지엠비코리아는 현대기아자동차 주식회사와 541억8444만 원 규모의 차세대 수소연료전지시스템 스택 냉각용 전동식워터펌프 공급 계약을 체결했다고 11일 공시했다. 이는 최근 매출액대비 12.16% 규모로 계약기간은 2027년12월31일까지다. 이 제품은 스타렉스, 넥쏘, 수소전용버스 등에 쓰일 예정이다.
3%에 그쳤는데 혼다 수소차 클래러티 모델의 노후화가 판매부진의 원인으로 분석된다.
SNE리서치 관계자는 "작년 글로벌 수소차 시장은 현대차가 명실상부한 시장 지배자라고 평가할 수 있지만, 올해 들어서는 시장 판도가 급변하고 있다"며 "현대차가 2023년 넥쏘 2세대 출시 이전까지 당분간 시장 주도권을 내줄 가능성이 있다"고 말했다.
특히, 세계 수소 전기차 시장을 선도하는 넥쏘가 1265대 팔려 처음으로 월 판매량 1000대를 넘겼다. 제네시스는 총 1만3890대가 팔렸다.
현대차 관계자는 “코로나19 사태로 인한 위기 상황을 극복하기 위해 권역별로 대응책을 마련하는 등 적극적인 리스크 관리 노력을 이어가겠다”라며 “주요 신차들의 성공적인 세계 시장 공략을 위해 최선을 다하겠다”라고...
특히, 글로벌 수소전기차 시장을 선도하고 있는 넥쏘는 1265대가 판매돼 처음으로 월 1000대 판매를 넘어섰다.
프리미엄 브랜드 제네시스는 G80 6009대, GV70 4161대, GV80 2321대 등 총 1만3890대가 팔렸다.
4월 해외 시장에서 지난해 같은 기간보다 185.1% 증가한 27만5558대를 판매했다.
현대자동차 관계자는 “코로나19 사태로 인한 위기 상황을 극복하기...
이는 연간 4만 톤으로 수소 전기차 넥쏘 약 20만 대가 1년 동안 달릴 수 있는 양이다.
이번 동영상은 현대제철의 SNS(유튜브, 인스타그램) 및 웹진(쇠부리토크)을 통해 볼 수 있다.
친환경 모션그래픽 시리즈 중 마지막인 '철의 재활용' 편은 내달 말 공개할 예정이다.
현대제철 유튜브에서는 영상 업로드를 기념해 사행시 이벤트를 5월 4일까지 진행한다. 추첨을 통해...
특히, 지자체 본청과 충전소 간 거리가 100㎞ 이상인 지역은 충전을 위해서만 200㎞ 이상 이동해야 해 차량 운행자의 실 주행거리(넥쏘 기준)는 200㎞대로 줄어든다.
지역별 충전소 설치와 운영시간 편차로 인해 운전자의 충전소 이용 편의성에도 편차가 심한 것으로 나타났다.
특정일에 영업시간 내내 충전한다면, 지역별 전체 차량 중 서울은 14%, 부산은 12...
또한, 영상에는 물 이외의 오염물질을 배출하지 않는 수소 전기차 ‘넥쏘(NEXO)’가 등장해 선한 에너지 ‘수소’와 현대차가 그려 나갈 더 나은 미래에 대한 비전을 전한다. 영상은 지구의 날을 맞아 환경을 지키자는 의미로 로봇 개 ‘스팟(Spot)’이 불을 끄는 장면으로 마무리된다.
이번 영상은 지구 환경오염 문제의 심각성을 알리기 위해 제정된 지구 환경...
◇매년 전용 전기차 중국에 출시 예정
전시 공간은 아이오닉5와 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 볼 수 있는 △아이오닉 존, 2020 WRC 우승차인 i20 쿠페를 전시한 △N 존, 넥쏘와 수소연료전지시스템을 전시한 △HTWO 존, 투싼 L과 i-GMP가 적용된 아반떼 등 중국 전용 기술력을 엿볼 수 있는 △HSMART+ 존 등 4개 구역으로 행사장을 나눠 운영한다.
또한, 아이오닉 5, 넥쏘...
지속 가능성에 대한 의미를 전달하고자 기획된 글로벌 수소 캠페인 ‘현대X BTS 넥쏘 캠페인’, 효과적인 코로나19 예방을 위해 지난해 3월 진행된 ‘현대 코로나19 캠페인 : 안전제일’, 자동차 시트 제작 후 남은 소재를 재활용해 제작된 ‘2020 현대 플래너 및 캘린더’, 친환경 종이로 제작된‘현대차 지속가능 보고서’ 등을 통해 현대차가 지향하는 지속 가능한...
유 연구원은 “E-GMP로는 이미 기존 CVJ의 통합형 시스템인 IDA 공급이 진행되고 있고, HMGICS로 스마트팩토리 공급 역시 1분기부터 시작됐다”면서 “이후 넥쏘2세대용 수소탱크모듈과 2026년 E-GMP용 히트펌프시스템 공급 가능성이 예정되어 있어 올해를 시작으로 전반적으로 모멘텀이 확산될 것”이라고 판단했다.
마지막으로 그는 “완성차 그룹의 파워트레인...
올해 하반기에는 세계에서 가장 많이 팔린 수소 전기차 ‘넥쏘’를 중국에 출시해 현대차그룹의 수소 모빌리티 기술력과 안전성을 입증하고, 현지 수소 기술 표준 제정에도 참여해 중국 시장의 수소 생태계 구축에 핵심적인 역할을 담당할 예정이다.
내연기관 모델, 2025년까지 14개로 감축…중대형 제품군 강화
현대차와 기아는 새로운 전략을 발판으로 브랜드...
특히, 세계 수소 전기차 시장을 선도하고 있는 넥쏘는 934대 판매되며, 월간 최다 판매 기록을 새로 썼다.
상용차는 그랜드 스타렉스와 포터를 합한 소형 상용차가 1만3104대 팔렸고, 중대형 버스와 트럭을 합한 대형 상용차는 2952대가 판매됐다.
프리미엄 브랜드 제네시스는 G80 5252대, GV70 5093대, GV80 2470대 등 총 1만4066대가 팔렸다.
해외 판매는...
하루 현대차 넥쏘 수소차 100대 수소 연료통을 꽉 채울 수 있는 양을 생산할 세계 최초 마이크로웨이브 플라즈마 발전소가 완공됐다는 소식에 글로본이 상승세다.
글로본은 기존 플라즈마 아크 토치 대비 최소 100배 이상의 효율을 가진 ‘마이크로 플라즈마 토치 기술’을 개발해 상용화한 그린사이언스를 인수했다.
30일 오후 3시 9분 현재 글로본은 전일대비...
수소와 전기 등 친환경 에너지를 쓰는 자동차 시장이 무서운 기세로 성장하고 있다.
지금까지 대세는 전기차다. 작년 약 4%대의 점유율을 기록하며 자동차 업계의 '메기'로 떠올랐다.
이에 비해 수소연료 전기차(수소차)는 초기 단계지만, 글로벌 기업들이 잇따라 투자하며 전기차 버금가는 관심을 끌고 있다.
전기차보다 상대적으로 비효율적이라고 평가받는...
선풍적인 인기를 끌고 있는 현대차의 전기차 ‘아이오닉5’와 함께 글로벌 전기차 시장을 이끌 수 있을지 눈길이 쏠리고 있다.
이와 함께 현대차와 기아는 그동안 부진했던 중국 시장에서 수소전기차 넥쏘와 신형 미스트라(밍투) 등 경쟁력 있는 신차를 내세워 81만7000대를 판매한다는 목표를 세우며 재도약의 발판을 마련할 수 있을지에 대한 관심이 커지고 있다.
현대자동차가 수소연료전지차(수소전기차) 넥쏘 생산을 늘린다. 지난해 6500대 수준이었던 생산체제를 올해 1만7000대 수준까지 끌어올린다는 계획이다. 그만큼 시장 반응도 좋아졌다는 의미다.
7일 현대차가 앞서 발표한 1~2월 판매실적 등을 종합해보면 올해 수소전기차 넥쏘 판매가 지난해 대비 30% 이상 증가했다. 넥쏘는 지난 1~2월에 710대가 팔렸다. 전년...
2018년에는 현대차도 전용 수소전기차 넥쏘를 내놓으며 반격했다. 그러자 토요타가 2020년 12월, 주행거리를 끌어올린 미라이 2세대로 또다시 방어에 나섰다. 엎지락뒤치락인 셈이다.
결국, 관건은 “누가 먼저 중국 시장을 선점하느냐”로 모인다. 세계 최대 자동차 시장인 중국은 수소전기차 시장에서도 '블루오션'이다. 현지 정부가 ‘수소 굴기’를 앞세우고 있기...
현대차 그룹은 최근 수소전기차 넥쏘, 수소트럭 엑시언트, 수소버스 일렉시티 등을 출시했다. 2030년까지 수소전기차 50만 대, 수소연료전지 시스템 70만 기를 생산할 계획이다.
SK도 지난해 말 투자 전문 지주사 SK㈜가 관계사 SK이노베이션, SK E&S 등의 전문 인력 20여 명으로 수소 사업 전담 조직인 '수소 사업 추진단'을 꾸렸다.
SK㈜는 SK E&S와 함께 올해 첫...
TSP+ 등급에는 △제네시스 G70 △G90 등 2차종과 △현대차 팰리세이드, 넥쏘 2 차종 △기아 K5 등이 선정됐다.
TSP 등급에는 △벨로스터 △쏘나타 △코나 △투싼 △베뉴 등 현대차 5차종과 △K3 △쏘울 △스팅어 △셀토스 △스포티지 △쏘렌토 △ 텔루라이드 등 기아 7차종이 이름을 올렸다.
IIHS는 1959년 설립된 비영리단체로, 매년 출시된 수백 대의 차량의...
현대차는 탄소 배출이 없는 수소 전기차 넥쏘, 수소 트럭 엑시언트, 수소 버스 일렉시티 등을 성공적으로 출시했고, 2030년까지 수소 전기차 50만대를 생산할 계획이다. 지난해 선보인 수소연료전지시스템 브랜드 '에이치투'를 확대해 2030년에는 70만기의 수소연료전지시스템을 판매한다는 목표도 세웠다.
현대제철도 수소 생산ㆍ공급으로 수소 경제 확산에 기여했고...