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  • 출고 적체에 물류대란까지…“난 車 받으러 공장 간다”
    출고 적체에 물류대란까지…“난 車 받으러 공장 간다”
    화물연대 파업, 수출용 신차 선적 차질수출 대신 내수용 신차 생산 전환 검토 출고지연 탓에 공장 직접 출고문의 쇄도파업 장기화하면 부품 수급 차질도 문제 7개월 동안 힘들게 기다렸다가 6월 중순에 차를 받기로 했습니다. 그런데 느닷없이 화물연대 파업 탓에 탁송이 어렵다고 하네요. 다음 주쯤에 연차를 내서 경북 칠곡 출고센터에 직접 방문해 신차 받아오려고...
    2022-06-13 17:00
  • 경제계 “화물연대, 운송 복귀해야…정부, 업무개시명령 검토를”
    경제계 “화물연대, 운송 복귀해야…정부, 업무개시명령 검토를”
    이어 “우리 경제의 버팀목인 제조업과 무역에 막대한 피해가 누적되고 있다”며 “정부가 비상수송대책을 통한 물류대란 최소화, 대화를 통한 원만한 문제해결에 노력하고 있지만, 계속되는 화물연대의 집단운송거부로 국가경제 피해와 함께 국민생활 불편은 더욱 커지고 있다”고 지적했다. 그러면서 “지금은 모든 경제주체들이 위기극복에 힘을 모아야 할 때이지...
    2022-06-12 12:00
  • 경제계, 공동입장문 내고 “화물연대 운송 복귀” 호소
    경제계, 공동입장문 내고 “화물연대 운송 복귀” 호소
    이어 “정부가 비상수송대책을 통한 물류대란 최소화, 대화를 통한 원만한 문제 해결에 노력하고 있지만, 계속되는 화물연대의 집단운송거부로 국가 경제 피해와 함께 국민생활 불편은 더욱 커지고 있다”고 지적했다. 그러면서 “지금은 모든 경제 주체들이 위기극복에 힘을 모아야 할 때이지 자신들의 일방적인 요구를 관철하기 위해 대화를 거부하고 집단행동에 나설...
    2022-06-12 12:00
  • [이슈크래커] ‘소주 대란’까지 일으킨 화물연대파업, 문제는 ‘안전운임제’
    [이슈크래커] ‘소주 대란’까지 일으킨 화물연대파업, 문제는 ‘안전운임제’
    물류대란이 일어날 것이란 전망까지 나오면서 일각에서는 화물연대의 이번 파업에 불편한 감정을 드러내기도 한다. 하지만 화물연대는 “이번 파업은 우리가 생존하기 위한 ‘최후의 보루’”라며 절박함을 호소하고 있다 . 이들이 갖은 비난을 감수하면서까지 총파업에 나선 이유는 무엇일까. 화물연대 요구는 ‘안전운임제 일몰제 폐지·확대’ 화물연대...
    2022-06-09 15:54
  • 화물연대 총파업에 완성차 업체까지 ‘초비상’
    화물연대 총파업에 완성차 업체까지 ‘초비상’
    화물연대 파업으로 화주들의 애로도 속출하고 있다. 무역협회 화주협의회는 이날 16시까지 화주들의 관련 애로신고가 112건 접수됐다고 밝혔다. 최근 글로벌 물류 대란으로 수출 제품을 선적할 선박이 부족한 상황에서 어렵게 확보한 선적을 놓쳤다는 피해 사례 등이 접수되고 있는 것으로 알려졌다.
    2022-06-08 17:16
  • 화물연대 총파업 둘째 날, 물류차질 본격화…향후 시나리오는
    화물연대 총파업 둘째 날, 물류차질 본격화…향후 시나리오는
    화물연대가 이날 강경 투쟁 목소리를 높이면서 향후 파업은 지속하면서 산업계의 피해가 큰 물류대란이 오기 전 어느 지점에서 정부와 화물연대 간의 대화가 시작될 것으로 보인다. 화물연대 파업이 어느 정도 예고된 만큼 산업 현장에선 3~4일 치의 물량은 확보했으나 파업이 장기화하면 피해가 크기 때문이다. 가뜩이나 2분기부터 경기침체가 예고된 상황에서...
    2022-06-08 16:08
  • 정부는 안전운임제 계속 논의하자는데 화물연대 파업 왜
    정부는 안전운임제 계속 논의하자는데 화물연대 파업 왜
    정부는 전국 12개 항만 모두 출입구 봉쇄 없이 정상 운영 중으로 아직은 물류 피해가 크지 않은 것으로 보고 있지만 사태가 장기화할 경우 물류대란이 우려된다. 화물연대의 파업 이유는 안전운임제 일몰제 폐지와 연장 확대가 핵심이다. 안전운임제는 국회가 2018년 화물기사들의 적정임금을 보장해 과로·과적·과속을 방지하겠다는 취지로 화물자동차운수사업법을...
    2022-06-08 15:52
  • [사설] 화물연대 파업 강행, 엄정한 법치 대응 주목한다
    산업 전반의 물류대란과 심각한 피해가 우려된다. 화물연대는 안전운임 일몰제 폐지와 제도 확대, 운송료 인상 등을 요구한다. 안전운임제는 화물기사들의 적정임금을 보장해 과로와 과속·과적을 방지한다는 취지로 도입됐다. 화주(貨主)들이 안전운임보다 낮은 임금을 주지 못하게 한 것이다. 2018년 화물자동차운수사업법 개정으로 2020∼2022년 한시적으로 시행돼왔고...
    2022-06-08 05:00
  • 화물연대 총파업에 물류대란 현실화...尹 대통령 "법 원칙 따라 대응"
    화물연대 총파업에 물류대란 현실화...尹 대통령 "법 원칙 따라 대응"
    경제계에서는 정부와 노동계의 힘겨루기로 물류대란이 일어나는 것 아니냐는 우려가 나온다. 시멘트·레미콘 업계는 "가뜩이나 시멘트 공급 부족 사태가 장기화하고 있는데 화물연대 파업으로 빠듯하게 진행돼온 공급마저 원천 봉쇄되면 업계의 피해가 눈덩이처럼 커질 것"이라며 우려하고 있다. 한국시멘트협회는 이날 전국의 시멘트 출하량이 평소 대비 10...
    2022-06-07 17:24
  • 노사 관계 첫 시험대 오른 윤석열 정부
    노사 관계 첫 시험대 오른 윤석열 정부
    정부와 민노총의 기 싸움에 물류대란으로 기업과 국민만 피해를 볼 수 있다는 지적도 나온다. 화물연대는 7일 오전 0시부터 총파업에 돌입, 집단운송거부에 들어갔다. 화물연대는 이번 파업에서 2020년부터 시행에 들어간 안전 운임제 폐지 철회, 모든 화물차에 확대 적용 등을 요구하고 있다. 안전 운임제는 문재인 전 대통령의 대선공약에 따라 화물 기사들의 적정임금을...
    2022-06-07 15:51
  • [특징주] 무학, 화물연대 총파업 따른 ‘소주 대란’ 가능성에 강세
    [특징주] 무학, 화물연대 총파업 따른 ‘소주 대란’ 가능성에 강세
    화물연대가 7일 총파업에 들어가면서 다음 주부터 ‘소주 대란’이 발생할 수 있다는 우려 때문으로 풀이된다. 하이트진로의 화물 운송 위탁사인 수양물류의 일부 차주들은 지난 3월부터 운임료 인상을 요구하며 부분파업을 벌이다 지난 2일부터 전면 파업으로 전환했다. 참이슬과 진로는 국내 소주 점유율의 60~70%를 차지한다.
    2022-06-07 15:10
  • 애주가 어쩌나…화물연대 파업에 편의점 ‘참이슬·진로’ 소주 발주제한
    애주가 어쩌나…화물연대 파업에 편의점 ‘참이슬·진로’ 소주 발주제한
    하이트진로의 화물 운송 위탁사인 수양물류 소속 화물차주 130여명이 지난 3월 민주노총 산하 화물연대에 가입한 이후 하이트진로 이천공장과 청주공장에서 총 26차례 파업 집회를 벌였다. 일부에서는 소주 부족 대란이 일어날 것이란 전망도 있지만 유통업계에서는 대체재도 충분한 만큼 큰 혼란이 오지는 않을 것이란 시각이 우세하다. 한 편의점업계 관계자는...
    2022-06-07 10:19
  • 尹대통령, 화물연대 파업에 "법 따라야"…文사저 시위엔 "용산도 허가되는 판"
    尹대통령, 화물연대 파업에 "법 따라야"…文사저 시위엔 "용산도 허가되는 판"
    윤 대통령은 이날 오전 서울 용산 대통령실 청사 출근길에 기자들과 만나 '화물연대 파업에 따른 물류대란 우려는 어떻게 보시느냐'는 취재진 질문에 "사용자의 부당 노동 행위든 노동자 불법쟁의 행위든 선거 운동을 할 때부터 법과 원칙에 따라야 한다고 강조해왔다"며 이같이 밝혔다. 민주노총 화물연대는 이날 0시부터 무기한 총파업에 들어갔다....
    2022-06-07 09:26
  • 화물연대 총파업 ‘물류대란’ 초읽기…시멘트ㆍ車ㆍ유통 “막을 방법 없다”
    화물연대 총파업 ‘물류대란’ 초읽기…시멘트ㆍ車ㆍ유통 “막을 방법 없다”
    민주노총 공공운수노조 화물연대가 7일 0시부터 총파업에 나서면서 ‘물류대란’이 벌어지는 것 아니냐는 우려가 커지고 있다. 이번 파업에 동참하는 노동자들 대다수가 시멘트와 컨테이너 화물차 기사로 확인되면서 관련 업계가 물류난을 겪을 가능성이 크다. 전체 화물 노동자 42만 명 중 화물연대 조합원은 2만5000명으로 전체의 6% 수준이지만, 시멘트와 컨테이너...
    2022-06-07 05:00
  • 소주 대란 오나...편의점들, 화물연대 파업에 잇따라 소주 발주 제한
    소주 대란 오나...편의점들, 화물연대 파업에 잇따라 소주 발주 제한
    CU는 7일부터 일부 물류센터에서 출고되는 참이슬 제품에 대한 발주를 정지할 방침이다. 민주노총 산하 공공운수노조 화물연대본부는 화물자동차 안전 운임제 일몰 폐지 및 확대, 고유가에 따른 운송료 인상 등을 요구하며 7일 0시부터 무기한·전면 총파업에 돌입키로 했다. 편의점 업계는 파업 사태가 장기화할 경우 소주 대란이 올 수 있다고 우려하고 있다. 이천과...
    2022-06-06 21:55
  • 원자잿값 상승에 ‘물류대란’까지…건설업계, 공사 지연·공사비 인상 불가피
    원자잿값 상승에 ‘물류대란’까지…건설업계, 공사 지연·공사비 인상 불가피
    최근 철근과 시멘트 등 원자잿값 상승과 더불어 이번 물류대란까지 현실화하면 공사 지연과 공사비 인상이 불가피할 것으로 보인다. 6일 노동계에 따르면 민주노총 소속 화물연대가 7일 0시부터 무기한 총파업에 들어갈 예정이다. 지난해 11월 이후 약 6개월 만에 다시 파업에 돌입하는 것이다. 화물연대 소속된 시멘트 화물차 비중이 높은 만큼 이번 파업으로...
    2022-06-06 15:14
  • 화물연대 총파업 'D-Day'…물류대란 우려에도 '강경대응 방침' 정부는 조용
    화물연대 총파업 'D-Day'…물류대란 우려에도 '강경대응 방침' 정부는 조용
    물류대란 우려까지 나오지만, 정부와 화물연대 간 협의는 중단된 상태다. ◇화물연대 “안전운임 일몰제 폐지” 화물연대의 파업 명분은 ‘생존권 보장’이다. 최근 경윳값이 리터(ℓ)당 2000원을 돌파하면서 심각한 생존 위기를 겪고 있다는 것이다. 구체적으로 △안전운임 일몰제 폐지 △안전운임 전 차종·품목 확대 △운송료 인상 △지입제 폐지 △산업재해보상보험...
    2022-06-06 14:02
  • [K-농업 차세대 원동력⑤] '내우외환' 우유, 수출에서 해법 찾는다
    [K-농업 차세대 원동력⑤] '내우외환' 우유, 수출에서 해법 찾는다
    코로나19에 따른 물류 대란으로 2019년과 2020년 수출은 제자리걸음을 했지만 다시 활기를 띄는 모습이다. 올해도 4월까지 누적 수출액은 5996만 달러로 전년 동기 5433만 달러 대비 10% 이상이 늘었다. 특히 치즈 수출은 성장세가 가파르다. 2020년 594만 달러였던 치즈 수출액은 지난해 949만 달러로 1년 새 약 60%가 늘었고, 올해 4월까지 이미 806만 달러를 수출해...
    2022-06-06 10:54
  • 화물연대 파업으로 '소주대란' 일어나나…하이트진로 "운송사 추가계약"
    화물연대 파업으로 '소주대란' 일어나나…하이트진로 "운송사 추가계약"
    이날 이천공장에서 집회를 벌이던 노조원이 경찰관을 폭행해 체포되는 일까지 발생했다. 물류 배송이 정상화되지 않아 전날처럼 재고가 쌓일 경우 이천공장은 다시 멈출 수밖에 없는 상황이다. 업계에서는 화물연대의 총파업까지 앞두고 있어 자칫 '소주 대란'이 올 수 있다는 관측도 나온다.
    2022-06-03 21:12
  • 무역협회, ‘중소기업 수출 컨테이너 일시 보관 지원사업’ 실시
    무역협회, ‘중소기업 수출 컨테이너 일시 보관 지원사업’ 실시
    부산신항은 최근 글로벌 물류대란이 장기화하며 컨테이너부두의 장치장 포화 문제가 이어지고 있다. 이에 터미널사들은 지난해 7월부터 수출화물의 장치장 반입 허용 기간을 ‘선박 입항일 3일 전부터’로 제한했다. 이전까지는 수출화물 선적 시 사전에 컨테이너를 배정받아 화물을 적입하고 선사에 선적서류를 제출한 뒤 곧바로 터미널 내 장치장으로 컨테이너를...
    2022-05-26 09:00
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