미국 테슬라를 제치고 세계 최대 업체로 부상한 비야디(BYD)는 올해 최고급 모델 출시 계획과 함께 수출 목표를 늘려 잡았다. 보조금이 삭감되고 소비자도 지출을 줄이면서, 중국에서는 치열한 가격 전쟁이 촉발되고 있다.
비야디는 중국시장 전기차 수요둔화에 대응하는 동시에 이윤을 확보하기 위해 적극적인 해외시장 공략을 예고했다. 이런 중국 브랜드와의...
중국 비야디(BYD)의 LFP 배터리를 장착한 토레스 EVX의 지난해 국비보조금은 695만 원이었으나 올해는 450만 원으로 반 토막 났다.
수입차 가운데 가장 많은 보조금을 받을 수 있는 차종은 폭스바겐의 ID.4 프로 라이트다. 최대 492만 원의 보조금을 받는다. 폭스바겐은 최근 전기차 보조금을 100% 받을 수 있도록 가격을 5490만 원으로 조정했다.
폴스타의...
헝가리, 유럽 내 대표적 친중 국가비야디 등 주요 기업들 현지 투자 가속화
중국 기업들의 헝가리 진출이 잇따르고 있다. 미·중 대립이 격화하는 시점에서 대중국 포위망을 뚫고자 친중 성향의 중유럽 국가 헝가리로 몰려들고 있다는 분석이 나온다.
19일 일본 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 중국 전기차 선도기업 비야디(BYD)는 헝가리 세게드에 자사 유럽 첫...
“올해 여러 럭셔리 모델 출시 계획브랜드 가치 강화 추구”내수 둔화에 해외 공략…40만 대 수출 목표글로벌 경쟁사 긴장 …“무역 장벽 없음 괴멸”
중국 비야디(BYD)가 지난해 세계 전기차 판매량 1위를 기록한 데 이어 이어 올해 럭셔리 고급차 시장을 정조준하고 있다.
18일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 비야디는 “올해부터 여러 고급 럭셔리 모델을 출시할...
전날 배터리용 탄산리튬 가격은 톤당 9만7000위안으로 1개월 내 최고치를 기록했다.
한편, 헝다는 미상환 만기채무가 2978억1000만 위안이라고 밝혔다. 비구이위안은 채권자가 청산 신청을 했다는 루머가 불거졌으나 이를 부인하고, 현재 경영 활동은 모두 정상이라고 해명했다.
비야디는 신에너지차 판매량이 20만1000대로 전년 대비 33.1% 증가했다고 밝혔다.
특히 중국 전기차업체 비야디(BYD)의 약진이 두드러졌다. 지난해 4분기 BYD는 전기차 판매량으로 미국 테슬라를 추월했다. 닛케이는 “테슬라와 폭스바겐 등 경쟁사 전기차에 비해 가격이 저렴해 BYD의 해외 판매량이 급증하고 있다”고 분석했다.
러시아로의 자동차 수출량도 증가했다. 무디스애널리틱스의 사라 탄 이코노미스트는 CNBC에 “2022년 2월 러시아의...
그간 CATL, 비야디(BYD) 중국 기업들은 NCM 배터리에 비해 가격이 저렴한 LFP 배터리를 주력으로 공급해왔다. 그러나 전기차 성장세 둔화의 원인으로 높은 가격대가 지목되며 완성차 업체들이 저렴한 LFP 배터리를 탑재한 보급형 전기차 라인업을 늘리자 LFP 배터리 개발의 필요성이 커졌다.
테슬라는 ‘모델 Y’에 중국산 LFP 배터리를 탑재해 가격을 낮췄다....
올해 배터리 시스템 공급업체 ‘CATL’ 순매수 1위전기차 브랜드 ‘비야디’ 2위·엔진업체 ‘강서특종전기’ 5위“중국 정부 재정정책 주목…주가 상승 후속 조치에 달려”
중국 증시가 내려앉자 중학개미(중국 증시에 투자하는 국내 투자자)들이 중국의 전기차·이차전지 종목을 주워담은 것으로 나타났다.
29일 한국예탁결제원에 따르면 올해 들어 국내...
금융서비스업체 CMC마켓의 수석 분석가 마이클 휴슨은 "테슬라의 문제는 판매를 늘리려는 시도인데, 이는 중국의 비야디(BYD)나 다른 회사들과 경쟁해야 하는 탓에 영업이익률을 더 떨어뜨리는 대가를 치러야 성취될 수 있을 것"이라고 말했다.
로열뱅크오브캐나다(RBC)는 테슬라 주가 목표를 기존 300달러에서 297달러로 낮췄고, 투자은행 캐너코드...
작년 4분기 매출·EPS 예상치 하회전 세계 전기차 수요 둔화세 뚜렷“올해 신차 판매 증가율, 눈에 띄게 낮아질 것”비야디 등 중국 업체, 신차 러시·저가 공세
미국 전기자동차 업체 테슬라가 지난해 4분기 어닝쇼크를 기록했다. 올해 사업 환경도 글로벌 전기차 수요 둔화와 중국 경쟁사들의 약진으로 인해 녹록지 않을 것으로 보인다.
24일(현지시간) 미국...
이에 비야디, CATL 등 6개 기업이 포함됐으며, 미국 기업 상업용 배터리 구매는 규제대상에서 제외됐다.
중국 감독 부처는 올 1월부터 보험사들의 유니버셜 보험 상품 금리를 4% 이하까지 낮추도록 창구 지도했다. 일각에서는 올해 6월 3.8%, 3.5% 등 상한선 지정을 전망했다.
비야디는 딜러 파트너사와 함께 인도네시아 전역에 50개 매장을 오픈할 예정이라고...
가격 추가 인하 소식에 미국증시에서 테슬라 주가는 전 거래일 대비 1.98% 하락했다.
중국 비야디(BYD)도 이달 들어 독일에서 가격 인하에 나섰다. 워런 버핏의 투자를 받은 것으로 유명한 비야디는 지난해 4분기 테슬라를 제치고 세계 최대 전기차 판매 업체에 오르기도 했다. 비야디까지 가격 경쟁에 나서면서 앞으로 전기차 경쟁은 한층 치열해질 전망이다.
유지할 전망이며, 내부적으로 3세력(커원저) 약진이나 여소야대 국면에 투영된 대만인의 고민을 고려해 현재 양안관계를 유지할 것으로 판단된다”면서도 “반도체 공급망에서 중국의 고립 정도는 더 강화될 가능성을 염두에 두고 지원 정책에 주목할 필요가 있다”고 짚었다.
한편, 비야디는 브라질 리튬 생산업체 ‘시그마 리튬’과 협력 방식을 논의 중이다.
올해 초에는 중국 전기차 업체 비야디(BYD)가 작년 4분기 세계 판매량 순위에서 테슬라를 제치고 글로벌 1위를 차지했다는 집계가 나오기도 했다.
스피어인베스트의 이바나 델레브스카 최고투자책임자(CIO)는 “우리는 전기차의 주기적 침체를 겪고 있다”며 “하지만 경쟁의 역학관계가 이러한 주기적 압박을 더욱 악화시키고 있다”고 분석했다. 이어 “가격...
중국에서 레벨3 자율주행 테스트 허가를 받은 기업은 메르세데스, BMW와 비야디 정도로 향후 더 확대될 것으로 보인다.
중국, 전세계 전기차 3분의 2 생산
미중 간 갈등이 본격화되면서 중국 신에너지차 생태계도 빠르게 진화하고 있다. 특히, 중국 전기차 산업이 빠르게 성장하고 있다. 블룸버그 뉴에너지 파이낸스(BNEF)에 의하면, 2023년 글로벌 전기차 판매량이...
중국 비야디(BYD)에 지난해 4분기 글로벌 전기차 판매 1위를 빼앗긴 테슬라 주가도 4거래일 동안 8.8%나 하락했다.
이 때문에 기술주 중심의 랠리가 ‘행오버(hangover·숙취)’에 접어들었을 수 있다는 분석이 나온다. 행오버란 흥겨운 술 축제 다음 날 힘들어하는 것처럼 유동성 장세에서 실적 장세로 이동하는 과정에서 변동성이 심화하는 것을 의미한다....
셀루메드와 협력 중인 비야디(BYD)가 전기차 판매 1위를 달성했다는 소식에 영향을 받은 것으로 보인다. 지난해 전기이륜차 및 교체형 이차전지 배터리팩의 제품개발 및 국내 인증 및 판매를 위한 업무협약에 이어 독점 공급에 대한 본계약을 체결했다. 아울러 공동개발 중인 정부 표준 전기이륜차·교체형 이차전지 배터리팩도 공개한 바 있다.
유아용 의류와...
인도네시아 정부는 2030년까지 60만 대의 전기차를 생산하겠다는 목표를 세우고 있다.
이에 맞춰 현대자동차는 인도네시아에 동남아 최초 전기차 생산 공장을 세웠으며 도요타나 미쓰비시 등도 전기차 공장 투자를 진행 중이다. 또 테슬라와 비야디(比亞迪·BYD) 등도 투자를 검토 중이다.
내년 매출 격차 20억 달러로 큰 폭으로 좁혀질 것으로 예상
중국 전기차 업체 비야디가 미국 테슬라를 제치고 세계 최대 전기차 리더로 부상할 태세라고 블룸버그통신이 26일(현지시간) 보도했다.
현재로서는 매출, 수익, 시가총액 등 주요 지표에서 테슬라가 여전히 비야디를 앞서고 있다.
그러나 투자은행 번스타인은 내년에 비야디와 테슬라의 매출을 각각 1120억...
2022년 SNE리서치 기준 점유율 세계 2위 전기차 배터리 제조업체 비야디(BYD)를 비롯해 전기차 배터리 제조사 생산공장 10여곳이 밀집해 있다. SK에코플랜트는 이번 장쑤성 폐배터리 재활용 공장을 전략적 거점으로 삼아 폐배터리 및 스크랩 등 피드스톡(Feedstock) 물량을 확보한다는 방침이다.
이번 전처리 공장 준공으로 테스가 현재 지사이클을 통해 운영 중인...