정부는 내년부터 불법 명의대여·무자격검사 등 주요 위반사항에 대해 1회 적발 시 지정 취소하는 등 행정처분을 강화한다. 또 고의로 검사부적합사항을 만든 자동차를 공지하지 않고 검사를 신청해 검사원의 부적합사항 발견율로 검사능력을 확인하는 검사역량평가를 하는 등 민간검사소 부실검사를 근절할 계획이다.
그러면서 "이는 관광ㆍ장거리 운행, 운전 미숙자 등 다양한 대여 수요에 부응해 자동차대여사업을 활성화하기 위한 것으로 당시에도 렌터카를 이용한 불법 유상운송은 금지됐고 이를 방지하기 위한 준수사항도 규정했다"고 덧붙였다.
국토부는 "당시 법안은 국회 상임위 논의과정에서 법률 개정 대신 시행령에서 운전자 알선 예외조항을 확대하는...
대여 시간이 6시간 이상이어야 하고, 대여 또는 반납 장소가 공항이거나 항만인 경우 이용자가 탑승권을 소지해야 한다. 제도의 준비 기간이 더 필요하다는 지적에 따라 시행시기는 원안의 6개월에서 1년으로 연장했다. 아울러 법안 통과로 현재와 같은 운송영업이 제한되는 타다 등 모빌리티 사업자에 대해선 시행 후 6개월 동안 영업 제한을 유예하기로 했다.
'타다'는...
대여 시간이 6시간 이상이어야 하고, 대여 또는 반납 장소가 공항이거나 항만인 경우 이용자가 탑승권을 소지해야 한다. 제도의 준비 기간이 더 필요하다는 지적에 따라 시행시기는 원안의 6개월에서 1년으로 연장했다. 아울러 법안 통과로 현재와 같은 운송영업이 제한되는 타다 등 모빌리티 사업자에 대해선 시행 후 6개월 동안 영업 제한을 유예하기로 했다.
'타다'는...
지난 1년간 새로운 이동시장을 창출했던 ‘타다’가 불법 서비스가 될 위기에 놓였다. ‘타다금지법’으로 알려진 여객자동차 운수사업법이 국회 문턱을 넘으면서 타다는 앞으로 1년 6개월 뒤에는 서비스가 불가능해질 전망이다.
국회 국토교통위원회 교통심사소위원회는 5일 법안심사회의를 열어 여객운수법 개정안을 통과시켰다.
박홍근 더불어민주당 의원이...
의견서에서 공정위는 먼저 '자동차 대여 사업자의 사업용 자동차를 임차한 자에게 운전자를 알선해선 안 된다'는 내용이 포함된 여객운송법 개정안 제34조(유상운송 금지 등)에 대해 "특정한 형태의 운수사업을 법령에서 원칙적으로 배제하는 것은 경쟁촉진 및 소비자 후생 측면에서 신중하게 검토할 필요가 있다"고 밝혔다.
렌터카와 운전기사를 함께...
타다를 불법 콜택시라고 보고 있는 검찰 측 해석에는 VCNC의 역할 규정이 주효했다. 회사 측에서 실질적으로 운전자를 실질적으로 관리한다는 주장에서다. 여기에 타다 이용자를 임차인이 아닌 승객으로 봐야 한다는 주장도 쟁점이다.
VCNC 측은 이를 정면으로 반박한다. 기사를 포함해 차량을 대여하고 일정한 시간과 공간을 사용한 뒤 반납한다는 점에서 기존...
택시 업계의 고발로 시작된 승합차 공유 서비스 ‘타다’의 불법성 여부를 판단하는 첫 재판에서 검찰과 타다 측이 날 선 공방을 벌였다.
서울중앙지법 형사18단독 박상구 부장판사는 2일 여객자동차 운수사업법 위반 혐의로 기소된 이재웅(51) 쏘카 대표와 박재욱(34) VCNC 대표의 첫 공판기일을 진행했다. 양벌 규정에 두 법인도 함께 기소됐다.
‘타다’는 스마트폰...
그러나 택시업계의 고발로 수사를 시작한 검찰은 타다가 불법 유사 택시라고 판단해 재판에 넘겼다. 앞서 검찰은 이들을 기소하면서 “타다 서비스 이용자가 택시를 불러 탄다고 생각하지, 차를 렌트한다고 여기지 않는다”며 “운전자 알선이 허용되는 자동차 대여사업이 아니라 유료 여객운송사업이 타다 운행의 본질이라고 봤다”고 설명했다.
타다 논란을...
40대 D 씨는 부모가 다른 주택을 담보로 받은 개인사업자대출 약 6억 원 전액을 차용증을 작성해 대여받아 26억 원 상당의 주택 매입에 사용했다. 부모의 대출 용도 이외 사용 의심 사례로 행정안전부와 금융위원회, 금융감독원에 통보됐다. 역시 편법 증여 의심 사례로 국세청이 조사할 예정이다.
서울 주택시장에서 발생한 위법·편법 거래 2200여 건이 적발됐다....
또 대여 장소와 반납 장소는 많은 관광객들이 이용할 수 있는 공항과 항만으로만 한정했다. 이외에도 음주와 부상 등 운전이 불가능할 경우 렌터카에 대한 운전자 고용을 허용했다.
이번 개정안이 보류됨에 따라 현재 서비스 되고 있는 타다 베이직은 불법 서비스로 규정되는 것을 면했다. 현행법의 예외조항을 들어 앞으로도 서비스를 계속 유지할 수 있는 명분이...
건설기계 종사자 보호를 위해 자가용 기계의 유상운송과 타 대여사업자 기계 재임대 등 불법 영업행위를 방지하고, 현장별 보증제도를 시장에 정착 시켜 대여 대금 지급을 강화한다.
건설 현장의 임금체불이 완전히 근절될 수 있도록 임금직접지급제 세부운영기준의 법적 구속력을 강화하는 한편, 건설사 부도·파산 등의 경우에도 임금보장이 가능하도록...
11일 서울시 민생사법경찰단은 “최근 개업 공인중개사 아닌 자들이 부동산 거래를 중개, 부동산 거래질서를 어지럽히고 있다”며 “서울 시내 부동산 중개업소에 대해 중점 수사를 해 온 결과 불법 부동산 중개행위자 15명을 형사입건했다”고 밝혔다.
적발된 사례로는 공인중개사가 중개사무소를 연 뒤 중개보조원을 직원으로 고용해 공인중개사 자격을 대여하고...
만약 타다가 자동차 대여사업자에 해당한다면 운수사업법상의 예외규정에 따라 허용될 여지가 있지만, 여객 운송사업자로 본다면 운전기사 알선에 대한 불법 파견의 문제가 발생할 수 있다. 택시업계는 일찍이 이 문제를 제기했지만 정부와 정치권은 적극적으로 대응하지 않고 있다가 검찰 기소에 대해 벤처업계가 성명서를 내는 등 반발하자 비로소 문제의 심각성을...
주요주주와 특수관계인 등을 위해 자산의 대여, 채무이행의 보증 등의 신용공여를 한 혐의다. 검찰이 추정하는 신용공여액은 978억 원에 달한다.
비츠로시스는 올해 4월 서울회생법원으로부터 회생절차 개시 결정을 받았다. 3월 운영자금 부족으로 신용카드와 운영자금 등의 목적으로 여러 시중은행에서 빌린 대출금 75억 원과 이자 108만 원을 갚지 못해 대출 원리금을...
국토부는 임금체불, 불법 하도급, 추락사고 등 건설산업의 문제를 해소하고자 일자리 개선대책, 건설산업 혁신방안, 추락사고 방지대책 등을 수립해 추진 중이다.
이번 협의회는 대책을 집행하는 지자체와 정책을 공유하고 현장의 애로사항을 논의하기 위해 마련됐다.
국토부는 최근 개정된 건설산업기본법령 상의 주요 내용을 공유하고 안전, 일자리, 위법행위 점검...
스마트폰 앱으로 11인승 승합차와 운전기사를 이용해 면허 없이 여객자동차운송사업을 하고, 자동차 대여사업자로 인정받지 못한 ‘타다’를 운영하는 것은 불법이라는 게 검찰의 판단이다. 정부는 과감한 규제 혁신으로 기업의 신사업 진출을 돕겠다고 약속한 바 있다. 하지만 이재웅 쏘카 대표의 기소는 정부의 약속이 지켜지지 않음을 방증한다고 기업들은...
◇"핵심은 렌터카냐, 유사 택시냐…그것이 문제"
타다를 둘러싼 불법 논란의 핵심은 타다가 자동차대여사업(렌터카)인지, 유료 여객운송사업(유사 택시)인지다. 여객자동차운수사업법 시행령은 '승차정원 11인승 이상 15인승 이하인 승합자동차'의 경우 운전자 알선을 허용하고 있다.
이에 쏘카 측은 렌터카 사업자의 운전자 알선에 대한 예외조항을 들어...
1회 평균 사용액이 큰 것은 학원비(20만671원), 공간대여(10만4845원), 통신비(7만6916원) 순이었다.
이에 대해 고용부 관계자는 "참여자를 대상으로 심층인터뷰를 한 결과 지원금이 청년들의 생계비용 부담을 줄여주는 효과가 있다는 목소리가 많았다"며 "소수 청년의 불법 사용으로 논란이 됐지만 대부분의 청년이 지원금을 생활비와 구직활동 비용...