기후동행카드는 월 6만5000원으로 서울 시내 지하철, 시내·마을버스, 공공자전거 따릉이까지 원스톱 무제한 이용할 수 있는 교통카드다.
서울03번과 서울06번은 서울01번과 동일하게 광역버스가 운행되는 노선으로, 서울시 광역버스 요금 3000원을 적용 받는다.
서울시는 경기도 및 각 기초지자체의 의견을 적극 반영해 서울동행버스 노선을 지속적으로 확대한다는...
현재 시가 발표한 월 6만5000원으로 지하철, 버스, 따릉이 등을 무제한으로 이용할 수 있는 기후동행카드에도 리버버스는 가격이 비싸 옵션으로 들어갈 가능성이 크다.
시는 버스·지하철 등 육상 대중교통과 동일한 교통카드로 결제하고 환승할인도 가능하도록 인천시·경기도와 협의할 방침이다.
오세훈 “티끌 모아 태산 ‘리버버스’”…행안위·국토위 국감서 공방...
기후동행카드는 월 6만5000원으로 서울 지하철, 버스, 따릉이 등 대중교통을 무제한 이용할 수 있는 정기 이용권이다. 서울시가 2024년 1~5월 시범운영을 예고한 상태로, 정책 효과 극대화를 위해서는 서울 연접 지역인 경기도와 인천시의 참여가 필요하다.
오 시장은 "예산 제약도 있겠지만, 기후동행카드 가격을 낮춰야 한다는 주장에 대해서 어떻게...
다날의 모바일 결제로 간편하게 이용할 수 있는 서울 공공자전거 ‘따릉이’가 누적 400만 가입자를 돌파했다.
20일 결제 전문기업 다날에 따르면 지난 상반기 따릉이의 휴대폰 결제 이용 건수는 27만여 건을 기록했다. 폭염으로 유난히 더웠던 7월~8월에도 8만 건 이상의 이용 건수를 보였다. 선선한 바람이 부는 10월에도 단풍구경 등으로 야외를 찾는 나들이객의...
앞서 서울시도 지난달 월 6만5000원을 내면 서울 지하철과 시내·마을버스, 공공자전거 따릉이 등 대중교통을 무제한으로 이용할 수 있는 정기 이용권인 '기후동행카드'를 내년부터 시행할 예정이라고 밝혔다. 기후동행카드는 내년 1∼5월 시범판매 이후 보완을 거쳐 내년 하반기부터 본격적으로 시행될 계획이다.
이 같은 대중교통비 지원책은 최근 대중교통...
따릉이는 만 13세 이상 누구나 이용할 수 있다. 만 13세는 보호자(부모, 법정대리인) 휴대전화으로 보호자 본인 인증 후 가입하면 된다. 만 14세 이상은 약관 동의 및 휴대폰 인증 후 가입이 완료된다.
이용권은 앱 혹은 웹에서 구매할 수 있다. 일일권은 1시간제(1000원)와 2시간제(2000원), 정기권은 7일권, 30일권, 6개월권, 1년권으로 나뉜다. 단 정기권은 회원만 구매...
서울시, ‘가을맞이 따릉이 추천코스 6선’ 공개9년차 ‘따릉이’ 시민 보행 수단으로 장착마곡 13단지·LG유플러스 마곡 사옥 이용 多
한국의 4대 고궁을 자전거를 타고 볼 수 있다고요? 따릉이의 매력이 어마어마하네요.
지난 12일 창경궁 앞에서 만나 따릉이를 빌리는 방법을 묻던 존(32) 씨는 “영국에서 한국에 놀러 왔는데 궁 안에 들어가 보니 정말 아름답다”며...
곳곳에 서울시 공유 자전거 ‘따릉이’ 정류장이 들어섰지만, 변속기어 3단에 불과한 일반 자전거로 경사길을 오르기는 어려워 불편이 이어졌다.
종로구는 민간기업과 협업을 결정하고 더스윙의 전기자전거 배치를 요청했다. 더스윙은 부암동 주민센터 중심으로 주요 거점 앞에 전기자전거 50대를 설치했다.
지난 주말 부암동을 방문한 A 씨는 “전에는 갤러리를...
앞서 서울시는 지난달 11일 월 6만5000원에 서울 시내 지하철과 시내버스, 마을버스, 따릉이를 무제한으로 이용할 수 있는 ‘기후동행카드’를 발표한 바 있다. 다만 당시 경기도와 인천시 등 수도권과의 협의가 이뤄지지 않으면서 정책 효과를 담보할 수 없다는 지적이 나왔다.
오 시장은 “경기도와 인천과의 협의를 완벽한 상태로 마치고 시범사업을 시작하려고 했으면...
우선 월 6만5000원에 서울 시내 지하철과 시내버스, 마을버스, 따릉이를 무제한으로 이용할 수 있는 ‘기후동행카드’가 주요 쟁점이 될 가능성이 크다. 앞서 오세훈 서울시장은 지난달 11일 기후 위기 대응에 맞서 시민들이 자가용을 줄이고 대중교통을 이용하도록 하는 데 방점을 찍은 ‘기후동행카드’를 발표한 바 있다.
다만 경기도와 인천시 등 수도권과의 협의가...
최근 5년간 연체료 총 51억…2022년 적자 94억1인 초과요금 최고 납부액 118만3200원…40일 연속 미납알림 강화 지적…서울시 "임시 잠금 때도 알림 전송 개발 중"
서울시 공공자전거 따릉이 연체료(초과요금) 수입이 연간(최근 5년 기준) 10억 원에 달하는 것으로 확인됐다.
따릉이는 1일권 외 7일 이상 정기권을 결제해도 1·2시간 내에서...
회사는 “서울시 공용자전거 따릉이를 제외하면 동종업계 1위”라고 설명했다. 누적 가입 고객 수는 330만 명 이상을 기록하고 있다. 2022년 지쿠는 522억 원 규모의 매출을 올렸다. 영업이익은 약 83억 원으로, 국내 대다수 공유 PM 업체가 수익화에 어려움을 겪는 가운데 눈에 띄는 성과를 보였다.
전동킥보드, 전기자전거 등 기기 대수는 총합 11만 대 수준으로...
서울시는 월 6만5000원으로 지하철·버스·따릉이까지 무제한 이용 가능한 ‘기후동행카드’가 내년 하반기 출시된다고 11일 밝혔다.
이날 시청에서 직접 정책 설명에 나선 오세훈 서울시장은 “기후동행카드는 교통시스템의 새로운 패러다임”이라며 “전 세계가 기후위기와 사투를 벌이고 있는 상황에서 탄소 배출을 줄이고, 대중교통을 주로 이용하는 서민의 복지를...
서울시는 대중교통 무제한 정기 이용권인 ‘기후동행카드’를 내년 1∼5월 시범 판매하고 보완을 거쳐 내년 하반기부터 본격적으로 시행한다. 기후동행카드는 6만5000원으로 구매한 뒤 한 달 동안 서울 권역 내 지하철과 시내·마을버스, 공공자전거 따릉이 등 모든 대중교통수단을 무제한 이용할 수 있다.
서울시는 월 6만5000원으로 지하철·버스·따릉이까지 무제한 이용 가능한 ‘정기 이용권’을 내년 하반기 본격 시행한다고 11일 밝혔다.
고물가 시대 서민 부담을 덜고, 대중교통 이용을 늘려 기후 위기에 대응한다는 목표다. 무제한 정기 이용권 이름이 ‘기후동행카드’인 이유다.
기후동행카드로 서울 권역 내 지하철과 시내·마을버스, 공공자전거 따릉이 등 모든...
서울시가 따릉이 애플리케이션 통신 장애 발생 복구 조치를 완료하고, 현재 정상 운영 중이라고 7일 밝혔다.
앞서 시에 따르면 이날 오전 7시 50분부터 11시 20분까지 따릉이 앱 접속 장애가 발생한 바 있다. 출근 시간대에 따릉이 앱이 고장 나면서 여러 시민이 불편을 겪었다.
시는 이날 오전 3시30분부터 따릉이 대여시스템 서버 안정화 작업을 진행했고, 오전 5시...
선착장 접근성을 높이기 위해 시내버스 노선을 신설·조정하고, 도로 정비·따릉이 스테이션 설치에도 집중한다.
이날 협약식과 함께 후속 절차에도 속도가 붙을 전망이다. 서울시는 ‘리버버스 운영과 환경친화적 선박 보급 촉진에 관한 조례’를 입법 예고했고, 서울시의회 상정 및 의결을 거쳐 올해 공표한다는 방침이다. 크기 35미터*9.5미터, 평균 속도 20노트의...
서울시가 ‘따릉이’ 출퇴근 문화 및 기부 확산 취지에서 마련한 ‘2023년도 에너지·기부 라이딩’이 시즌2로 돌아온다. 5~6월 진행된 시즌1 성공에 힘입어 대상을 일반자전거로 넓혔고, 수상자 수와 상금 총액도 대폭 늘렸다.
31일 서울시는 내달 4일부터 7주간 ‘2023년도 에너지·기부 라이딩’ 시즌2를 개최한다고 밝혔다. ‘에너지·기부 라이딩’은 자전거...
자전거를 직접 구입하는 대신 따릉이 등 공유 자전거 이용이 늘어도 간접적인 실적 상승을 기대할 수 있어서다.
삼천리자전거는 전기자전거의 지속 성장, 선수급 자전거 시장 확대 등과 함께 공유자전거 납품을 통해 실적을 개선할 방침이다. 알톤스포츠는 올해 말까지 전기자전거(카카오), 일반자전거(지자체) 등 181억 원 상당을 수주해 향후 추가 계약이...
서울 강서구 마곡나루역 인근 따릉이 대여소에 따릉이가 빼곡히 세워져 있다. 서울시는 17일부터 자전거 과다 거치·부족 현상을 막기 위해 '시민참여 따릉이 재배치 사업'에 나섰다. 따릉이 재배치 사업은 자전거가 과다 거치된 대여소와 적게 거치된 대여소에서 이용자가 따릉이 대여 및 반납을 하면 티머니 GO(고) 앱을 통해 각각 100마일리지씩 받을 수 있다....