DSC인베스트먼트가 테슬라가 쓰는 LFP(리튬인산철 소재)를 대체 가능한 배터리 양극재를 개발한 회사에 투자자로 참여했다는 소식에 상승세다.
DSC인베스트먼트는 18일 오전 9시 28분 현재 전날보다 5.35% 오른 6500원에 거래 중이다.
UNIST 에너지화학공학과의 조재필 특훈교수가 창업한 에스엠랩(SMLAB)은 값싼 망간과 니켈로만 구성된 단결정 양극재를 세계...
SV인베스트먼트가 테슬라가 쓰는 LFP(리튬인산철 소재)를 대체 가능한 배터리 양극재를 개발한 회사에 투자자로 참여했다는 소식에 급등하고 있다.
SV인베스트먼트는 18일 오전 9시 2분 현재 전날보다 14% 이상 뛴 4050원대에서 거래되고 있다.
UNIST 에너지화학공학과의 조재필 특훈교수가 창업한 에스엠랩(SMLAB)은 값싼 망간과 니켈로만 구성된 단결정...
LG에너지솔루션의 상장 예정일은 이번달 27일이다.
강동진 현대차증권 연구원은 “LG에너지솔루션은 상장 후 100조 원 규모의 시가총액 달성이 충분히 가능하다”며 “2023년부터 리튬인산철(LFP) 배터리를 에너지저장장치(ESS)에 적용하는 등 기존 중국업체들이 강점이 있었던 영역까지 진출이 기대되는 상황”이라고 말했다.
미국 전기차회사 테슬라부터 폭스바겐, 다임러 등은 기본형 제품에 리튬인산철(LFP) 배터리를 탑재하기로 했다. 국내 기업의 주력 제품인 니켈·코발트·망간(NCM) 배터리 입지가 약해질 수밖에 없는 것이다.
이 밖에 완성차 업체들의 배터리 내재화 추진, 반도체 부족에 따른 전기차 시장 축소 전망 등이 부정적인 영향을 줬다는 게 업계의 중론이다.
전문가들은...
세방전지는 리튬인산철(LFP) 배터리 등 자동차 산업용 배터리 업체로 2차전지 관련주로 분류된다. 지난달 상장한 2차전지 전해액 제조업체 엔켐도 시총 1조3418억원으로 새로 진입했다.
코로나19 발발 이후 수혜를 입은 바이오 기업들의 성장세도 만만치 않았다. 최근 오미크론 변이 바이러스 대응 백신 개발에 나선 의약품 제조업체 유바이오로직스는...
테슬라의 경우 저가 보급형 모델인 모델2에 중국에서 주로 생산하는 LFP(리튬인산철) 배터리를 채택했으며 향후 전 모델에 스탠다드 레인지 모델에는 LFP 배터리를 채택하기로 결정했다.
이에 양극재에 니켈과 코발트를 사용하지 않아 상대적으로 가격이 저렴하며 향후 가격변동 및 자원확보 경쟁에서 자유로운 리튬-황 배터리는 LG에너지솔루션이 지난 4월 진행된...
테슬라가 리튬인산철(LFP) 배터리 채용을 확대하겠다는 소식에 투자심리가 위축된 것으로 해석된다.
엘앤에프는 주가가 급락하자 “테슬라 LFP 배터리 교체가 사업에 지장이 없다”고 공시하며 진화에 나서기도 했다.
KB금융그룹이 분기 기준 사상 최대 실적을 경신했다고 밝혔다. KB금융은 지난 7∼9월 당기순이익 전년 동기 대비 11.3% 증가한...
리튬인산철 배터리 탑재한 모델3 판매 시작
테슬라 최고경영자(CEO) 일론 머스크가 3분기 차량 인도 목표치를 달성하기 위해 글로벌 반도체 부품 수급난을 극복하고 전기차 생산을 최대 한도로 끌어올려야 한다고 직원들을 독려했다고 9일(현지시간) 로이터통신이 보도했다.
머스크는 이날 직원들에게 보낸 내부 이메일에서 “이번 분기 초 극심한 부품 부족에...
애플은 전치가 개발 계획에 대해 아직 공식적으로 발표하지 않았지만, 로이터통신은 작년 말 애플이 2024년 자율주행 전기차를 생산하는 것을 목표로 하고 있다고 보도했다.
현재 애플은 리튬인산철(LFP) 배터리 채용을 선호하고 있는 것으로 알려졌다. LFP 배터리는 가격이 비싼 니켈이나 코발트 대신 철을 사용해 생산비용이 저렴한 것으로 알려졌다.
EVE에너지는 리튬인산철(LFP) 배터리를 생산하는 업체로, 니켈이나 코발트 배터리보다 생산 비용이 저렴한 것으로 전해진다.
소식통은 “양사는 3분기 파트너십 계약을 마무리할 계획”이라며 “EVE에너지는 테슬라 납품을 위해 자사 제품 일부를 최종 점검하고 있다”고 전했다.
소식에 상하이거래소에서 EVE에너지 주가는 전 거래일 대비 10% 오른 채 거래되고...
팬스타그룹이 리튬이온 배터리 보다 폭발이나 화재로부터 안전한 리튬인산철 배터리 시스템을 국내 최초로 일본에 공급한다는 소식에 팬스타엔터프라이즈가 상승세다.
22일 오후 2시 47분 현재 팬스타엔터프라이즈는 전일대비 72원(8.88%) 상승한 883원에 거래 중이다.
팬스타그룹은 국내 기업으로는 처음으로 이동통신 기지국 비상전원용 리튬인산철 배터리...
이 배터리가 바로 CATL이 주력으로 내세운 리튬인산철, 이른바 LFP 배터리다. LFP 배터리는 리튬ㆍ철ㆍ인산이 주요 원재료다.
LFP 배터리는 상대적으로 안전하다는 게 장점이다. 이 안에 들어가는 철은 가장 안정적인 소재 중 하나다. LFP 배터리가 안정적으로 평가받는 이유도 이 '철' 때문이다.
가격도 싸다. 값비싼 코발트 대신 저렴한 철을 사용해 가격을...
LFP 배터리는 구성요소 중 하나인 양극재를 △리튬 △인산 △철을 원재료로 만든다. 다른 제품보다 성능 면에서 부족하지만, CATL의 성장과 더불어 LFP의 수요도 폭증하고 있다.
현재 배터리 시장의 주류는 삼원계 배터리다. NCM(니켈ㆍ코발트ㆍ망간), NCA(니켈ㆍ코발트ㆍ알루미늄) 등이 여기에 속한다. LFP의 시장 점유율은 상대적으로 이들보다 낮다. 다만...
또한 "중국 사례처럼 LFP(리튬인산철) 배터리가 가격경쟁력을 앞세워 전기차 내 일정 비중을 차지하는 것은 사실이나, 소재 고유의 특성상 삼원계 배터리 대비 에너지 밀도가 낮다“라며 ”반면 삼원계 배터리는 에너지 밀도가 높고, LFP 배터리와의 가격 차이도 좁혀지고 있기 때문에 장기적으로 시장 주류는 삼원계 배터리가 차지할 것“이라고 강조했다....
삼성SDI는 28일 열린 지난해 4분기 실적 콘퍼런스콜에서 "일부 OEM(주문자상표부착생산)이 중국 사례처럼 LFP(리튬인산철) 배터리의 가격경쟁력을 앞세워 전기차 내 일정 비중을 차지하는 것은 사실이나, LFP 배터리는 소재 고유의 특성상 삼원계 배터리 대비 에너지 밀도가 낮다. 주행거리가 상대적으로 짧은 엔트리급 모델이나 버스와 같은 대형차에...
시장에선 애플이 △리튬인산철(LFP) 배터리 △리튬티탄산화물(LTO) 배터리 △전고체 배터리 등을 채택할 수 있을 것으로 예측하고 있다.
애플의 배터리 후보군 중 현재까지 가장 유력한 배터리 형태는 LFP다. 로이터에 따르면 애플은 다른 배터리에 비해 과열될 가능성이 작고 안전하다고 평가되는 LFP를 검토하고 있는 것으로 전해졌다.
다만, LFP 배터리는 새로운...
한편, 최근 애플의 전기차 개발 계획 발표와 함께 리튬인산철(LFP) 배터리도 주목받고 있다.
CATL 등 중국 배터리 업체에서 주로 만드는 리튬인산철 배터리는 리튬이온 배터리보다 안전성 측면에서 강점이 있다. 단, 주행거리가 상대적으로 짧은 것이 단점이다.
애플은 배터리 재료를 담는 파우치 등을 없애고 구조를 효율화해 배터리의 주행거리를 늘릴 계획이다....
이동욱 키움증권 연구원은 “테슬라향 CATL의 LFP(리튬인산철) 배터리의 낮은 온도에서 성능 저하 이슈 발생으로 국내 업체의 NCM(니켈코발트망간) 배터리를 탑재한 차량의 선호도가 증가할 것으로 보인다”고 설명했다.
향후 LG에너지솔루션의 중국 시장 경쟁력은 더욱 강화될 것으로 기대된다. 중국 정부는 자국 배터리를 탑재한 전기차에만 보조금을...
CATL은 코발트 없는 리튬인산철(LFP) 배터리를 테슬라 ‘모델3’에 공급하고 있다. 일본 파나소닉과 한국의 LG화학도 테슬라에 배터리를 공급하고 있지만, CATL은 한국 현대자동차와 독일 다임러 등 전 세계 자동차 제조업체와 전략적 제휴를 맺고 세력 확장에 집중하고 있다.
중국 쑤저우의 이노밴스테크놀로지는 테슬라에 모터를 공급할 가능성이 크다. 이노밴스는...