매년 상반기 6만3000대 수준의 북미형 닛산 로그를 수출했던 르노삼성도 올해는 잇따른 파업 탓에 3만8000대를 수출하는데 그쳤다.
다만 하반기부터는 미국 판매가 회복세에 접어들 것으로 전망된다.
조수홍 NH투자증권 연구원은 “현대기아차의 미국 판매는 시장수요 부진에도 지난해 기저효과 및 신차 등에 힘입어 성장세로 전환할 것”이라며...
르노삼성자동차가 상반기 내수 3만6506대, 수출 4만9338대를 포함, 총 8만5844대를 판매하는데 그쳤다. 지난해 같은 기간보다 31.9% 감소한 규모다.
르노삼성은 1일 상반기 실적 발표를 통해 1~6월 국내에서 3만6506대를, 해외에서 4만9338대를 팔았다고 밝혔다.
이는 지난해 같은 기간보다 내수는 10.8%, 수출은 42% 감소한 수치다.
내수 실적...
닛산 주총에 참석한 장 도미니크 세나르 르노 회장은 그가 닛산 대신 르노의 이익만을 추구하는 것은 아니냐는 주주들의 추궁에 격분한 모습으로 “나는 닛산의 이익을 위해 협상하려 했을 뿐”이라고 반발했다.
한편 카를로스 곤 전 닛산 회장에 대해 사이카와는 “곤 전 회장의 퇴직금과 스톡옵션이 모두 취소됐다”며 “다양한 형태로 손해배상도 청구하려 한다”고...
최근 제네시스가 브랜드 전반에 걸쳐 고성능을 추구하는 것은 물론, 르노-닛산 카를로스 곤의 수족과도 같았던 닛산(인피니티) 출신 임원들을 속속 영입하고 있는 것도 이런 브랜드 전략과 일맥상통한다.
제네시스가 선보일 예정인 2도어 쿠페 역시 인피니티의 동급 쿠페 Q60의 제품전략 대부분을 이어받을 것으로 보인다. 디자인과 엔진 구성 등은 전혀 다른...
이 자리에서 양국 정상이 카를로스 곤 전 닛산 회장 구속 이후 삐걱거렸던 르노·닛산 연합의 주요 이슈를 논의할 것으로 예상된다.
사정에 정통한 소식통에 따르면 르노와 FCA, 닛산 등 3개사 경영진 모두 논의를 다시 시작하기에는 각자의 조건이 까다롭다고 여기지만 합병 협상 재개에는 열려 있다.
업계 관계자들은 자동차 사업의 경기 순환적 성격, 내년...
르노는 닛산에 대한 영향력이 줄어드는 것을 원치 않고 닛산은 경영 독립성을 강화하려 해 갈등을 빚어왔다.
사정에 정통한 소식통에 따르면 르노의 티에리 볼로레 최고경영자(CEO)가 신설될 닛산 위원회에 포함될 전망이나 아직 최종 합의에는 이르지 않았다.
장 도미니크 세나르 르노 회장은 지난주 자사 주총에서 “최근 논란은 근본적인 세부 사항을 포함하고...
사측에 따르면 이번 파업으로 부산 공장의 주력 생산품인 닛산 로그가 계획의 20%만 만들어진 것으로 알려졌다.
파업으로 부품을 납품하지 못한 협력업체의 피해도 컸다.
부산상공회의소는 45개 르노삼성 협력업체를 긴급 모니터링한 결과, 르노삼성에 납품하는 비중이 높은 업체들이 심각한 경영위기를 겪고 있다고 발표했다. 이들 협력사의 누적손실은 최소 1200억...
르노와 닛산의 갈등은 최근 심화하고 있다. 르노는 닛산 측에 이번 주총서 지명·보수·감사 등 3개 위원회 설립 등 지배구조 개편안에 기권하겠다는 의향을 전달한 상태다. 닛산의 반대로 르노와 피아트크라이슬러오토모빌(FCA)의 합병이 무산되는 등 양사의 힘겨루기가 계속되는 가운데 노골적으로 불만을 터뜨린 셈이다.
르노는 닛산 지분 43%를 보유하고 있어 기권하면 경영개혁안은 차단될 수밖에 없다.
프랑스 일간 르피가로는 이와 관련해 르노가 신설될 위원회에 세나르 회장과 티에리 볼로레 CEO 등 자사 임원이 요직에 등용되지 못하는 것에 불만을 품고 있다고 설명했다. 한 관계자는 르노가 닛산의 현 개혁안보다 더욱 강한 발언권을 요구하고 있다고 전했다.
일본...
프랑스 정부는 합병 승인의 핵심 조건으로 수십 년 지속된 르노-닛산 연대가 합병 후에도 지속될 수 있어야 한다고 요구했다.
사이카와 히로토 닛산 최고경영자(CEO)는 지난 4일 르노와 FCA간 합병 제안이 진전을 이루더라도 닛산이 포함될 가능성에 대해 의문을 제기했다.
통신은 프랑스 정부가 카를로스 곤 전 닛산 회장이 특별배임 혐의로 체포된 이후 소원해진...
앞으로 초점은 르노와 닛산의 경영 통합을 둘러싼 움직임이다. 르노는 4월 이후 닛산과의 통합을 위한 정식 제안서를 준비해왔다. 하지만 닛산 입장에서는 르노에 대한 불신이 커진 상태다. 자사와 합병을 준비한다더니 뜬금없이 FCA와 합병을 논의한다고 발표했기 때문이다. 니시카와 히로히토 닛산 사장 겸 CEO는 6일 밤 기자들에게 이번 FCA-르노 합병 백지화에 대해...
르노 오픈 이노베이션 랩 코리아는 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스 및 르노 그룹에서 운영하는 이노베이션 랩이다. 한국 외에는 미국 실리콘밸리, 이스라엘 텔아비브, 프랑스 파리에서 이노베이션 랩이 운영 중이다.
르노 오픈 이노베이션 랩 코리아는 우수한 기술을 가진 국내 스타트업과 공동으로 개발 작업을 하고, 스타트업의 사업 성장과 글로벌 시장 진출을...
프랑스 정부는 이 자리에서 합병 승인의 핵심 조건으로 수십 년 지속된 르노-닛산 연대가 합병 후에도 지속될 수 있어야 한다고 요구했다. 프랑스 정부는 또 합병 후에도 현재 프랑스 내 르노의 공장과 일자리를 보장해야 한다고 강조했으며 이사회 자리 확보 및 전기자동차 개발 참여 등도 제시했다.
닛산 측 두 이사가 투표에 기권할 의사를 밝히면서 합병이...
프랑스 정부는 이날 저녁부터 열린 이사회에서 400억 달러 규모의 합병 승인 조건으로 이번 거래가 르노와 닛산의 동맹에도 적용돼야 한다고 주장했다.
르노 이사회의 닛산 측 대표들은 투표에 기권한다는 방침을 밝혔다.
FCA 대변인은 합병 철회의 주요 원인으로 프랑스의 정치 상황을 언급하며 “프랑스의 현 정치 상황에서는 성공적인 합병이 불가능하다는...
세기말을 앞둔 1999년, 프랑스 르노와 일본 닛산 양사가 합병해 르노-닛산 얼라이언스가 출범했다. 두 회사는 서로의 주식을 교환해 보유 중이다. 르노는 닛산 주식의 43.4%를, 닛산은 르노의 주식 15%를 쥐고 있다.
르노가 쥔 닛산 주식이 더 많고 의결권을 행사할 수 있는 반면 닛산이 쥔 르노 주식은 의결권 행사가 불가능하다.
닛산차는 르노에 대해 가진 지분에 대해...
사태가 장기화될 가능성이 낮지만 트럼프 행정부가 멕시코 관세부과를 지속한다면 한국의 한국지엠(GM)과 르노삼성이 각각 GM과 닛산의 대미 수출 전초기지의 역할을 대신할 수 있다는 뜻이다,
이재일 유진투자증권 연구원은 “한국지엠(GM)과 르노삼성은 멕시코 생산설비 불확실성이 지속되면 대체할 수 있는 생산기지로서의 가치가 상승할 것”이라며...
르노삼성자동차의 5월 판매가 전년 대비 11.6% 감소했다. 특히 노사 이슈가 장기화되면서 내수판매는 16.5% 줄었다.
3일 르노삼성은 지난 5월 내수 6130대, 수출 8098대로 총 1만4228대를 판매했다고 밝혔다.
전년 동기와 비교하면 내수와 수출이 각각 16.5%, 7.5% 감소해 전체 판매는 11.6% 줄었다.
세부적으로는 르노삼성차 대표 모델로 자리잡은...
르노-닛산 얼라이언스의 최신 엔진기술을 도입한 직렬 4기통 2.3L 트윈 터보 디젤 엔진을 얹고 최고출력 163마력을 낸다.
여기에 6단 수동변속기를 맞물려 복합연비 9.7 km/ℓ(13인승)를 기록한다. 구동방식은 유러피언 미니밴답게 앞바퀴 굴림이다.
르노 마스터 밴과 마스터 버스 고객들은 업계최고수준인 르노삼성의 보증기간 및 사후서비스 등 실용적 가치를...
나아가 르노-닛산-미쓰비시 동맹에 FCA를 포함시킬지 여부도 논의될 것 관측된다,
FCA 제안이 공식화된 이후 르노 그룹은 발빠르게 닛산 설득작업에 나선 것으로 알려졌다.
장 도미니크 세나르 르노 회장은 이날 일본 도쿄에서 열리는 닛산-르노-미쓰비시 3사 연맹의 월례 이사회를 통해 "FCA-르노의 합병이 닛산과 3사 동맹에 이롭다는 메시지를 전달하며...