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  • 전경련 "신산업 발전하려면 걸림돌 규제 풀고 갈등 조정해야"
    전경련 "신산업 발전하려면 걸림돌 규제 풀고 갈등 조정해야"
    앞으로는 택시 외의 차량으로 기사를 알선해 승차서비스를 제공하기 위해서는 총량 규제와 기여금 의무가 전제되는 ‘플랫폼 운송사업자’로 정부의 허가를 받아 사업을 전개할 수밖에 없다. 보고서는 “올해 안에 마무리될 시행령 작업에서라도 플랫폼 운송사업에 대한 총량 및 기여금 규제가 최소화돼야 한다”며 “그렇지 않으면 우리나라에서 미국의 ‘우버’나...
    2020-06-22 06:00
  • [무너진 공식:재정의 시대③-1] 코로나19에 흔들리는 ‘긱 이코노미 혁명’
    [무너진 공식:재정의 시대③-1] 코로나19에 흔들리는 ‘긱 이코노미 혁명’
    우버는 운전기사들에게 필요한 마스크나 장갑, 손 소독제 등의 위생용품 구비를 위해 5000만 달러를 지출했다. 도어대시와 우버이츠, 그럽허브 등 음식배달업체는 ‘비접촉 배달’ 서비스를 도입, 고객과 접촉하지 않는 것을 원칙으로 했다. 그러나 이런 조치들도 긱 이코노미 근로자들에 대한 위협을 근본적으로 없애기에는 역부족이다. 유럽의 코로나19...
    2020-06-15 17:55
  • 우버, 코로나19 충격에 3000명 추가 해고…이달 들어 전체 인력의 25% 감원
    우버, 코로나19 충격에 3000명 추가 해고…이달 들어 전체 인력의 25% 감원
    운전기사는 우버 직원으로 분류되지 않아 감원 대상에 포함되지 않기 때문에 실제로 일자리를 잃어버린 사람은 훨씬 많을 것이라고 WSJ는 지적했다. 화물 수송과 자율주행 등 막대한 비용이 들어간 사업을 재평가하는 것 이외에도 다른 비핵심 사업도 구조조정 대상이 됐다. 코스로우샤히 CEO는 “우버 인큐베이터와 인공지능(AI) 사업부인 AI랩스, 직무 매칭...
    2020-05-19 08:34
  • 美 양대 차량공유서비스 ‘우버·리프트’ 수난시대
    美 양대 차량공유서비스 ‘우버·리프트’ 수난시대
    엎친 데 덮친 격으로 우버와 리프트는 집단소송에도 직면했다. 캘리포니아주 법무부가 전날 양사가 차량공유 운전기사를 ‘독립계약 사업자’가 아닌 ‘직원’으로 분류해야 한다는 주법을 위반했다며 양사를 제소한 것이다. 올해 1월부터 시행된 캘리포니아 주법은 회사가 근로자 업무 수행방식을 통제하거나 업무가 회사 주요 사업에 속하는 경우 기업이...
    2020-05-07 13:58
  • 우버, 코로나19 충격에 3700명 감원…코스로우샤히 CEO, 올해 연봉 포기
    우버, 코로나19 충격에 3700명 감원…코스로우샤히 CEO, 올해 연봉 포기
    우버는 지난 3월 운전기사들을 위한 각종 서비스를 제공하는 그린라이트 허브(Greenlight Hub)를 일시적으로 전면 폐쇄했으며 지금도 여전히 전체 허브의 40%인 180곳은 문을 닫은 상태다. 다만 우버는 이동 제한 등으로 수요가 급증한 음식배달 서비스 ‘우버이츠’에서는 감원을 실시하지 않는다. 미국 경쟁사인 리프트와 세계 최대 숙박공유 서비스 업체...
    2020-05-07 09:07
  • “마스크 착용하세요” 우버, 운전자·승객에 요구 방침
    “마스크 착용하세요” 우버, 운전자·승객에 요구 방침
    우버는 앞으로 몇 주 안에 미국 등 일부 국가에서 우버 운전기사와 탑승객에게 마스크나 얼굴 가리개를 착용하도록 하는 정책을 시행한다는 방침이다. 이와 관련해 우버는 안면 인식 기술을 활용, 운전기사의 마스크 착용 여부를 감지할 수 있는 기술 또한 개발하고 있다. 이 회사는 이미 운전자의 신원을 확인하는 데 사용되는 ‘실시간 ID 확인(Real-Time ID Check)...
    2020-05-04 11:18
  • 코로나19, 미국 근로 여건 바꾼다...유급 병가 도입 기업 늘어
    코로나19, 미국 근로 여건 바꾼다...유급 병가 도입 기업 늘어
    대형유통업체 월마트와 차량호출업체 우버 등도 정규직은 물론 파트타임 직원이나 배달 기사들을 대상으로 코로나19 확진 판정을 받거나 격리될 경우 유급휴가를 주는 정책을 신설했다. 소셜미디어 기업 페이스북은 직원들이 아픈 가족들을 돌볼 수 있도록 한 달 간의 유급휴가를 지원하기로 했다. 페이스북 대변인은 이날 성명에서 “페이스북은 코로나19에서...
    2020-03-24 17:25
  • 김현미 "플랫폼 가맹사업 면허 기준 500대로 완화…기사 자격 1~2일 내 발급"
    김현미 "플랫폼 가맹사업 면허 기준 500대로 완화…기사 자격 1~2일 내 발급"
    김현미 국토교통부 장관은 17일 플랫폼 가맹사업 면허 기준을 현재 4000대에서 500대로 완화하고 기사 자격도 1~2일 이내에 발급받을 수 있게 하겠다"고 밝혔다. 김 장관은 이날 모빌리티 업계와 간담회를 통해 여객자동차법 개정 후속 조치를 속도감 있게 진행하고 조속한 서비스 출시와 더불어 이를 위한 대책도 신속히 추진하겠다며 이같이 말했다....
    2020-03-17 16:55
  • ‘주식회사 미국’, 코로나19 확산에 직원 복리후생 대폭 개선
    ‘주식회사 미국’, 코로나19 확산에 직원 복리후생 대폭 개선
    차량 공유서비스업체 우버와 리프트도 코로나19 확진 판정을 받거나 격리 조치를 받은 운전 기사들에게 최대 2주간 임금을 지원한다. 산드로 갈리아 보스턴대학 공중보건학장은 “저임금 시간제 근로자들은 이미 경제적 불안정 상태에 있기 때문에 건강이 좋지 않을 위험이 더 높다”고 분석했다. 이어 “코로나19에 대한 대응은 소외되고 취약한 집단의 건강에...
    2020-03-12 15:50
  • 17개월 만에 멈춰선 타다...갈등은 현재 진행형
    17개월 만에 멈춰선 타다...갈등은 현재 진행형
    택시기사들의 입에서 타다가 오르내리기 시작한 것도 이때쯤이다. 2018년 12월 20일 택시 4개 단체(전국택시노동조합연맹, 전국민주택시노동조합연맹, 전국개인택시운송사업조합연합회, 전국택시운송사업조합)는 서울 여의도 국회의사당 앞 도로에서 ‘제3차 전국 30만 택시종사자 생존권 사수 결의대회’를 개최했다. 이날 집회에 참석한 택시기사들은 당시 논란을 겪고...
    2020-03-06 23:54
  • 김성준 차차 대표 '타다 금지법 철회 호소'
    이에 도전할 곳은 우버뿐입니다. 재고되어야 합니다. 현장에서 답을 찾을 수 있습니다. 국토부 장관님 뵙기를 간절히 원했는데 한번도 없었습니다. 혁신경제 기반을 다지는 국가의 미래에 엄중한 법안 입니다. 개인택시 기사들과 상생하며 국민을 위한 이동편익이 제고되는 실질적인 사회적합의의 기회가 사라지는 법안입니다. 철회해 주시고 현장 토론 후...
    2020-03-06 17:01
  • 우버 미래 없다?…칼라닉, 보유 지분 90% 이상 매각
    우버 미래 없다?…칼라닉, 보유 지분 90% 이상 매각
    미국 캘리포니아 주의회는 지난 9월 우버와 리프트 등 차량공유업체에 종사하는 운전기사들을 자영업자가 아닌 직원으로 규정해 우버의 사업모델을 뒤흔들었다. 우버는 영국 런던에서 영업면허 갱신이 받아들여지지 않고 독일에서는 법원이 현지 렌터카 업체를 통한 서비스 제공을 금지하는 등 사업이 축소될 위기에 몰렸다.
    2019-12-22 14:31
  • ‘바람 잘 날 없는’ 우버, 영국 런던서 퇴출 위기
    ‘바람 잘 날 없는’ 우버, 영국 런던서 퇴출 위기
    규제당국은 런던 내 우버 운전기사들이 보험이 모호하게 적용된 차량을 운전하거나 우버 앱이 전반적으로 조작될 가능성도 우려했다고 WSJ는 전했다. TfL은 “우버가 앱 변경 사항을 적절히 관리, 승객들을 안전하게 지킬 수 있을지 확신할 수 없다”고 거듭 강조했다. 사디크 칸 런던 시장은 이날 “우버 이용자들에게는 환영받지 못할 판단이라는 점을 알고 있다”...
    2019-11-26 08:31
  • [윤영미의 소비자 세상] 택시 해법, 상생방안이 소비자 편익에도 좋다
    [윤영미의 소비자 세상] 택시 해법, 상생방안이 소비자 편익에도 좋다
    비록 차량 공유 서비스 원조인 우버가 미국에서 대규모 적자를 내고, 여러 주정부가 우버와 계약한 운전기사를 개인사업자가 아닌 우버의 피고용자로 판단해 고용보험료를 내라는 결정을 내리는 등 경영 전망이 밝지 않지만, 지금으로선 누구도 공유경제라는 시대 흐름을 거스르기 어렵다. 따라서 이제 택시업계도 기득권을 유지하겠다는 생각은 버려야 한다. 새로운...
    2019-11-19 18:00
  • 민주당 이규희, ‘타다’ 불법 주장에 힘 실어… 이인영 “개인 의견”
    민주당 이규희, ‘타다’ 불법 주장에 힘 실어… 이인영 “개인 의견”
    그는 또 “우버택시에 대한 환상이 있는데, 우버는 100만 원 수입 안팎의 비정규직 일자리에 불과하다. 결론적으로 타다 문제는 본질상 자가용 영업이며 일당 1만~1만1000원의 비정규직 수준 일자리”라고 지적했다. 그는 이어 “카카오의 카풀 중계가 신산업이라는 잘못된 인식으로, 택시 기사의 분신이라는 억울한 희생이 있었다”며 “택시기사들은 택시요금을 억제하고...
    2019-11-07 13:59
  • [드론 혁명] 배달 온 드론 기사님…택배 하늘 배송시대 ‘성큼’
    [드론 혁명] 배달 온 드론 기사님…택배 하늘 배송시대 ‘성큼’
    지난달 25일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 아마존, 구글 모회사 알파벳의 윙(Wing), 세계 최대 차량 공유서비스 업체 우버가 드론 배달 실험 비행을 본격적으로 시작했다. 알파벳의 드론 사업부 윙은 지난달부터 버지니아주 크리스천스버그에서 실험 비행을 시작했고, 우버 역시 미 연방항공청(FAA)의 실험 비행 승인을 받아 샌디에이고에서 온라인...
    2019-11-04 06:01
  • [사설] 법정 간 ‘타다’, 정부가 발목잡는 혁신산업
    타다는 스마트폰 애플리케이션으로 운전기사가 딸린 11인승 승합차를 호출해 목적지로 이동하는 서비스다. 여객자동차법 시행령에는 11∼15인승 승합자동차를 임차할 때 운전자 알선을 허용하는 예외조항이 있다. 타다는 이 빈틈을 활용해 새로운 사업과 시장을 개척했지만, 검찰은 사실상 불법 택시영업으로 판단했다. 타다는 호출에 대한 반응이 빠르고, 승차공간이...
    2019-10-30 05:00
  • [타다 논란-상] 대통령은 혁신하라는데…국회는 ‘발목’잡고 검찰은 ‘딴지’
    [타다 논란-상] 대통령은 혁신하라는데…국회는 ‘발목’잡고 검찰은 ‘딴지’
    모빌리티 갈등의 첫 사례로 꼽히는 것은 2013년 우버 사태가 꼽힌다. 전 세계적으로 서비스를 확장하던 우버가 국내 시장에 도입되자 이용자들은 대부분 환영의 뜻을 나타냈다. 택시의 승차거부와 난폭운전 등 질 낮은 서비스에 질린 소비자들은 새로운 우버를 반겼다. 하지만 우버가 인기가 날이 갈수록 높아지자 택시업계가 칼을 빼들었다. 택시 업계는 우버의...
    2019-10-29 17:42
  • 美캘리포니아주 “우버 운전사는 직원”…‘긱 이코노미’ 비즈니스 모델 비상
    美캘리포니아주 “우버 운전사는 직원”…‘긱 이코노미’ 비즈니스 모델 비상
    미국 캘리포니아주가 우버테크놀로지 운전기사들을 독립적인 계약직 근로자가 아니라 회사 직원으로 규정하면서 ‘긱 이코노미’에 기반을 둔 공유서비스 업체의 사업모델이 송두리째 흔들리게 됐다. 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 개빈 뉴섬 캘리포니아 주지사는 18일(현지시간) 세계 최대 차량공유 서비스 업체인 우버 운전사와 같이 인터넷을 통해 단발로 일을...
    2019-09-19 14:34
  • 성장 정체된 우버, 군살 빼기 돌입...마케팅 부문 400명 감원
    성장 정체된 우버, 군살 빼기 돌입...마케팅 부문 400명 감원
    뉴욕타임스(NYT)는 수익성이 없는 기업들이 IPO를 실시하면 투자자들로부터 숱한 의문이 제기된다며 특히 차량공유 사업은 운전기사 모집과 지원금 등으로 막대한 비용이 들어가는 것이라고 설명했다. 코스로우샤히 CEO는 IPO 이후 우버가 휘청거리자 경영진을 대폭 개편하고 있다. 지난달에 바니 하포드 최고운영책임자(COO_와 레베카 메시나 최고마케팅책임자(CMO)...
    2019-07-30 13:23
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