특히 한국조선해양은 올해 전 세계에 발주된 액화석유가스(LPG)선 중 61%인 36척을 수주했다.
조선 3사는 올해 수주 목표액을 조기에 달성할 것으로 보인다.
클락슨리서치는 올해와 내년 신조 발주량이 작년(795척)보다 50% 이상 증가한 연평균 1200척으로 예상했다.
올해 가시화될 가능성이 큰 카타르 노스필드 프로젝트도 수주 목표 달성에 긍정적인 영향을 끼칠...
양사는 이미 2019년 유도기 방식의 축발전기모터 국산화에 성공해 액화천연가스(LNG) 운반선, 액화석유가스(LPG) 운반선 및 초대형원유운반선에 이 시스템을 적용하고 있었다.
다만 대규모 용량이 필요한 컨테이너선의 경우 사실상 수입 제품에 의존할 수밖에 없었다.
이에 양사는 기존 방식이 아닌 영구자석을 활용한 신기술 개발로 공동 대응한다.
이 기술을 적용하면...
국내 LPG(액화석유가스) 수요가 '운수용'에서 '석유화학용'으로 재편됐다. LPG는 자동차 연료보다 석유화학 기초제품 원료로 더 많이 쓰이고 있다. LPG 업계는 앞으로도 석유화학용 수요가 증가할 것으로 보고 있다. 운수용 수요의 경우 최근 LPG 자동차 출시와 보조금 정책 등의 영향으로 일정 수준 회복되지 않겠냐는 전망도 나온다.
16일 업계에 따르면...
한국조선해양은 KSS해운과 8만6000㎥급 초대형 액화석유가스(LPG) 운반선 2척에 대한 건조계약을 체결했다고 13일 밝혔다. 계약 규모는 1830억 원이다.
이번에 수주한 선박은 길이 230m, 너비 32.25m, 높이 23.75m 규모로 울산 현대중공업에서 건조돼 2023년 상반기부터 차례로 선주사에 인도될 예정이다.
특히 이 선박은 LPG 이중연료 추진엔진을 지녀...
12일부터는 일주일 동안 해외 선사와 △8만6000㎥급 초대형 액화석유가스(LPG)선 2척 △4만㎥급 중형 LPG선 4척 △17만4000㎥급 대형 액화천연가스(LNG)선 3척 △1만8000㎥급 LNG 벙커링선 1척 등 가스선 10척에 대한 건조 계약을 잇달아 체결한 바 있다.
한국조선해양 관계자는 “글로벌 경기회복세에 발맞춰 다양한 선종에 걸쳐 문의가 이어지고 있는 상황”...
아침에 한국조선해양이 액화석유가스(LPG) 운반선 3척, 2270억원 규모를 수주했다는 소식이 들려왔지만 영향력은 미미했다.
주식은 상승했지만 외국인은 코스피시장에서 이틀째 순매도한 것도 영향을 미쳤다. 수급적으로도 시종일관 비디시(달러 매도)했다. 다만, 상단에서는 오퍼(달러 매수)도 탄탄한 모습이었다.
외환시장 참여자들은 배당금 지급에 따른...
생각해 보면 시내에 액화석유가스(LPG)나 압축천연가스(CNG) 충전소도 별로 없다.
모르는 사람도 많을 텐데, 2003년 미국 조지 부시 대통령이 이미 수소차를 강조한 적이 있었다. 물론 오바마 대통령으로 바뀌면서 수소차는 쏙 들어갔다. 차기 대통령이 더불어민주당에서 나올지, 국민의힘에서, 아니면 제3지대에서 나올지는 모르지만, 이명박 정부의 4대강, 자원외교 같은...
수주한 선박은 △9만8000㎥급 초대형 에탄운반선(VLEC) 2척 △9만1000㎥급 초대형 액화석유가스(LPG) 운반선 2척 △2만3000㎥급 소형 LPG운반선 1척 △5만 톤 급 석유화학제품운반선(PC선) 2척 등이다.
이번에 수주한 VLEC는 올해 전 세계에서 처음 발주된 것으로, 길이 230m, 너비 36.6m, 높이 22.8m 규모다.
울산 현대중공업에서 건조돼 내년 4분기부터 차례로 선주사에...
개발 등에 10조 원을, 한화와 효성은 그린수소 생산과 액화 수소플랜트 등에 각각 1조3000억 원, 1조2000억 원을 투자한다.
현대중공업과 사우디아라비아 국영기업 아람코도 '수소 및 암모니아 관련 업무협약(MOU)'을 맺었다. 현대중공업이 아람코의 LPG(액화석유가스)를 도입해 수소를 생산하고, 여기서 발생하는 이산화탄소를 아람코가 가져가는 내용이 골자다.
여기에 국제유가 상승으로 휘발윳값과 서민 연료인 액화석유가스(LPG)도 오름세를 보인다.
국내 휘발유 가격은 지난해 11월 말부터 15주 연속 상승세다. 한국으로 수입하는 원유의 기준이 되는 두바이유 가격이 연초 대비 30% 이상 오르며 지난 8일 배럴당 68.32달러를 기록했다.
E1과 SK가스는 이달 국내 LPG 공급가격을 ㎏당 88원 인상했고 LPG 충전소 평균...
이어 유조선을 포함한 탱커선(87만3200CGTㆍ30척), 자동차운반선 등 기타선(57만6030CGTㆍ37척), 액화석유가스(LPG) 운반선(39만5477CGTㆍ16척), 벌크선(35만2161CGTㆍ18척) 순이다.
한국 조선업계의 수주 선종에서도 비슷한 경향이 나타났다.
올해 들어 국내 조선업계는 총 249만6758CGT(64척)를 수주했다. 이중 컨테이너선 비중은 48%(120만2272CGTㆍ22척)에 달했다....
전기와 도시가스, 지역난방, 등유, 액화석유가스(LPG), 연탄의 요금을 차감받거나 국민행복카드를 이용할 수 있다. 2019년부터는 여름 바우처도 신설해 전기요금을 지원한다.
2019년까지 277만 가구가 2348억 원의 혜택을 받았고, 지난해 공단이 지원한 바우처는 전국 66만 여 가구에 달했다. 사업 시행 첫 해 49만 가구를 지원했고, 2016년 52만 가구, 2017년 54만 가구...
대우조선해양은 유럽지역 선주와 4863억 원 규모의 컨테이너선 4척 건조계약을 체결했다고 16일 공시했다.
선박들은 2023년 9월까지 선주사에 차례로 인도될 예정이다.
대우조선해양은 올해 들어 컨테이너선 4척, 초대형 액화석유가스(LPG) 운반선 2척 등 총 6척(6억 달러)을 수주했다.
대상은 노후경유차와 건설기계로 조기폐차 34만 대, 매연저감장치 9만 대, 액화석유가스(LPG) 화물차·어린이통학버스 2만6000대 등이다.
올해부터 환경부는 보조금 지원의 기초가 되는 원가 산정에서 체계적인 계산을 위해 '제조원가산정기준(안)'을 마련해 올해부터 시범 적용할 계획이다. 산정기준에 따라 산정된 결과는 외부 전문가가 참여하는 '제조원가심의위원회...
지난달에는 9만1000㎥급 액화석유가스(LPG) 운반선 2척을 수주한 바 있다.
조선사들이 연초부터 수주를 연이어 따내는 것은 경기 흐름과 연관 있다.
글로벌 경기가 최근 들어 회복세를 보이자 선주들이 그동안 미뤘던 주문을 올해 초부터 재개한 것이다.
조선업계 관계자는 “작년 초에는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산세로 선박 발주 시장이...
한국조선해양은 최근 오세아니아 소재 선사들과 4만 m³(세제곱미터)급 중형 액화석유가스(LPG)운반선 2척, 4만 톤급 석유화학제품운반(PC)선 1척 등 총 3척에 대한 건조 계약을 체결했다고 8일 밝혔다.
이번 수주 규모는 약 1520억 원이다.
특히 PC선 계약에는 동급 선박에 대한 옵션 1척이 포함돼 향후 추가 수주도 기대된다.
이번에 수주한 LPG운반선과 PC선은...