행사 차종은 현대 베뉴와 코나, 기아 셀토스, 스토닉, 삼성 QM3, 쌍용 티볼리 등이다.
삼성카드 관계자는 “업계를 선도해온 디지털 역량을 기반으로 다이렉트 오토, 내 차 시세 조회 등 온라인 기반의 자동차 관련 서비스를 선보여왔다”며 “고객이 편리하게 이용할 수 있는 디지털 기반 서비스를 지속해서 제공할 것”이라고 밝혔다.
해외 시장은 텔루라이드와 쏘울 등 신차를 앞세운 북미와 씨드 신차 판매가 호조를 보인 유럽에서는 전년 대비 판매가 증가했고 스토닉, 니로 등 소형 SUV를 앞세운 아프리카/중동 및 아시아 지역도 판매 실적이 개선됐다.
하지만 미·중 무역분쟁으로 인해 수요가 급감한 중국에서의 판매 부진으로 전체적인 판매가 줄었다.
해외 시장은 텔루라이드와 쏘울 등 신차를 앞세운 북미와 씨드 신차 판매가 호조를 보인 유럽에서는 전년 대비 판매가 증가했고 스토닉, 니로 등 소형 SUV를 앞세운 아프리카/중동 및 아시아 지역도 판매 실적이 개선됐다.
하지만 미·중 무역분쟁으로 인해 수요가 급감한 중국에서의 판매 부진으로 전체적인 판매가 줄었다.
기아차는 하반기에도 미·중...
이달 말에는 기아차 스포티지와 스토닉 사이에 소형 SUV 셀토스가 파고들 예정이다.
남은 하반기에도 걸출한 신차 출시가 예고돼 있다.
먼저 현대차의 고급 브랜드 제네시스가 GV80를 앞세워 처음으로 SUV에 도전장을 던진다.
구체적인 출시 시점과 제원 등이 공개되지 않았으나 콘셉트카에서 보여준 갖가지 진기한 디자인이 고스란히 양산차로 이어질...
새 모델은 아랫급으로 스토닉, 윗급으로 스포티지를 사이에 두고 현대차 코나와 경쟁할 것으로 전망된다.
정통 SUV를 모던한 젊은 감각으로 재해석한 셀토스의 외관 디자인은 △전장 4375mm △전폭 1800mm △전고 1615mm △휠베이스 2630mm의 볼륨감 있는 크기를 자랑한다.
이와 함께 △기존 평면적 램프 그래픽에서 진화해 입체적으로 표현한 큐비클 LED...
이어 △쉐보레 트랙스(10만5576대) △현대차 코나(9만9710대) △기아차 쏘울(6만5576대) △기아차 스포티지(6만5122대) △기아차 니로(4만4089대) △기아차 스토닉(3만4932대) 등이 뒤를 이었다
이 중에서도 특히 코나, 쏘울, 니로는 한동안 판매부진으로 힘겨웠던 미국 시장에서의 질주가 예상된다.
이 세 가지 모델은 최근 미국의 친환경차 전문 매체인...
이어 △쉐보레 트랙스(10만5576대) △현대차 코나(9만9710대) △기아차 모닝(6만6517대) △기아차 쏘울(6만5576대) △현대차 아반떼(6만4576대) △기아차 스포티지(6만5122대), 쉐보레 스파크(5만5839대), 기아차 니로(4만4089대), 기아차 스토닉(3만4932대) 등이 뒤를 이었다.
수출 상위 10개 모델 가운데 공식적으로 해당 메이커에서 SUV로 분류한 모델이 모두...
각 차급별 최강자로 자리매김한 △스포티지(준중형 SUV) △쏘렌토(중형 SUV) △모하비(플래그십 SUV)는 물론 △가성비 최고 엔트리SUV 스토닉 △하이테크 디자인 쏘울 △스마트 친환경SUV 니로 등을 운영 중이다.
하이클래스 소형 SUV ‘셀토스’는 혁신적이고 대범한 스타일과 차별화된 감성적 가치가 응축된 ‘컴팩트 시그니처’를핵심 키워드로 개발됐다....
기존 기아 소형 SUV인 '스토닉'보다 큰 이른바 '하이클래스 소형 SUV'로 잠재고객들을 선점할 수 있을지가 관건이다.
한편 기아 셀토스는 '카렌스'의 후속 모델로 올해 초 상표 출원을 마쳤다. 지난 4월 서울모터쇼를 통해 'SP시그니처'를 공개한 데 이어 이달 양산형 차량 렌더링 이미지를 공개한 바 있다.
기아자동차가 하반기 출시 예정인 소형 SUV 실내 이미지를 23일 공개했다.
기아차는 "시트 재질이나 소재 등의 차별화에 중점을 뒀던 이전 방식에서 벗어나 ‘절제된 젊은 고급스러움’을 구현해냈다"고 설명했다.
이를 위해 △우아하면서도 깔끔한 마감 처리 △젊고 역동적인 감성과 라이프스타일에 초점을 맞춰 재해석했다고 덧붙였다.
특히...
기아차는 신규 하이클래스 소형 SUV 출시를 통해 스토닉, 쏘울, 니로, 스포티지, 쏘렌토, 모하비에 이르기까지 글로벌 고객의 다양한 취향에 부합하는 SUV 라인업 경쟁력을 더욱 강화하게 됐다.
신규 하이클래스 소형 SUV는 기아차 SUV 라인업을 대표하는 또 하나의 시그니처 모델로 자리매김해 글로벌 SUV 시장에서 두각을 나타낼 것으로 기대하고 있다.
기아차...
산업수요 성장세가 둔화된 유럽과 중국에서는 판매가 소폭 감소했으나, 미국 시장에서는 대형 SUV 텔루라이드 신차 판매가 호조를 나타내고 있고, 신흥 시장에서는 K3, 스토닉 등의 판매가 늘고 있어 향후 판매 개선이 기대된다.
판매차종 노후화로 인센티브가 확대되면서 매출이 하락한 반면 통상임금 1심 패소 이후 쌓아놓았던 충당금을 환입해 영업이익이...
코나 아랫급으로 출시되며 엔진은 기아차 스토닉과 마찬가지로 1.0~1.4 엔진을 얹을 것으로 알려졌다.
렌더링을 통해 첫 선을 보인 베뉴는 ‘트렌디한 디자인의 엔트리 SUV’라는 콘셉트를 고스란히 담고 등장했다. 정통 SUV 이미지에 젊은 감각의 아이코닉한 디자인을 더한 것이 특징이다.
전면부는 여느 현대차 SUV와 마찬가지로 방향지시등과 헤드램프를...
나아가 전통적인 소형 SUV(C세그먼트) 아랫급으로 B세그먼트(현대차 코나, 기아차 스토닉, 쌍용차 티볼리 등) 경쟁도 치열해졌다.
르노삼성 QM6는 ‘SUV=디젤’의 등식을 보기 좋게 깨트린 대표 모델이다. 직렬 4기통 2.0 가솔린 GDe 엔진을 얹고 무단변속기 CVT를 맞물렸다. 가솔린의 정숙성과 CVT를 바탕으로 연비까지 모두 잡아낸 경우다.
덩치 큰 SUV에...
기아차 소형 SUV ‘스토닉’의 경우 경차 모닝과 동일한 1000cc 엔진을 얹었지만 차 길이가 경차 기준을 초과해 경차 혜택이 없는 것도 이런 이유다.
국내 대표 경차는 쉐보레 스파크다. 대우국민차 티코에서 시작해 마티즈와 스파크로 맥을 이어온 차다. 국내 생산해 내수는 물론 한때 오펠 브랜드로 수출도 했다.
독특한 점은 스파크의 차 길이가 국내에서는...
실제 지난해 기아차의 RV 차급 판매 비중은 스토닉, 니로 등의 신차 효과와 카니발 상품성개선 모델 등의 선전에 힘입어 전년 대비 1.5%포인트 상승한 40.3%를 기록했다.
기아차 관계자는 “최근 통상환경 악화 등 대내외적으로어려운 경영여건이 지속되고 있는 상황”이라며, “기아차는 경쟁력있는 신차와 고부가가치 차종 판매 확대를 통해 수익성...
같은 엔진을 얹은 기아차 소형 SUV 스토닉의 경우 배기량이 1000cc지만 차 길이가 3.6m를 초과하기 때문에 경차 혜택을 못 누리고 소형차로 분류된다.
배기량 1600cc 미만은 소형차, 1600~2000cc는 중형차다. 그 이상은 대형차로 구분한다. 흔히 준중형과 준대형 등은 완성차 메이커가 마케팅 전략에 따라 구분한 기준에 불과하다.
국내 대형 SUV 시장에 뛰어든...
올해는 기아 자동차의 K3, K9 및 스토닉, 현대 자동차의 벨로스터, 싼타페 및 G70, 르노 삼성의 QM6, 한국 지엠의 말리부를 대상으로 폼알데하이드, 톨루엔 등 7개 물질의 권고 기준 충족 여부에 대해 대해 측정했다.
2011년 일부 차종이 톨루엔 권고 기준치를 초과했으나 2012년부터는 모든 국내 생산 자동차가 신차 실내 공기질을 양호하게 관리하고 있다.
국토부...
국산차 평가 대상은 올해의 안전한 차에 뽑힌 △제네시스 G70를 비롯해 △현대차 넥쏘와 벨로스터, 싼타페 △기아차 스토닉, K3, K9 등이다. 수입차는 △한국지엠 에퀴녹스, 볼트 △혼다 어코드 △토요타 캠리 등을 상대로 평가를 실시했다. 쉐보레 에퀴녹스와 볼트는 국내 생산법인이 존재하지만 해당 차종의 경우 전량 미국현지에서 직수입되는 만큼 외산차로...