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  • [증시 키워드] 전기차+니콜라 호재에 급등한 현대차…LG화학ㆍSK이노와 대형계약에 알루코 '상한가'
    [증시 키워드] 전기차+니콜라 호재에 급등한 현대차…LG화학ㆍSK이노와 대형계약에 알루코 '상한가'
    그린뉴딜 수혜주로 꼽히며 주가가 상승세를 타고 있는 현대차는 전날 순수 전기차 브랜드 아이오닉을 론칭하고 수소트럭 업체 니콜라와의 협업 소식까지 더해지며 주가가 15.65%(2만3000원) 급등했다. 6거래일 연속 상승세로 전날 장중 17만2500원을 터치하며 연일 신고가를 갈아치우고 있다. 시가총액도 36조 원을 넘어서며 삼성SDI를 제치고 시가총액 7위(우선주...
    2020-08-11 08:39
  • 바이오ㆍ전기차 유무에 10대그룹 시총 희비 엇갈려
    바이오ㆍ전기차 유무에 10대그룹 시총 희비 엇갈려
    한화그룹의 경우 지분 투자한 미국 수소전기 트럭 스타트업 니콜라가 지난 6월 초 상장 이후 한때 시총이 263억1000만 달러까지 오르자 한화솔루션 시총 또한 51.78% 늘었다. 삼성그룹은 삼성전자가 6.20% 감소했지만, 삼성바이오로직스(75.74%)와 상반기 세계 전기차 배터리 시장 점유율 4위를 기록한 삼성SDI(81.08%)가 시총을 늘리는 데 한몫했다....
    2020-08-09 10:29
  • 해외주식 직구족, 7월 순매수액 역대 최대…테슬라ㆍSMIC 열풍 거셌다
    해외주식 직구족, 7월 순매수액 역대 최대…테슬라ㆍSMIC 열풍 거셌다
    국내 투자자들은 글로벌 전기차 기업인 테슬라(7억6419만 달러)를 가장 많이 사들였다. 이는 전달보다 229.1% 늘어난 규모로, 테슬라는 전달에 이어 두 달 연속 순매수 규모 1위가 됐다. 이어 2분기 호실적을 발표한 초대형 IT 기업인 아마존(2억3862만 달러)과 애플(2억976만 달러)이 뒤를 이었다. 제2의 테슬라를 꿈꾸는 수소트럭업체 니콜라(1억4265만 달러)와...
    2020-08-05 14:49
  • 조경목 SK에너지 사장 "전국 3000개 주유소 획기적으로 바꿀 것"
    조경목 SK에너지 사장 "전국 3000개 주유소 획기적으로 바꿀 것"
    에너지 솔루션에 대해서는 "SK에너지가 최근 주목하고 있는 플랫폼 사업은 에너지솔루션 분야”라며 “주유소에 연료전지 또는 태양광 발전 설비를 도입해서 자동차, 트럭 등에 전기와 수소를 공급하고 장기적으로는 지역 내 전력을 공급하는 마이크로 그리드 사업까지 염두에 두고 있다”고 말했다. 마지막으로 조 사장은 "이해관계자가 SK에너지에...
    2020-07-31 08:59
  • 현대차그룹, 임원인사 단행…이용우 부사장, 사장 승진ㆍ이노션 대표 임명
    현대차그룹, 임원인사 단행…이용우 부사장, 사장 승진ㆍ이노션 대표 임명
    한성권 전 사장은 2016년부터 4년여간 현대차 상용사업을 담당하며 세계 최초 수소전기트럭 양산 등 친환경차 중심의 사업 혁신 기반을 마련했다. 안건희 전 사장은 약 11년간 이노션 대표이사를 역임하며, 이노션이 글로벌 마케팅 커뮤니케이션 회사로 성장하는데 크게 기여했다는 평가를 받는다.
    2020-07-29 11:21
  • "71개 콘셉트카 중 1등"…현대차 넵튠ㆍ전기 스쿠터, '퓨처 모빌리티 상' 수상
    "71개 콘셉트카 중 1등"…현대차 넵튠ㆍ전기 스쿠터, '퓨처 모빌리티 상' 수상
    이상엽 디자인담당 전무는 “넵튠은 차세대 수소전기차의 위상과 기술을 보여주는 앰배서더(ambassador)와 같은 콘셉트카"라며 "현대차가 글로벌 수소 모빌리티 사업의 리더로서 제시하는 비전과 고객가치를 미래지향적 디자인에 담았다”고 말했다. 현동진 로보틱스랩 실장은 "빌트인 e-스쿠터는 휴대성과 편의성을 두루 갖추고 있는 제품으로 개인...
    2020-07-28 14:10
  • KAIST, '제2회 퓨처모빌리티상' 시상…"현대차, 2개 부문 대상"
    KAIST, '제2회 퓨처모빌리티상' 시상…"현대차, 2개 부문 대상"
    이번 2020 퓨처 모빌리티 승용차 부문 수상작인 혼다 '이-콘셉트'는 첨단 주행보조기술과 레트로 감성을 배합한 콤팩트 전기차로 실용성 측면에서 높은 평가를 받았다. 상용차 부문 수상작인 현대차의 'HDC-6 넵튠 수소트럭'은 친환경 수소에너지를 물류 배송에 접목한 최초의 트럭 콘셉트카로서 심사위원 대다수 압도적인 지지를 받았다. 마지막으로 1인...
    2020-07-28 10:00
  • 2025년까지 미래차 보조금 지원 연장…전기차 113만대·수소차 20만대 보급 목표
    2025년까지 미래차 보조금 지원 연장…전기차 113만대·수소차 20만대 보급 목표
    특히, 액화석유가스(LPG) 차량 전환 지원사업을 확대해 내년부터 2025년까지 생계형 차량인 1톤 트럭 13만5000대와 어린이 통학차량 8만8000대를 지원한다. 최종원 환경부 대기정책관은 "친환경 미래 모빌리티 보급 확대를 위해 2025년까지 지방비를 포함해 20조3000억 원을 투자하고, 일자리는 15만1000개가 만들어질 것"이라며 "전기·수소차 확대를...
    2020-07-22 14:00
  • 테슬라를 잡아라...코로나 역경에도 불꽃 튀는 전기차 시장
    테슬라를 잡아라...코로나 역경에도 불꽃 튀는 전기차 시장
    내년 초 전기차 출시를 목표로 하고 있다. 공장도 없는 수소트럭 제조회사 니콜라는 지난달 상장 이후 한때 포드차의 시총을 넘어서기도 했다. 메리 바라 GM 최고경영자(CEO)는 “전기차의 미래에 대한 확신으로 공격적으로 시장에 진입하고 있다”고 강조했다. 전기차 경쟁이 불붙으면서 뱅크오브아메리카(BoA)메릴린치의 자동차 애널리스트 존 머피는 “수년...
    2020-07-20 17:14
  • 뉴로스, 그린뉴딜 현대차 수소차 독점 공기압축기 주목…연료전지 신규 사업 준비중
    뉴로스, 그린뉴딜 현대차 수소차 독점 공기압축기 주목…연료전지 신규 사업 준비중
    뉴로스의 공기압축기는 전기수소차에 대당 1대, 상용차인 버스 및 트럭에는 대당 2대씩 장착된다. 또한, 발전용 수소연료전지 사업을 진행하고 있는 두산퓨얼셀에서도 2018년부터 뉴로스의 공기블로워를 년간 약 150대 양산 공급하고 있어 향후 수소정책에 맞추어 매출 증대 및 사업확대를 기대하고 있다. 두산퓨얼셀의 수소연료 전지 사업에 사용되는 공기블로워는...
    2020-07-17 10:56
  • [종합]문재인 대통령 "선도형ㆍ저탄소 경제, 포용 사회로"..."대한민국 대전환"
    [종합]문재인 대통령 "선도형ㆍ저탄소 경제, 포용 사회로"..."대한민국 대전환"
    수소전기차와 관련해서는 “국내 시장에서 수소버스와 트럭 판매를 확대하고 미국, 중국 등 해외시장을 적극 개척할 것”이라고 밝혔다. 디지털뉴딜 발표를 맡은 한성숙 네이버 대표는 “데이터를 통해 사회발전에 기여하겠다”며 “네이버가 AI 기술로 분석 가공한 다양한 데이터를 클라우드 통해 공개하려 한다”고 말했다. 한편, 이날 행사 직전 진행된...
    2020-07-14 16:44
  • 정의선 "2025년 전기차 100만대 판매...글로벌 시장 10% 이상 점유해 리더될 것"
    정의선 "2025년 전기차 100만대 판매...글로벌 시장 10% 이상 점유해 리더될 것"
    수소전기차와 관련해서는 "국내 시장에서 수소버스와 트럭 판매를 확대하고 미국, 중국 등 해외시장을 적극 개척할 것"이라고 밝혔다. 그는 "수소전기차의 심장인 연료전지시스템은 20년간 140여개 협력업체와 함께 개발했으며 3∼4년 안에 수명을 2배 이상 늘리고 원가는 절반 이하로 낮춘 차세대 시스템을 개발하겠다"고 말했다. 그는...
    2020-07-14 16:25
  • '한국판 뉴딜' 14일 국민보고대회...정의선ㆍ한성숙 투톱 출격
    '한국판 뉴딜' 14일 국민보고대회...정의선ㆍ한성숙 투톱 출격
    수소 승용차는 누적 판매 1만 대를 달성했고, 세계 최초로 수소전기 대형트럭 양산 체제를 구축하기도 했다. 정 수석부회장은 청와대 행사에 직접 참여하는 대신 집무실에서 화상 연결을 통해 주제 발표를 할 계획이다. 한성숙 대표가 발표할 디지털 뉴딜은 코로나19로 인한 경제 침체를 타개하고 산업의 디지털화를 가속하기 위한 프로젝트다. 앞서 정부는 올해...
    2020-07-13 15:42
  • [베스트&워스트] 피라맥스 기대에 신풍제약 ‘64% 급등’ㆍ미국 ITC 판정에 대웅제약 ‘13% 급락’
    [베스트&워스트] 피라맥스 기대에 신풍제약 ‘64% 급등’ㆍ미국 ITC 판정에 대웅제약 ‘13% 급락’
    임은영 삼성증권 연구원은 “수소차는 전기차보다 충전 시간이 짧고 주행 거리가 길어 대형 상용차에 적합하지만 충전소 설치가 문제”라며 “니콜라는 물류 서비스 시장을 타깃으로 직접 충전소를 설치하고 트럭 리스 방식으로 관련 비용을 회수한다는 해결책을 제시했다”고 짚었다. ◇바이오 잇단 분쟁 악재...대웅제약 ‘-13.94%’ ↓= 미국...
    2020-07-13 07:00
  • 코로나19에 글로벌 기업 시총 순위 지각변동…머스크, 버핏 제치고 세계 7위 부자 등극
    코로나19에 글로벌 기업 시총 순위 지각변동…머스크, 버핏 제치고 세계 7위 부자 등극
    반면 수소연료전지 트럭을 생산하는 미국 니콜라는 아직 매출을 전혀 올리지 못하고 있지만 시총은 약 200억 달러(약 24조 원)에 달하고 있다. 특히 이런 지각변동을 상징하는 기업이 미국 전기자동차업체 테슬라다. 테슬라는 전기차 양산 체제가 갖춰지고 손익도 흑자 전환에 성공하면서 코로나19 시대 최대 승자로 떠올랐다. 일본 도요타자동차를 제치고 시총...
    2020-07-12 13:38
  • [급등락주 짚어보기] SK바이오팜, ‘따상+연속 상한가’…현대차 수소전기트럭 양산에 영화테크 ‘상’
    [급등락주 짚어보기] SK바이오팜, ‘따상+연속 상한가’…현대차 수소전기트럭 양산에 영화테크 ‘상’
    이날 현대차는 전남 광양시 광양항에서 세계 최초로 양산한 수소전기 대형트럭 '엑시엔트 수소전기트럭' 10대를 선적하고 스위스로 수출했다고 밝혔다. 대형트럭의 경우 주요 자동차 제조사들이 상용화를 위한 실증사업에 투입되는 프로토타입과 전시용 콘셉트카를 선보인 적은 있지만 일반 고객 판매를 위한 양산체제를 갖춘 것은 현대차가 최초다....
    2020-07-06 16:07
  • [종합] 현대차, 수소트럭 첫 수출…속도 내는 정의선 부회장의 '수소사회'
    [종합] 현대차, 수소트럭 첫 수출…속도 내는 정의선 부회장의 '수소사회'
    현대차는 6일 전남 광양시 광양항에서 스위스로 수출할 '엑시언트 수소전기트럭' 10대를 선적했다. 엑시언트 수소트럭은 34톤급 대형 화물 트럭으로 2개의 수소연료전지로 구성된 190kW급 수소연료전지시스템과 최고출력 350kW급 구동 모터를 얹었다. 1회 충전 시 주행거리는 약 400㎞, 충전 시간은 약 8~20분이다. 운전석이 있는 캡과 화물 적재 공간 사이에는 7개의 대형...
    2020-07-06 15:45
  • '배터리 드라이브' 거는 유럽..."2030년 세계 두 번째 생산기지 될 것"
    '배터리 드라이브' 거는 유럽..."2030년 세계 두 번째 생산기지 될 것"
    현대자동차가 세계 최초로 양산체제를 구축한 수소전기 대형트럭의 첫 판매 시장으로 스위스를 선택한 것도 같은 맥락이다. 앞으로 이 트럭을 독일과 네덜란드, 오스트리아, 노르웨이 등 유럽 전역으로 확대할 계획이다. 이런 상황에서 아직 배터리 생산이 본격화하지 못한 영국에서는 배터리 기술을 선도하는 업체들을 유치해야 한다는 주장이...
    2020-07-06 14:48
  • 현대차, 세계 첫 양산한 수소트럭 스위스에 수출…"수소상용차 시장 선점"
    현대차, 세계 첫 양산한 수소트럭 스위스에 수출…"수소상용차 시장 선점"
    현대자동차가 세계 최초로 양산한 수소전기 대형트럭 '엑시언트 수소전기트럭' 10대를 스위스로 수출했다. 현대차는 스위스에 올해 말까지 40대를 추가로 수출한 뒤 2025년까지 단계적으로 총 1600대를 공급할 예정이다. ◇현대차, 수소트럭 최초 양산 성공…1회 충전 시 400㎞ 주행=현대차는 6일 전남 광양시 광양항에서 스위스로 수출할 수소트럭을 선적했다. 이...
    2020-07-06 11:00
  • [종합] "수소경제는 필수"…수소산업 발전 가능성 제시된 '수소모빌리티+쇼'
    [종합] "수소경제는 필수"…수소산업 발전 가능성 제시된 '수소모빌리티+쇼'
    결국, 국가 특성과 에너지 체계 차이에 따라 수소차와 전기차가 적합한 지역이 다르다는 뜻이다. 다만, 트럭 등 상용차 분야에서는 수소차가 훨씬 적합하다는 설명도 이어갔다. 김 전무는 “트럭은 전기차가 감당하기 힘들다”며 “배터리도 무겁고, 장거리를 가려면 너무 많은 배터리를 실어야 한다”고 말했다. 정부의 수소경제 현황을 설명하고 경쟁력 강화...
    2020-07-02 16:43
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