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현대ㆍ기아차 1분기 中판매 전년比 11.72%↓…시장 점유율도 감소

코나를 중심으로 기아차 준중형 및 소형차 새 모델이 회복세의 관건으로 떠올랐다. 금융투자업계 관계자는 "미중 무역분쟁 탓에 미국산 자동차와 상하이GM 등 현지 합작사에 대한 반감이 이어지고 있지만 직접적인 반사이익은 아직 드러나지 않고 있다"며 "올해 등장할 신차의 현지 시장 안착이 터닝 포인트로 작용할 전망"이라고 말했다.

2018-04-11 08:08
미국 무역 압박 직면한 시진핑, 보아오포럼서 새 개혁·개방 청사진 내놓을까

그는 중국의 보복 관세에 대해 “미국의 농민과 제조업자를 해칠 불공정한 보복”이라고 비난하기도 했다. 중국도 미국산 대두와 자동차 등에 관세를 부과하겠다고 밝히는 등 맞받아치고 있다. 그러나 허웨이원 전 중국 상무부 관리는 “시 주석은 지난해 다보스포럼에서 자유무역을 지키자고 연설한 내용에서 벗어나지 않을 것”이라면서 “세계무역기구(WTO) 기준...

2018-04-09 09:06
트럼프, 강온전략으로 무역 협상 승리 노리지만…“중국, 1980년대 일본 아냐”

반면 중국은 트럼프 행정부가 지난 3일 연간 500억 달러 규모의 중국산 수입품에 25% 관세를 부과하겠다고 밝히자 24시간도 지나지 않아 “똑같은 규모의 미국산 제품에 관세를 부과할 것”이라고 반발했다. 레이건 행정부 때 일본과의 무역 마찰은 오히려 일본에 기회로 작용하기도 했다. 자동차와 전자업체가 미국에 공장을 건설하는 계기가 됐고, 이 업체들은...

2018-04-09 08:09
중국 “무역전쟁 두렵지 않다”...트럼프 ‘1000억 달러 관세폭탄’ 예고에 강경 대응 시사

초 미국이 수입산 철강에 25%, 알루미늄에 10%의 관세를 각각 부과하겠다고 밝히면서 불이 붙었다. 중국은 2일부터 미국산 128개 품목에 최고 25%의 관세를 붙이며 맞불을 놨다. 미국이 지식재산권 침해 관련 500억 달러 규모의 ‘관세 폭탄’을 내놓자 중국이 다시 대두와 자동차 등 106개 품목에 대한 추가 보복 관세 조치를 발표하는 등 양국의 무역 갈등이 격화하고 있다.

2018-04-06 16:05
중국 재정부 “미국 국채 감축 카드, 검토 안 해”

중국은 이날 미국의 핵심 수출품인 대두를 포함해 자동차, 항공기 등 106개 품목의 미국산 제품에 25% 관세를 도입할 것이라 밝혔다. 이는 트럼프 정부가 약 500억 달러 규모의 중국산 수입품 1300개 품목에 25% 관세를 부과할 것이라는 선언이 나온 지 한나절도 지나지 않아 발표된 것이다.

2018-04-05 09:39
미중 관세 폭탄 돌리기에 출렁이는 뉴욕증시…다우 700P 변동

중국 국무원 산하 관세세칙위원회는 이날 미국산 대두와 자동차, 항공기 등 106개 품목에 25%의 관세를 부과하겠다고 밝혔다. 백악관이 무역 전쟁에 대한 시장의 두려움을 완화하려는 발언을 내놓으면서 분위기는 바뀌었다. 도널드 트럼프 미국 대통령은 트위터를 통해 “미국은 중국과 무역 전쟁 상태가 아니다”라고 언급했다. 래리 커들로 백악관...

2018-04-05 07:40
중국 “미국산 대두·자동차 등 106개 품목에 25% 관세 부과”

중국이 4일(현지시간) 미국의 중국산 수입품에 대한 고율 관세 부과에 대한 보복 조치로 미국산 대두와 자동차, 화학제품 등 106개 품목에 25%의 관세를 부과하겠다고 밝혔다. 블룸버그통신에 따르면 중국 국무원 산하 관세세칙위원회는 이날 도널드 트럼프 미국 행정부가 1300여 개 품목에 고율 관세를 부과한 것에 대한 보복으로 이 같은 결정을 내렸다고 설명했다....

2018-04-04 17:14
금-백금 가격차, 사상 최대 수준…트럼프, 국제 정치 긴장 고조·경기침체 부르나

디젤 자동차 판매 부진으로 가격 침체가 계속됐다”며 “미중 무역 갈등으로 가격 상승 가능성은 더욱 멀어졌다”고 설명했다. 미국은 지난달 23일 철강과 알루미늄에 대한 관세를 발효했다. 트럼프 대통령은 중국의 지식재산권 침해에 대응하기 위한 관세 계획도 발표했다. 이에 중국은 전날 미국산 돼지고기 등에 보복 관세를 시행했다. 신무라 나오히로...

2018-04-03 16:52
[G2무역전쟁과 증시] 車부품·디스플레이주 ‘직격탄’… 반도체는 ‘안도의 한숨’

자동차부품이 미국 무역적자의 주요 업종이고 트럼프 대통령의 정치적 지지기반인 러스트벨트 지역에서 중요 산업이기 때문이다. 지난달 26일 발표된 한·미 FTA 재개정 협상 결과에서 우려했던 자동차 관세 부활과 원산지 규정 강화에 대한 내용이 빠지면서 우려가 일부 해소됐지만, 미국산 수입차의 내수 잠식 가능성이 높아졌고, 한국GM 철수, 현대기아차 리콜 등...

2018-04-03 11:02
美 무역대표부, '미국산 사과ㆍ배 수입금지' 문제 제기

미국무역대표부(USTR)가 블루베리와 사과, 배 등 일부 미국산 과일의 한국 시장 접근이 충분하지 않다고 문제를 제기했다. 31일 산업통상자원부에 따르면 USTR은 30일(현지시간) 2018년 '국별 무역장벽 보고서'를 발간했다. 이 보고서는 USTR이 1974년 통상법 제181조에 따라 매년 미국 내 이해관계자들이 제기하는 해외시장 진출 애로 사항을 정리한 보고서로...

2018-03-31 18:28
[전망! 4월 증시] G2 무역분쟁 영향 ‘제한적’…코스피 2300 지지선 찍고 반등

미국이 중국 측에 미국산 반도체의 구매를 확대해 달라고 요청했고, 중국은 한국과 대만산 반도체의 수입 비중을 축소하고 미국산 반도체 수입을 확대하겠다고 답변하면서 국내 반도체 업종이 상당한 피해를 볼 것으로 예상됐다. 그러나 중국이 한국산 메모리 반도체의 수입 비중을 축소하기가 어려울 것이라는 게 증권가의 대체적인 분석이다. 전상용...

2018-03-31 06:00
中, 미국차 수입규제 완화…지적재산권도 보호

중국의 지난해 미국산 자동차 수입 규모는 106억 달러로 미국산 수입품의 8% 수준이다. 현재 중국은 5월까지 해외금융기업이 중국 증권사의 주식을 대량 매입할 수 있는 법안 제정도 완료할 계획이다. 리커창 총리는 "중국과 미국은 양국의 무역불균형을 고려해 무역규모 확대 등의 방법으로 현재 무역마찰을 해결해야 한다"고 밝힌 상태다.

2018-03-28 11:52
"협상 잘했다" FTA 자동차 선방 평가에…현대차·기아차 주가 '화답'

당초 시장에서는 이번 협상에 대해 철강산업과 농업 분야를 지켜낸 대신, 자동차산업에서 미국에 양보를 했다는 평가가 대부분이었다. 하지만 증권업계는 대체로 이번 협상이 국내 자동사산업에 미치는 영향이 크지 않다며 ‘불확실성 해소’라는 긍정적 요인을 더 높게 평가했다. 특히 국내 부품업체가 가장 우려했던 미국산 부품 의무사용 비율 상향 또한 개정...

2018-03-27 18:39
“한미FTA 개정협상, 자동차 산업에도 긍정적” – 메리츠종금증권

소멸됐다”면서 “미국 현지 공장의 철강∙알루미늄 관세 부과에 따른 원가상승 부담이 제거된 점도 긍정적”이라고 밝혔다. 전날 김현종 통상교섭본부장의 브리핑에 따르면 이번 개정협상에서는 한국산 자동차에 무관세 혜택을 지속하는 내용이 확정됐다. 또한 국내 부품업체가 우려했던 미국산 부품 의무 사용비율 상향 요구 또한 개정협상에서 거론되지 않았다....

2018-03-27 09:37
한미FTA 개정…현대기아차 북미 전략 수정 불가피

◇미국산 수입차 다품종 소량 체제 가능=픽업트럭의 무관세가 사실상 무산된 가운데 우리 안전 기준도 일부 미국산 자동차에 맞춰질 예정이다. 미국 자동차 안전기준을 준수한 경우 한국 안전기준을 맞추지 못하더라도 수입을 허용하는 물량 기준이 제작사별 연간 2만5000대에서 두 배인 5만 대로 늘어났다. 2012년 FTA 개정 이후 우리나라 자동차 관리법에 일부...

2018-03-26 17:02
[종합] 철강 지키고 자동차 양보…김현종 "꿀릴 것 없는 협상판이었다"

김 본부장은 "농업시장 추가 개방이 없다는 농업 레드라인을 지켰고, 미국산 자동차 부품 의무사용도 반영되지 않았다"며 "미국의 대중국 301조 발동으로 세계 시장의 불확실성이 고조되는 가운데, 이번 합의를 통해 철강 관세 면제 여부와 한미 FTA 협상이라는 두 가지 불확실성을 제거했다. 이로써 우리 기업들이 불안해하지 않고 안정적으로 대미...

2018-03-26 13:29
한ㆍ미, 한국산 철강 30% 줄여 관세 면제 합의ㆍ車 내주고 농산물 지켰다

미국산 자동차부품 의무사용 등 우리측 핵심 민감분야로 설정한 분야에서의 우리 입장을 관철했다는 설명이다. 또한, 신속한 협상 타결로 개정협상 장기화에 따른 불확실성을 제거했다고 밝혔다. 한미 FTA의 기본틀을 유지하면서 협상범위의 최소화로 신속히 협상을 타결해 개정협상 장기화에 따른 불확실성을 제거했다는 평가다. 산업부는 "미국의...

2018-03-26 11:30
김현종 통상교섭본부장 “한미FTAㆍ철강관세 협상 원칙적 타결 이뤄”

미국은 북미자유무역협정(NAFTA) 재협상에서 자동차의 역내 부가가치 기준 상향(기존 62.5%에서 85%로)과 미국산 부품 50% 의무사용을 요구했으며, 자동차 부품의 원산지 검증을 위한 ‘트레이싱 리스트(tracing list)’ 확대 등을 제시했다. 이 때문에 한미FTA에서도 비슷한 요구를 한 것으로 알려졌다. 김 본부장은 “기존 양허 후퇴도 없었다. 지금까지 관세 철폐한...

2018-03-25 17:47
미국 철강 관세 발효...면제 얻어낸 각국 비결은

브라질과 호주는 철강 수출이 미국 산업을 해치기보다는 도움이 될 것이라고 주장했다. 세르지오 아마랄 브라질 대사와 마르코 폴로 데 멜로 로페즈 브라질철강 최고경영자(CEO)는 이러한 주장이 해법 중 하나라고 언급했다. 브라질철강은 미국 남동부 자동차 공장에 철강을 공급한다. 아마랄 대사는 “브라질 관료들이 수십 명의 상원의원 및 관계자들과 대화를...

2018-03-24 15:21
한국 ‘철강 관세폭탄’ 4월말까지 유예…"한미 FTA 연계 협상 신중 처리해야"

전후방 파급효과가 큰 자동차 산업에서 미국의 요구를 모두 수용할 경우 철강 관세라는 급한 불을 끄려다 더 큰 피해를 볼 수 있다. 한 통상 전문가는 “철강 관세 부과가 일단 유예된 것은 다행이지만, 미국이 4월까지 우리에게 대안을 가져오라고 압박할 가능성이 커져 앞으로 협상에서 더 수세적인 처지에 놓이게 됐다”고 진단했다. 특히, 무역에서 ‘반중...

2018-03-23 10:50

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