이와 함께 박 회장은 각 당에 경제 활성화와 규제개혁 법안 통과를 촉구하는 내용이 담긴 요구안을 전달했다.
그러면서 "가장 시급한 법안은 최저임금과 탄력근로제에 대한 것"이라며 "현재 불확실성이 너무 커서 확정을 지어줘야 한다"고 강조했다.
이어 "새로운 산업의 물꼬를 틀 수 있는 법안들도 처리돼야 하는데, 기업 입장에서는 이를...
박용만 대한상공회의소 회장이 17일 여야 5당 원내대표를 찾아 경제 활성화와 규제 개혁 법안 통과를 촉구하는 내용의 요구안을 전달하며 조속한 국회 정상화를 위해 쓴소리를 냈다.
박 회장의 국회 방문은 20대 국회 들어 11번째다. 박 회장은 경제 활성화를 위한 첫 번째 과제로 최저임금 결정체계 개편·탄력 근로시간제 개선을 요구했다.
박 회장은 이날 오후...
박 회장은 5당 원내대표에게 경제 활성화와 규제 개혁 법안 통과를 촉구하는 내용의 요구안을 전달했다.
박 회장은 이날 오후 국회에서 가장 먼저 이인영 더불어민주당 원내대표를 예방했다. 이 자리에서 박 회장은 두달 넘게 국회 파행하고 있는 국회 정상화 과정에 대해 답답함을 토로하며 법안 처리를 당부했다.
박 회장은 "각 당의 생각 속에...
정부 각 부처가 500조 원에 육박하는 내년도 예산 요구안을 제출했다. 각 부처가 세운 내년 예산은 올해 대비 6.2% 증액한 498조 7000억 원으로, 보건·복지·고용은 12.9% 증가한 반면 사회간접자본(SOC)는 8.6% 감소했다.
기획재정부는 5월까지 받은 2020년 예산·기금의 총지출 요구 규모는 올해 469조 6000억 원보다 6.2% 증가했다고 14일 밝혔다.
재정 분권...
노조 임단협 요구안은 기본급 대비 5.8%인 12만3526원(호봉승급분 제외) 임금 인상, 당기 순이익 30% 성과급으로 지급 등이다. 상여금을 통상임금에 적용, 인원 충원 등도 있다.
아울러 정년을 현재 만 60세에서 국민연금법에 따른 노령연금 수령개시일이 도래하는 해의 전년도로 바꾸는 안도 요구했다.
또 사회 양극화 해소 특별요구안으로 일방적 납품단가...
관계자는 “한국GM 사측이 감금을 우려해 장소를 변경하자고 하고, 노조가 이를 거부한 것은 한국 노사관계를 보여주는 단적인 블랙코미디”라고 씁쓸해 했다.
한편 한국GM 노조는 지난 16일 임시 대의원대회를 열고 기본급 5.65% 정액 인상, 통상임금의 250% 규모 성과급 지급, 사기진작 격려금 650만원 지급 등의 내용을 담은 임금협상 단체교섭 요구안을 확정한 바 있다.
정부는 2020년도 국유재산관리기금을 전년도 요구안과 유사한 수준인 1조2000억 원 규모로 운용할 계획이다.
또 국유재산특례제한법 규정에 따라 특례운용의 적절성과 제도개선 필요성 등을 점검하기 위해 특례운용 실태점검 및 특례 존치평가를 추진할 계획이다. 2018년에는 산업통상자원부 등 7개 중앙관서 소관 2438건에 대한 운용실태를 점검했으며, 70건의...
22일 르노삼성 노조는 앞서 부결된 ‘2018년 임금 및 단체협약 잠정합의안’을 놓고 대의원 총회를 열어 새 요구안 도출 및 각 지부의 의견 등을 수렴할 것으로 전망된다.
무엇보다 이번 조합원 총회에서 잠정합의안이 부결된 원인에 대한 분석이 제각각이다.
조합원이 가장 많은 기업노조 52.2%가 찬성한 반면, 일선 서비스 현장에 근무하는 정비인력(영업지부)의...
15% 인상 규모) 보전을 요구하고 있다. 또한 무사고 수당 인상(12만원→16만5000원), 정년 연장(만 61세→만 65세), 버스 기사 퇴직금 적립, 버스복지재단 설립 등 15가지 요구안을 내놓으며 사측과 협상 중이다.
반면 사측은 경영상 이유로 노조 안을 수용할 업다는 입장이어서 울산 버스 파업이 어떻게 결론이 날지 귀추가 주목된다.
노조는 임금·단체협상은 지속해서 진행하기로 하고 파업은 철회하는 데 합의했다.
노조는 올해 인상분을 포함, 주 52시간제 시행 등으로 인한 임금 손실분 등을 고려해 월 47만 원 인상안을 요구한 것으로 알려졌다. 아울러 정년을 현행 60세에서 62세로 연장하고 근로 일수를 현행 20일에서 19일로 단축하는 것도 요구안으로 제시한 것으로 전해졌다.
노조는 8일 울산 현대차 문화회관에서 열린 임시 대의원대회에서 기본급 대비 5.8%인 12만3526원(호봉승급분 제외), 당기 순이익 30%를 성과급으로 요구하는 올해 임금 및 단체협약 요구안을 통과시켰다.
노조는 또 정년을 현재 만 60세에서 국민연금법에 따른 노령연금 수령개시일이 도래하는 해의 전년도로 변경하는 안건을 회사에 요구할 방침이다. 아울러 상여금을...
시뇨라 사장은 단체협약의 외주분사와 전환배치 규정을 노사 간 협의에서 합의로 바꾸자는 노조 요구안은 받아들일 수 없다는 점을 거듭 확인했다.
이에 대해 오 시장은 "르노삼성은 지역 경제에 가장 큰 영향을 끼치는 기업이기 때문에 노사갈등이 더 장기화하면 지역 경제에도 큰 위협이 된다"며 "노사 간 협상이 조속히 마무리될 수 있도록 회사...
또 카드노조는 TF에 제출한 15가지 공동요구안을 즉각 수용할 것을 촉구하며, TF 결과가 만족스럽지 않을 경우 총파업에 돌입하겠다고 경고했다.
실제로 카드업계는 적격비용 재산정 이후 올해 1분기 순이익이 급감한 것으로 나타났다. BC카드 관계자는 “작년 동월 대비 가맹점 수수료수입이 급감했다”며 “2월 기준으로 140억 원 이상 줄었고, 3월에도 60억 원 이상...
보완 △단체협약 유효기간 확대 등 경제계 5대 요구사항도 균형적·일괄적 차원에서 반영되어야 한다”고 목소리를 높였다.
경제계는 “향후 비준 관련 논의는 노사간 균형성을 감안하여 경사노위‘노사관계 제도·관행 개선위원회’의 ‘1단계 공익위원 합의안’과 ‘2단계의 경제계 요구안’을 상호 균형된 협상의제로 해 패키지로 다뤄져야 한다”고 강조했다.
일부 카드사는 현대차의 가맹 해지 통보에도 버텼지만 결국 현대차 요구안을 받아들였다.
카드사는 자동차업계의 수수료 인하 요구를 무시할 수 없는 처지다. 소비자 구매 빈도는 낮지만, 건당 결제 금액이 많다. 또 카드사는 최근 자동차 할부금융 수익에 집중하고 있다. 금융감독원 통계정보시스템에 따르면 지난해 9월 말 기준 전업 8개 카드사 자동차 할부금융...
이들의 요구안을 따르면 배당 총액은 7조 원에 육박한다.
이와 관련해 ISS는 "향후 연구개발(R&D)이나 공장 투자를 위한 자본 요건 충족에 어려움이 생길 수 있다"며 반대입장을 권고했다.
ISS와 함께 글로벌 양대 의결권 자문사로 꼽히는 글래스 루이스 역시 현대차 주총에서 배당안에 대해 현대차 측에 찬성표를 행사하라고 주주들에게...
부산공장에서 총 160시간 부분 파업을 벌였고, 이로 인한 손실 금액은 총 1780억 원에 이르는 것으로 알려졌다.
르노삼성 측은 "전환 배치, 인원 투입 등 현재 협의로 되어 있는 인사 경영권을 노조 합의로 전환 요구하는 것은 부산공장이 리바이벌 플랜 후 지금까지 개선해 온 우수한 글로벌 경쟁력을 스스로 포기하는 것"이라며 노조의 요구안에 반박했다.
전체 노동자 중 파업 참여 인원이 극소수인 데다 노조 전임자와 연가를 낸 조합원 등이 다수 포함됐기 때문이다.
민노총은 이번 총파업 요구안으로 탄력근로제 단위 기간 확대 철회, 최저임금 제도 개편 철회, 국제노동기구(ILO) 핵심협약 비준과 노동관계법 개정 등을 내걸었다.
6일 재계에 따르면 엘리엇의 대표펀드인 ‘엘리엇 어쏘시어츠 엘.피.’(Elliott Associates, L.P.)의 특수관계인 ‘포터 캐피털 엘엘씨’(Potter Capital LLC)는 본격적인 주주총회 안건 심의와 요구안 상정 등을 위해 한국측 법무대리인으로 ‘KL파트너스’를 선정한 것으로 확인됐다.
KL파트너스는 국제분쟁과 기업 인수합병(M&A)을 전문 분야로 하는 로펌으로...
정부는 각 소관부처의 국가재정운영계획 및 매년 예산요구안에 이를 우선적으로 반영할 계획이다.
배병준 복지부 사회복지정책실장은 “제2차 사회보장기본계획의 중점 추진과제를 구체화시켜 연도별 시행계획을 수립할 예정”이라며 “수립된 시행계획의 추진실적을 매년 평가하고 그 결과를 다음 해 시행계획에 반영하며, 미흡한 과제는 개선방안을...