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  • 완성차 업계, 중국 이어 유럽발 2차 부품쇼크 가능성에 촉각
    완성차 업계, 중국 이어 유럽발 2차 부품쇼크 가능성에 촉각
    중국산 와이어링 하네스(배선뭉치) 수급 차질로 곤욕을 치렀던 국산차 메이커들이 이번에는 유럽발 부품수급 차질을 우려하고 있다. 유럽 완성차 공장이 4월 19~24일까지 가동중단을 결정하자 보쉬(전장 및 커먼레일)와 ZF(변속기), 콘티넨털(전장) 등 주요 부품공장까지 잇따라 가동중단 또는 축소를 결정했기 때문이다. 24일 완성차 업계와 AFP 통신을 포함한 주요...
    2020-03-24 15:06
  • [김준형의 오토 인사이드] 새 차보다 비싼 중고차 있었네
    [김준형의 오토 인사이드] 새 차보다 비싼 중고차 있었네
    예컨대 3년 뒤 잔존가치가 60%에 달하는 차는 3년 동안 차 가격의 40%를 나눠내면 된다. 반대로 잔존가치가 50%에 못 미치는 차는 매달 지급하는 리스 또는 할부비용이 더 많아진다. 특정 브랜드는 물론, 특정 모델의 현재 가치를 대변하는 바로미터가 잔존가치인 셈이다. ◇제네시스 잔존가치, 독일 고급차 앞서=잔존가치는 수입차보다 국산차가 유리하다....
    2020-03-16 16:00
  • 코로나 확산에 첫 '온라인 신차 발표'…캐딜락, 대형 SUV 'XT6' 공개
    코로나 확산에 첫 '온라인 신차 발표'…캐딜락, 대형 SUV 'XT6' 공개
    국산차와 수입차 업계를 통틀어 신차 발표를 온라인만으로 진행한 건 이번이 처음이다. 행사에 등장한 서영득 캐딜락코리아 대표이사는 "올해 캐딜락은 전에 없던 제품군 완성으로 또 한 번의 도약을 꿈꾼다"며 "XT6는 대형 SUV 수요에 부응하기 위한 모델로 캐딜락의 새로운 시작을 알리는 첫 발걸음"이라고 설명했다. 이어...
    2020-03-16 15:38
  • '드라마에 나온 그 차?'…수입차 업계, PPL 마케팅으로 '홍보ㆍ판매' 다잡기
    '드라마에 나온 그 차?'…수입차 업계, PPL 마케팅으로 '홍보ㆍ판매' 다잡기
    차 업계를 예로 들면, 드라마 주인공이 광고주의 특정 차종을 운전하는 모습을 보여주고, 차가 갖춘 기능을 사용하는 방식이다. 최근 들어 특히 수입차 업계를 중심으로 PPL 마케팅이 확대되는 추세다. 수입차는 국산차보다 전시장 수도 적고, 판매량도 적어 일반 대중에 자사 제품을 노출시킬 기회가 제한적이다. 불특정 다수의 시청자를 대상으로 회사의 다양한...
    2020-03-15 09:00
  • 코로나19에 자동차 산업 패닉…생산·내수·수출 트리플 감소
    코로나19에 자동차 산업 패닉…생산·내수·수출 트리플 감소
    중국산 부품 조달에 문제가 생겨 생산이 중단되는가 하면 국가 재난 사태로 소비심리가 줄면서 국산차 내수 판매는 올해 1월 6년 11개월 만에 10만대선이 붕괴된 이후 지난달 8만대까지 떨어졌다. 산업통상자원부기 13일 발표한 '2월 자동차산업 월간 동향'에 따르면 지난달 국내 자동차 생산은 일부 중국산부품 재고 부족, 코로나19 확진자 발생에 따른...
    2020-03-13 11:16
  • SK엔카 "국산 중고 SUV 구매하려면 지금이 최적기”
    SK엔카 "국산 중고 SUV 구매하려면 지금이 최적기”
    올해 3월도 수요는 높고 공급은 한정적이기 때문에 국산·수입차의 전체적인 가격 변동률은 평균 -1% 미만으로 평균적인 시세 하락 폭보다 적어 시세는 오름세라고 볼 수 있다. 국산차는 전월 대비 평균 -0.52% 하락한 가운데 SUV가 세단보다 시세 하락 폭이 비교적 큰 편으로 나타났다. 기아차 △스포티지가 최대가 기준 -1.96% 하락해 하락 폭이 가장 컸다....
    2020-03-13 11:13
  • 코로나19로 내수 위축 본격화…2월 백화점 매출액 30.6%ㆍ국산차 내수판매 24.6%↓
    코로나19로 내수 위축 본격화…2월 백화점 매출액 30.6%ㆍ국산차 내수판매 24.6%↓
    신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)이 본격 확산된 2월 국산 승용차 내수판매량, 백화점·할인점 매출액 속보치가 급감한 것으로 나타났다. 코로나19는 설비ㆍ건설투자에도 부정적 요인으로 작용해 내수위축이 우려된다. 기획재정부는 13일 최근경제동향(그린북) 3월호를 통해 "최근 우리 경제는 코로나19 확산의 영향으로 경제활동과 경제 심리가...
    2020-03-13 10:00
  • 작년 신규등록 자동차 SUV가 45%…역대 최고치 기록
    작년 신규등록 자동차 SUV가 45%…역대 최고치 기록
    국산차는 경차 시장의 위축과 일부 제작사의 모델 단종 등으로 현대차를 제외한 모든 브랜드 판매가 감소하며 전년 대비 0.9% 하락한 152만대를 기록했다. 수입차는 국내 시장의 70%를 차지하는 독일 브랜드가 배출가스 규제 강화와 화재사건 등의 영향으로 부진했고, 하반기에 시작된 불매운동으로 일본 브랜드의 판매도 줄며 전년보다 6% 감소한...
    2020-03-10 13:32
  • [김준형의 오토 인사이드] 꼴찌의 반란, 현대차 i30 페이스 리프트
    [김준형의 오토 인사이드] 꼴찌의 반란, 현대차 i30 페이스 리프트
    59종 신차 가운데 가장 적게 팔린 국산차는 현대차의 준중형 해치백 i30다. 2월 한 달 사이 고작 32대가 팔리는 데 그쳤다. 그나마 1월(30대)보다 2대 더 늘었다. 1~2세대 i30는 ‘한국은 해치백의 무덤’이라는 말을 무색하게 만들었다. 그러나 3세대는 이를 뒤집어 다시 한번 ‘정설’임을 입증해 버렸다. 3세대 i30는 메커니즘이 진일보했다. 그러나 무겁고...
    2020-03-09 16:00
  • '코로나19'에 미쳐 보여주지 못한 혁신 제품
    '코로나19'에 미쳐 보여주지 못한 혁신 제품
    4월 말 베이징모터쇼와 5월 부산모터쇼 등 국산차 메이커에게 중요한 전환점이 될 주요 행사 역시 개최가 불투명해진 상태. 관련 업계는 향후 코로나19 확산 사태를 예의 주시하는 중이다. 현대ㆍ기아차 관계자는 “자동차가 상대적으로 값비싼 소비재 가운데 하나인 만큼, 출시 시점과 마케팅 전략 등이 미리 짜놓은 시나리오대로 움직인다”며 “출시 일정이...
    2020-03-09 14:47
  • [김준형의 터닝포인트] 코로나19 이면(裏面)
    [김준형의 터닝포인트] 코로나19 이면(裏面)
    전국을 뒤덮고 있는 코로나19 공포 속에서 여전히 주요 기업은 “우리 논란이 묻혀서 참 다행”이라며 안도하고 있습니다. 예컨대 수입차 업계에서는 지난해 연말 불거진 성추행과 성희롱 논란이 코로나19 뒤에 숨었습니다. 직장 내 지위를 이용해 괴롭힘과 인사불이익을 하더니, 이 일을 빌미로 성추행을 일삼았던 일이지요. 그뿐인가요. 국산차 업계에서는...
    2020-03-04 16:00
  • [세무, 톡!] 개별소비세 인하 연장, 소비 이끌까
    [세무, 톡!] 개별소비세 인하 연장, 소비 이끌까
    국산차 업계에서는 개별소비세 인하와 더불어 무이자 할부, 현금 지원 등 판매 촉진 방침을 내놓으며 내수 활성화를 기대하고 있는 듯하다. 하지만 승용차에 대한 개별소비세 인하는 경기 침체시 내수 활성화를 위한 정책으로 활용됐던 전통적인 방식이다. 국민들이 이미 면역이 돼 있다는 우려가 나오는 이유다. 코로나19 확산에 따른 공포심으로 꽁꽁 얼어붙은...
    2020-03-04 07:00
  • 자동차 개소세 인하로 가격 뚝~뚝~…최대 143만 원↓
    자동차 개소세 인하로 가격 뚝~뚝~…최대 143만 원↓
    정부가 승용차 구매 시 개별소비세를 인하하기로 하면서 국산차 가격이 최대 143만 원까지 내려간다. 국내 완성차 기업들은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)로 내수 시장이 위축된 가운데 개소세 인하 효과에 따른 차량 판매 증가를 기대하고 있다. 1일 업계에 따르면 국내 완성차 기업들은 개소세 인하 효과를 기대하며 가격 인하...
    2020-03-01 12:45
  • 1월 車 산업, '생산·내수·수출 트리플 감소'…'코로나19'에 앞으로가 더 걱정
    1월 車 산업, '생산·내수·수출 트리플 감소'…'코로나19'에 앞으로가 더 걱정
    특히 국산차 내수판매는 7년 만에 10만대선이 붕괴됐다. 문제는 앞으로다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 중국 부품 수급이 어려워지면서 국내 완성차 공장이 가동 중단 현상을 빚는 등 더 큰 타격을 입을 우려가 크다. 산업통상자원부기 14일 발표한 '1월 자동차산업 월간 동향'에 따르면 1월 국내 자동차 생산은 1월 중 설 연휴가 낀 데다가 일부...
    2020-02-14 11:42
  • [김준형의 터닝포인트] 자동차의 진화…그리고 인내심
    [김준형의 터닝포인트] 자동차의 진화…그리고 인내심
    최근 인기를 끌고 있는 하이브리드 자동차에 장착된, 국산차 가운데 처음 선보인 신기술을 두고 논란이 일었습니다. 바로 차 지붕에 얹어놓은 태양열 집광판, 이른바 ‘솔라 패널’의 효율성입니다. 원리는 이렇습니다. 차 지붕에 솔라 패널을 얹어놓고 이렇게 끌어모은 태양열이 전기모터에 힘을 보태는 방식입니다. 그런데 잠깐만 생각해보면 이렇게 얻을 수 있는...
    2020-02-03 18:00
  • [김준형의 오토 인사이드] “내 차에 언제 이런 기능이?”…SW 업데이트의 세계
    [김준형의 오토 인사이드] “내 차에 언제 이런 기능이?”…SW 업데이트의 세계
    전기차 브랜드 테슬라의 경우 새로 SW를 내려받으면 차 안의 온도를 최대 섭씨 38~40도로 유지할 수 있다. 설정 수치 이상으로 실내 온도가 상승하면 스스로 환기하고 에어컨을 작동한다. ◇국산차 최초 무선 업데이트는 제네시스 G90=이런 SW 무선 업데이트는 국산차도 시도 중이다. 앞서 쌍용차 역시 G4 렉스턴 출시에 맞춰 내비게이션 무선 업데이트를 준비한 바...
    2020-01-27 16:00
  • 재기 나선 일본차…5월 '부산국제모터쇼'가 터닝 포인트
    재기 나선 일본차…5월 '부산국제모터쇼'가 터닝 포인트
    상반기에 마케팅 역량을 집중하겠다는 전략에는 하반기에 특히 집중되는 국산차의 대대적인 마케팅과 정면대결을 피하겠다는 뜻도 담겨 있다. 나아가 광복절로 인해 상대적으로 국민감정이 민감한 8월을 조용히 넘어가겠다는 전략도 숨어있다. 판매 회복을 위한 올 하반기 일본차의 대대적인 프로모션과 공격적인 할인도 전망된다. 작년 서울모터쇼에 주력...
    2020-01-27 15:23
  • 설 명절 '귀향길에 타고 싶은 신차' 1위는?
    설 명절 '귀향길에 타고 싶은 신차' 1위는?
    설 명절을 맞아 '고향 갈 때 타고 싶은 차'를 주제로 설문조사를 한 결과, 국산차는 '현대차 더 뉴 그랜저'가, 수입차는 'BMW 8시리즈'가 각각 1위를 차지했다. 23일 중고차 거래 기업 K Car(케이카)에 따르면 이번 설문조사는 지난해 12월 20일부터 열흘 동안 성인남녀 562명을 대상으로 진행됐다. 조사 결과 고향에 갈 때 타고 싶은 국산차 브랜드 신차로는 더...
    2020-01-23 11:00
  • 작년 내수 차 판매 1.8% 감소…판매금액 오히려 2.9% 증가
    작년 내수 차 판매 1.8% 감소…판매금액 오히려 2.9% 증가
    국내 판매 차량 중 국산차는 물량으로는 0.9% 감소했다. 그러나 판매액은 전년 대비 4.2% 증가한 42조4890억 원에 달했다. 1대당 평균가격은 2018년 2660만 원 대비 5.2% 상승한 2790만 원으로 나타났다. 수입차 수요도 고급화, 차별화가 진행되는 것으로 나타났다. 우선, 금액 기준 수입차 판매는 전년 대비 0.3% 감소한 16조5340억 원이었다. 그러나 1대당...
    2020-01-22 13:42
  • [김준형의 오토 인사이드] 국산 전기차, 고성능 시대 준비 중
    [김준형의 오토 인사이드] 국산 전기차, 고성능 시대 준비 중
    국산차 가운데 처음으로 10초 벽을 뚫었던 차가 스쿠프였다. 우리 기준으로 차고 넘치는 고성능이었지만 세계 시장에 내놓으며 ‘스포츠카’를 논하기에는 턱없이 부족했다. 2010년 이후 현대ㆍ기아차가 점진적으로 스포츠 브랜드를 앞세우기 시작했다. 월드 랠리 챔피언십에 재도전했고, 이제 어디에 내놔도 부끄럽지 않은 고성능 ‘N브랜드’도 론칭했다....
    2020-01-20 16:00
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