부산항만공사(BPA)가 부산신항 3터미널 지분을 직접 인수한다. 부산항 운영에 정책적으로 영향을 미칠 수 있도록 의결권을 갖는 것이 바람직하다는 판단에서다.
29일 해운업계와 투자은행(IB) 업계에 따르면 부산항만공사는 내달 중순께 독자적으로 부산신항 3터미널 지분 인수에 나선다. 3터미널은 (주)한진이 경영권을 갖고 있는 터미널이다. 현재 (주)한진은 IMM...
1부두는 최근 (주)한진이 지분 40%를 매각하면서 싱가포르 항만공사(PSA)가 지분 100%를 소유하고 있다. 해운업계는 PSA가 지분 일부를 매각할 것이라고 예상한다. PSA는 이용료를 낼 해운사가 필요하므로 지분을 굳이 전부 갖고 있을 필요가 없기 때문이다.
하지만 당분간 현대상선이 부산항에서 터미널을 인수하는 것은 쉽지 않을 것이란 시각도 나온다. 현재 가장 시급한...
부산항만공사(BPA) 관계자는 “항만 터미널은 공공적 성격이 강한데, 정책적으로 각 터미널에 협조를 구할 때 방법이 없다”며 “해외 선사들이 계약하는 대상은 터미널이지만 결국 부산항을 보고 들어온다는 사실이 중요하다”고 지적했다.
BPA도 항만 자주권 강화 차원에서 터미널 지분 확보를 검토 중이다. 하지만 공공기관의 운영에 관한 법률 개정안에...
실제 한국해양수산개발원과 부산항만공사는 올해 부산항 물동량이 작년 대비 각각 3.2%와 2.9% 증가할 것으로 전망했다.
다만 부산항 물동량은 미국 트럼프 행정부의 보호무역조치 구체화, 사드(THAADㆍ고고도미사일방어체계) 배치 관련 중국의 직간접 경제제재 현실화 등에 영향을 받을 것이란 관측이다. 아울러 현대상선의 한진해운 환적물동량 흡수 정도...
반면 부산항만공사, 한국가스공사, 한국관광공사, 한국지역난방공사, 국민연금공단, 승강기안전공단, 정보통신산업진흥원, 주택관리공단 등 8개 기관은 상대적으로 개선이 필요한 등급으로 평가됐다.
2015년에 견줘 2단계 등급이 하락한 기관은 한국산업안전보건공단, 한국콘텐츠진흥원, 부산항만공사, 한국가스공사 등 총 4곳이다.
1단계 하락한 공공기관도 한전 KDN...
귀성 평균 소요시간은 서울→부산 5시간 45분, 귀경은 부산→서울 6시간 5분으로 지난해보다 하루 줄어든 4일의 연휴 기간으로 인해 귀성은 약 35분~2시간 10분가량 증가하고 귀경은 제2영동선 등 신규도로 개통의 영향으로 50분~1시간 50분 정도 감소하는 것으로 예측됐다.
국토교통부는 26일부터 30일까지 5일간을 설 연휴 특별교통대책기간으로 정하고 국민이...
문 전 대표는 먼저 이날 오전 부산항만공사를 방문해 부산항만공사 - 한진해운 간담회에 참석했다. 그는 “2008년 글로벌 금융위기 이후 부산항 신항의 물동량이 감소하는 등 위기 상황에 공감한다”면서 “부산항만공사의 독립성과 자율성을 강화해 새로운 일자리를 창출해야 한다”고 강조했다. 이어 한진해운 청산과 회생에 대비한 현황을 청취하고 “정부가...
청탁금지법 대책과 관련해서는 “피해가 있는 산업 중심으로 지원책을 마련하는 것이 중심”이라면서 “그것 외에도 다른 좋은 대책이 있는지 열심히 연구하고 있다”고 말했다.
이날 유 부총리의 현장 방문에는 임현철 인천지방해양수산청장, 양장석 인천항만공사 경영본부장 등이 함께했다.
해수부 관계자는 “한진해운 사태 이후 부산항 환적물량 이탈 우려 속에서도 현대상선, 국적 중견선사 등의 물량 증가로 환적 물동량의 감소세가 둔화되고 있다"고 밝혔다.
이어 "내년도 환적물동량의 조기 회복을 위해 얼라이언스 재편에 따른 서비스 변경을 면밀히 분석하고 항만공사와 공동으로 맞춤형 항만 인센티브 및 전략적...
우리나라에서는 이번 공동위원회에 해양과학기술원, 수산자원관리공단, 선박안전기술공단, 부산항만공사, 한국해양대학교와 아론 비행선박산업, 코리아 호버크래프트사 등 다방면의 해양수산 업․단체들이 참석한다.
인도네시아 측에서는 외교부, 해양조정부, 공공사업부, 국가개발계획부, 항만공사 등 주요 정부부처 및 기관이 참석해 양국 간 해양수산분야...
설명회 이후 한국 정부 대표단은 이란 정부와의 실무 협의에서 부산항만공사와 우리 기업들이 큰 관심을 가지고 있는 샤히드 라자이항 3단계 개발 사업의 입찰 방식 및 사업 참여 방안에 대해 논의했다.
또 샤히드 라자이항을 직접 방문해 터미널 운영사인 이란 국영 선사 이리슬(IRISL) 및 현지 물류기업들과의 면담을 가졌다.
샤히드 라자이항은 이란 최대...
부산항만공사도 삼성물산 지분 인수에 적극적인 태도를 보이고 있지만 기획재정부가 반대하는 입장이라 지분 매입은 어려울 전망이다.
해수부 관계자는 “삼성물산은 애초부터 재무적 투자자였기 때문에 배당을 받을 것인지, 정리할 것인지 관건이었는데 이번에 그룹 차원에서 정리하는 것으로 결론을 내린 것 같다”고 말했다.
이 관계자는 “외국자본의...
부산항만공사가 한진해운 사태로 부산항의 연간 피해규모를 695억원으로 전망하고 있으나 더 클 수도 있다는 지적이 제기됐다.
7일 국회 농림축산식품해양수산위원회 소속 더불어민주당 박완주 의원은 부산항만공사로부터 제출받은 자료에 따르면 2015년 기준 부산항 전체 컨테이너 물동량에서 한진해운이 차지하는 비중은 수출입화물 76만 3975TEU...
7일 국회 농림축산식품해양수산위원회 이완영 의원(새누리당, 경북 칠곡·성주·고령)은 부산항만공사(BPA) 국정감사에서 부산신항 ‘컨’터미널 운영권의 외국자본 잠식 장기화를 우려하며 공사가 직접 터미널 운영지분에 참여해 공공정책의 조정자 역할을 강화해줄 것을 주문했다.
부산신항은 현재 5개 부두 21선석이 운영되고 있으며, 작년 부산항...
명, 부산항 17만 명, 인천항 4만 명 등 총 54만 명인 것으로 집계됐다. 2~3교대로 근무하는 크루즈 승무원의 업무 특성상 기항지 관광을 하는 인원은 총 정원의 20% 내외다.
해수부는 지난해 하반기부터 올해 9월까지 중국 상해, 북경, 천진 및 일본 도쿄 현지에서 외국 크루즈 관계자를 대상으로 지자체, 항만ㆍ관광공사 등과 범정부 합동 포트 세일즈...
지난 19일 한진해운의 법정관리를 담당하는 서울중앙지법 파산6부는 해양수산부, 산업은행, 부산항만공사, 한진해운 관계자 등을 불러 긴급 간담회를 열고 이 같은 우려를 전한 것으로 알려졌다.
반면, 경쟁 해운사들의 주가는 강세를 기록했다. 흥아해운은 14.4% 급등했고 현대상선도 8.29% 올랐다. 팬오션과 대한해운도 각각 3.92%, 2.78% 상승했다.
특히 흥아해운의...
유 부총리는 부산항 등 국내에서는 항만공사의 지급 보증 등을 통해 지난 2일부터 8척이 하역을 마쳤다고 밝혔다.
이어 한진해운이 43개 나라에 압류 금지를 신청하고 18개국 25개 공관에 현지 대응팀을 구성해 압류 금지 절차의 신속한 진행을 요청하고 있다고 설명했다.
유 부총리는 “압류 금지가 발효된 항만 가운데 8개 거점 항만을 지정하고, 한진해운 선박이...
귀성․귀경 평균 소요시간은 서울→부산 7시간 30분․서울→광주 7시간, 부산→서울 6시간 40분, 광주→서울 5시간 10분 등 전년과 유사한 수준으로 지난해보다 양방향 모두 최대 10분 정도 증가할 것으로 예측됐다.
정부는 추석 특별교통대책기간 중 안전에 지장이 없는 범위 내에서 1일 평균 고속버스 1728회, 철도 58회, 항공기 20편, 여객선 210회를 증회하는 등...
한진해운은 1일 오전 10시 부산항만공사의 지급 보증을 통해 관련 작업이 재개 됐다고 밝혔다.
2일 오후 4시 한진 텐진 접안을 시작으로 부산 신항 하역 작업이 진행된다. 또 연료유 구매 불가로 출항이 불가했던 선박 2척에 대해서도 기업회생절차 개시 이후 출항 예정을 결정할 방침이다.
이와 함께 선주사의 운항 거부로 운항이 중단됐던 한진 멕시코의 경우 선주사의...