윤종장 서울시 도시교통실장은 “‘서울동행버스’가 수도권 주민들의 출퇴근 불편 사항을 해소하며 많은 호응을 얻고 있는 만큼 다양한 수도권 지역에 편의를 제공할 수 있도록 노선 운영과 수요처 발굴 등 지원을 아끼지 않을 것”이라며 “앞으로도 창의적이면서도 시민과 동행하는 교통정책 추진에 집중하겠다”고 밝혔다.
김 대표는 30일 경기도 김포한강차량기지에서 연 수도권 신도시 교통대책 마련 간담회에서 김병수 김포시장의 경기도 김포시의 서울 편입 건의에 “김포시가 시민들의 의견을 모아 서울시로 편입하겠다는 절차를 만약에 거친다면, 우리 당은 당연히 김포시 주민들 의견을 존중해서 적극적으로 김포시를 서울시에 편입시키는 절차를 당정 협의를 통해 진행하겠다”고...
다양한 일자리가 모여 있는 문정도시개발 사업지구로 출퇴근도 편리하다. 문정지구는 서울동부지방법원, 서울동부지방검찰청, 법무부 산하기관, 서울지방경찰청 기동대 등이 모여 있는 법조 단지와 한샘, 대명그룹 등 기업들이 입주한 미래형 업무단지 등이 조성돼 있다.
힐스테이트 e편한세상 문정은 반경 1km 내에 지하철 3호선 경찰병원역, 5호선 개롱역·거여역...
수도권이나 지방 상관없이 산업단지를 끼고 있다면 부동산 시장에서 투자 가치까지 인정받고 있다.
27일 분양업계에 따르면 직주근접 단지는 실거래가에서 확실한 우위를 보이는 것으로 나타났다.
국토교통부 실거래가를 보면 가장 가구수가 많은 용인한숲시티5단지 전용면적 84㎡는 올해 3월 초만 해도 3억3500만 원에 실거래가 이뤄졌다. 하지만 이 아파트...
남양주 왕숙 신도시는 수도권광역급행철도(GTX) B노선과 지하철 9호선 등으로 서울 도심까지 30분대 출퇴근이 가능하다. 역세권 주변으로 주거와 일자리, 교육·의료·문화 등 도시 인프라를 융·복합해 배치할 예정이다. 이를 통해 주민 누구나 편안하고 만족스러운 정주 여건을 누릴 전망이다.
원 장관은 “우수한 정주 여건을 가진 왕숙 신도시는 인재와 기업들이...
수도권 전철 기본요금이 일제히 오르면서 신분당선 성인 기준 기본운임은 1250원에서 1400원으로 150원 오른다.
구간마다 추가로 부과되는 별도 운임도 조정된다. 신사~강남구간 별도 운임은 500원에서 700원으로 200원 오른다. 강남~정자·정자~광교 구간 연계 이용 시 600원 할인은 500원으로 100원 줄어든다.
신분당선 노선의 시작과 끝인 광교역에서 신사역까지 전...
도보로 출퇴근할 수 있는 직주근접성을 갖췄다.
단지 앞 축구장 약 70배 크기의 영흥숲공원은 대규모 수목원과 생태숲, 순환산책로, 체육시설 등을 갖춘 수원을 대표하는 친환경 랜드마크 공원이다. 일부 호실의 경우 영흥숲공원 조망이 가능하다.
교통 환경도 우수하다. 단지 인근에 청명역(수인분당선)과 광교중앙역(신분당선)이 있어 수도권 이동이 편리하다....
다만 수도권 전철은 출퇴근 시간대에 평시 대비 90% 이상, KTX는 출근 시간대에 80∼90% 운행률을 유지한다.
파업으로 수도권 광역전철 운행률도 감소하는 만큼 광역 간 이동 불편을 최소화하기 위해 서울교통공사는 코레일과 공동 운행하는 1, 3, 4호선의 운행 횟수를 평소 대비 18회 증회하고, 비상열차 4편성을 대기한다.
서울교통공사가 증회 운행하는 구간은...
수도권 광역전철 운행률도 감소하는 만큼 광역 간 이동 불편을 최소화하기 위해 코레일과 공동 운행하는 1,3,4호선의 운행 횟수를 평소 대비 18회 증회한다. 또 비상 열차 4편성을 대기하는 등 수송력 확보를 추진할 계획이다.
서울 시내버스의 경우 광역노선 및 인천·경기를 경유하는 간선 버스 수요를 집중 모니터링하고 수요증가로 혼잡이 가중될 경우 출퇴근...
수도권 전철에서는 노조가 투쟁을 시작한 이후 출퇴근시간 운행 지연이 발생하고 있다.
코레일은 열차 지연 발생 시 역과 열차에 안내 직원을 추가 투입하는 등 가용 인력을 총동원해 열차 이용 불편을 최소화할 계획이다. 코레일은 이번 태업 과정에서 사규와 법령에 위배될 경우 엄중히 대응할 방침이다.
한문희 코레일 사장은 “철도노조의 태업으로 국민 여러분께...
특히, 윤 대통령이 대선 과정에서 약속했던 ‘수도권 출퇴근 시간 30분 단축’이 빠르게 진행될 것으로 보인다. 이번 예산안에서 △인천시 인천발 KTX 건설 △경기도 수도권 광역급행철도(GTX)-A노선 조기 개통 △서울 노후 전동차·에스컬레이터 보완 등 수도권 도로·교통 사업 예산이 증액됐다. 이번 예산안 집행으로 2024년 GTX-A노선이 조기 개통되면 GTX-B노선 공사가...
서울동행버스는 서울 출퇴근 인구가 많고 지하철 등 다른 수단으로 연계할 버스 노선이 필요했던 지역을 우선 고려해 경기 화성시 동탄신도시와 김포시 풍무로 정했다.
서울동행버스는 고정된 노선이 아니라 한시적 노선으로 운영하기 때문에 광역버스 수요가 많은 지역, 지하철이 없는 교통 소외지역을 찾아 수도권 주민의 출근길을 도울 예정이다.
서울동행버스는 대중교통 수단 부족과 장시간 출근으로 매일 어려움을 겪고 있는 수도권 주민들을 위한 맞춤형 출근 버스다. 운행을 시작하는 첫 지역은 화성시 동탄과 김포시 풍무동으로, 신도시 중 서울 출퇴근 인구가 높고 지하철 등 타 수단으로 연계할 버스 노선이 필요했던 지역이 고려됐다.
서울 01번 노선은 화성시 동탄2신도시를 출발해 강남역까지 운행하는...
화성동탄~강남역·김포풍무~김포공항역 각각 운행경기·인천 등 수도권 주민 불편 해소 방안 마련
'출근길 전쟁'을 겪고 있는 경기·인천 수도권 시민들의 불편 해소를 위해 '서울동행버스'가 21일부터 달린다. 서울동행버스는 화성시 동탄신도시에서 강남역, 김포시 풍무동에서 김포공항역까지 총 2대를 운행하며 수도권 시민들의 교통 불편을 해소할 것으로 기대된다....
아울러 부산항 신항 수리조선, 국방광대역통합망 임대형 민간투자시설사업, 천안이 화물자동차 공영차고지 조성 등도 이날 의결됐다. 김완섭 기획재정부 2차관은 수도권 30분 출퇴근 시대를 견인하는 GTX-C 사업의 연내 착공 등 금일 심의·의결된 사업들의 조속한 후속절차 추진과 함께, 민자사업의 안정적인 추진·관리를 위한 주무관청의 협조와 관심을 당부했다.
김동연 경기도지사는 “앞으로 수도권 주민의 출퇴근 불편 해소, 불합리한 수도권 역차별 규제 개선, 대규모 재난 발생 시 상호 지원 협조체계 구축 등 3개 시·도는 실질적인 추진력을 보여줘야 한다”고 전했다.
유정복 인천시장은 “이번 수도권 3개 시·도 만남이 주목을 받는 것은 그만큼 논의하고 해결해야 할 중요한 사안들이 많다는 뜻이다”이라며 “인천은 물론...
허정문 수원도시공사 사장은 “수원시는 주거와 교통, 녹지, 역사를 아우르는 수도권 최고의 중심도시”라며 탑동 이노베이션밸리의 강점으로 △풍부한 인력과 주거 환경 △첨단산업과 접근성 △녹지 인프라와 역사·문화·편익 시설이 집적된 인프라 등을 제시했다.
한편, 수원시는 전국 기초지자체 중 인구가 가장 많고, 20·30대 비율이 높다. 또 탑동...
우수 인재 확보가 용이한 수도권에 특별 부지를 마련해 해외 이전을 고민하는 국내 반도체 대기업과 해외 반도체 장비 업체들을 발길을 돌리겠다는 계산이다.
SK하이닉스가 용인 반도체 클러스터로 원삼을 확정한 이유도 같다. 서울 출퇴근의 마지노선에서 선택을 한 것이다.실제 경기도 용인에 입주를 문의하는 기업들은 서울에서 출퇴근하는 직원이 용인을 출퇴근...
1일 대곡소사선 개통…尹 "일상·지역경제 큰 활력""임기 내 서해철도 네트워크 완성"…주민과 시승도
윤석열 대통령은 30일 대곡-소사선 개통을 하루 앞두고 "대곡-소사 개통을 시작으로 수도권 출퇴근 시간 30분대 시대를 열어가며, 임기 내 서해안 철도 네트워크를 완성해 본격적인 서해안 시대를 만들어가겠다"고 강조했다.
윤...
선택할 수도 있다.
엘리프 미아역은 2단지를 기준으로 지하철 4호선 미아역까지 1분이면 이동 가능한 위치다. 종로, 동대문까지는 20분대로 출퇴근할 수 있다. 은평, 서대문, 일산, 고양, 고양 삼성, 상암DMC, 마포, 을지로, 강남 등으로의 접근성도 뛰어나다. 수도권 광역 급행철도 운정~동탄 구간도 공사 중이다.
엘리프 미아역이 들어서는 서울 강북구 미아동 일대는...