이한준 KTB투자증권 연구원은 "현대차 기준 품질 비용은 2조1000억 원, 기아차는 1조3000억 원 발생한다"며 "품질비용을 단순 반영하면 현대차는 3분기에는 8000억 원 영업적자, 기아차는 5500억 원 영업적자가 예상된다"고 판단했다.
대규모 품질 비용 처리로 영업이익 감소 우려감이 반영된 것으로 풀이된다.
전날 증시에서 대한항공은 4.93%(850원) 상승한 1만8100원으로 거래를 마쳤다.
이한준 KTB투자증권 연구원은 “대한항공의 2분기 별도기준 영업이익이 1485억 원을 기록, 흑자로 돌아서며 시장 예상치를 웃돌았다”며 “화물 업황 호조와 유류비 등 비용절감 노력이 국제여객 공백을 충분히 만회하고도 남았다”고 분석했다.
믹스 개선에 의한 실적방어력이 돋보였고, 우려했던 금융부문의 부진도 없었음사실상 최악의 시기에 예상보다 양호한 실적을 보여줌으로써 실적 눈높이를 높일 수 있게 되었음KTB 이한준
피앤이솔루션가장 경쟁력 있는 후공정 업체 , ‘21 년까지의 성장성을 보자배터리 기술 사양 고도화에 따른 지속적인 수요 발생3분기부터 실적 회복 가시화...
이한준 KTB투자증권 연구원은 “하반기 중 유동성 관련 소음이 불거질 가능성이 가장 낮은 LCC라고 판단한다”고 말했다.
다만 진에어도 2분기 500억 원 이상의 적자가 예상되는 데다 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)가 장기화하면서 자금조달에 나설 가능성이 커졌다. 이 연구원은 “2분기 영업적자를 반영하면 현금성 자산은 6월 말 기준 약 1200억 원...
0만원 제시하지만, 2010년 감익추정에 EV 모멘텀둔화 등을 감안하면 valuation 매력이 크지 않은 편KTB 이한준
만도1Q20 Preview: 또 다시 중국 회복을 바라보자연결 매출액 1.2조원(YoY -13%), 영업이익 210억원(YoY -35%) 전망목표주가 3.5만원은 2020E PBR 1.2x에 해당KTB 이한준
지난 9일 열린 협약식에는 신상철 EDGC 대표, 이한준 중앙대병원장, 조성래 중앙대 소프트웨어대학 학장이 참석했으며 세 기관은 인공지능 산학협력 운영에 필요한 사항 등에 상호 협력할 것을 약속했다.
이번 업무협약에는 ▲연구협력 기반 조성을 위한 인적 및 학술적 교류 ▲공동연구개발, 신사업기획 및 기술개발을 위한 정보공유 및 지원 ▲인공지능관련...
지난 9일 진행된 협약식에는 중앙대병원 이한준 병원장, 중앙대 소프트웨어대학 조성래 학장, 이원다이애그노믹스 신상철 대표이사 등이 참석한 가운데 세 기관의 발전과 인공지능 산학협력 운영에 상호 협력할 것을 약속했다.
세 기관은 이번 협약으로 상호신뢰를 바탕으로 △연구협력 기반 조성을 위한 인적 및 학술적 교류 △공동연구개발, 신사업기획 및...
51% 급락하는 등 한진그룹 현 경영진과 행동주의 사모펀드 KCGI 측 주주연합 간 지분 경쟁이 심화하고 있다.
이에 따라 항공사 실적에 대한 우려도 커지는 모양새다. 이한준 KTB투자증권 연구원은 “2월 한국 전공항 여객수송량은 전년 대비 –47%로 역대급 부진을 기록했다”며 “3월부터는 장거리 수요 역시 코로나19의 부정적 영향이 있을 것”으로 내다봤다.
이한준 KTB투자증권 연구원은 “2월 한국 전공항 여객수송량은 전년 대비 –47%로 역대급 부진을 기록했다”며 “3월부터는 장거리 수요 역시 코로나19의 부정적 영향이 있을 것”으로 내다봤다.
다만 “중국향 여객기 공급량 감소 때문에 화물 공급이 함께 감소해 있는데, 항공화물 수요는 증가하면서 화물 호황이 기대된다”고 덧붙였다.
이한준 KTB투자증권 연구원은 23일 “기아차의 4분기 영업이익은 5905억 원으로 시장 예상을 소폭 상회했지만 지분법 손익 부진으로 순이익은 예상을 밑돌았다”며 이같이 밝혔다.
이 연구원은 “상반기 경쟁사 신차 출시에 따른 간섭효과 우려, 환율 효과의 지속 여부 등이 2019년 높은 주가수익률에 대한 부담과 함께 상존한다”며 “재차 주가 상승을 위해서는...
2020E PER 8x 부여한 목표주가 유지하며, 매수 추천KTB투자증권 이한준목표주가:16만 원
대한항공화물 회복 기대감. 중국 우려는 추후 상황 지켜봐야….4분기 화물과 단거리 여객 부진으로 영업손실 예상화물 회복 기대감. 중국 노선 우려는 추후 상황 지켜봐야투자의견 ‘BUY’ 및 목표주가 34,000원 유지하나금투 박성봉
과도하고, 2019년 실적 체력이 높아졌음을 감안한다면 주가는 다시 저평가 영역으로 진입KTB투자증권 이한준목표주가:19만5000원
지노믹트리기분 좋은 첫 출발지노믹트리, 폐암 진단 키트 확증임상 결과 우수한 분류성능 입증Analyst` Insight: 유병률이 높고 조기진단이 어렵다는 점에서 높은 잠재 수요기타 파이프라인 업데이트미래에셋대우 김충현
이한준 KTB투자증권 연구원은 "최근 증시에서는 운송·항공 등 무역분쟁주(株)를 기피하는 흐름이 나타났다"며 "올해 글로벌 교역량 감소로 대형항공사(FSC)가 부진한 가운데 일본 수요 공백이 발생하면서 저비용항공사(LCC)도 함께 부진했다"고 설명했다. 다만 이 연구원은 "여기에서 투자 역발상 기회를 찾을 수 있다"며 "내년에는...
이한준 KTB투자증권 연구원은 “현대모비스 3분기 영업이익은 6039억 원으로 전년 대비 31% 상승해 컨센서스에 부합했다”며 “AS부문 실적이 예상을 상회했으나, 모듈 부문은 예상보다 부진한 OP를 기록했다”고 말했다.
이어 “모듈 부문 실적이 다소 아쉬우나, 핵심부품제조 수익성은 지속 상승세이고, 중국 중심으로 단순조립 실적도 시장 수요...
이한준 KTB증권 연구원은 이와 관련 “현재 한진칼의 주가는 행동주의 사모펀드 KCGI와 한진그룹 총수 일가 사이 경영권 분쟁으로 상당히 높은 수준에 형성돼 있다”며 “추세적으로 KCGI와 기존 총수 일가의 지분 격차가 좁혀질수록 주가가 더 높아지는 경향이 있었다”고 설명했다.
이어 “이번에 델타항공이 취득한 지분 4.3%를 총수 일가 측 우호 지분으로...
이한준 KTB 연구원은 21일 “이번 지분 매입을 단순히 지분 경쟁 심화라는 시각으로 해석한다면 단기적으로 주가가 오를 가능성도 있지만, 과도한 해석은 경계해야 한다”고 말했다.
이어 “델타항공이 10%까지 한진칼 지분을 늘리려면 한미 양국의 허가가 필요한 데다, 델타항공은 지분 매수 기간을 따로 정해두지도 않았다”며 델타항공의 추가 지분 매입 시기가...
공모전의 1등은 All in AIRBUS 팀(이한준, 임준영, 김연수, 정지우), 2등은 BYCD 팀(변윤선, 오재훈, 황보혁, 이유상), 3등은 UWC 팀(유성우, 임선혁, 이창석, 최종원)이 선정됐다. 이들 팀에게는 프랑스 툴루즈에 있는 에어버스 본사를 탐방할 기회가 주어진다. 나머지 팀에게는 소정의 장학금이 지급된다.
'Fly Your Ideas'는 에어버스가 2008년부터 격년으로 열고...
이한준 연구원은 "제주항공은 1분기 영업이익이 전년 동기 대비 23% 증가한 570억 원을 기록했다"며 "이는 시장 예상에 부합한 실적으로 양호한 성장세를 보여줬다"고 평가했다.
이 연구원은 "다만 지방발 수요가 수도권 수요보다 계절성이 더 뚜렷한 모습을 보였다"며 "즉, 구조적인 회복이라기보다는 성수기와 비수기간...