금호타이어가 독일 ‘iF 디자인 어워드 2022(International Forum Design Awards)’에서 운송기기부문 본상을 받았다.
올해 iF 디자인 어워드에는 역대 최다인 약 1만1000개의 작품이 접수됐다. 132명의 심사위원은 △아이디어/컨셉 △형태/시각적 요소 △기능/효율성 △차별성/특징 △영향력/책임 등 5가지 기준으로 출품작을 평가했다. 그 결과 금호타이어는 ‘엑스타...
금호타이어가 이달부터 ‘세계를 달리다’라는 컨셉으로 대규모 광고 캠페인을 진행한다.
이번 광고는 ‘금호타이어가 전 세계 어디는 달리지 못할 길은 없다’는 메시지를 담고 있다. 한국은 지역별로 다양한 지형을 갖고 있으며 기후도 제각기 다르다. 금호타이어는 연구개발을 통해 이를 극복한 제품을 출시함으로써 국내뿐만 아니라 해외 각지의 소비자들로부터...
금호타이어 광주공장 이전 논의가 선거에 가로막혀 지연되고 있다. 회사의 앞날을 좌우할 투자가 늦어지며 자칫 경쟁력 강화의 기회를 놓칠 수 있다는 우려마저 나온다.
12일 타이어 업계와 지역 정치권에 따르면 오는 6월 1일 예정된 전국동시지방선거가 다가오면서 광주ㆍ전남 정가에서는 금호타이어 광주공장 부지의 활용 방안이 예비후보자의 주요 공약에 단골...
수익성이 낮은 상황에서 물류비 감소가 실적 개선에 일부 기여할 것"이라고 내다봤다.
국내 자동차 관련 업체 중 타이어 업체의 수혜가 가장 클 전망이다. 2021년 넥센타이어와 금호타이어의 2021년 매출 대비 물류비 비중은 2020년 대비 각각 6.7%, 5.6% 증가했으며, 절대 금액은 각각 128%, 117% 증가한 상황이다. 향후 물류비 감소에 따른 실적개선이 예상된다.
금호타이어는 11일 고성능 프리미엄 럭셔리 타이어 '마제스티X 솔루스'를 출시한다고 밝혔다.
마제스티X는 금호타이어의 프리미엄 타이어인 '마제스티 솔루스’의 명맥을 잇는 최상위 제품으로, 고급 세단과 수입차 등 고성능 프리미엄 차량을 위한 타이어다.
마제스티X에는 승차감과 제동성능 극대화를 위해 정밀 실리카가 적용된 컴파운드를 사용했고, 기존 제품보다...
KB증권은 금호석유에 대해 타이어용 범용고무 수익성 상승을 기대한다며 투자의견 ‘매수’와 함께 목표주가를 전 거래일 종가 대비 62.79% 높은 24만5000원으로 제시했다.
14일 KB증권은 금호석유의 1분기 매출액을 지난해 동기 대비 9.2% 증가한 2조243억 원으로 전망했다.
백영찬 KB증권 연구원은 “범용고무(BR/SBR)의 경우 2011~2013년 중국의 대규모 신증설로...
금호타이어가 2022년 모건스탠리캐피털인터내셔널(MSCI)이 실시한 환경ㆍ사회ㆍ지배구조(ESG) 평가에서 자동차 부품 산업군 상위 12% 내에 이름을 올리며 국내 업계 최고 수준인 AA등급을 획득했다.
금호타이어는 이 평가에서 2019년 BBB등급, 2021년 A등급, 올해 AA등급을 받으며 매년 평가점수를 높이고 있다.
MSCI ESG 평가(MSCI ESG Ratings)는 투자 포트폴리오...
(M&A) 등 민간자본을 활용하는 ‘시장 중심의 구조조정’이라는 패러다임 전환을 추진할 것이라고 밝혔다.
한편 산은은 금호타이어(2018년), 동부제철(2019년), 중형조선사(STX조선, 한진중공업, 신한중공업, 대선조선 등), 흥아해운 등(이상 2021년) 구조조정기업의 ‘주인찾기’와 해운업(HMM) 및 항공산업 재편 등 국가 주요 산업의 경쟁력 강화에도 역량을 집중하고 있다.
청록수소 생성 과정에서 타이어의 주성분인 카본블랙, 제철용 코크스, 전기차 배터리용 인조흑연 등으로 가공이 가능한 친환경 고체탄소를 만들 계획이다.
금호석유화학은 이차전지용 탄소나노튜브 소재 판매를 확대하기 위해 연구ㆍ개발과 품질 관리를 진행하고 있다. 탄소나노튜브는 이차전지의 핵심 도전재로 전기와 전자의 흐름을 돕는 역할이다.
유럽 시장을 확대하고 있는 금호타이어 역시 넥센타이어 출신의 현지인 마케팅 전문가를 영입하는 등 초기 시장 확대를 위해 지한파 외국인을 과감하게 받아들이고 있다.
재계 관계자는 “한국의 기업문화와 경영 스타일에 대한 이해도가 높은 인재의 경우 빨리 전략을 습득하는 편”이라며 “해당 분야의 전문성을 갖춘 데다 우리 기업과 한국의 특성을 잘...
금호타이어는 지난해 415억 원의 영업손실을 기록했다고 14일 밝혔다. 지난해보다 적자 폭이 늘었다.
매출액은 2조6012억 원으로 전년보다 19.8% 증가했다. 누적 영업이익률은 마이너스 1.6%다.
금호타이어는 지난해 국내외에서 매출 규모를 키웠지만 원재료비와 선임이 대폭 상승하며 영업이익 개선이 지연됐다. 다만 세계 시장의 고수익 제품 판매 비중은 36%로...
영업이익 전년 대비 2.2% 증가한 6418억 18인치 이상 고인치 타이어 3.1%P 증가총파업 여파에 4Q 영업익 61.3% 감소해물류대란ㆍ원자재 가격 상승 등이 과제
한국타이어앤테크놀로지(한국타이어)가 지난해 매출 7조 원을 돌파하면서 창사 이래 최대치를 기록했다. 매출이 7조 원을 넘어선 것도 2013년 이후 8년 만이다.
한국타이어는 4일 경영실적 발표를 통해...
코로나19 팬데믹 이후 물류비용 폭등원ㆍ부자재 가격마저 잇따라 급상승한국타이어 테네시공장 생산 안정화원가 비율 높은 금호타이어 적자 폭↑80% 수출하는 넥센도 물류비에 발목
국내 타이어 3사의 지난해 매출이 큰 폭을 증가한 반면, 영업이익은 이에 못 미쳤거나 오히려 감소한 것으로 나타났다. 코로나19 팬데믹 이후 해운 물류비용이 폭등했고 이에 따라...
고용 연계 위한 산합협력 체결전문 인력과 타이어 전문가 육성 유기적인 산학협력 체제를 구축
금호타이어가 대전광역시에 자리한 우송정보대학과 산학협력(MOU)을 맺고 타이어 전문가를 키운다.
24일 금호타이어에 따르면 양 기관의 이번 MOU는 타이어 산업 전문인력 육성과 해외 유학생 취업을 위한 협력이다.
앞서 20일 우송정보대학에서 열린 체결식을...
공식 타이어 지정 및 대회 후원레이싱 타이어기술력 입지 강화 금호타이어 브랜드 이미지 제고
금호타이어가 2022년부터 ‘TCR 유럽’의 공식 타이어로 선정됐다. 이를 시작으로 국내외 시장에서 모터스포츠 기술력의 입지를 다진다는 계획이다.
4일 관련 업계에 따르면 TCR(Touring Car Racing)은 2015년 처음 출범한 양산 차 기반의 국제 모터스포츠...
계약
△에스엠코어, 금호타이어 베트남과 106억 규모 공급 계약
△동아엘텍, LG디스플레이와 327억 규모 디스플레이 검사장비 공급 계약
△삼성바이오로직스 “미국 바이오젠 인수 보도, 사실 아니다”
△PI첨단소재, 중국 존스 테크 PLC 'PI필름 공급 계약금' 455.5억 확정
△ 한라, 1311억 규모 천안 부성지구 공동주택 신축 공사 수주
△한라, 2884억 규모...