지난달 말 현재 경기도에 등록된 차량은 총 644만여 대로 우리나라 전체 등록 차량의 25% 비중을 차지한다.
자동차세는 매년 과세기준일 6월 1일과 12월 1일 현재 등록원부상 소유자를 대상으로 연 2회 부과되며, 이번에 부과된 1기분 자동차세는 2023년 1월 1일부터 6월 30일까지 자동차 보유에 따른 세금이다.
납부 기간은 오는 16일부터 30일까지이며, 전국 모든...
현대글로비스는 한국해양대와 목포해양대 4학년 재학생 중 매년 12명(각 6명씩)을 선발해 등록금과 함께 연 2회 학습지원금을 별도로 지원한다. 선발된 장학생은 졸업 후 현대글로비스 채용 전형에 지원 시 가산점이 부여된다.
산학 장학생 선발 기준은 평균 학점 3.0 이상을 취득하고 이듬해 졸업이 예정된 사람으로 현대글로비스의 자동차 운반선 또는 타 업체의...
자동차를 사간 새 차주가 명의 등록을 미뤄 과태료 부과 처분을 받자 이를 무효라며 행정소송을 제기했지만 소송 대상이 아니라는 법원 판단이 나왔다. 자동차손해배상 보장법(이하 자동차손배법)을 법적 근거로 한 행정청의 과태료 처분은 정당한 것이므로 불복절차에 따라 이의제기를 하면 된다는 것이다.
서울행정법원 제2부(재판장 신명희 부장판사)는 11일 A...
현대차, 1조 원 과감한 ‘베팅’
현대차그룹은 자동차와 실생활에 필요한 로봇 사업을 속속 진행 중이다.
현대차는 로봇 산업에서 존재감을 드러내지 못했지만 2021년 세계적 수준의 로봇 기술력을 지닌 미국 ‘보스턴 다이내믹스’ 지분 80%를 거머쥐는 데 성공하면서 단박에 이 분야 선두권에 진입했다. 인수 금액은 약 9960억 원으로, 1조 원에 육박했다.
현대차...
기아는 해당 상표의 지정상품으로 밴, 버스, 스포츠카, 전기자동차, 화물자동차 등을 등록했다.
전날 모터1 등 외신들은 기아가 호주, 뉴질랜드 등 여러 국가에서 ‘TASMAN’에 대한 상표를 출원했으며 기아가 개발 중인 새로운 픽업트럭의 이름이 될 가능성이 크다고 보도했다.
앞서 기아는 국내에서도 같은 이름으로 상표를 출원했다. 이날 특허청에 따르면...
정부가 삼성전자와 현대자동차 등 23개 수출기업과 국제 탄소 규제 공동 대응에 나선다.
환경부 산하 한국환경산업기술원은 8일 서울 중구 커뮤니티하우스 마실에서 현대자동차, 포스코, SK하이닉스, 삼성전자 등 23개 기업과 국제 탄소 규제 공동 대응을 위한 업무협약을 체결한다고 7일 밝혔다.
이번 업무협약은 기후 위기 대응과 탄소중립 달성이 새로운 시장...
전체 BEV+PHEV 시장 전년比 40.5%↑현대차그룹 점유율 6.2%→4.4% 하락PHEV 존재감 약하고 美 IRA 탓 고전中 BYD 글로벌 전기차 판매 1위 수성
올해 1~4월 사이 세계 각국에 차량 등록된 전기차(PHEV 포함) 총 대수가 약 372만3000대로 전년 대비 40.1% 증가했다. 반면 현대자동차와 기아의 합산 점유율은 지난해 6.2%에서 올해 4.4%로 급감, 전체 순위도 5위에서 7위로...
하이브리드차가 등록 대수, 등록 비율에서 경유차를 제친 것은 지난달이 처음이다.
내연기관 엔진과 전동 모터를 모두 사용하는 하이브리드차는 자동차 업계의 친환경차 전환에 힘입어 판매량이 늘고 있다. 전기차의 경우 충전 인프라 등의 편의성이 아직 갖춰지지 않았지만 하이브리드차는 보다 편리하게 전기차의 장점을 활용할 수 있다는...
한국 AI 관련 특허 등록 수는 삼성전자가 217건으로 가장 많았다. 구글(174건), 스트라드비젼(118건), 네이버(114건), LG전자(112건), SK텔레콤(75건), 인피닉(57건), 바이두(56건) 등이 뒤를 이었다. 스트라드비젼은 자율주행 자동차에 탑재하는 소프트웨어 개발업체로 현대차그룹이 지난 2019년에 110억 원을 투자한 바 있다.
한편 지난해 11월 기준 전 세계에서...
라운드테이블 형식으로 열린 세션에서 김 대표는 "서울시에서는 지난 20년간 차량등록대수가 증가하는 속도보다 빠르게 도로와 주차장의 면적이 넓어져 왔고, 그 결과 현재 인도의 12배에 해당하는 25%의 공간을 점유하고 있다"며 "기후 문제 해결을 위해 보행 중심 환경을 구축한다는 발표는 있었지만, 정작 자동차 탄소배출 문제에 대한 특별한 행보를...
2025년 '환경·사회·투명 경영(ESG)' 공시 의무화에 대비해 현대자동차와 삼성에스디에스 등 57개 기업이 환경정보를 미리 공개한다.
환경부와 한국환경산업기술원은 ESG 공시 의무화를 앞두고 일부 희망 기업의 환경정보를 기존 12월 말에서 최대 6개월 앞당겨 공개한다고 30일 밝혔다.
환경부는 기업과 공공기관의 자발적인 녹색경영을 촉진하고 환경...
이는 같은 달 자동차 총 등록 대수(약 2564만대)의 27.6%를 차지한다.
관련 통계가 처음 공개된 2014년(이하 연말 기준) 커넥티드카는 66만 대였다. 당시 자동차 총 2010만대 가운데 3.3%에 불과했다.
이후 2016년 116만대(전체의 3.6%), 2017년 136만대(6%), 2018년 179만대(7.7%)로 지속적으로 증가했다. 2019년 246만대(10.4%)에서 2020년 364만대로 전체의 15%로 훌쩍...
한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 4월 수입차 신규등록 대수가 2만910대로 전년(2만3070대) 동기 대비 9.4% 줄어든 것으로 집계됐다.
고소득자나 자산가들이 찾는 포르쉐의 경우 할부 금리 영향이 덜해 상대적으로 탄탄한 이익을 내고 있다.
도이치모터스는 하반기엔 상반기 주춤한 실적을 만회할 키로 신차종을 출시로 꼽았다.
BMW의 주력 차종인 5시리즈의...
자동차 리스계약 체결 시, 자동차관리법 상 검사 등 차량에 부과되는 각종 의무사항의 이행 주체를 확인하고, 이에 관한 회사의 안내방법(전화‧SMS‧우편)을 확인할 필요가 있다.
금감원 리스사의 통지방법이 자신의 상황에 맞지 않는다고 판단되면 다른 안내방법을 요청하는 등 예방조치를 취해야 한다고 조언했다.
현대 어슈어런스 프로그램은 전기차 신차 등록 후 3년까지 매년 정기 점검 기본료를 무상으로 제공한다. 3년 차 점검 때는 전기차 성능 유지에 필수적인 배터리 냉각수(쿨런트)를 무상 교체해준다.
현지 도로 폭, 주행 환경 등을 고려한 차체 보호 서비스도 시행한다. 신차 등록 후 3년까지 1년마다 한가지씩 연간 최대 10만 엔(약 99만 원)의 외관 손상 수리비를 지원한다....
올해 코뱃은 현대자동차 상용차 부문에 냉동 탑차용 배터리 솔루션 공급, LG에너지솔루션 패커사 등록을 목표로 삼았다. 또한 상용 지게차를 대상으로도 배터리 솔루션을 공급할 계획이다.
코뱃은 현대자동차 1톤 냉동전기탑차의 냉난방 기능을 담당하는 보조 배터리 전원공급시스템의 납품을 확정했다. 국내 냉동탑차의 연 판매량은 3만대로 추정되는 가운데, 이...
중국은 2022년 한국자동차연구원 자료 기준 전 세계 전기차 판매량의 60% 이상을 차지할 정도로 전기차 보급 속도가 빠른만큼 전기차 폐배터리 물량도 폭발적인 증가가 예상된다. SK에코플랜트는 이번에 구축하는 옌청 시설과 기존 상하이 시설 간 연계를 통해 중국 폐배터리 리사이클링 시장을 선점한다는 계획이다.
SK에코플랜트의 목표는 폐배터리에서...
카이즈유 데이트 연구소 신차 등록 대수 분석그랜저 압도적 1위…출시 후 4개월 연속 왕좌‘톱 10’ 모두 현대차그룹…세단 4종·SUV 6종
1분기부터 신차가 쏟아지는 가운데 현대자동차의 ‘그랜저’가 지난달 국내 판매량 왕좌를 지켜낸 것으로 집계됐다.
4일 카이즈유 데이터 연구소의 4월 신차 등록데이터 보도자료에 따르면 그랜저는 지난달 총...
해당 기술을 기반으로 AI 소프트웨어인 ‘스마트 아이템 닥터’를 개발해 현대오일뱅크, 대한항공, 포스코DX, 현대자동차 등에 제공 중이다. 고객사들은 스마트 아이템 닥터를 통해 구매업무 기준이 되는 품목 데이터 중복 등록을 방지하고, 데이터 관리 작업을 개선해 구매업무 정확도와 효율성을 획기적으로 향상하고 있다고 엠로는 설명한다.
해당 기술 이외에도...