스마트팩토리 솔루션 전문기업 피아이이는 5일 "이차전지 자본적지출(CAPEX) 투자가 확대되면서 수혜를 입을 것으로 기대하고 있다"고 밝혔다.
피아이이는 하나금융25호스팩과 합병을 통한 코스닥 상장을 준비하고 있다. 피아이이 관계자는 "이차전지 시장 침체 우려는 전기차 시장의 일시적인 성장률 둔화에 기인한 것으로 그 영향은 제한적일...
중앙 모형 주변에는 리튬·니켈 등 이차전지소재 원료부터, 양·음극재, 리사이클링, 차세대 이차전지소재 등 상세 부스를 구성했다.
리튬 특별 부스도 준비했다. 포스코그룹은 지난해 전남 율촌산업단지에 광석리튬 기반 수산화리튬공장을 준공한 데 이어 올해 상반기에는 아르헨티나 현지에서 염수리튬 기반 수산화리튬 공장 준공을 앞두고 있다.
김준형...
리튬 광석에서 수산화리튬을 제조할 때 전기투석 공법을 이용해 부원료 사용량을 획기적으로 줄이고 부산물인 황산나트륨의 발생을 제로(0)화해 효율성과 경제성, 친환경성 등을 인정받았다.
‘전해질 최고 혁신상’에는 동화일렉트로라이트의 전해액 첨가제 ‘PA800’이 선정됐다. 배터리 내 전극 표면에 3중 보호막을 생성해 전지 특성 열화를 억제하고...
고려아연은 이번 전시에서 미래 신성장동력인 중 하나인 이차전지(배터리) 소재 사업의 핵심 기술과 품질 경쟁력 등을 알린다.
50년간 축적한 제련 분야의 글로벌 1위 기술력을 바탕으로 세계 최초의 ‘올인원’ 니켈 제련소에서 생산된 니켈이 전구체를 거쳐 양극재로 전환되고, 리사이클링 동을 활용해 음극재의 주요 소재인 전기동박으로 생산되는 고려아연만의...
전시 부스에서는 하이리튬망간(HLM)과 전고체 배터리(SSB) 기술을 비롯한 유미코아의 차세대 배터리 기술 개발 리더십과 전기차 전 차급을 커버하는 혁신 기술 포트폴리오 등이 공개된다.
또한 천안 연구개발(R&D) 센터를 비롯한 글로벌 R&D 센터 인프라와 글로벌 배터리 소재 생산 네트워크, 유미코아 배터리 소재의 지속가능성 리더십 등을 선보인다.
7일에는...
많은 리튬이온을 저장할 수 있어 주행거리를 늘릴 수 있고 충전 속도를 50% 이상 개선한다. 지구상에 풍부한 원료를 사용한 비금속 계열 친환경 소재로, 전기차 시장의 성장에 필수적인 핵심 소재로 꼽힌다.
대주전자재료는 2011년 디스플레이 소재 제조 기술 방식을 응용해 이차전지용 실리콘 음극재 본격 개발에 착수했으며, 고유의 실리콘산화물계(SiOX) 물질과...
올해엔 LG에너지솔루션을 비롯한 국내 주요 2차전지 업체, 소재·장비·부품 관련 기업 등 총 579개 업체가 참여할 예정이다.
LG에너지솔루션은 참가업체 중 최대 규모인 540 제곱미터(㎡) 규모의 전시공간을 마련하는 한편, 새롭게 개발한 파우치형 셀투팩 기술을 최초로 공개한다.
셀투팩 기술은 최근 전기차 배터리 시장에서 주목받고 있는 첨단 팩 디자인이다....
코리안 디스카운트를 해결한 '기업 밸류업 프로그램'이 공개됐죠. 하지만 알맹이 없는 정책이라는 비판이 나오고 있는데요. 이를 증명하 듯 발표 당일 실망 매물이 쏟아지면서 우리 증시가 출렁였습니다.
우리 기업들은 '밸류업' 될 수 있을까요? 앞으로 어떤 장세가 펼쳐질지진짜 경제를 진하게 살펴보는 찐코노미에서 알아봤습니다.
예를 들어, 내연 자동차에 사용되는 납축전지배터리 제조기업이 전기차에 사용되는 리튬이온배터리 제품으로 전환이 필요한 상황인데도 업종이 축전지제조업으로 같아 사업전환 지원대상에 포함되지 않았다. 법 개정으로 이런 경우 사업전환으로 인정받을 수 있게 됐다. 사업전환자금 융자 예산이 2021년 1000억 원에서 지난해 2500억 원으로 2배 이상 증액된...
통해 블랙매스를 생산하며, 경북 구미에 있는 △아이에스티엠씨가 후처리 공정을 통해 블랙매스에서 리튬, NCM복합액 등 희유금속을 생산하고 있다.
아이에스동서는 올해 3월 6일부터 8일까지 삼성동 코엑스에서 열리는 국내 최대규모 이차전지 전시회인 ‘인터배터리 2024’에 참가해 국내 유일의 폐배터리 리사이클링 밸류체인 경쟁력과 비전을 선보일 예정이다.
환경 문제뿐만 아니라 리튬, 니켈, 코발트 등 핵심 원료를 확보함으로써 공급망 다각화와 원가 절감 효과까지 볼 수 있다.
사용 후 배터리 재사용·재활용 산업 활성화를 위해서는 배터리 전 주기 이력 정보에 대한 관리체계를 구축할 필요가 있다는 주장이다. 배터리의 생산·판매·사용 관련 정보뿐만 아니라 회수·운반 과정 정보 또한 사용 후 배터리 성능 평가와...
배터리 중 가장 광범위하게 사용되는 리튬이온전지의 경우 미국, 독일, 프랑스, 네덜란드 등이 매개중심성이 높아 공급망에서의 위상이 높은 것으로 평가됐다. 한국은 수출액이 전 세계 3위지만 매개중심성은 21위로 공급망 내에서의 위상은 수출액에 비해 낮았다.
한국이 가장 많이 수출하는 삼원계 양극재의 경우 한국의 매개중심성은 전 세계 7번째로 공급망 내...
전고체 배터리 최고 권위자인 칸노 료지 일본 도쿄공대 교수가 '고체 전해질의 개발 역사와 전고체 배터리의 전망'을, 김희탁 한국과학기술원(KAIST) 교수가 '리튬금속전지 구현을 위한 통찰과 해결'을 주제로 각각 발표한다.
국내 배터리 3사(LG에너지솔루션·삼성SDI·SK온)는 차세대 배터리 관련 기술 동향과 자사의 기술 개발 전략 등을 소개한다. 김재영...
개인투자자의 집중 투자는 국내 이차전지 주식들이 바닥을 친 것이 아니냐는 기대감이 커졌기 때문으로 보인다. 최근 중국 리튬인산철(LFP) 배터리 시장 확대로 한국 배터리 기업의 입지 약화 우려 등은 시장에 반영돼 있다.
이런 상황에서 신용평가회사가 에코프로비엠과 에코프로의 높은 실적 성장세와 안정적 사업 기반 등을 고려해 신용등급을 상향...
비상장 자회사 세기리텍은 지난해 한국지질자원연구원과 리튬인산철(LFP) 배터리 재활용을 위한 공동 연구개발 업무협약(MOU)를 맺었다. 지질자원연구원은 세기리텍 측에 LFP 포함 리튬이차전지 재활용 관련 기술 자료를 적극 제공하고, 세기리텍은 전처리 단계부터 리튬전지의 소재를 효과적으로 회수할 수 있는 보유기술을 활용할 계획이다.
삼화페인트공업은 15일 ‘다이알칸설포닐 아이소소바이드 화합물의 제조 방법, 리튬이차전지용 전해액 첨가제, 리튬이차전지용 전해액 및 리튬이차전지’의 특허를 취득하고 공시했다.
삼화페인트는 다이알칸설포닐 아이소소바이드 화합물로 이뤄진 리튬이차전지용 전해액 첨가제를 안정적이고 고순도로 제조할 수 있는 신규 제조방법을 발명했다.
리튬이차전지에...
소프트센은 리튬·인산·철(LFP) 배터리 검사장비가 ONE(Our Next Energy) 미국 현지 공장 테스트를 성공적으로 마무리했다고 15일 밝혔다.
ONE은 애플의 자율주행차인 타이탄 프로젝트 리더 출신들에 의해 설립됐다. 이 회사는 자체 개발한 배터리팩 제미니(Gemini)를 ‘테슬라 모델 S’에 장착, 1회 충전만으로 752마일(1210㎞)을 주행하는 성능으로...
특히 수소 생산 시장 진출 및 장거리 운행이 가능한 수소 연료전지 자동차(FCEV) 생산 협력이 유망한 것으로 나타났다.
인공지능(AI)이나 항공우주 산업 같은 미래 첨단기술 분야에서의 협력도 유망하다고 보고서는 강조했다. 산업혁명 4.0 개념을 가장 먼저 도입한 독일은 AI 육성 전략을 2018년 발표한 이래 제조업의 17.3%가 AI를 활용하고 있는 등 제어시스템, 로봇...
롯데에너지머티리얼즈는 이번 업무협약으로 이수스페셜티케미컬로부터 황화물계 고체전해질의 핵심 원재료인 황화리튬(Li2S)을 공급받아 양질의 고체전해질 샘플을 국내외 전고체전지 기업에 공급할 수 있게 됐다.
롯데에너지머티리얼즈는 5일 익산 2공장에 연산 최대 70톤 규모의 고체전해질 파일럿(Pilot) 설비를 착공했다. 올해 연말까지 시험 가동 및 안정화...
이번 MOU는 황화리튬의 상업화를 위한 선제적이며 전략적인 협약이다.
롯데에너지머티리얼즈는 이차전지 음극재 소재 동박을 생산하는 기업으로, 최근 고체전해질을 신성장 동력으로 삼고 생산설비 구축을 추진하고 있다. 이를 위해 지난 5일 전북 익산2공장에 150억 원을 투자해 차세대 전고체 배터리의 핵심소재인 '황화물계 고체전해질' 생산을 위한 파일럿(Pilot)...