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  • [홍춘욱의 머니무브] 헝다 사태가 ‘중국발 금융위기’로 번지지 않은 이유
    [홍춘욱의 머니무브] 헝다 사태가 ‘중국발 금융위기’로 번지지 않은 이유
    최근 중국의 거대 부동산 회사 헝다(恒大)의 파산 리스크가 부각되며 아시아 금융시장이 크게 흔들렸다. 참고로 헝다는 약 3000억 달러의 부채(2조 위안)를 짊어진 것으로 알려져 있는데, 발행 채권 가치가 80% 이상 폭락했으니 변동성이 높아진 것은 당연한 일이라 할 수 있다. 그런데 9월 말을 고비로 조금씩 변동성이 줄어들고, 또 반등이 시작되는 것을 발견할 수...
    2021-10-12 05:00
  • 美 경영자문사 "쌍용차 인수 후보 카디널, 판매망 무너졌고 소송 위기"
    美 경영자문사 "쌍용차 인수 후보 카디널, 판매망 무너졌고 소송 위기"
    카디널은 쌍용차 인수를 추진했던 'HAAH'가 파산한 뒤 지난 7월 설립한 신설 법인이다. 이엘비앤티는 본입찰 직후 내놓은 입장자료를 통해 “카디널이 미국과 캐나다에 확보한 총 135곳의 판매망을 활용, 쌍용차의 미국 수출을 시작할 것”이라며 “카디널의 인증 역량을 바탕으로 2023년부터 쌍용차의 미국 판매에 나설 계획”이라고 밝혔다. ◇美 BCW...
    2021-10-06 18:00
  • [2021 국감] "국세 물납 비상장주식 2315억 원, 처분 어려워"
    [2021 국감] "국세 물납 비상장주식 2315억 원, 처분 어려워"
    이 중 물남금액만 2300억 원을 넘는 145종목은 폐업·파산 등 비정상법인이 된 기업 주식이라 앞으로도 현금화 등 처분이 어려울 전망이다. 5일 국회 기획재정위원회 소속 더불어민주당 양경숙 의원실이 캠코에서 받은 자료에 따르면, 물납 제도가 시행된 1997년 이후 물납 된 비상장주식 중 캠코가 올해 8월 말 기준으로 보유하고 있는 비상장주식 334종목의 물납...
    2021-10-05 10:27
  • 의문부호 찍힌 쌍용차 인수 후보자…대안은 없나?
    의문부호 찍힌 쌍용차 인수 후보자…대안은 없나?
    실제로 2009년 제너럴 모터스(GM)가 글로벌 금융위기로 파산을 신청하자 미국 연방정부는 495억 달러(약 55조 원)를 투입해 지분 60%를 보유한 최대주주가 됐다. 사실상의 국유화다. 미 정부는 경영 정상화에 나선 뒤 2013년 12월 보유 지분을 최종 처분하며 GM을 다시 민영화했다. 다만, 좋지 않은 선례를 남길 수 있다는 반론도 있다. 업계 관계자는 "쌍용차를 국유화할 순...
    2021-09-29 18:00
  • [중국은 지금] 헝다 파산위기와 젊은 세대의 ‘마오피팡’
    [중국은 지금] 헝다 파산위기와 젊은 세대의 ‘마오피팡’
    현재 글로벌 리스크로 확대되고 있는 중국 최대의 부동산기업인 헝다그룹의 파산위기 사태도 중국 젊은이들의 마오피팡 구매 열풍과 무관하지 않다. 헝다는 2000년 초반부터 중국 전역 약 280개 도시에 1300개 이상의 아파트와 오피스·상가건물을 지으며 엄청난 부를 축적했다. 중국의 경제성장과 부동산 호황을 등에 업고 부동산 업계 1·2위 기업으로 급성장했고, 2021년...
    2021-09-29 05:00
  • ‘코로나19’에 줄줄이 파산 신청…개인 파산 5만 건 넘어
    ‘코로나19’에 줄줄이 파산 신청…개인 파산 5만 건 넘어
    법인파산도 1069건이 접수돼 전년(931건)보다 138건(14.82%) 늘었다. 이 가운데 875건이 받아들여졌다. 법인파산은 2016년 740건에서 2017년 699건으로 다소 줄었다가 2018년 806건으로 증가하기 시작해 지난해 1000건을 돌파했다. 면책 접수는 4만9467건으로 2019년(4만4853건)보다 4614건(10.28%) 많아졌다. 면책은 자신의 잘못이 아닌 자연재해, 경기변동...
    2021-09-27 09:40
  • 중국 헝다 위기 악화일로...달러채 이자 미지급에 미궁 빠져
    중국 헝다 위기 악화일로...달러채 이자 미지급에 미궁 빠져
    “중국 당국, 헝다 파산 대비 지침…은행계좌도 관리”중국 부동산개발업체·현지 은행·가전 등 쑥대밭미국과 유럽 제조업·광산업도 영향권헝다 분할·국유화·부채 구조조정 등 여러 시나리오 제시돼 중국 민간 부동산개발업체 헝다그룹(영문명 에버그란데)발(發) 위기가 악화일로로 치닫고 있는 모양새다. 달러화 표시 채권 이자를 제때에 지급하지 않으면서 이...
    2021-09-26 15:39
  • [전문] 김기현, 또 한번 촌철살인…"문재인 정부, 너나 잘하세요"
    [전문] 김기현, 또 한번 촌철살인…"문재인 정부, 너나 잘하세요"
    얼토당토않은 정치공작용 구호일 뿐입니다.상식만 가지면 누구나 알 수 있는 북한과 김정은의 실상을 외면하는 사람들, 이 사람들이야말로 진짜 색안경을 쓰고 있는 사람들입니다.현 정권은 철 지난 그 색안경을 이제 벗어야 할 때가 됐습니다.현 정권은 인정하기가 죽어도 싫겠지만, 문재인 대통령이 추진하던 한반도평화프로세스는 파산했습니다.판문점회담...
    2021-09-09 13:37
  • 이재명-국민의힘, 기본대출 논쟁…윤희숙 “이준석과 달라”VS李캠프 “뭐가 달라”
    이재명-국민의힘, 기본대출 논쟁…윤희숙 “이준석과 달라”VS李캠프 “뭐가 달라”
    관련해 이재명계 한 의원은 본지와 만나 "법인은 끊임없이 돈이 들어가 좀비기업이 생기고 파산하면 빚을 탕감해주는 등 관대한데 개인에 대해선 유독 가혹한 게 현행 금융시스템"이라며 "국민 도덕성을 믿고 기본대출을 해줘 위기로 치닫는 첫발을 떼지 못하도록 해주고 나아가 빚 탕감 요건도 더 완화돼야 한다"고 주장했다.
    2021-08-11 16:29
  • 불법 하도급 사망 시 무기징역?…해외선 먼 나라 얘기
    불법 하도급 사망 시 무기징역?…해외선 먼 나라 얘기
    못하면서 파산 직전에 이르렀다고 주장했다. 피해 손실액은 169억 원에 달한다. C업체는 D건설의 해외공사에 참여했다가 10억 원 상당의 피해를 봤다. 공사대금을 부당하게 삭감당하고 현장에서도 쫓겨났지만 ‘분쟁 시 제3국에서 소송을 한다’라는 부당특약에 발목을 잡혀 제대로 된 대응조차 해보지 못했다. 해외에 법인을 둔 하도급 업체의 경우 부당한 하도급 대금...
    2021-08-11 16:02
  • [종합] 인수의향서 마감 D-5, 기업 존속가치 키우는 쌍용차
    [종합] 인수의향서 마감 D-5, 기업 존속가치 키우는 쌍용차
    현재 쌍용차의 제품개발 프로세스는 20년 전 파산한 대우차 시절의 개발과정을 고스란히 유지하고 있다. 실제로 ‘알파벳+세 자리 숫자’인 쌍용차의 프로젝트명 체계 역시 대우차 시절 도입한 방식이다. 현재는 예를 들어 Y400이 신차 Y450은 부분변경을 의미한다. 후속인 완전변경 모델은 Y500으로 부른다. 프로젝트명을 기준으로 100단위가 완전변경 신차, 50단위는...
    2021-07-26 16:19
  • [단독] 에디슨모터스, 27일까지 쌍용차 인수의향서 제출
    [단독] 에디슨모터스, 27일까지 쌍용차 인수의향서 제출
    이달 27일까지 쌍용차 인수의향서를 매각주간사인 EY한영회계법인에 제출할 예정이다. 올해 4월 서울회생법원은 쌍용차를 대상으로 회생절차 개시를 결정했다. 이에 쌍용차는 ‘회생계획 인가 전 인수·합병’을 진행하게 됐다. 회생계획 인가 전 인수·합병은 ‘채무자 회생 및 파산에 관한 법률’에 따른 것이다. 이 법 제62조에는 ‘회생절차개시 이후 회생계획인가...
    2021-07-23 13:56
  • 美 HAAH, 쌍용차와 비즈니스 추진 위해 '전담 법인' 설립
    美 HAAH, 쌍용차와 비즈니스 추진 위해 '전담 법인' 설립
    이해하고 HAAH의 계획을 지지하고 있는 상황"이라며 "중국 사업 정리에 대한 영향은 전혀 없다"고 덧붙였다. 앞서 미국 오토모티브 뉴스는 현지 시각으로 19일 "쌍용차의 유력 투자자였던 HAAH오토모티브가 파산 신청을 준비 중"이라고 보도한 바 있다. 다만 파산신청 법인은 중국 사업을 위해 세운 '특수목적사'인 것으로 확인됐다.
    2021-07-21 16:40
  • [가상화폐거래소 파산주의보④] 횡령 통로 된 ‘벌집계좌’…법원은 ‘무죄’
    [가상화폐거래소 파산주의보④] 횡령 통로 된 ‘벌집계좌’…법원은 ‘무죄’
    벌집계좌 돈 써도 무죄…사실상 기획파산 면책 중소형 가상화폐거래소들은 대부분 법인 명의 계좌 1개를 이용해 투자자들로부터 무통장 입금이나 계좌 이체로 송금받아 투자금을 보관한다. 칸칸이 나눠진 벌집처럼 1개의 계좌에 많은 투자자의 투자금이 모여있어 '벌집계좌'라고 한다. 투자자별 실명 계좌가 아닌 만큼 거래 투명성이 떨어진다는 지적을 받는다. 현재...
    2021-07-07 19:00
  • 김영춘 “한진해운 파산 책임? 박근혜 정부가 구조조정 잘못한 결과 맞다”
    김영춘 “한진해운 파산 책임? 박근혜 정부가 구조조정 잘못한 결과 맞다”
    문재인 정부 초대 해양수산부 장관을 지낸 김영춘 더불어민주당 국회의원은 2일 세계 굴지의 선사였던 한진해운의 파산 배경을 두고 박근혜 정부 당국자에 대한 책임 공방이 불거지자 “박근혜 정부에서 해운산업 구조조정을 잘못한 결과”라고 밝혔다. 이는 최근 송영길 대표가 지난 2016년 박근혜 정부 시절 한진해운 파산의 책임을 당시 기획재정부와 금융 당국...
    2021-07-02 17:35
  • “박근혜 정부 문고리가 막은 탓에 한진해운 파산?”… 유일호, 송영길 직격
    “박근혜 정부 문고리가 막은 탓에 한진해운 파산?”… 유일호, 송영길 직격
    이는 최근 송영길 대표가 박근혜 정부 시절 한진해운 파산의 책임을 당시 기획재정부와 금융 당국 탓으로 돌린 발언에서 비롯한 것이다. 유 전 부총리는 이날 법무법인 클라스를 통해 반박문을 내고 “박근혜 정부에서 이루어진 해운산업 구조조정에 대한 집권여당 대표의 최근 인터뷰에 나타난 잘못된 인식과 허위사실에 대해 사실관계를 밝히고자 한다”고 밝혔다....
    2021-07-02 16:41
  • 쌍용차 관리인 정용원 "기관별로 기업가치 평가 엇갈려…성공적 매각 확신"
    쌍용차 관리인 정용원 "기관별로 기업가치 평가 엇갈려…성공적 매각 확신"
    전날 조사위원을 맡은 한영회계법인은 서울회생법원에 제출한 보고서를 통해 "쌍용차의 청산가치가 약 9820억 원"이라는 내용이 포함한 바 있다. 실제 쌍용차의 주장대로 평가기관별로 기업가치는 적잖은 차이를 보이고 있다. LMC Automotive(LMC 오토모티브)의 전망치를 적용할 경우 쌍용차의 계속 기업가치는 약 1조4350억 원에 달한다. 이는...
    2021-07-01 10:33
  • 한영, 법원에 쌍용차 최종조사보고서 제출
    한영, 법원에 쌍용차 최종조사보고서 제출
    30일 이투데이 취재 결과 쌍용차 조사위원을 맡은 EY한영회계법인은 이날 오후 4시 15분께 서울회생법원에 청산(파산)과 계속기업가치 등을 분석한 최종조사보고서를 제출했다. 해당 보고서에는 쌍용차의 계속기업가치보다 청산가치가 더 높다는 내용의 분석이 담긴 것으로 알려졌다. 앞서 한영이 22일 제출한 중간보고서에도 쌍용차가 자금 유치와 구조조정 등...
    2021-06-30 16:59
  • "쌍용차, 청산이 더 낫다" 보고서 나왔지만…'매각 흥행'이 더 중요
    "쌍용차, 청산이 더 낫다" 보고서 나왔지만…'매각 흥행'이 더 중요
    한영회계법인은 실사를 통해 쌍용차의 채무와 자산(현금, 부동산) 상황을 분석하고 계속 가치(존속)와 청산 가치(파산)를 분석했다. 한영회계법인은 쌍용차의 부채 규모와 자본 잠식률 등을 고려해 회생 가능성이 작다고 판단한 것으로 보인다. 현재 쌍용차의 자본 잠식률은 3월 말 기준 86.2%로, 유동 부채가 유동 자산을 8432억 원 초과하고 있다. 쌍용차 노사는...
    2021-06-30 15:26
  • [단독] 피해액 100억, 계좌엔 0원…파산 밀어붙이는 트래빗
    [단독] 피해액 100억, 계좌엔 0원…파산 밀어붙이는 트래빗
    법인 회생과 파산을 담당하는 한 부장판사는 “가상화폐거래소의 기획 파산 우려가 커지고 있는데, 법인파산이라는 합법적인 절차로 채무와 책임을 면책받으려는 시도가 늘 것으로 보인다”며 “결국 트래빗의 파산 선고는 내려질 것이고 수사기관에서 범죄 수익을 환수하지 못한다면 이용자들의 피해 회복은 요원해 보인다”고 말했다. 2019년 서울회생법원에...
    2021-06-30 06:00
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