이 때 해당 특약이 가입되어 있다면 기존에 납입한 보장보험료도 돌려 받을 수도 있다.
삼성화재 관계자는 “의료수준의 발전으로 기대수명이 늘어 유병장수 시대에 접어들었다. 이에 더 많은 고객이 보다 쉽게 보험에 가입해 혜택을 받을 수 있도록 가입범위를 확대했다”며 “앞으로도 고객이 필요로 하는 보험을 계속 확대 제공할 수 있도록 노력할 것”이라고 밝혔다.
기대수명 ‘100세 시대’를 맞아 노후 준비에 대한 관심이 높아지고 있다. 준비 없이 다가오는 노후만큼 두려운 것이 있을까. 하나금융그룹 100년 행복연구센터가 서울·수도권 및 5대 광역시에 거주하는 50~64세 퇴직자 1000명을 대상으로 조사한 생애금융보고서 ‘대한민국 퇴직자들이 사는 법’에 따르면 부부 한 쌍이 은퇴 후 괜찮은 생활수준을 유지하려면 ‘월...
소비자가 내후성이 강한 제품을 선호하게 되면서 제품의 실외 사용수명을 예측할 수 있는 내후성 시험 요구도 증가 추세다.
이번에 제정된 시험 방법은 자연 태양광(낮)과 인공 태양광(밤)을 이용해 내후성 시험을 24시간 연속 실시함으로써 시험 기간을 종전의 3분의 1로 단축할 수 있는 기술이다. 즉 8개월의 시험으로 2년간의 사용 결과를 예측할 수 있다.
특히...
정상 수명 예측까지 가능할 전망이다.
또 대양롤랜트와 협력으로 제조·설치·운영·유지보수·수리 등 설비의 모든 단계에서 산업 현장과 고객의 요구에 기반한 맞춤형 AI 예지보전 솔루션을 제공한다. 기존의 설비에서는 제조사와 고객사의 관계는 제조와 판매로 끝났으나, AI 예지보전 솔루션으로 지속적인 운영과 유지보수도 가능할 것으로 기대하고 있다. 이...
기대수명은 82.7년으로 OECD 평균(80.7년)보다 2.0세 길며, 인구 10만 명당 암 사망률(연령표준화)과 뇌혈관 등 순환기계질환 사망률은 각각 160.1명, 142.1명으로 OECD 평균보다 낮았다. 영아사망률은 출생아 1000명당 2.8명으로 OECD 평균(4.1명)의 3분의 2에 불과했다. 15세 이상 인구 중 과체중 및 비만 비율(34.3%)은 OECD 회원국 중 두 번째로 낮았다.
다만 15세...
랑세스는 듀레탄 에코 제품이 자동차 산업에서 다수 적용될 것으로 기대하고 있다. 특히 뛰어난 강도와 강성이 특징으로 프론트 엔드, 페달 베어링 브래킷, A·B·C 필러 등 자동차 구조 부품 제작에 적합하다. 전기차용 경량 배터리 트레이에도 적용될 수 있다.
듀레탄 에코는 독립검사기관인 에코사이클(Ecocycle)로부터 물질수지법(Mass balance method) 기반...
이번 공사는 노후돼 어둡고 무거운 느낌이 나는 기존 황색 나트륨 조명을 모두 철거한 후, 수명이 길고 효율이 높은 LED조명으로 교체하는 작업이다.
밝기 조절이 가능한 디밍(Dimming) 시스템을 도입해 터널 주변의 밝기에 따라 자동으로 터널 내 조명 밝기 조절이 가능해진다.
터널 입구 조명은 외부 밝기와 연동해 자동조절기능이 있는 최신 조명제어 장비로...
차세대 수소연료전지시스템에 대해서는 “3~4년 안에 수명을 두 배 이상 늘리는 등 시장을 선도하겠다”고 했다. 이어 “선박이나 열차, 도심형 항공기, 빌딩, 발전소 등 생활 모든 영역과 군사용으로도 활용 할 수 있다”고 덧붙였다.
정 수석부회장은 “수소를 이용한 전기 생산은 미래 친환경 에너지 솔루션이며 미래 핵심 산업으로 성장할 것”이라며 “도심형...
것으로 기대하고 있다.
정의선 수석부회장은 14일 경기도 고양 현대모터스튜디오에서 실시간 라이브 영상에 출연해 “미래 친환경 자동차 사업은 현대차그룹 생존과도 관련이 있고 국가를 위해서도 매우 중요하므로 반드시 잘 해내겠다”고 다짐했다.
이어 “연료전지시스템은 3∼4년 안에 수명을 2배 이상 늘리고 원가는 절반으로 낮춘 차세대 시스템을 개발해서...
서울시 관계자는 "아스팔트 포장 수명이 보통 7년인데 콘크리트 포장은 20년 정도여서 수명 연장, 유지 관리 비용 절감 효과가 있다"며 "아스팔트 포장보다 태양열 흡수가 적어 노면 온도를 낮추는 등 도심 열섬 완화에도 효과가 있을 것"이라고 기대했다.
서울시는 앞으로 버스전용차로 정류장과 교차로에 조립식 콘크리트 포장을 확대하고 고강성...
총수들이 직접 나서 과거 경쟁과 견제의 관계를 벗고, 위기 돌파와 한국 경제의 미래 먹거리 창출에 힘을 합치기로 했다는 점에서 기대가 크다.
정의선 현대차 수석부회장과 최태원 SK 회장은 7일 서산 SK이노베이션 배터리공장에서 회동, 차세대 배터리와 신기술 개발 방향성을 공유하고 협력 방안을 논의했다. 고에너지밀도, 급속 충전, 리튬-메탈 배터리 기술...
아울러 앞으로 배터리 수명을 개선할 수 있는 스마트 충전 및 잔존 수명 예측 등의 신규 서비스도 발굴하기로 했다.
KST모빌리티는 이번 협력에서 EV택시의 실제 운행을 통해 발생하는 전기차 배터리 관련 데이터를 제공하는 역할을 담당한다. KST모빌리티는 2019년부터 EV택시를 적극 도입하고 있으며, 현재 마카롱 EV 50대와 함께 EV택시 특화 브랜드 ‘스위치’를...
VOC는 사업 초반기의 회사로, 항해 중 조난이나 난파 등 리스크는 있지만 충분한 성장이 기대돼 수익이 생기면 바로 재투자했기 때문이다. 현대에도 기업과 산업의 주기에 따라 ‘투자 기회’가 많은 ‘초기’에는 배당을 적게 하지만, 기업이 점차 ‘성숙기’에 도달하고 투자기회가 적을수록 배당을 증가시킨다. 바로 배당의 ‘수명주기이론’(Fama and French, 2001)...
기대수명 100세 시대. ‘나’의 미래를 위해서 자녀의 교육만큼 노후를 위한 준비도 살펴볼 필요가 있다.
최근 미래에셋은퇴연구소가 발표한 ‘2020 미래에셋 은퇴라이프 트렌드 조사 보고서’에 따르면 50대 직장인 응답자 중 39%는 국민연금 예상 수령액을 몰랐고, 52%는 사적연금 적립액이 얼마인지 모른다고 답했다.
현실적인 수준에서 균형을 맞춘 자산관리를...
SK증권은 29일 천보에 대해 하반기부터 전기차 발 고속성장을 기대한다며 목표주가를 8만 원에서 13만 원으로 올리고 투자의견 ‘매수’를 유지했다.
SK증권 윤혁진 연구원은 “한번 충전 후 500km 이상 주행할 수 있는 배터리를 만들기 위해서 양극활물질은 단결정으로, 음극활물질은 실리콘 첨가, 전해질은 첨가제를 통해서 성능 개선을 노력하고...
시멘트업계 관계자는 “이번 사업의 성공적인 완수시, 그동안 화력발전소에서 재활용하지 못하고 매립하고 있는 석탄재를 연간 90만 톤 이상까지 사용 가능할 것으로 기대된다”며 “기존의 석탄재 매립장 수명 연장으로 신규 매립장 건설을 늦춰 환경보존에 기여하는 긍정적 효과를 거둘 것”이라고 덧붙였다.
이를 통해 사고를 미연에 방지하고 제품의 잔존 수명을 예측할 수 있어, 변전 설비 자산관리 분야의 차세대 핵심 기술로 평가받고 있다.
현대일렉트릭은 오랜 전력설비 제조 경험을 바탕으로 정보통신기술(ICT)과 인공지능(AI)기반의 예지보전기술을 확보해, 자산관리 솔루션 제공 사업 진출을 추진하고 있다.
한국전력공사도 1997년 가스절연개폐기에 온라인...
2018년 기대수명은 82.7년으로 전년보다 0.3세 높아졌다. 반면 건강수명은 64.4세로 0.5세 줄었다. 2012년 이후 건강수명과 기대수명 간 격차는 커지고 있다. 2018년 인구 10만 명당 사망률은 암, 심장질환, 폐렴, 뇌혈관질환 순으로 높았다. 특히 폐렴 사망률은 2005년 이후 지속적인 증가세다. 2018년 우리나라 19세 이상 성인의 유산소 신체활동실천율은 44.9%로...
2018년 기대수명은 82.7년으로 전년보다 0.3세 높아졌다. 반면 건강수명은 64.4세로 0.5세 줄었다. 2012년 이후 건강수명과 기대수명 간 격차는 커지고 있다. 2018년 인구 10만 명당 사망률은 암, 심장질환, 폐렴, 뇌혈관질환 순이었다. 특히 폐렴 사망률은 2005년 이후 지속적인 증가세다. 2018년 우리나라 19세 이상 성인의 유산소 신체활동실천율은 44.9%로...
2025년 수명이 다하는 무궁화위성 6호의 승계 위성으로 이르면 2024년 발사할 예정이다.
케이티샛은 위성의 특성을 활용해 유선 통신이 어려운 해외 국가들에도 진출하고 있다. 특히 섬 지역이 많은 필리핀, 인도네시아, 인도차이나 국가에 방송 통신 서비스를 제공 중이다. 케이티샛은 '무궁화6A호' 발사 후 아시아 톱5 위성 사업자를 목표로 중동, 몽골...