝혔지만, 운항 축소는 장기적으로 고용 유지에 부담으로 작용할 가능성이 크다.
정성권 아시아나항공 대표는 이를 의식한 듯 담화문을 통해 “공정위 조치로 당사의 영업 규모가 결합 이전보다 축소되는 상황을 예상할 수 있지만, 고용유지 원칙은 변함없이 유지될 것”이라 강조했다.
항공업계는 통합...
장기적으로는 인력 구조조정으로까지 이어질 수 있다고 우려한다.
다만 대형항공사(FSC)인 대한항공과 아시아나항공의 경우 지원 연장이 안 될 가능성이 있다. 두 항공사는 LCC와 달리 작년 화물 사업을 바탕으로 호실적을 거뒀기 때문이다. 대한항공은 역대 최대 영업이익을, 아시아나항공도 역대 2번째 많은 영업이익을 각각 기록했다.
문제는 두 항공사도...
박 의장은 "야당은 집행이 시작도 안 된 사업을 구조조정하고 방역지원금을 1000만 원 지급하라는 등 정부가 받아들이기 어려운 요구로 일관하고 있다"면서 "그 사이 코로나 확진자는 10만 명이 넘고 소상공인·취약계층의 고통은 참을 수 없는 수준에 이르렀다"고 지적했다.
이어 "부족한 부분은 다음 정부에서 즉각 추경을 편성해...
내달부터 고용유지지원금이 끊기면 이들 사업장에서 무급휴직 또는 인력 구조조정이 가시화될 것이란 우려가 많다.
고용부 관계자는 "원칙상 3년 연속 고용유지지원금 신청이 금지되지만 관할 직업안정기관장(지방고용노동청장)이 불가피하다고 인정하면 3년 연속 신청이 가능하다"면서 "이미 작년 12월 중소기업에 대해서는 코로나19로 인한 경제적...
산업위기대응특별지역은 중·대형 조선사 구조조정과 GM 군산공장 폐쇄 등 지역 내 주된 산업의 침체가 지역경제 전반으로 확산되자 2018년부터 군산, 거제 등 6개 지역이 지정됐다. 정부는 경영·고용 안정, 위기 산업의 경쟁력 확보, 대체 산업 육성, 지역 인프라 구축 등 지역산업과 경제 회복을 지원해왔다.
시행령의 주요 내용을 보면, 먼저 산업 위기 전 시·도지사는...
조직효율성 제고를 위해 과거 금융회사 구조조정 과정에서 확대된 회수조직을 통·폐합했으며, 인력 등 경영자원의 균형있는 배분을 위해 인사지원부와 혁신경영실을 부사장 직속으로 편제한다.
특히 예보는 이번 조직개편에 맞춰 전체 직원의 47%를 이동 배치함으로써 조직분위기를 쇄신하고 활력을 제고한다.
특히, 직무 전문성과 능력 위주의 인사로 경영환경...
정준섭 NH투자증권 애널리스트는 향후 하나금융의 주가 상승 요인·수익 모멘텀으로 글로벌·한국 금리 상승 사이클, 견조한 대출 성장세, 인력 구조조정 및 지점 감축을 통한 판관비 관리 등을 꼽았다.
반면 주가 하락 리스크로는 경기 침체로 인한 영업환경 악화 및 자본력 훼손, 금리 인상에 다른 부실 발생 가능성, 핀테크 기업들의 금융업 진출 등을 지적했다.
함...
끝으로, 정 원장은 “현재 미국 금리 인상, 코로나 지속 등으로 경제의 불확실성이 확대되는 상황이다”라며 “인수기업에 대한 과도한 인력 구조조정, 수익모델 위주의 과도한 수수료 인상 등 서민경제에 부담이 될 수 있는 사항에 대해서 같이 고민해 주길 바란다”라고 제언했다.
이어 “PEF 산업의 발전을 위해 최대한 자율적으로 사모답게 운영될 수 있도록...
대한항공 측이 통합 이후 인위적인 구조조정은 없다고 분명히 밝혔지만, 운항 축소는 장기적으로 고용 유지에 부담으로 작용할 가능성이 크다.
국가 항공 경쟁력 약화와 소비자의 불편도 우려된다. 공정위가 내건 조건에 따라 일부 운수권이 반납된다 해도 장거리 노선을 취항하려는 항공사가 없을 수 있어서다. LCC(저비용항공사)가 중대형기를 도입해 장거리 노선에...
이어 “이론적인 얘기지만 조선3사가 생산능력(케파)을 3분의 1씩 줄여서 과잉경쟁을 할 필요가 없게 되면 좋겠지만 인력 구조조정이라는 문제가 있어 난관이 될 것”이라며 “3사가 특화전략을 취하면서 조금씩 다른 모양새를 가져간다면 공존할 수 있지만 (산은이) 주도할 수 없는 것이기 때문에 조선 3사가 심각하게 고민해야 할 과제”라고 지적했다.
이 회장은...
이들 중 일부는 5개 대형은행과 같이 1997년 금융위기 이후 망했지만 신한, 하나, 한미은행 등은 건전성을 유지해 살아남아 금융 구조조정 시 인수합병의 주체가 되었다. 만약 당시에 신한, 하나은행 등의 신규 설립이 없었다면 한국의 은행산업은 거의 모두 외국인에게 넘어갔을 것이다.
은행의 신규 설립 허용으로 기존 은행의 수익은 조금 줄겠지만 일자리 창출과...
하나카드 관계자는 “(이번 희망퇴직은) 준정년 특별퇴직을 확대하는 게 기본 방향”이라며 “변화하는 금융환경에 맞춰 인력 구조를 효율화하기 위한 것"이라고 말했다.
신한카드도 이날 2년 만에 희망퇴직 공고를 냈다. 근속 10년 차 이상 직원이 대상이며 월평균 임금의 최대 35개월 치가 지급된다.
앞서 KB국민카드, 우리카드, 롯데카드도 희망퇴직을...