판결이 확정되면 아시아나항공은 샌프란시스코 노선을 45일 간 운항할 수 없다.
아시아나항공 여객기 OZ214편은 2013년 7월 샌프란시스코 공항에 착륙하던 중 활주로 인근 방파제와 충돌하면서 반파되는 사고를 겪었다. 이 사고로 승객과 승무원 307명 중 3명이 숨지고 180여명이 다쳤다.
실제로 2014년 12월 5일에는 인천발 샌프란시스코행 아시아나항공 214편이 샌프란시스코공항 착륙 중 활주로 말단 방조제에 충돌해 대파되는 안전사고가 발행했다. 이 사고로 사망 3명, 중상 49명, 경상 138명 등의 탑승객 피해가 발생해 45일간의 운항정지 처분을 받았다.
또한 아시아나 항공은 지난 2010년 5월 24일에 일본 간사이공항 착륙중에 항공기 동체...
이들은 2013년 7월 6일 아시아나항공 보잉 777-200 여객기에 탑승해 미국 샌프란시스코 국제공항에 착륙하던 중 활주로 앞 방파제에 충돌하는 사고를 당했다. 이 사고로 인해 승객과 승무원 307명 중 중국인 10대 승객 3명이 숨지고, 180여 명이 부상했다.
바른을 통해 집단소송을 낸 53명을 제외한 나머지 승객들도 대부분 미국에서 소송을 내고 아시아나항공 측과 보상...
익명의 위협을 받은 에어프랑스 여객기가 캐나다로 우회에 긴급 착륙하는 소동이 벌어졌다.
7일(현지시간) 미국 캘리포니아 주 샌프란시스코에서 프랑스 파리로 가려던 에어프랑스 여객기가 익명의 위협을 받고 캐나다 몬트리올로 우회해 긴급 착륙했다.
에어프랑스는 성명을 통해 AF083편이 이날 밤 몬트리올 국제공항으로 무사히 착륙해 모든 승객이 안전하게...
아시아나항공은 샌프란시스코 착륙 사고 피해자들의 집단소송 보도와 관련해 29일 "현재 공식적 문서를 전달받지 못했다"며 "추후 구체적인 사항이 확인되는 대로 관련 규정에 따라 공시할 예정"이라고 공시했다.
이날 관련업계 및 국내 보도에 따르면 2013년 미국 샌프란시스코 공항에서 활주로 이탈 사고를 낸 아시아나항공 여객기 탑승객...
아시아나항공은 샌프란시스코 착륙사고와 관련해 집단소송이 제기됐다는 언론보도에 대해 "현재 공식적인 문서를 전달받지 못했다"고 29일 공시했다.
아시아나항공이 밝힌 언론보도에 따르면 샌프란시스코 착륙 사고 관련 피해자들이 집단소송을 제기했고, 한국인 승객 27명, 중국인 승객 25명, 인도인 승객 1명이 낸 손해배상청구액은 모두 342억원에...
2년 전 미국 샌프란시스코에서 착륙사고가 난 아시아나항공 여객기에 탑승했던 승객 53명이 항공사를 상대로 집단으로 손해배상 소송을 냈다.
원고는 한국인 승객 27명과 중국인 25명, 한국에 사는 인도인 승객 1명이다. 법무법인 바른의 하종선 변호사 등이 이들을 대리해 지난 26일 서울중앙지법에 소장을 접수했다.
이들은 각자 27억원∼5천500만원씩 총...
한편 아시아나항공 여객기가 2013년 미국 샌프란시스코 공항 활주로에 착륙하려다 방조제에 부딪혀 3명이 숨지고 180여명이 부상한 사고에서는 국토부가 훈련기장 신분으로 사고기를 조종한 기장에게 자격정지 1년, 교관을 맡은 기장에게 자격취소 처분을 내려 확정됐다. 이들은 국토부의 행정처분 전 아시아나항공에서 해고됐다.
이번 사고는 2013년 7월 미국 샌프란시스코 공항 착륙 사고와 상당히 비슷하다. 당시 아시아나항공 214편 여객기는 샌프란시스코공항에 낮은 고도로 착륙하다 활주로 앞 방파제에 충돌한 뒤 활주로를 벗어났다. 이 사고로 3명이 숨지고 180여명이 다쳤다.
당시 사고에 대한 원인은 조종사 과실과 자동속도조절창치 결함인 것으로 조사됐다.
결과적으로 이번...
히로시마공항에 착륙하다가 활주로를 이탈했다. 사고기에 타고 있던 승객 73명과 승무원 8명 등 81명은 모두 비상 탈출을 했으며 승객 18명이 경상을 입은 것으로 알려졌다.
다행히 큰 인명 피해는 없었지만 아시아나항공에게는 악몽의 재현이란 불명예를 안겼다. 특히 샌프란시스코 사고에 대한 국토교통부의 운항정지처분을 놓고 소송이 진행 중이인 상황에서...
여객기 착륙사고로 공항이 4일째 폐쇄됐던 공항이 다시 운항을 재개해
- 이번 사고로 관광객 1만2000명의 발이 묶였고 이 가운데 중국 관광객은 2000여 명인 것으로 나타나
▲ 웨이보(Weibo, 중국 트위터)
1. 애플워치, 중국 가격
- 9일(현지시간) 애플은 샌프란시스코에서 미디어행사를 열고 스마트워치인 ‘애플워치’를 공개해
- 애플워치는 독일...
아시아나항공이 2013년 7월 샌프란시스코 착륙사고 당시 승객 72명과 소송 끝에 보상에 합의했다.
양측 변호인은 3일(현지시간) 미국 법원에 제출한 서류에서 승객들이 인신상해(신체, 정신, 감정 등에 대한 피해)를 입었다며 낸 소송에 대해 양측이 합의에 이르렀다고 밝혔다.
아울러 승객들은 아시아나 뿐 아니라 사고기 기종 보잉 777 제작사인 보잉과 비행기...
한편 바비킴은 7일 오후 4시 49분 인천을 출발해 미국 샌프란시스코로 가는 대한항공 KE023편 안에서 술에 취해 난동을 부렸다. 바비킴은 비행기가 출발한 뒤 5시간쯤 지난 후부터 술에 취해 고성을 질렀으며 착륙 직후 현지 경찰의 조사를 받은 것으로 알려졌다.
바비킴 기내 난동에 네티즌은 "바비킴 항공기 주사, 심하네 심해. 대한항공 발권 실수도 있네...
바비킴은 7일 오후 4시 49분 인천을 출발해 미국 샌프란시스코로 가는 대한항공 KE023편 안에서 술에 취해 난동을 부렸다.
만취한 바비킴은 여 승무원의 허리를 감싸고 고성을 지르는 행위 등 진상 행동을 1시간가량 반복했다. 비행기 착륙 직후 바비킴은 현지 경찰에 인도돼 조사를 받았다.
바비킴의 난동에 소속사 오스카이엔티 측은 "개인 용무 때문에 간...
경영합리화 차원에서 연내 건립한다는 방침이었지만 지난해 미국 샌프란시스코공항 착륙사고에 따른 운항정지 처분, 에어부산 주주들과의 협의 등에 따라 설립 시기가 늦춰진 바 있다.
그럼에도 아시아나항공이 제2 LCC 설립을 강행하는 것은 아시아나항공의 수익성을 높이겠다는 포석으로 해석된다. 아시아나항공이 적자를 면치 못하는 노선은 제2 LCC에 넘겨...
아시아나는 “지난해 7월 샌프란시스코 착륙사고 이래 지난 1년 반 동안 안전을 최우선 가치로 안전에 대한 인적 및 물적 투자를 강화하면서 완벽한 안전운항을 위해 각고의 노력을 기울여 왔다”고 강조했다.
이어 “임직원들의 헌신적인 기업구조 개선노력을 통해 지난 5년간의 자율협약체제를 졸업하게 됐다는 뜻 깊은 소식을 이날 채권단으로부터 공식 통보...
국토부는 지난해 발생한 아시아나항공 샌프란시스코 착륙사고와 LG전자 헬기 삼성동 사고를 계기로 대형 항공사와 헬기업체의 안전관리를 강화하고자 ‘항공법 시행령 및 시행규칙’을 개정했다고 30일 밝혔다.
이에 따르면 항공사에 부과하는 과징금은 안전의무를 위반했을 때 운항정지처분에 갈음해 부과한다. 정부가 운항정지까지 필요 없다고 판단하면...
미주한인회총연합회도 지난 달 24일(현지시간) 아시아나항공의 샌프란시스코공항 착륙사고와 관련해 운항정지 처분을 내리지 말라고 국토부에 요구했다.
이 처분은 15일 이내에 아시아나항공으로부터 이이 신청이 없으면 바로 확정된다. 이의 신청을 하면 재심의를 거쳐 최종 처분이 확정된다. 운항정지는 처분 확정 시점에서 3개월 이후부터 시작될...
아시아나항공은 지난해 샌프란시스코 공항에 착륙하는 과정에서 사고로 3명이 사망하고 49명이 중상을 입었다. 통상 중상자 2명을 사망자 1명으로 하는 규칙을 적용할 경우 사고 피해자는 27명으로 늘어난다. 재산 피해액도 100억원 이상으로 당초 최대 90일간의 운항정지가 유력했다.
국토부는 운항정지 기간을 50% 늘리거나 줄일 수 있지만 심의위원회는 실제...
아시아나항공이 지난해 발생한 미국 샌프란시스코 공항 착륙 사고와 관련해 국토교통부로부터 45일의 운항정지 처분을 받았다. 이와 관련 아시아나는 재심의를 신청하고 법적 대응도 검토한다는 입장이다. 반면, 경쟁사인 대한항공은 ‘아시아나항공 봐주기’라며 납득할 수 없다는 상반된 입장을 보이고 있다.
국토부는 14일 세종청사에서 행정처분심의위원회를 열고...