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  • "애플카는 잊자"…내실 다지기 나선 현대차, 전동화 인력 대규모 채용
    "애플카는 잊자"…내실 다지기 나선 현대차, 전동화 인력 대규모 채용
    그중에서도 수소연료전지는 2018년 현대차가 세계 최초로 양산한 수소 전기차 넥쏘에 처음 적용된 뒤 버스, 대형트럭, 지게차 등으로 활용 범위를 넓혀가고 있다. 지난달에는 수소연료전지 시스템을 활용해 울산에서 전력 생산까지 시작했다. 울산 화력발전소 내에 있는 발전 시스템은 넥쏘 수소 전기차의 차량용 연료전지 모듈을 활용해 500kW(킬로와트)의 전력을...
    2021-02-09 11:24
  • 현대위아, 신사업 추진으로 구조적 변화 기대 '매수'-IBK투자증권
    현대위아, 신사업 추진으로 구조적 변화 기대 '매수'-IBK투자증권
    그는 "특히 신사업에서 열관리시스템은 2023년 E-GMP 차종의 양산업체로 선정돼 2025년 열관리 및 공조 시스템 개발을 목표로 하고 있다"며 "2023년경 넥쏘 2세대에 수소저장모듈 및 공기압축기를 공급할 예정이며, UAM·PBV 등 미래 모빌리티에도 복합소재·모듈 개발을 추진하고 있다"고 덧붙였다.
    2021-02-08 08:26
  • 현대위아, 신사업 등 매출 방향성 긍정적 '목표가↑'-IBK투자증권
    현대위아, 신사업 등 매출 방향성 긍정적 '목표가↑'-IBK투자증권
    이상현 IBK투자증권 연구원은 "신사업에서 열관리시스템은 2023년 E-GMP(전기차 전용 플랫폼) 차종의 양산업체로 선정돼 2025년 열관리 및 공조 시스템 개발을 목표로 하고 있으며, 수소차 및 미래기술은 넥쏘 2세대에 수소저장모듈 및 공기압축기를 2023년경 공급 준비중"이라며 "2030년까지 매출 12조 원을 달성하겠다는 목표를 제시했다"고 말했다.
    2021-02-02 07:58
  • [개장전] 증권사 추천주(2/1)
    [개장전] 증권사 추천주(2/1)
    현대 넥쏘 향 공기압축기 단독 공급 전망 2021년 매출액 685억 원, 영업이익 76억 원 전망 김두현 하나금투 현대위아 가난한 고시 합격생 각종 비용 반영으로 컨센서스 크게 하회 현실은 힘들지만 유망한 미래를 보자 김진우 한국투자 삼성카드 거듭된 실적 호조. 배당신뢰도 확대도 차별화된 포인트 대규모 충당금 적립에도 불구하고...
    2021-02-01 08:10
  • [르포] 20분이면 전기차 충전 '뚝딱'…‘현대 EV 스테이션 강동’ 가보니
    [르포] 20분이면 전기차 충전 '뚝딱'…‘현대 EV 스테이션 강동’ 가보니
    현재는 코나 일렉트릭과 수소전기차 넥쏘를 시승할 수 있다. 현대차 드라이빙 센터에서 근무하는 김현권 크루는 “시승코스를 모두 8가지로 짰다. 단순하게 시승만 하는 게 아니라, 가망 고객들의 주행과 운행 환경을 고려한 코스를 마련했다”라고 말했다. 최대 2시간까지 이어지는 시승 코스는 국도와 도심, 고속도로 등으로 짜여있고 시승 고객이 코스를 고를 수...
    2021-01-24 16:00
  • 현대차ㆍ기아, 미국 점유율 8년래 최대…유럽도 7% 첫 돌파
    현대차ㆍ기아, 미국 점유율 8년래 최대…유럽도 7% 첫 돌파
    올해 제네시스 브랜드를 공식 론칭하고 수소전기차 넥쏘도 출시한다. 이런 가운데 현대차·기아는 올해 글로벌 자동차 시장 수요 회복세를 바탕으로 전 세계 시장에서 708만2000대(현대차 416만 대, 기아 292만2000대)를 판매하겠다는 목표를 세웠다. 이는 작년 판매 실적 대비 11.5% 증가한 수준이다. 이처럼 중국을 제외한 글로벌 주요 시장에서 선방했지만...
    2021-01-24 09:42
  • 자화전자, 현대차 제네시스 전기차 E-GMP용 PTC 독점 공급
    자화전자는 넥쏘, 아이오닉6 모델에도 해당 부품을 공급하고 있다. 21일 자화전자 관계자는 “제네시스 EGMP 전용 라인업에 PTC히터 부품을 독점으로 납품하게 됐다”며 “아직 출시 전 모델이어서 물량 자체가 그리 크진 않다”고 언급했다. E-GMP(Electric-Global Modular Platform)는 현대자동차그룹이 개발한 순수 전기차(BEV) 전용 플랫폼이다. E-GMP는...
    2021-01-21 14:32
  • 현대차, 최대 규모 초고속 충전 인프라 갖춘 'EV 스테이션 강동' 운영 시작
    현대차, 최대 규모 초고속 충전 인프라 갖춘 'EV 스테이션 강동' 운영 시작
    있는 ‘야간 시승’ △직원의 직접 응대를 선호하지 않는 고객을 위한 ‘셀프 시승’ 등으로 구성된다. 현대 EV 스테이션 강동에는 전기차에 관한 설명과 시승 체험을 지원하는 전문 인스트럭터가 상주해 고객이 원하는 차종(코나 일렉트릭ㆍ넥쏘)과 코스를 선택해 시승할 수 있도록 안내할 예정이다. 시승은 사전예약제로 매일 오전 10시부터 오후 8시까지 운영된다.
    2021-01-21 09:26
  • [포토] 울산 수소 발전 시스템 준공식 온라인으로 개최…현대차 등 참석
    [포토] 울산 수소 발전 시스템 준공식 온라인으로 개최…현대차 등 참석
    현대자동차가 울산에서 수소연료전지 발전 시스템을 활용해 전력 생산을 시작한다. 현대차가 개발한 이 시스템은 연간 2200여 세대가 사용할 수 있는 8000MWh(메가와트 시간) 규모의 전력을 생산할 수 있다. 현대차는 한국동서발전, 덕양과 함께 독자기술로 개발한 수소연료전지 발전 시스템의 준공식을 20일 개최하고 시범 운영에 착수했다. 이날 준공식은 지영조...
    2021-01-20 13:33
  • 현대차, 울산서 수소 활용한 전력 생산 시작…年 2200세대 사용 가능
    현대차, 울산서 수소 활용한 전력 생산 시작…年 2200세대 사용 가능
    넥쏘 수소 전기차의 차량용 연료전지 모듈을 발전용으로 활용한 점이 가장 큰 특징이다. 울산 지역의 석유화학 단지에서 생산한 부생수소를 수소 배관망을 통해 공급받는 해당 설비는 연간 생산량이 약 8000MWh로, 이는 월 사용량 300kWh를 기준으로 약 2200세대에 전력을 공급할 수 있는 양이다. 여러 대의 넥쏘 수소 전기차 파워 모듈이 컨테이너에 적용되는 방식이라...
    2021-01-20 10:28
  • 현대차 넥쏘 2021년형 출시…가격 내리고 상품성은 개선
    현대차 넥쏘 2021년형 출시…가격 내리고 상품성은 개선
    글로벌 수소전기차 대중화의 주역인 현대자동차 넥쏘가 2021년형으로 업그레이드됐다. 안전ㆍ편의 장비를 보강하는 한편 가격은 오히려 이전보다 약 100만 원 낮췄다. 18일 현대차는 안전과 편의성을 강화한 수소전기차 ‘2021 넥쏘’를 출시하고 본격적인 판매에 돌입했다. 2021 넥쏘는 △10.25인치 클러스터 △내비게이션 무선 업데이트(OTAㆍOver the Air) △물...
    2021-01-18 08:53
  • [포토] 현대차그룹, 중국에 수소연료전지 생산기지 설립…"年 6500기 생산"
    [포토] 현대차그룹, 중국에 수소연료전지 생산기지 설립…"年 6500기 생산"
    현대차그룹이 15일 중국 광둥성 광저우시에서 광저우개발구 정부와 수소연료전지시스템 생산ㆍ판매법인 설립을 위한 투자계약을 체결했다. 이날 행사에는 린커칭 광둥성 상무부성장과 이광국 현대차그룹 중국 사업 총괄 사장 등이 참석했다. 이번 투자계약은 현대차그룹이 ‘수소 굴기’를 내세우고 있는 중국에 첫 수소연료전지시스템 해외 생산기지를 구축해...
    2021-01-15 14:35
  • 현대차그룹, 내년 中서 수소연료전지 생산ㆍ판매…"중국 수소 시장 선점"
    현대차그룹, 내년 中서 수소연료전지 생산ㆍ판매…"중국 수소 시장 선점"
    수소 전기차 넥쏘에 적용된 수소연료전지시스템을 주력으로 생산하며, 향후 중국 중앙정부 정책과 시장 상황에 맞춰 공급 능력을 확대해 나가기로 했다. 현대차그룹은 친환경차, 수소 전기차, 수소상용차를 비롯해 기존에 확보한 세계 최고 수준의 수소연료전지시스템 양산 기술을 앞세워 중앙정부의 강력한 주도로 성장이 가속화될 것으로 예상되는 중국 수소...
    2021-01-15 13:54
  • 현대차, 中 현지에 수소연료전지 조립공장 추진
    현대차, 中 현지에 수소연료전지 조립공장 추진
    현대자동차가 중국 현지에 수소연료전지 조립공장을 추진한다. 일찌감치 중국 시장 선점에 나선 일본 토요타와 본격적인 경쟁이 이어질 것으로 전망된다. 5일 관련 업계와 현대차 등에 따르면 최근 산업통상자원부는 산업기술보호위원회를 열고 현대차그룹의 수소연료전지 시스템 기술 수출을 승인했다. 해당 시스템이 국가 핵심기술에 해당하는 만큼 기술 수출에...
    2021-01-05 09:05
  • 현대차, 작년 글로벌 판매 374만3514대…전년 比 15.4% 감소
    현대차, 작년 글로벌 판매 374만3514대…전년 比 15.4% 감소
    전기차는 18%, 수소전기차(넥쏘)는 38% 판매가 증가했다. 현대차는 올해 전기차 전용 플랫폼 ‘E-GMP’를 활용된 ‘아이오닉 5’ 출시를 시작으로 본격적으로 전기차 제품군을 확대할 계획이다. 프리미엄 브랜드 제네시스는 △G80이 5만6150대 팔리며 판매를 이끌었다. 이어 △GV80 3만 4217대, G90 1만9대 △G70 7910대 등 총 10만8384대가 팔렸다. ◇코로나...
    2021-01-04 15:45
  • 현대차 울산공장 생산전략 개편…세단ㆍSUVㆍ전기차 전용공장 추진
    현대차 울산공장 생산전략 개편…세단ㆍSUVㆍ전기차 전용공장 추진
    이와 함께 당분간 4세대 투싼과 수소전기차 넥쏘는 5공장 생산 체제를 유지한다. 결국, 울산에 자리한 5개의 공장이 전기차(1공장)와 SUV(2공장), 고급 세단(5공장) 등으로 특화하고, 나머지 3~4공장 역시 생산효율을 높이는 방안을 모색하겠다는 전략이다. 생산물량 이관 등과 관련해 노조와의 협의도 지속하겠다는 계획이다. 생산 체제를 개편한 제네시스는...
    2020-12-29 15:25
  • 현대차, 일본시장 재진출 추진…전기차와 수소전기차 앞세워
    현대차, 일본시장 재진출 추진…전기차와 수소전기차 앞세워
    19일 니혼게이자이신문(닛케이)은 "현대차가 2022년 일본시장에 수소전기차 '넥쏘'를 출시할 예정"이라고 보도했다. 현대차는 2001년 그랜저XG를 포함한 세단을 앞세워 일본시장에 진출했다. 다만 낮은 인지도와 현지 브랜드의 강화된 상품성, 기술을 공유한 미쓰비시와의 차별화 실패 등으로 고전했다. 현대차는 일본시장에 다시 진출하기 위해 작년...
    2020-12-19 11:40
  • 정의선 회장 첫 연말인사 키워드…세대교체ㆍ신사업ㆍ실무 임원
    정의선 회장 첫 연말인사 키워드…세대교체ㆍ신사업ㆍ실무 임원
    신사업 가운데 하나인 도심 항공 모빌리티(UAM) 사업부 신재원 부사장, 수소전기차 넥쏘의 개발 주역인 김세훈 현대차 연료전지사업부장(전무) 역시 정 회장이 추진 중인 신사업 분야를 맡아온 실무형 임원인 만큼 사업 총괄을 계속할 것으로 예상된다. 무엇보다 '책임자' 중심의 인사가 '적임자' 중심으로 전환된다는 데 관심이 쏠린다. 이제까지는 건설을 몰라도 건설...
    2020-12-14 16:08
  • 현대로템, 수소추출기 생산 라인 본격 가동…연 20대 생산
    현대로템, 수소추출기 생산 라인 본격 가동…연 20대 생산
    이는 수소차(넥쏘 기준) 85만여 대의 연료를 가득 채울 수 있는 규모다. 현대로템은 향후 수소추출기 수주량에 따라 공장 규모를 추가로 확대할 계획이다. 현대로템은 올해 5월 충청북도 충주와 강원도 삼척에서 수소추출기 3대를 수주했다. 6월에는 하이넷(수소에너지네트워크)이 추진하는 당진 수소출하센터를 수주하면서 수소출하센터 사업에도 진출한 바 있다. 또...
    2020-12-14 09:07
  • 현대차, LS일렉트릭과 맞손…"전동화 시대 전력 부하 막는다"
    현대차, LS일렉트릭과 맞손…"전동화 시대 전력 부하 막는다"
    현대차의 수소연료전지 시스템은 수소 전기차 넥쏘, 수소 전기 트럭 엑시언트, 수소 전기버스 일렉시티 등에 적용된 95kW급 시스템으로, 차량에 적합한 응답성이 장점이다. 양사는 실증을 거쳐 내년에 시범사업용 발전시스템을 선보일 계획이다. 특히 필요한 시기에 즉시 출력을 조절할 수 있는 발전시스템을 개발해 △건물ㆍ산업용 비상발전 및 전력 피크 대응 △전동화...
    2020-12-09 09:27
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