선박들은 액화석유가스(LPG)로 추진되지만, 향후 선주 측이 원할 경우 암모니아 추진으로 전환도 가능하도록 계약됐다.
암모니아는 연소 시 이산화탄소가 전혀 배출되지 않는 친환경 연료이다. 향후 무탄소 시대를 이끌어 갈 대표적인 연료 중 하나로 주목받고 있다.
그리스 나프토마는 LPG 및 암모니아를 전 세계에 전문으로 운송하는 해운회사다. 한화오션과는 이번...
액화천연가스(LNG)ㆍ액화석유가스(LPG) 초저온 보냉재 등 수주 잔고가 2조 원에 달하는 동성화인텍이 수소 에너지 저장ㆍ운송 관련 국책과제 2개를 수주받아 진행 중인 것으로 확인됐다.
수소 공급망 구축을 위한 저장·운송 시장 규모가 2030년 217억 달러(29조 원), 액화 수소 상용화에 따라 운송 시장도 2050년 5660억 달러(762조 원)로 전망됨에 따라...
그는 “액화천연가스(LNG)는 작년과 올해 수급 불안정으로 가격 변동성이 높았는데, 이를 액화석유가스(LPG)로 대체했다면 추가 수익 수취도 가능했다”며 “지정학적 변수를 감안하면 당분간 울산 GPS 가동을 통한 추가 수익 수취 가능할 전망”이라고 했다.
이 연구원은 “적극적인 주주환원 정책의 일환으로 향후 연결 지배주주순이익의 25% 이상 배...
10월 국내 액화석유가스(LPG) 공급 가격이 kg당 최대 80원 오른다.
SK가스에 따르면 1일부터 프로판 가격을 kg당 1184.81원, 부탄 가격은 kg당 1451.68원으로 인상된다. 이는 지난달 가격 대비 kg당 80원 인상한 수준이다.
E1은 kg당 가격을 78원 인상했다.
E1의 이달 프로판 가격은 가정·상업용은 kg당 1183.25원, 산업용 1189.85원이며, 부탄 가격은...
발등에 불이 떨어진 르노코리아는 QM6의 액화석유가스(LPG) 모델 가격을 91만∼195만 원 내렸다.
전기차도 속속 거품을 뺀 가격으로 등장한다.
'더 기아 레이 EV'(레이 EV)에 35.2kWh LFP 배터리를 얹고 등장했다. 상대적으로 가격이 낮은 배터리를 얹은 덕에 서울시 기준 2000만 원 미만에 살 수 있을 것으로 기대된다. 9월 출시를 앞둔 KG모빌리티의 토레스 EVX 역시 LFP...
약 100평 규모의 부스를 마련해 액화천연가스(LNG) 선박과 액화석유가스(LPG) 선박, 재액화장치 등의 모형을 전시한다.
행사 기간 HD현대는 글로벌 선급 및 기업들과 총 16건의 기술인증 획득 및 기술협력 업무협약(MOU)도 체결한다. 특히 탄소 배출이 없어 차세대 친환경 선박으로 꼽히는 암모니아 및 수소 선박의 진일보된 기술력을 공개한다.
정기선 사장은...
취사 및 난방용으로 사용되고 있는 액화석유가스(LPG) 프로판 가격 인상 담합을 한 천마, 제주비케이 등 제주도 소재 4개 LPG 충전 사업자들이 공정거래위원회의 제재를 받았다.
담합을 주도한 천마와 제주비케이는 검찰의 수사를 받는다.
공정거래위원회는 부당한 공동행위로 공정거래법을 위반한 천마, 제주비케이, 제주미래에너지, 한라에너지 등 제주도...
김상범 한국LPG산업협회장은 “LPG충전소는 액화석유가스법 등에 의해 관리감독을 받고 있는데, 중대재해처벌법까지 적용하는 것은 중복규제로 과도한 측면이 있다”고 주장했다.
이어 “LPG충전사업자들은 경영악화가 가중되는 가운데 액화석유가스법과 안전 관계법령을 준수하는 것만으로도 버거운만큼 중대재해처벌법을 성급하게 적용하기보다 현장에 안착될...
우리나라 조선 업계도 세계 흐름에 맞춰 메탄올, 암모니아, 액화석유가스(LPG) 추진 선박 개발로 초격차 확보를 위한 돛을 펼쳤다.
24일 본지 취재에 따르면 IMO는 최근 영국 런던에서 열린 ‘제 80차 해양환경보호위원회’ 연례회의에서 2050년 무렵까지 온실가스 순 배출량을 제로(0)화 전략을 채택했다. 2008년 기준 온실가스를 2050년까지 50%까지 감축하겠다는...
조선 업계는 메탄올, 암모니아, 액화석유가스(LPG) 추진 선박에 이어 수소 추진, 자율운항선 등 고부가가치 선박 위주로 사업 구조를 재편한다는 전략을 세웠다.
27일 조선 업계에 따르면 올해 상반기 선박 수출은 지난해 같은 기간보다 11.9% 증가한 92억 2000만 달러를 기록했다. 고부가 선박과 친환경 선박은 전 세계 발주량의 61%, 50%를 각각 점유해 세계 1위 자리를...
시행령이 개정되면 현재 휘발유와 경유·액화석유가스(LPG) 부탄에 각각 적용되고 있는 25%, 37%의 인하율이 올해 10월 31일까지 유지된다.
인하 전 세율 대비 휘발유는 1리터당 205원, 경유는 1리터당 212원, LPG부탄은 1리터당 73원의 가격 인하 효과가 2개월 간 유지된다고 기재부는 설명했다.
이번 개정안은 입법예고, 관계부처 협의 및 국무회의 등을 거쳐...
탄력세율 조정 등으로 현재 휘발유는 25%, 경유·액화석유가스(LPG) 부탄은 37% 각각 인하된 상태다. 추 부총리는 "10월 말 이후 인하 여부는 국제유가 동향 등 살펴보고 결정할 것"이라고 말했다.
최근 정부가 발표한 '2023년 세법개정안'에 담긴 결혼자금 증여세 1억 원 추가 공제가 상위 소득 14%에만 혜택이 돌아간다는 지적에 대해서는 "소득 수준과 물가...
국제해사기구(IMO)에서 액화석유가스(LPG) 추진 선박의 국제 기준을 승인해 국내에서도 친환경 LPG 선박을 건조할 길이 열린다.
10일 대한LPG협회에 따르면 6월 영국 런던에서 열린 IMO 제107차 해사안전위원회(MSC)에서 LPG 추진 선박 국제 기준을 최종 승인했다.
우리나라는 미세 먼지 및 온실 가스를 대폭 줄일 수 있는 LPG를 친환경 선박용 연료로 주목해왔다. 2018년...
다음 달 국내 액화석유가스(LPG) 공급 가격이 ㎏당 65원씩 내린다.
SK가스는 8월 프로판 가격을 ㎏당 1054.81원, 부탄 가격을 ㎏당 1321.68원으로 정했다고 31일 밝혔다. 7월 가격보다 ㎏당 65원씩 인하했다.
E1도 가격을 65원씩 내렸다. E1의 8월 프로판 가격은 가정·상업용 ㎏당 1055.25원, 산업용 1061.85원이다. 부탄 가격은 ㎏당 1322.68원으로...
현재 유류세는 탄력세율 조정 등을 통해 휘발유는 25%, 경유·액화석유가스(LPG) 부탄은 37% 각각 인하한 상태다. 조치는 다음 달까지 예정돼 늦어도 내달 연장 여부를 결정해야 한다.
어려운 세수 여건은 유류세 인하 조치 종료의 이유로 꼽힌다. 5월까지 국세 수입은 160조2000억 원에 그쳐, 지난해 같은 기간보다 36조4000억 원 줄었다.5월 이후 연말까지 작년과...
액화석유가스(LPG)의 경우 수출이 2배 가까이 급증했다.
중국에서 러시아로의 반도체 수출도 2021년 이후 대폭 늘었다. 보고서는 “서방의 강력한 제재와 수출 통제에도 불구하고 수억 달러 상당의 미국산 반도체가 러시아로 유입됐다”며 “중국 기업들이 러시아를 돕고 있는 것으로 보인다. 도움의 정도를 확인하기는 어렵다”고 부연했다. 그러면서 “중국이 2022년...
자원안보 강화 및 해외자원개발 산업생태계 회복을 위해 해외자원개발투자 세액공제(투자 또는 출자금액의 3%)도 도입하고, 수소경제 활성화 등을 위해 부탄, 프로판 등 수소제조용 액화석유가스(LPG)에 30% 인하된 기본세율을 적용한다.
신재생에너지 보급 확대를 위해 중소·중견 기업의 신재생에너지 생산·이용 기자재 수입물품에 대한 관세감면(50%)도 2026년...
이산화탄소(CO2)를 액화해 운송하기 위한 친환경 목적으로 개발했으나, 액화석유가스(LPG), 암모니아(NH3) 등 다양한 액화가스 화물을 운반할 수 있다.
또한, 향후 암모니아 추진 선박으로 변경 가능한 ‘암모니아 듀얼 퓨얼 레디(Ammonia DF ready)’를 적용해 미래 탄소 중립 실현이 가능한 친환경 선박으로 건조한다.
탄소포집ㆍ저장 분야 연구기관인...
택시 등 영업용 차량의 액화석유가스(LPG) 모델(5292대)들을 제외하고 일반 소비자 대상 판매량이 주를 이루는 가솔린 모델(2만4622대)로만 비교하면 하이브리드와 격차는 8000대 이상으로 더 커진다.
2013년 처음 출시된 그랜저 하이브리드는 완전변경 모델 출시 때마다 신차 효과에 힘입어 선호도가 나날이 높아지고 있다.
6세대(IG) 출시 직후인 2018년 전체...
부유식 해양설비 1기와 액화석유가스(LPG)·액화천연가스(LNG) 운반선 각각 2척, 자동차운반선(PCTC) 4척 등이다. 올해 수주 목표(157억 달러)를 반년 만에 90% 가까이 달성했다.
조선업계에서는 한국 조선사들의 일감이 4년치에 근접한 것으로 파악하고 있다.
삼영엠텍은 선박엔진 제작에 필수적인 구조재와 조선 기자재를 20년 이상 생산 및 공급하고 있다....
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