면책 합의로 처벌받은 전례는 없다. 협상 타결에 더 진정성 있게 임해야 한다"고 요구했다.
윤 대통령을 향해서도 "기다릴 만큼 기다렸다는 신중치 못한 발언을 거두고 대우조선해양, 산업은행과 함께 사태를 해결하기 위한 정부의 책임을 다해야 한다"며 "우리 사회가 안고 있는 구조적 문제와 사회적 갈등을 해결하기 위해서는 노사 관계에서...
이날 회사는 노동조합과 △임금협약 △단체협약 △격려금 지급 △기타 노사 합의사항 등의 안건을 협의하며 상생 협력을 약속했다.
또한 대우조선해양건설 노사 합의사항에 따르면 노동조합은 회사의 발전을 위해 한국테크놀로지와의 합병에 찬성하고 적극 동참한다.
회사는 이번 협약 체결을 기점으로 원만한 노사관계 확립 및 성장 모멘텀의 견인뿐 아니라 모회사...
대우조선해양 하청업체 노사가 12시간 넘게 협상을 벌였으나 손해배상 소송 취하 여부에서 합의점을 찾지 못했다.
21일 업계에 따르면, 전국금속노조 거제통영고성 조선하청지회(이하 하청지회)와 하청업체 교섭단은 20일 오전 11시부터 임금협상과 파업 해결을 위한 협상을 벌였지만 손해배상 소송의 취하 여부에서 결론을 내리지 못하고 오후 11시 20분께 정회를...
노사 간 다소 진전을 보였지만 다시 난항을 겪고 있다.
20일 조선업계에 따르면, 대우조선 사내 하청업체와 민주노총 금속노조 거제·통영·고성조선(이하 거통고) 하청지회는 임금 30% 인상을 놓고 이견을 좁히지 못하다가 19일 사측 4.5% 인상, 노측 5.0% 인상으로 폭을 좁혔다. 그러나 노조가 내년부터 임금 10% 인상을 요구하면서 다시 교착 상태에 빠진 상황이다....
현대차 노조는 전날 치러진 올해 임협 잠정합의안 찬반투표를 가결했다. 전체 투표 참여 조합원의 61.9%가 잠정안에 합의하면서 교섭 역사상 최초로 ‘4년 연속 무파업’이라는 기록을 세웠다.
금속노조 조합원은 약 18만 명. 이 가운데 현대차 조합원만 약 4만6000명에 달한다. 현대차 노조가 사실상 금속노조의 7·20 총파업에 참여하지 않으면서 금속노조의 총파업...
정부의 눈치를 본다”며 “이 과정에서 하청업체 근로자들의 임금 인상이 제한됐다”고 지적했다.
특히 노사가 임금 인상 등 합의를 이룬다고 해도 원청인 대우조선이 도급단가를 인상하지 않으면 합의안은 무용지물이 된다. 이 교수는 “하청 노사에 그친 합의는 이행이 어렵다”며 ”근본적으로는 진짜 사장인 대우조선, 산업은행과 정부가 나서야 한다”고 강조했다.
직군별 특성에 맞는 임금제도 마련과 연구직군 임금체계 개선 방안 등에도 합의했다.
노사는 또, 미래 자동차 산업변화 대응과 연계해 직군별 특성에 맞게 임금제도를 개선하고, 연구소 부문 인재와 연구개발(R&D) 경쟁력 확보를 위한 연구직군 임금체계 개선 방안을 내년 3월 말까지 마련키로 합의했다.
특히 올해 교섭에선 자동차산업 환경 변화 대응과...
"기다릴만큼 기다렸다, 노사 모두 불법 용인돼선 안 돼"정부 엄정대응 예고 재확인…행안부 장관·경찰청장 후보자 거제 찾아"한미동맹을 경제안보동맹으로…바이든 방한 때 합의서 진전"옐런, 한국행 중 북핵 제재 논의 의사 밝혀…對북러 제재 주로 논할 듯글로벌 공급망 안정 논의도 예상…전기차 배터리 관련 LG화학 방문 예정
윤석열 대통령은 19일...
현대차 노사의 잠정합의안에는 기본급 9만8000원(호봉승급분 포함) 인상, 경영성과급 200%+400만 원 지급, 국내 전기차 공장 신설 등이 포함됐다.
국내 완성차 업계의 ‘큰 형님’인 현대차의 교섭이 마무리 단계에 접어들었지만 르노, 지엠은 아직 갈 길이 멀다. 중요 사안을 두고 노사의 견해차가 큰 상황이기 때문이다.
르노 노조는 이달 초 교섭 결렬을 선언하고 15일...
이창양 산업통상자원부 장관은 이날 제45회 대한상의 제주포럼에 참석 후 기자들과 만나 “대우조선해양 (파업으로 인한) 산업 피해가 크다”며 “노사 당사자가 당장 협상을 해야 한다”고 밝혔다.
그는 “당사자들 합의가 안되면 다른 제3자나 정부 등 직접 개입하기 어렵기 때문에 제일 중요한 것이 당사자 합의”라며 “거기서 방향이 나오면 정부나 주변 기관들이...
이듬해인 2020년에는 코로나 쇼크가 본격화하면서 기본급 동결이라는 대의명분에 노사가 합의했다.
지난해에는 전년 동결분을 고려해 7만5000원 인상에 합의했고, 올해 기본급 인상분은 9만8000원에 달했다.
사 측에서는 본격적인 반도체 공급난 완화 시점에 파업과 생산 차질을 우려했고, 노조 측은 한 차례(2020년) 기본급 동결사례를 앞세워 협상 전부터 요구안을...
2016년 7만2000원의 기본급 인상이 합의된 이후 줄곧 4만~7만5000원 사이(2020년은 동결)에서 합의됐다.
또한, 노사는 미래 자동차 산업변화 대응과 연계해 직군별 특성에 맞게 임금제도를 개선하고, 연구소 부문 인재 및 R&D 경쟁력 확보를 위한 연구직군 임금체계 개선 방안을 내년 3월 말까지 마련키로 합의했다.
아울러 급변하는 자동차산업 경영환경과 리스크...
잠정 합의안은 임금 인상과 성과금·격려금 지급 등을 포함해 전기차 생산 전용 국내 공장 신설, 생산·기술직 신규 채용 등을 담았다.
노사는 이번 잠정합의안을 파업 없이 마련해 2019년 이후 4년 연속 무분규 합의를 이뤄냈다.
현대차 임금협상은 잠정 합의안 통과를 위한 전체 조합원 찬반 투표를 거쳐 마무리될 예정이다.
노사와 국내 투자계획 합의29년 만에 새 조립공장 건설시간당 생산량(UPH) 등 관건5만~8만 대 단위로 증설 가능
현대자동차가 2025년 완공을 목표로 울산에 전기차 전용 공장을 짓는다. 새 공장은 3만 대 단위로 증설할 수 있도록 설계하고, 시간당 생산량 확대를 위해 도장설비를 확대할 것으로 알려졌다. 완공되면 글로벌 현대차그룹 모든 전기차 생산공장의...
현대차 노사, 전기차 전용 공장 신설 합의장소, 규모 등은 미정…노후 공장은 재건축
현대자동차가 국내에 전기차 전용 공장을 새로 짓는다.
12일 업계에 따르면 현대차 노사는 전날 연린 15차 임금협상 교섭에서 미래 산업 관련 국내 신규 투자의 일환으로 전기차 전용 공장 신설에 합의했다.
새로 지어질 공장은 전기차 생산 전용 공장으로 2023년 착공, 2025년...
현대차 노사는 교섭 재개 후 일부 별도요구안에 대해 합의를 이루기도 했다. 호봉제도 개선 및 호간 금액 상향, 전문기술인력 배치전환 허용, 산재 중증재해자 대체 채용 등이 노사가 접점을 찾은 안건들이다. 그러나 노조 측은 “핵심적인 요구안 관련해서는 아직 합의점을 찾지 못하고 있다”라며 “노조 측 양보로 합의점을 찾으려는 시도는 접고 전향적인 안을...
이번 주간 연속 2교대 재시행 관련 협의는 지난 6월 8일 노사 간 상견례를 시작으로 총 10차에 이르는 협의를 거쳐 최종 노사 합의에 이르렀다.
특히 2021년에 합의된 자구안에 따라 정년 퇴직자 등 자연 감소 인원에 대해서는 대체 충원을 하지 않기로 하고 이를 전환배치를 통해 해결함으로써 실질적인 구조조정 효과뿐만 아니라 생산성도 그만큼 높아졌다.
이번...
하지만 PS지급 한도를 초과하는 영업이익이 발생할 경우 지난해 기합의된 내용에 따라 노사 간 논의하기로 했다.
직원들의 처우 개선을 위한 기존 제도를 확대하고 새로운 복지 제도도 만들어졌다.
SK하이닉스 복지몰인 하이웰의 포인트는 기존 130만 포인트에서 200만 포인트로 늘린다. 또 10년 장기근속부터 5년 단위로 3일, 10년 단위로 5일 지급하던 장기근속...
퇴직연금 가입자가 별로도 운용 지시를 내리지 않아도 노사가 사전에 합의한 투자상품으로 적립금이 자동 투자될 수 있게 됐다.
금융위원회는 5일 국무회의에서 이같은 내용이 담긴 '근로자퇴직급여보장법 시행령'이 의결됐다고 밝혔다.
디폴트옵션은 근로자가 본인의 퇴직연금을 운용할 금융상품을 결정하지 않은 경우 기업과 퇴직연금 사업자가 사전에 지정해둔...
네이버 노사 역시 평균 10% 임금 인상에 합의했다.
일각에서는 연이은 임금 인상으로 물가가 오르는 '임금·물가 스파이럴(악순환)' 현상이 발생할 수 있다고 우려한다. 생산자 물가 상승이 인건비 증가로 이어지고, 이로 인해 상품과 서비스 가격이 오르는 악순환이 나타날 수 있다는 것이다.
최근 미국의 가파른 물가 상승세도 근로자 임금 상승으로 인해...