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  • 韓ㆍ中 격전지된 유럽 시장…샤오펑ㆍBYD 가격 앞세워 가속 폐달 [IAA 2025]
    2025-09-10 02:59
  • 현대모비스, ‘전동화·통합 솔루션’ 기술로 “글로벌 톱3 도약” [IAA 2025]
    2025-09-10 02:50
  • [종합] 현대차 유럽권역장 “규제는 기회…‘콘셉트 쓰리’로 유럽 점유율 확대 자신” [IAA 2025]
    2025-09-09 18:09
  • 李대통령 “노조원 자녀 특채 불공정 대명사”…국내 車업체 채용 논란
    2025-09-09 18:01
  • 은석현 LG전자 VS사업본부장 “車를 바퀴 달린 생활공간으로”… SDV 전환 속도전
    2025-09-09 18:00
  • 자비에르 마르티넷 현대차 유럽권역장 “규제는 기회…‘콘셉트 쓰리’로 점유율 확대 자신” [IAA 2025]
    2025-09-09 17:24
  • 조현범 “문제 있으면 진행 말라” 지시…항소심 새 증거 제출
    2025-09-09 16:23
  • 기아, 4년 만에 IAA 복귀…EV 풀라인업 공개 [IAA 2025]
    2025-09-09 16:00
  • 한시 급한 ‘자동차 관세’ 볼모 잡힐까 [한미 관세 실무협의 돌입]
    2025-09-09 15:09
  • 공장 22곳, 150조 美투자…“비자 해결 없인 계획 변동 가능”
    2025-09-09 12:30
  • 독일 3사, IAA 2025서 미래차 전략 공개…전동화 패권 경쟁 본격화 [IAA 2025]
    2025-09-09 03:12
  • [르포] 뮌헨 IAA 현장 찾은 현대모비스 부스…‘유럽 수주’ 전면전 선언 [IAA 2025]
    2025-09-08 18:30
  • “전기차·자율주행 새 표준 주도하는 중국…韓 구조개혁 나서야”
    2025-09-08 14:00
  • 글로벌 양극재 시장 ‘中 독점’ LFP 대세로
    2025-09-08 10:46
  • 넥센타이어, 기아 첫 목적기반차량 ‘PV5’ 신차용 타이어 공급
    2025-09-08 09:31
  • ‘캐즘 끝났나’ 올해 전기차 판매 48.5%↑…내수시장 활성화 관건
    2025-09-08 09:08
  • "함께 가지 않으면 함께 뒤처져"⋯ 한일 '경제동맹' 격상 [K-기업 재팬 러시]
    2025-09-08 05:00
  • 韓 브랜드, 차별화로 '日 소비자 장벽' 넘는다 [K-기업 재팬 러시]
    2025-09-08 05:00
  • “조 단위 피해 불 보듯” 현대차 이어 기아 노조까지 파업 번질까
    2025-09-07 14:53
  • 첨단 전동화 기술·콘셉트카…‘미래 모빌리티’ 달린다 [IAA 2025]
    2025-09-07 09:00
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