3일 여수해양경찰서가 발표한 ‘유조선 우이산호 충돌 오염사건’ 중간수사 결과에 따르면 지난달 31일 전남 여수 앞바다에서 발생한 유조선과 송유관의 충돌사고로 원유와 나프타 등 약 16만4000L가 유출된 것으로 추정됐다. 당초 GS칼텍스 측이 사고 직후 밝힌 유출량인 800여리터의 약 205배에 달하는 양이다. 수사 초기 해경이 추정한 1만리터보다도 16배나 많다. 회사나...
이번 사고는 지난달 31일 여수시 낙포동 원유2부두에서 싱가포르 선적 배가 접안하려다 GS칼텍스 소유 송유관 3개를 파손해 일어났고, 이 사고로 해경 추정 164㎘가량의 원유가 바다로 흘러들었다.
해수부는 유조선이 아닌 송유관에서 기름이 샌 사고이므로 유류오염손해배상 보장법이나 국제기금(IOPC펀드) 적용 대상이 아니며 명확한 책임 소재를 규명해 민사상...
전남 여수시 낙포동 원유 2부두에서 발생한 유조선 송유관 충돌사고 수습 과정에서 해경과 업체측의 부실 대응이 피해를 키운 것으로 드러났다.
사고 발생 이후 해경의 초동대처에 문제점이 드러났고 해당 업체는 송유관 속 비우기 작업을 하지 않아 피해가 커졌다는 지적이다.
3일 여수해경에 따르면 지난달 31일 오전 9시 35분께 전남 여수시 낙포동 원유2...
김상배 여수해경 서장은 3일 여수해경 2층 중회의실에서 열린 기자회견에서 "이번 충돌로 원유부두 시설인 원유 이송관 등 3개의 송유관이 파손돼 원유, 나프타, 유성혼합물 등 약 164㎘가량이 유출된 것으로 추정하고 있다"며 "더 정확한 유출량은 강도 높은 수사와 검정회사 등을 통해 객관적으로 입증하도록 하겠다"고 말했다.
해경이...
GS칼텍츠 측에 다르면, 사고 유조선이 유조선이 송유관과 충돌하면서 부순 송유관은 모두 3개다. 각각의 지름은 36인치, 30인치, 18인치인 원유와 나프타, 원유보조관이다. 또 충돌사고가 발생한 지난 31일 오전 10시5분께부터 밸브를 잠가 추가 유출을 막은 시각이 10시 30분으로 밝혀져 25분 간 얼마의 기름이 추가로 유출됐을 지는 정확히 측정되지 않고 있다. 사고를...
GS칼텍츠 측에 따르면 사고 유조선이 유조선이 송유관과 충돌하면서 부순 송유관은 모두 3개다. 각각의 지름은 36인치, 30인치, 18인치의 원유, 나프타, 원유보조관이다.
또 충돌사고가 발생한 지난 31일 오전 10시5분께부터 밸브를 잠가 추가 유출을 막은 시각이 10시 30분으로 밝혀져 25분 간 얼마의 기름이 추가로 유출됐을 지는 정확히 측정되지 않고 있다....
2일 해경에 따르면 지난달 31일에 여수에서 유조선이 송유관과 충돌, 여수 기름 유출량은 800ℓ에서 1만ℓ로 늘어난 것으로 알려졌다. 그러나 방제현장에 투입된 이들은 생각보다 기름이 퍼진 정도로 볼 때 유출량이 훨씬 더 많을 수 있다는 예상도 나온다.
더욱이 충돌사고가 발생한 지난 31일 오전 10시 5분쯤부터 밸브를 잠근 10시 30분까지 25분 동안 기름이 계속...
주민들을 만나 신속한 방제작업과 피해 조사를 약속하고 보상 가능성에 대해서도 언급했다.
이번 여수 기름유출 사고는 전날 오전 10시 5분께 여수 낙포2부두에서 싱가포르 선적 유조선이 배를 대다 육상의 잔교와 충돌, 여수산단과 연결된 송유관 3개가 파손되면서 발생했다.
이틀째 방제작업이 진행 중이며 해상으로 유출된 기름의 70%가량이 방제된 것으로 알려졌다.
주민과 공무원, 군부대 장병 200여명도 흡착제를 뿌리며 기름 제거에 나섰다.
앞서 지난달 31일 오전 9시 30분쯤 여수시 낙포동 원유부두로 들어오던 16만 톤급 유조선이 송유관과 부딪혀 원유 800 리터가 여수 앞바다로 유출됐다.
현재 해경은 사고 선박 관계자를 상대로 정확한 원인을 조사하고 있다.
해경은 사고가 나자 송유관을 막은 뒤 방제정 등 16척과 헬기 1대를 동원해 긴급 방제 작업에 나섰다. 여수해양항만청과 민간 선박 등 70여척도 현장에 출동해 방제작업을 벌이고 있다.
송유관에서 흘러나온 기름은 600여m 앞 해상까지 산발적으로 흩어졌으며 해경은 오일펜스를 치고 유흡착제를 사용해 기름을 제거하고 있다.
신덕마을 앞 방파제에는 여수시 공무원...
이날 사고는 유조선이 부두에 접안을 하던 중 육상에 설치된 송유관을 부딪치면서 원유가 바다로 유출된 것으로 알려졌다.
송유관에서 흘러나온 기름은 600여m 앞 해상까지 산발적으로 흩어졌으며 해경은 오일펜스를 치고 흡착제를 사용해 기름을 제거하고 있다.
해경은 기름 제거를 벌이는 한편, 목격자와 유조선 관계자 등을 상대로 정확한 사고 원인을...
외교부는 유라시아 이니셔티브 추진을 구체화하기 위해 이르면 다음 달 유럽국 산하에 가칭 남ㆍ북ㆍ러 3각협력 TF(태스크포스)를 신설할 예정이라고 밝혔다.
TF는 앞으로 남·북·러 3각 협력 사업을 실무적으로 검토하는 역할을 맡게 된다. 구체적으로는 남ㆍ북ㆍ러 도로와 철도, 전력망, 가스관, 송유관 등과 관련된 협력 사업이 검토 대상이 될 것으로 전망된다.
이와 관련해 에르나 솔베르그 노르웨이 총리는 전날 “국부펀드 투자 대상으로 송유관과 도로 등 인프라시설을 고려하고 있다”고 말했다. 그는 지난해 10월 취임했다.
이보다 앞서 올센 총재는 지난해 11월 국부펀드가 인프라와 사모펀드 등 새로운 자산에 투자하는 것은 당연하다고 말한 바 있다.
그간 노르웨이국부펀드는 원유와 가스 부문에 주로 투자했으나...
반면 2000년 당시 공기업에서 민영화된 포스코, KT, 한국중공업(현 두산중공업), 대한송유관공사, KT&G, 남해화학 등 주요 기업의 부채비율은 민영화 당시 104.74%에서 2011년에는 65.07%까지 떨어졌다.
김영신 한국경제연구원 연구위원은 “지난 10년간 공기업 부채는 정치권과 정부의 경영간섭으로 급증했다”며 “반면 2000년대 민영화된 기업의 부채비율은 지속적으로...
해당 프로젝트는 캐나다의 브리티시컬럼비아주 키티맷에서 진행중이며 LNG 가공 플랜트와 송유관, 셰일가스 시추전 등이 포함됐다.
아파치는 지난 2월 키티맷 지분을 40%에서 50%로 늘렸다. 나머지 50% 지분은 셰브론이 보유하고 있다. 시노펙의 지분 인수규모는 밝혀지지 않았지만 아파치는 지분 매각을 통해 프로젝트 개발 비용을 일부 충당할 것이라고 소식통은...
22% 상승했다.
중국증시는 칭다오에 있는 중국석유화학집단공사(시노펙) 소유의 송유관이 폭발하고 중국 부동산 개발업체들의 지난 2005~2012년 7년간 밀린 세금이 최소 3조8000억 위안(약 661조원)에 이른다는 소식 등 악재가 겹치면서 하락했다.
중국 최대 부동산개발업체인 차이나반케는 1.15% 떨어졌고 폴리부동산은 0.11%, 젬데일은 0.83% 각각 내렸다.
다만 중국증시는 중국 칭다오 송유관 폭발 사고 여파로 약세를 보이고 있다.
일본증시 닛케이225지수는 오전 11시 현재 전일 대비 1.36% 뛴 1만5590.80을, 토픽스지수는 0.73% 상승한 1257.64를 각각 기록하고 있다.
중국증시 상하이종합지수는 0.15% 내린 2193.15을, 싱가포르 ST지수는 0.20% 오른 3179.22를 각각 기록하고 있다.
홍콩증시 항셍지수는 0.31% 오른 2만3769....
시진핑 중국 국가주석이 24일(현지시간) 송유관 폭발사고로 대규모 인명피해가 난 칭다오를 방문했다고 관영 신화통신이 보도했다.
앞서 중국석유화학집단공사(시노펙) 소유의 송유관이 지난 22일 새벽 2시 폭발해 52명이 숨지고 11명이 실종됐다. 부상자도 175명에 달했다.
시 주석은 이날 부상자들이 있는 칭다오대 부속병원 분원을 방문해 환자들과 얘기를 나눴으며...
'중국 칭다오 송유관 폭발 사고'
지난 22일 중국 산둥성 칭다오 경제기술개발구에서 발생한 송유관 폭발사고 희생자수가 시간이 지날수록 늘어나고 있다.
24일 중국 신화통신에 따르면 사고현장 주변에서 사망자가 잇따라 발견되면서 이날 오전 11시 기준으로 사망자는 최소 52명으로 증가했다고 설명했다.
그러나 실종자도 11명에 이르고 입원환자 중 상태가 좋지...
'칭다오 송유관 폭발'
중국 산둥성 칭다오 경제기술개발구에서 지하 송유관이 폭발해 44명이 사망하고 166명이 사상을 입었다고 지난 22일(현지시간) 현지 매체가 보도했다.
매체에 따르면 칭다오 개발구의 저우산다오로와 류궁다오로 부근에 있는 궈훠 백화점 북측 송유관에서 원유가 유출, 불이 붙으면서 큰 폭발이 일어났다.
송유관이 지나는 도로가 깊게 파이고...