코레일은 27일 해명자료를 내고 “KTX와 전동열차는 노선별로 고정 편성돼 있지만 논란이 된 일반열차(새마을호, 무궁화호)는 고정 편성하지 않는다”며 “경부선, 호남선 등 노선별, 일자별로 순환해 열차를 배차하고 있어 특정 노선에 집중배차할 수 없다”고 밝혔다.
다만 “새마을호 열차가 노선별로 차이가 나는 것은 차량 형식별로 사용연한이 다르기 때문”...
무궁화호에는 열차카페에서 급속충전 서비스를 시행하고 있다.
◇편의점, 커피전문점, 휴대폰 매장을 이용하자
편의점을 이용하는 것도 좋은 방법이다. 모든 편의점에서 스마트폰 충전 서비스를 이용할 수 있는 것은 아니지만, 충전기를 비치해 놓은 곳이면 기기의 종류를 가리지 않고 모두 충전 가능하다.
충전기를 이용할 요량이라면 커피전문점만큼 좋은 곳도...
지난 31일 대구역을 출발한 무궁화호 열차가 상행선 KTX 열차의 통과를 기다리지 않고 본선에 들어가다 KTX의 옆 부분을 추돌했다. 사고로 무궁화호 열차의 기관차와 KTX 열차의 객차 8량 등 모두 9량이 탈선했다. 대구역으로 진입하던 또 다른 KTX 열차가 탈선된 KTX 객차를 추돌하는 2차 사고까지 발생했다. 사고 열차들에는 승객 1300여명이 탑승해 자칫하면 대형사고로...
1일 국토교통부와 코레일에 따르면 전날 사고 당시 무궁화호가 있던 측선의 신호기에는 빨간색 정지등이 정상적으로 켜 있었다. 하지만 무궁화호 여객전무는 출발을 지시했고 이 열차 기관사도 여객전무의 말만 듣고 신호기를 따로 확인하지 않은채 출발해 사고가 났다.
◇ 손석희, JTBC ‘뉴스9’ 앵커 전격확정…14년만에 앵커복귀
손석희 종합편성채널 JTBC...
1일 국토교통부와 코레일에 따르면 전날 사고 당시 무궁화호가 있던 측선의 신호기에는 빨간색 정지등이 정상적으로 켜 있었다. 하지만 무궁화호 여객전무는 출발을 지시했고 이 열차 기관사도 여객전무의 말만 듣고 신호기를 따로 확인하지 않은채 출발해 사고가 났다.
여객전무가 정지신호에 왜 출발을 지시했는지는 아직 알려지지 않았지만 신호기를 잘못 봤을...
이번 사고가 측선에 멈춰 있던 KTX가 본선을 완전히 지나가고 나서 출발해 본선에 들어가야 할 무궁화호가 빨리 출발하면서 KTX 열차의 옆을 부딪치면서 일어났기 때문이다.
현재 국토교통부 항공철도사고조사위원회는 정확한 사고원인을 밝히기 위해 사고 차량 기관사들과 무궁화호 여객전무, 대구역 관제원 등을 상대로 조사를 집중하고 있다.
이와 관련...
대구역 열차 사고 조사가 진행되고 있는 가운데 무궁화호 기관사와 여객전무 과실 가능성이 제기되고 있다.
1일 국토교통부와 코레일에 따르면 전날 사고 당시 무궁화호가 있던 측선의 신호기에는 빨간색 정지등이 정상적으로 켜 있었다.
하지만 무궁화호 여객전무는 출발을 지시했고 이 열차 기관사도 여객전무의 말만 듣고 신호기를 따로 확인하지 않은채 출발해...
사고발생 30시간만에 복구작업이 완료됐지만 선로 안전 등의 이유로 사고구간을 지나는 KTX와 무궁화호열차 등은 이날 오후에도 평소보다 속도를 줄여 서행했으며, 전국 역마다 10여분 가량의 지체 현상이 이어졌다.
◇박대통령, 2일 이석기 체포동의안 재가할 듯
박근혜 대통령은 오는 2일 내란음모 등의 혐의로 사전구속영장이 청구된 통합진보당 이석기 의원에...
코레일은 탈선됐던 KTX 4012호 열차는 이날 0시 10분께 선로에 올렸고, 무궁화호 1204호 열차도 오전 3시 30분께 회송했다고 설명했다.
코레일은 이날 정오까지 복구 작업을 완료하고 오후 2시부터 경부선 열차 운행이 정상화될 것으로 내다보고 있다.
코레일 관계자는 “대구역 일반열차 이용객은 동대구역 이용해야 한다”며 “경부선 열차는 하행선 두 개의 선로로...
1일 오전 경부선 대구역을 지나는 열차의 운행이 일부 정상화됐다. 코레일 대구본부에 따르면 이날 오전 5시47분 대구역에 도착하는 동대구발 서울행 무궁화 1304호(오전 5시40분 출발) 열차를 시작으로 전 열차의 대구역 정차가 재개됐다. 열차가 도착하자 승객들이 탑승하고 있다.
대구역 무궁화호 열차와 KTX의 3중 추돌사고에 따른 시설 복구가 내일 새벽 3시경 완료될 전망이다.
국토교통부에 따르면 이날 사고로 KTX 경부선 상하행선의 운행이 중단됐다가, 임시 복구작업을 거쳐 이날 오후 1시 11분부터 하행선 단선을 이용해 상하행선 열차 운행이 재개됐다.
상ㆍ하행 정상운행은 탈선차량이 있는 상행선의 복구가 완료돼야 가능하며, 상행선...
국토교통부는 31일 오전 7시 14분 경부선 대구역에서 무궁화호 열차와 KTX 열차가 부딪히는 사고와 관련해 사고 수습 및 복구에 총력을 기울이고 있다고 밝혔다.
대구역에서 무궁화호 열차가 출발하면서 KTX대구역을 무정차 통과하던 서울행 KTX의 측면을 추돌한 이번 사고로 무궁화호 기관차 1량과 KTX 10량이 탈선했다. 이후 대구역을 통과하는 부산행 KTX열차가...
코레일 트위터에는 “경부선 대구역 무궁화호 탈선으로 KTX는 서울~김천구미, 동대구~부산간 / 무궁화호 등 일반열차는 서울~왜관, 동대구~부산간을 ‘일부열차’로 운행하고 있다”며 “이 구간 전 열차가 운행하지 않는 점 양해 부탁드린다”는 글이 올라왔다.
코레일 측은 트위터를 통해 대구역 충돌사고 이후 상황에 대해 전하고 있다.
31일 오전 7시15분께 대구역에서 서울로 향하던 무궁화 열차와 KTX 열차가 추돌해 상·하행선 경부선 열차 운행이 모두 중단됐다.
대구소방본부 등에 따르면 이날 부산에서 서울 방면으로 운행 중이던 KTX의 뒷 부분의 열차 10칸이 우측으로 기울어지며 선로를 탈선해 반대편에서 서울에서 부산 방향으로 진입 중이던 기관차 앞 부분과 충돌했다.
이로 인해 무궁화...
열차별로 보면 지연 대수는 무궁화호가 8389대(66.7%)로 많았고 새마을호 3294대, KTX 546대 순이었다. 지연 사유를 보면 환승을 위한 접속대기 등 운전 관련이 9만9223분으로 가장 많았고 고장 등 차량 문제로 인한 지연이 8만천940분, 건널목 사고 등 기타 사유가 3만3764분 등이었다.
열차가 지연되면 승객들은 보상금을 받을 수 있다. KTX의 경우 20분 이상...
하루 여섯 차례 무궁화호 열차가 오가던 이곳은 이제 인기 관광지다. 평일에도 수백명이 이 열차를 타기 위해 분천역을 찾는다. 분천에서 철암까지 운행되는 이 열차는 낙동강으로 흘러드는 계곡의 비경이 압권이다. 바로 그것이 인기 관광지가 된 비결이다.
비동마을부터 양원역까지는 계곡의 절경과 숲, 철길을 만날 수 있어 한국의 ‘체르마트길’로 불린다....
21일 오후 7시50분께 경기도 안양역에서 40대로 추정되는 한 여성이 승강장에 들어오는 여수엑스포 방면 무궁화호 열차에 몸을 던져 숨졌다.
이 여성은 열차가 플랫폼에 들어오는 것을 본 뒤 곧바로 뛰어내렸다.
경찰은 사고 현장에 감식반을 투입해 숨진 여성의 정확한 신원을 파악하는 한편 기관사와 목격자 등을 상대로 정확한 사고 경위를 조사하고 있다.
한편...
12일 오전 8시 15분께 부산 연제구 거제동 기찻길 건널목에서 11t 트레일러와 포항역에서 출발해 부전역으로 가던 1761호 무궁화호가 추돌했다.
사고 당시 열차기관사가 "트레일러가 건널목에 서 있다"는 경고를 받고 긴급 제동했으나 미끌리면서 후진 중인 트레일러와 부딪쳤다.
사고로 열차 앞부분 배장판과 트레일러 범퍼등이 찌그러졌지만, 인명피해는...
왕복 무궁화호 열차와 연계 차량료, 조식, 레일바이크 탑승료 등이 포함되며, 조식 외 식사, 개인 경비, 쌍계사 입장료 등은 불포함이다.
여행 당일 오후 10시 45분 용산역에서 출발, 다음날 새벽 3시 44분 여수 엑스포역에 도착한다. 해를 향한 암자 향일암 일출, 섬 속의 공원 오동도, 국내 최초 전 구간 해안가를 달리는 해양레일바이크 체험, 매화꽃·벚꽃 구경 등으로...