올해 초에는 중국 전기차 업체 비야디(BYD)가 작년 4분기 세계 판매량 순위에서 테슬라를 제치고 글로벌 1위를 차지했다는 집계가 나오기도 했다.
스피어인베스트의 이바나 델레브스카 최고투자책임자(CIO)는 “우리는 전기차의 주기적 침체를 겪고 있다”며 “하지만 경쟁의 역학관계가 이러한 주기적 압박을 더욱 악화시키고 있다”고 분석했다. 이어 “가격...
중국에서 레벨3 자율주행 테스트 허가를 받은 기업은 메르세데스, BMW와 비야디 정도로 향후 더 확대될 것으로 보인다.
중국, 전세계 전기차 3분의 2 생산
미중 간 갈등이 본격화되면서 중국 신에너지차 생태계도 빠르게 진화하고 있다. 특히, 중국 전기차 산업이 빠르게 성장하고 있다. 블룸버그 뉴에너지 파이낸스(BNEF)에 의하면, 2023년 글로벌 전기차 판매량이...
중국 비야디(BYD)에 지난해 4분기 글로벌 전기차 판매 1위를 빼앗긴 테슬라 주가도 4거래일 동안 8.8%나 하락했다.
이 때문에 기술주 중심의 랠리가 ‘행오버(hangover·숙취)’에 접어들었을 수 있다는 분석이 나온다. 행오버란 흥겨운 술 축제 다음 날 힘들어하는 것처럼 유동성 장세에서 실적 장세로 이동하는 과정에서 변동성이 심화하는 것을 의미한다....
셀루메드와 협력 중인 비야디(BYD)가 전기차 판매 1위를 달성했다는 소식에 영향을 받은 것으로 보인다. 지난해 전기이륜차 및 교체형 이차전지 배터리팩의 제품개발 및 국내 인증 및 판매를 위한 업무협약에 이어 독점 공급에 대한 본계약을 체결했다. 아울러 공동개발 중인 정부 표준 전기이륜차·교체형 이차전지 배터리팩도 공개한 바 있다.
유아용 의류와...
인도네시아 정부는 2030년까지 60만 대의 전기차를 생산하겠다는 목표를 세우고 있다.
이에 맞춰 현대자동차는 인도네시아에 동남아 최초 전기차 생산 공장을 세웠으며 도요타나 미쓰비시 등도 전기차 공장 투자를 진행 중이다. 또 테슬라와 비야디(比亞迪·BYD) 등도 투자를 검토 중이다.
내년 매출 격차 20억 달러로 큰 폭으로 좁혀질 것으로 예상
중국 전기차 업체 비야디가 미국 테슬라를 제치고 세계 최대 전기차 리더로 부상할 태세라고 블룸버그통신이 26일(현지시간) 보도했다.
현재로서는 매출, 수익, 시가총액 등 주요 지표에서 테슬라가 여전히 비야디를 앞서고 있다.
그러나 투자은행 번스타인은 내년에 비야디와 테슬라의 매출을 각각 1120억...
2022년 SNE리서치 기준 점유율 세계 2위 전기차 배터리 제조업체 비야디(BYD)를 비롯해 전기차 배터리 제조사 생산공장 10여곳이 밀집해 있다. SK에코플랜트는 이번 장쑤성 폐배터리 재활용 공장을 전략적 거점으로 삼아 폐배터리 및 스크랩 등 피드스톡(Feedstock) 물량을 확보한다는 방침이다.
이번 전처리 공장 준공으로 테스가 현재 지사이클을 통해 운영 중인...
중국 최대 전기차 업체 비야디(BYD)는 8월 베트남 수도 하노이 인근 공장에 1억4400만 달러를 투자하겠다고 밝혔다. 이 회사의 베트남 누적 투자금액은 4억 달러를 돌파했다.
애플 에어팟을 위탁 생산하는 리쉰정밀도 베트남 북부 박장성에 3억3000만 달러의 추가 투자를 결정했다.
미국과 중국, 대만의 역학관계가 중국 기업의 대베트남 투자를 촉진시킨다는 분석도...
삼성SDI와 전자석탈철기(EMF)를 공동개발 국내 배터리사 3곳(LG에너지솔루션, 삼성SDI, SK온)과 양극재 회사 4곳(에코프로비엠, LG화학, 엘앤에프, 포스코케미칼), 중국 비야디(BYD) 등에 모두 공급 중인 대보마그네틱은 2공장 양산이 이뤄지면 기존 EMF 매출을 이차전지 소재 매출이 뛰어넘을 것으로 관측된다.
현재 전자석탈철기는 매출액의 약 85.5%(3분기 기준)이며...
비야디(BYD) 등 중국 전기차 업체의 유럽 진출도 잇따르고 있어 도요타가 안정적으로 점유율을 확대할 수 있을지 주목된다.
나카타 요시히로 도요타 유럽법인 사장은 닛케이에 “유럽이 다른 지역에 비해 탄소 중립에 대한 인식이 높고 전기차를 포함한 무공해 자동차의 실수요가 많다”라며 3년 안에 전기차 전략을 강력히 추진하겠다는 뜻을 밝혔다.
중국 전기차 제조업체 비야디(BYD)는 14억 달러(약 1조8253억 원) 규모의 나트륨이온배터리 공장 건설 계약을 체결했으며, 세계 1위 배터리 기업인 중국 CATL은 올해 일부 차량에 나트륨 기반 배터리를 사용할 것이라고 밝혔다.
나트륨이온배터리는 리튬이온배터리보다 가격이 저렴하다. 특히 주원료로 사용되는 나트륨은 전 세계에 풍부하게 분포돼 있어 지정학적...
BYD(비야디) 등 중국 기업들은 사절단과 만나 한국과의 협력에 대해 긍정적 반응을 보였다.
무역협회는 정만기 부회장이 전기차·배터리 관련 10개 기업 15명으로 구성된 ‘중국 전기차·이차전지 시찰단’과 함께 지난 20일부터 중국 선전, 항저우, 상하이, 옌청 등을 방문했다고 23일 밝혔다.
사절단은 중국의 대표적인 전기차 및 배터리 생산업체인 BYD, EVE, 지리자동차...
특히 작년 하반기부터 본격적인 해외 시장 공략에 나선 전기차 선두 비야디의 급속한 수출 성장이 견인하고 있다는 분석이다.
중국이 올해 판매 대수에서는 일본을 추월하겠지만, 금액 기준으로는 여전히 독일과 일본 등과 격차가 크다.
올해 상반기 중국의 자동차 수출액은 462억4000만 달러(약 60조 원)로 3위에 그쳤다. 상위 2, 3위는 독일과 일본으로 각각...
중국측에서는 지린성 부성장, 발개위 국장급 6인 등 중앙 및 지방의 고위급 정부인사와 비야디, 알리바바 등 130여개의 기업관계자가 참여했다.
민경설 기재부 대외경제국장은 개회사에서 "한중 경제협력교류회는 지정학적 불확실성 증대에도 불구하고 한중 간 경제협력의 새로운 장을 여는 뜻깊은 행사"라며 "양국간 경제협력의 핵심 통로가 돼 양국...
KG 모빌리티는 지난 1일 중국 비야디(BYD)와 전기차 및 하이브리드 개발 협약을 체결하고 새로운 하이브리드 모델 개발을 준비 중이다. 르노코리아자동차는 내년 하반기 출시를 목표로 볼보 CMA 플랫폼 기반의 HEV를 개발하고 있다.
김용진 서강대 경영학과 교수는 “전기차의 비싼 가격, 여전히 불편한 충전 인프라 등으로 하이브리드차의 선호도가 높아지는...
KG 모빌리티-BYD 그룹·계열사와 협약 체결배터리팩 한국공장 협약, 차세대 HEV 개발 등“BYD 협력 통해 친환경차 중심 라인업 구축”
KG 모빌리티(구 쌍용자동차)가 중국의 전기차 기업 비야디(BYD)와 ‘배터리팩 한국 공장 협약’과 ‘차세대 하이브리드 시스템 공동개발 협약’을 체결했다고 2일 밝혔다.
협약식은 지난 1일 중국 선전 BYD 그룹 본사에서 진행됐다....
10월 외국인 투자자 매도액 8.3조 달해3개월 연속 매도세…2016년 12월 이후 최장기간부동산 침체·소비 위축에 해외 투자자 우려↑버크셔해서웨이, 비야디 주식 2580만 달러 매각
외국인 투자자들의 중국 본토 주식 매각 추세가 3개월째 이어지는 등 해외 자금의 탈중국 현상이 가속화하고 있다.
31일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 10월 외국인 투자자들은 488억...
KG 모빌리티는 중국 비야디(BYD)와 전략적 협력을 통해 배터리팩 공장을 설립하고 안정적인 배터리 공급을 할 수 있게 될 것으로 기대된다. 다양한 전동화 모델 생산에도 한 걸음 다가서게 됐다.
창원시에 지어질 배터리팩 공장은 연간 전기차 5만 대 분의 배터리팩 생산이 가능하다. 이곳에서 생산되는 배터리는 KG 모빌리티의 전기차 생산에 활용되지만 향후 다른...
해당 방안은 외국인 투자자가 투자한 운용사의 진입 요건을 완화한다는 내용이 골자다.
비야디는 3분기 잠정 순이익이 95억5000만~115억5000만 위안이며, 3분기까지 누적 순이익이 205~225억 위안이라고 밝혔다. 비야디는 신에너지 차 판매량 신기록을 경신하고, 글로벌 판매량도 1위를 유지했다고 밝혔다.
KG스틸, 17일 배터리팩 공장 투자 계획 공시KG모빌리티-비야디가 짓는 합작 공장으로 추정관계자 “향후 다른 자동차 회사로도 납품 가능”
KG그룹이 전기차 배터리 사업을 본격화한다.
KG그룹 계열 철강 업체 KG스틸은 17일 공시를 통해 신규사업으로 배터리팩 공장에 투자한다고 밝혔다. 투자액은 약 700억 원으로 연간 전기차 5만 대 분의 배터리팩을 생산할...